473

Ответ на пост «Дешёвое решение проблемы»

Двигатель за 8к - это ещё ладно)

А вот когда речь идёт о круглошлифовальном станке 3М175 габаритами примерно 8000х2000мм, весом под 15 тонн и стоимостью свыше 10М (ценник 2020 года)...

В нём предусмотрены 3 точки для строповки - станок имеет в плане Т-образную форму, в отверстия станины просовываются длинные металлические прутки диаметром 80 мм, концы которых торчат снаружи, и за эти торчащие концы (по 2 на каждую точку) цепляют стропы. Схема строповки отгружается заказчику в нескольких экземплярах - минимум 2 клеятся с разных сторон на упаковочный поддон, чтобы было видно сразу, и ещё одна кладётся в документацию.

Так вот, когда станок приехал к заказчику, генитальные стропаля забили на схему строповки и школьную физику и вместо трёх прутков поставили два. Но законы физики никто не отменял, и незастропленная выступающая средняя часть, естественно, перевесила. Слава богу, никого не поубивало, но станок пришлось восстанавливать заново - узлы шлифовальных станков собираются с микронными допусками, которые от удара, естественно, пошли по одному месту, а корпусные чугуниевые детали не должны иметь никаких дефектов и подвергаться ударам. Нашему же предприятию, по новому договору, за деньги, бггг)

Ответственному за такелажные работы тогда таких насовали, что он, наверное, "без трубки уже не мог". И ладно бы заказчиком была шарага "Рога и копыта". Ага, щаз. Один из крупнейших металлургических комбинатов страны.

Для лучшего понимания - фото станка (из интернета) и места, за которые его нужно цеплять (третья точка строповки, не видимая на фото, показана стрелкой)

Ответ на пост «Дешёвое решение проблемы»
Показать полностью 1
1273

Дешёвое решение проблемы

Всем привет.

Отправляя станки транспортными компаниями, мы столкнулись с проблемой. При перевозке ломались крепления электродвигателейКоробки с двигателями палали с большой высоты. А это дорого. Трехфазник на 2,2 квт стоит почти 8000 рублей.

Письма с просьбой быть аккуратнее при перевозке не помогли. Наклейки "хрупкое" тоже.

В ноябре нам пришлось заменить 3 двигателя со сломанными "лапами" (тип крепления).

Внезапно, до нас дошло. Грузчикам неудобно брать тяжелые коробки при перегрузке. Особенно зимой.

Решение оказалось простым и копеечным.

Дешёвое решение проблемы

Фанерные ручки для тяжелых коробок!!!

Вот уже два месяца нет жалоб от заказчиков. Уверен, и не будет.

Вот такие дела.

Спасибо за внимание.

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества