Для безопасности имена, места и некоторые подробности в секретке. Первичное полотно читебельности ради подрезно, но не мой стиль, маломножества буков.
В апреле я вернулся с универа, и меня сразу огорошили: начальник в мае уходит в отпуск на месяц. Специалист по вентиляции - тоже в отпуске. Второй спец отстранён по медицинским показаниям. И это ещё не всё.
Структура участка у нас такая: нач уч, я (инж, замзам), два спеца -по идее инженеры, по вентиляции (каюсь, к их работе отношусь небрежно - я полевой, в кабинете редко появляюсь, их графики читаю искоса, только когда подменяю начальника, тогда приходится вникать по полной), и штатные рабочие руки: два слесаря-ремонтника (по холодильным машинам, назовем их механики), четыре слесаря по обслуживанию вентиляции (назовём ветродуи) и один жестянщик, приписанный к ветродуям.
Начальник, уходя, сказал: в мае будет кое-какое событие, но ты не волнуйся, по ощущниям как лёгкая летняя прогулка. Экстренно подбили все документы, и ушли на...отдых.
Теперь рисуй картинку: инженеров нет, девочка спец в отпуске, второй внезапно отстранён. И тут как обухом: один бабай механик жестко заболел, двое ветродуев отсутствуют (один уже в отпуске, второй еще в отпуске), один в больничке.
Итого в участке: я, один механик, два ветродуя считая жестянщика.
И тут наступает событие. АУДИТ.
Ага да. Летняя прогулка. Легкая.
Ни одна сволочь не обмолвилась что будет техаудит ходить по помытому. Ни нач электриков, ни ГЭ, ни ГИ. После этого стал очень и очень внимательно слушать че там слухи говорят. И ессно аудит докопается до вентиляжки, и до кучи до холодильных машин.
Конедельник, в первый же день этого легкого события, у меня авария на участке. Встает неостанавливаемое оборудование , холодильная камера на -35. Для веселья к ней же и дублирующая ... Ля, батя мой мужик . . .
ГЭ трясет - документы подшей, аудит хочет там вычитать. Аудититоры трясут - документы. Подшей.
А у меня камеры стоят.
А у меня на документы и на бумаги бросить не кого.
Думаю - ну хрен с тобой, золотая рыбка, камера так камера.
Открываем камеру на первичный осмотр (она закрыта на ключ от цеха, чтобы никто не лазил), идём наряжаться в луковичку -машинный холод, знаете ли, злющий. И вот идём мы вдвоём (ахаха, с конём) с механиком и наблюдаем картину: аудит в составе пяти человек, в шортиках и юбочках (май же месяц), посмеиваются над нами. Мы в зимниках, ушанках, с термосами тащим санки, а они лёгкие и красивые. Все кто в армии был, тому не смешно, если парочка дэбов тащит сани летом в химзе, или в зимниках - значит так почему-то надо.
И, БлЯтЬ!, ЗАКРЫВАЮТ ЗА СОБОЙ ДВЕРЬ.
Мы аху...Нет, конечно, мы очень удивились.
Ещё раз: там минус тридцать пять, там патогены хранятся (фарма же), там фреончиком пованивает - трасса где-то лопнула, машина перешла на запасной контур и молотит, охлаждая окружающий понедельник. Пытаемся открыть дверь - глухо.
Я на панике сообщаю ГЭ о ЧП. И он говорит: так им и надо, уже достать успели, вообще-то без подписей и без нашего сопровождения у них нет права заходить в установку. Но это всё равно ЧП, конкретное такое.
Минут через пару… когда мы уже подтащили к двери, ведь взламывать автогеном, эти крендели выходят. Сосули из всех технических отверстий.
Глаза по пять копеек, на торцах головы - морды лиц со следами холодовых ожогов. Ножки у девочек вспухшие, парни при передвижении чем-то звенят, где-то бубенчики спрятали, где - так и не сознались (интересно же))).
И что характерно - ни слова не сказали. Я им тоже ничего не сказал, хотя очень хотелось. Позже я ГЭ высказался по этому поводу, матом, сильно так - нервов пожрали с пустого места знатно. Хотите узнать, как работает машина - заходите или призовите нас, мы объясним, покажем, чертежи нарисуем, отведём и нарядим, будем называть пальцы и тыкать в устройства. На кой самим лезть к боженьке в очередь? ГЭ мне за этот конфликт ничего не сказал - сам понимал: ситуация вышла из-под контроля у всех, и причесать с пустого места на срок могли всех, сам был такой же взволновано-аху...удивленный.
Пока эти важные кренделя пошли отпаиваться писяриками от осознания собственной удивительности, мы понимаем: надо экстренно что-то делать.
Они показали, кто они такие, пока ещё куда-то не зашли, нам надо спешить...
В темпе ветра разбираем испаритель.
И что вижу: дренаж в ледовой шубе, у ТРВ (термо рег.вентиль) трещина, фреон потёк.
Пысы: о…ть у этой машины контур здоровый, баллонов надо много на трассу, а у меня столько НЕТУ.
Ладно, фиг с ним: трассу запаять, поддон ни фига не нежно молотками отбить, пофиг на оттайку и тэны - новый вмонтирую, нада спешиииить...
Когда работы завершены, часа через три, мы вспотевшие (а в холодильной машине это смерти подобно), понимаем: у меня даже вместе с экстренно выписанным фреоном не хватает трёх баллонов.
Машина не выходит на режим, компрессоры с контурами меняются по времени наработки - по идее.
За нал перекупаю фреон у своих же подрядчиков через ГИ и директорат. Тут не до сантиментов - низзя, чтобы аудит ещё и это узнал.
Параллельно запускаю вторую камеру - там повезло: контактор крякнул, заняло минут 10 от силы. Волка ноги кормят , мудрость ага.
Ладно, возвращаясь к первой камере. Запустили.
На следующий же день она вновь в аварии… Ля ты крыса, а не камера.
Давления нет. Во втором контуре. Который НоРмАлЬнЫй.
Значит, тоже где-то образовался свищ.
Напомню: фреона под эту ХМ нет и ещё месяц не предвидится. До обеда мы искали где там это замечательное отверстие спряталось (тем кому интересно и рили дочитал до сюдова - оказалось между минватной изольдой , при переходе из "предбанника" в основное помещение камеры).
Нашли, запаяли. Я очень крепко задумался о локрингах (система соединения труб с холодоносителем, не требующая пайки, работает на пластических деформациях и обжимке).
Ладно, через дирика вновь у своих же подрядчиков перекупаем фреон (где-то в этих местах молва народа обо мне пошла уже как об любители ухи, говорят он уху пробовал, а - уху ел говорю !)
Среда. ТА ЖЕ КАМЕРА !!! АВАРИЯ. ДА КАК ТЫ МИНЯ ДОСТАЛА !!!
Я подумываю уже устроить в ней КЗ — пусть сгорит нахрен. Механик цеха - за, мой механик - за, ГЭ не против:все равно спихнём всё на умные бошки из аудита.
Конец истории , вот ты и добрался до сюдова, наказаны были не причастные .
Короче, предприняты действия -перепрограммировал ПЛК (прогармируемый логический контролер - умный мозг машины), пересобрал логику и развязку питания.
Заложил отсрочку включения вентиляторов испарителя, чтобы капли при оттайке успевали стечь в дренаж и не превращались в точку кристаллизации.
Добавил отдельное время на дренаж -минут 10 сверх оттайки.
Восстановил трассы фреона, заменил поддоны, тэны, парочку вентиляторов.
По сути в конректно этой камере у меня вышло добиться эфекта, когда тены и поддон после оттайки и дренажа имеют температуру близкую к 0, это по факту исключает тепловые удары и деформации, и при этом парик сухой, без льда.
Нынче камера работает показательно.
По сути, мой отдел в том периоде собрал больше всех недочётов, но нам всё простили - я даже не знаю пачиму )), наверное потому что мы пчелки и пАбИдИтИлЕй не судят.
