Ответ на пост «Маркетинг АвтоВАЗа»
Чувак, у меня куча претензий к ВАЗу, но основная это цены.
Почему тебя превентивно бомбит оттого что ты решил что Азимут выйдет пустым по опциям?
Я как то зашел в салон ваз. Там стоит Гранта с какими то опциями за 1175 000.
Пока я там ходил ( смотрел Нивы) Двое разных мужиков спросили, "А где Гранта за 850 как в рекламе". А менеджер говорит, типа она совсем пустая без ничего, ее надо заказывать и ждать полгода. а вот на этой мультимедиа, усилитель, стеклоподьемники и даже антиков с коврикамми за 1175000.
И что? Надо за 850.
А если бы Гранта стоила тыщ 500-600 , да хоть наверное 700 просто с усилителем руля на механике, вообще без ничего, их бы скупили на полгода вперед и никто из нормальных людей и не спрашивал бы почему там нет камеры кругового обзора как на каком нибудь китайце..
И утильбор вводить не пришлось бы, если бы цены были такими. И производство росло бы и покупали бы охотно. И давно уже каблучок -пирожок надо недорогой на базе Гранты а не тот что есть за 1.5 млн или Ларгус за 2.5 или сколько он щас стоит? .
Потому что у нее конкурентов бы не было.
Только вот ВАЗ государственный, им управляет бывший министр и вице губернатор Петербурга. ВАЗ получает от государства плюшки и например до 2028 года освобожден от подоходного налога. И что подешевел на 15%? Да хоть на 5?
А ты говоришь эталон тебе не нужен. Да путь будет, не в этом проблема и тем более не в комплектации и не в том что на Вазе аналог БМВ не делают.
