По жизни имел сначала копейку 78 года выпуска, точнее 11-ю - машинка подо мной ходила года три и нареканий к ней практически нет!!!

Следующий тоже был тазик, но уже "модный" 2108 с коротким крылом - ездила в целом нормально, если не считать всяких мелких неприятностей.

Затем по воле случая пересел на восьмерку - родом ей два месяца всего было - тут начались сложности: машинка 1998 года, цвет Опал, только появился и, если приходилось ездить в другие города, все гайцы мои - жутко им было интересно "это чё вообще за цвет?".

Однако это не сложности, а так себе неудобства...

Сложности начались позже: замена сцепления в сборе - раз, два - сырые клапана 6 из 8-ми, грунта, как выяснилось на кузове нет от рождения и модный опал цвел рыжикам даже от задетых кустов!!! Я выдержал полгода и скинул ее прям перед дефолтом.

Дальше весьма долго были разные иностранцы, но пришел момент, когда мне стал нужен Соболь (и по работе и для личных дел).

Так вот с Соболем, катаясь на нем чуть не 10 лет, бед и не было совсем! Парадокс, но так оно и есть!

И вот три года назад купил себе Калину 6-ти лет чисто для того, чтобы свою жопу на работу возить - Соболь при всех своих достоинствах бензин жрет не стесняясь, а тут малось меньше выходит...

И за два года пользования Калиной я поменял ей все, кроме кузова - это полный треш!!! Лучше бы я на бензине угорал.... И пошла эта тварь по этапу....

Как я хочу вернуть себе свою первую машину... Брал ее со стажем 10 лет, а там не было ни пятнышка рыжего, заводилась даже при минус 40, печка грела не хуже камина!!!

Эх! какая ностальгия...