И вы можете рассказать про шлемы свои или даже истории, интересен опыт!)

Не особо понятно, что рассказывать)

Первый шлем был.. эм, был. Ayron какой-то. Мы катались на скутерах и надо было какой-нибудь. Если бы тогда были маркетплейсы это было бы говно с маркетплейсов, а так это был шлем из мото-магаза.

Вторым был HJC IS-16 и к нему не было никаких претензий. Полноценный шлем к полноценному мотоциклу.

Третьим был AGV AX-8 EVO Dual, это вот как раз примерно то, что у вас. Козырёк я как снял так и не прикручивал больше, потому что в эндуро не ездил, с козырьком шлем не убирался в кофр, а за городом козырёк парусил. Но тогда производители в целом не очень понимали что нужно всего лишь чтобы оно выглядело так будто может а не реально могло. Поэтому козырёк был длинным, подбородок тоже, шлем весил мало и сильно шумел. Это был почти эндурный шлем но со стеклом, которое зацарапывалось, потому что на резинке копилась пыль и песок. Крутой шлем с точки зрения веса, плохой во всём остальном.

Четвёртым был HJC RPHA90. Это было возвращение в родную гавань, омрачённое тем, что начались какие-то непонятные проблемы с наличием визоров, которые, по моему, так и не кончились.

Пятым был SHOEI Neotec 2. Что сказать? Круто, пафосно, дорого, материалы приятные. Стоило ли переплачивать по сравнению с RPHA 90? Я считаю что нет... поэтому шестой и текущий шлем - SHOEI Neotec 3 :D Ладно, звучит как шутка, но я объясню. Я смотрел HJC RPHA 60 потому что у меня BMW GS и оно как бы в стиль, а производители научились делать козырьки которые не сильно мешают аэродинамике. Но оказалось что все шлема по новому стандарту безопасности ECE-22.06 отличаются посадкой. И если у меня два HJC предыдущих были в размере L, но 60ка L болтается, M слишком давит, я угодил меж размеров. А вот с SHOEI получилось лучше, был L стал M. Да, он очень туго сел, но не давит и не вызывает дискомфорта.

В среднем получается, что каждый шлем я носил порядка 3 лет при абстрактно рекомендуемом пороге в пять.