Отремонтированный генератор сломался, на панели приборов появился значок - нет зарядки АКБ.

Для ЛЛ : Отремонтировал генератор в Тюмени, приехал в Сургут, и отремонтированный генератор сломался. Купил и поставил новый генератор. Бумаги на ремонты есть.

Вопрос - как быть в данной ситуации, что просить у СТО, которое ремонтировало генератор?

06.03.2026г при подъезде к г.Тюмень обнаружен нехарактерный звук. Диагностика на СТО показала - неисправность подшипников генератора. Заехал в другой спец СТО - на ремонт генератора. Отремонтировали генератор (замена подшипников, регулятора напряжения, токосъемных колец), заменили приводной ремень, и подшипник компрессора кондиционера.

07.03.2026г приехал в Сургут ХМАО.

10.03.2026г днем вдруг загорается лампа - нет зарядки АКБ, вольтметр бортовой сети показывает низкое напряжение. Вечером заехал на ближайшее СТО. Диагностика авто показала - неисправен генератор. Предложили 2 варианта: дешевыё и долгий (снять Гену, отвезти на спец СТО, установить отремонтированного Гену), дорогой и быстрый (купить новый Гену, и заменить на авто). Машина нужна, выбрал второй вариант.

11.03.2026г позвонил в СТО г.Тюмень, сообщил о неисправности отремонтированного генератора. В Тюмень ехать или отправлять генератор - нет желания. Предложил им выбрать спец СТО в Сургуте, куда отвезти неисправный ранее отремонтированный генератор. Но ответственного человека на СТО не оказалось, взяли паузу в ответе на ситуацию.

Вопрос - как быть в данной ситуации, что просить у СТО, которое ремонтировало генератор?