Как реставрируют литые и штампованные колесные диски: все этапы с фото
Облезлая краска, потертости, коррозия и даже вмятины на колесных дисках не всегда означает, что их нужно менять на новые. Профессиональная правка, очистка и порошковая окраска позволит вернуть колесам изначальный вид или переделать их цвет на свой вкус.
Диагностика и подготовка
Процесс реставрации колесных дисков начинается с разборки колес. После обычной мойки под высоким давлением каждый диск осматривают для определения его состояния.
Изначальный вид «уставшего» колеса
Облущенная краска и даже коррозия — не проблемы. Гораздо важнее определить наличие механических повреждений. Если их нет — можно сразу переходить к процессу восстановления ЛКП.
Если обнаруживаются вмятины, трещины, искривления — сначала оценивается их масштаб. По возможности, целостность и геометрия колесного диска восстанавливаются с помощью сварки аргоном и правки на специальных станках.
Процесс правки колесного диска
Первый этап собственно реставрации — погружение диска в кислоту для полного удаления старого лакокрасочного покрытия. Очищенный таким образом до металла и промытый диск отправляется на пескоструйную обработку.
Пескоструйная обработка
Мелкозернистый абразив, подающийся под высоким давлением, удаляет все въевшиеся загрязнения и коррозию, а также придает поверхности металла мелкую зернистость, необходимую для лучшей адгезии нового ЛКП.
Покраска литых дисков
Идеально очищенная поверхность колесного диска покрывается в несколько слоев:
грунтом, создающим прочную основу для последующего ЛКП;
порошковой краской, позволяющей придать диску любой цвет, доступный в каталоге RAL: как исходный, так и совершенно другой;
лаком, придающим покрытию желаемый блеск, например, при покраске дисков в популярный темный хром, или матовость и обеспечивающим дополнительную защиту от ультрафиолета, царапин и агрессивных химических веществ.
В результате колесный диск не просто выглядит как новый — он приобретает лакокрасочное покрытие, не уступающее по качеству заводскому и способное служить долгие годы.
Покраска литых дисков
Чаще всего реставрацию применяют для литых колес, так как цена нового легкосплавного диска обычно ощутимо выше стоимости восстановления ЛКП. Однако при необходимости аналогично выполняют очистку и покраску и стальных штампованных дисков.
Результат реставрации
Если отреставрированные диски планируется сразу использовать, на них надевают «резину», готовые колеса балансируют и устанавливают на автомобиль.
