Также, предварительно посмотрев все это видео, мы установили, что лучше всего видна ширина взлетного модуля, именно ее мы и будем использовать в дальнейшем, изучения особенности этого старта. Реальную ширину мы конечно узнали из чертежа НАСА, который представлен на рисунке 2.

Как видно из чертежа, ширина взлетного модуля указана 14 футов и 1 дюйм, то есть 4,29 метра. Эту ширину мы будем мерить в каждом кадре, он у нас будет служить масштабным эталоном и с его помощью мы будем определять текущий масштаб каждого кадра. Высоту подъема аппарата замеряем от самой высокой части посадочного модуля до самой нижней кромки взлетного модуля. И так начинаем работать: сразу после старта отсчитали три кадра, по времени это 0,1 сек, сделали замер, затем идут следующие три кадра, по времени это уже 0,2 сек, сделали замер и т. д. Дойдя до 1 сек делаем последний замер высоты подъема взлетного модуля Аполлон-17. Где находится в этот момент сам аппарат мы видим на рисунке 3.

В итоге у нас появилась зависимость высоты подъема модуля от времени. Чуть ниже мы его представим читателю, а сейчас немного слов о второй зависимости, которая будет представлена там же. Поскольку НАСА представила все исходные данные по взлетному модулю Аполлона-17, то в первую секунду после старта с поверхности Луны достоверно определяется траектория его полета. Исходные данные: взлетная масса - 4977 кг, тяга двигателя - 34,3 кН, время работы двигателя - 400 сек, ускорение свободного падения на Луне - 1,62 м/сек2, старт вертикально, аэродинамическое сопротивление отсутствует. Вот эти две полученные зависимости и представлены вместе на рисунке 4.

Всю необычность этих двух графиков наиболее наглядно увидит читатель, если взглянуть на часть этой информации в виде таблицы.

Время от старта: 0,1сек 0,2сек 0,3сек 0,4сек 0,5сек 0,6сек 0,7сек 0,8сек 0,9сек 1,0сек

видео 0,76м 0,96м 1,24м 1,53м 1,72м 1,91м 2,20м 2,50м 2,70м 3,23м

НАСА 0,026м 0,105м 0,237м 0,422м 0,659м 0,949м 1,292м 1,688м 2,136м 2,637м

Разница 2800% 810% 430% 260% 170% 101 % 70% 48% 26% 23%

То есть мы видим, что к концу первой секунды полета траектория по видео практически совпала с траекторией от НАСА и далее по времени что-либо анализировать уже бесполезно. Но зато самое интересное, как мы видим, находится в начале первой секунды и там результат сравнения двух графиков просто поражает. Время 0,1сек состоит всего из трех кадров и вот за это мгновение взлетный модуль на видео обогнал своего собрата из НАСА на фантастические 2800% Это говорит о том, что на видео мы видим взлетный модуль с явно другим двигателем, не тем, что официально заявляет НАСА. Двигатель это основа любого космического корабля, следовательно мы наблюдаем взлет другого аппарата.

И здесь конечно стало интересно определить характеристики, чисто гипотетические, двигателя, который бы заставил взлетный модуль Аполлона-17 полететь по траектории, зафиксированной на видео. Поскольку процесс старта на видео весьма динамический, для расчетов используем численное интегрирование методом Рунге-кутта. Посчитали несколько вариантов работы двигателя и один оказался самым удачным. При работе этого двигателя взлетный модуль Аполлона-17 практически повторил траекторию старта на видео, смотрим на рисунок 5.

Ну и здесь приводим исходные данные для этого расчета. Исходные данные: взлетная масса - 4977 кг, тяга двигателя - 700 кН, время работы двигателя - 0,3 сек. ускорение свободного падения на Луне - 1,62 м/сек2, старт вертикально, аэродинамическое сопротивление отсутствует. Огромная мощность этого двигателя (в 20 раз мощнее двигателя от НАСА) и его очень малое время работы очень напоминает взрывной характер этого устройства. Такого двигателя нет у НАСА, следовательно перед нами совершенно другой аппарат, не тот, что рекламирует НАСА.

Но самое интересное для нас заключается в том чрезвычайно малом промежутке времени, пока работал этот взрывной двигатель. Используя предыдущий расчет, строим график ускорения взлетного модуля Аполлона-17 с этим двигателем, смотрим рисунок 6.

Как видно из графика, в течении примерно первых 0,03 сек полета после старта (то есть первый кадр на видео) ускорение взлетного модуля Аполлона-17 было около 140 м/сек2, то есть в районе 14g. Два стоящих на ногах астронавта в кабине космического аппарата при таком ускорении были бы просто размазаны по полу, так как такие ускорения однозначно смертельны для человека. После этого неуправляемый взлетный модуль хаотично полетел бы в открытый космос с трупами астронавтов. Но как известно, американские астронавты живыми и здоровыми благополучно приземлились на Землю, следовательно мы еще раз убеждаемся в том, что нам на видео показывают другой аппарат, не тот что реально мог бы взлетать с Луны. Какой же взлетный модуль мы видим на официальном видео от НАСА ?

На этот вопрос подробно и очень убедительно ответил профессионал своего дела кинооператор Коновалов в своей статье

"184. Чтобы взлететь с Луны, НАСА вместо двигателя использовало новогоднюю хлопушку", прочитать ее можно про ссылке: https://dzen.ru/a/Y-9mHyDvZwEOi9xT

Очень коротко его версия звучит так: взлет якобы лунного модуля Аполлон-17 снимали на Земле в павильоне, прикрепив модель космического аппарат к потолку вверх ногами. Его снимала кинокамера на высокой скорости 150 кадр/сек. и тоже была перевернута вверх ногами. По команде взрывалась петарда, перерезала веревочку, на которой висела модель и та начинала падать вниз к полу. Для показа зрителям картинку на экране переворачивали и показывали все это замедленно, то есть на видео это уже известные нам 30 кадр/сек. Поэтому мы видим, как с нарисованной поверхности Луны плавно вверх стартует якобы космический аппарат. В НАСА сидели в те годы классные специалисты, они не просто выбрали определенный размер модели, они методом проб и ошибок очень удачно подобрали вес этой модели с учетом ускорения свободного падения на Земле. Поэтому после первой секунды полета эта модель довольно точно воспроизводила старт реального взлетного модуля Аполлона-17, если бы он там находился. Поэтому анализ полета после первой секунды практически ничего не дает ценного. Но зато удивительная первая секунда раскрыла все секреты фальшивки. Не зря НАСА с удовольствием показывает траекторию полета Сатурн-5 с Аполлоном-17 с Земли, начиная с 1 секунды, а старт с Луны она эту информацию обрезала и начинает свой рассказ с 20 секунды. Чует кошка,чье мясо съела.

P.S. НАСА предлагает нам изучать свои путешествия на Луну по документам, где описаны сотни тысяч секунд нескольких полетов, но оказалось, что вся истина о их деятельности оказалась в нескольких кадрах первой секунды старта. Один миг из кадра этого видео обрушил всю гору лживой документации, сложенной на фундаменте американской аферы века. Сотрудники НАСА и те, кто слепил официальное видео старта Аполлона-17 с поверхности Луны наверно даже сами не заметили коварство первого кадра из первой секунды их шедевра. Зато мы растянули этот кадр как резину и с удовольствием, не спеша, его рассматриваем, ведь мы знаем еще с советских времен, что "КАДРЫ решают все".

Автор: ЛунМи-72 (Лунный Миг 1972) 23.12.2025.

7 декабря 1972 года космическим агентством NASA для исследования Луны был отправлен пилотируемый космический корабль "Аполлон-17". Посадка корабля на поверхность спутника Земли состоялась 11 декабря в юго-восточной части лунного: "Моря Ясности" на видимой стороне Луны.

Основной экипаж астронавтов состоял из трёх человек. Юджин Сернан - командир экипажа миссии "Аполлон-17", Рональд Эванс - пилот командного модуля и Харрисон Шмитт - пилот лунного модуля.

12 декабря во время исследования поверхности Луны астронавты находились около ударного кратера "Shorty" - в переводе с английского означает "Коротышка". По лунным меркам этот кратер является относительно небольшим. Его диаметр составляет 110 метров, а глубина - около 14 метров.

Спустившись по склону кратера, астронавты обнаружили участок с необычным оранжевым грунтом. Оранжевый цвет является неестественным для лунной поверхности. Потерев носком ботинка о грунт, астронавт Харрисон Шмитт заметил, что грунт под верхним слоем имеет ещё более насыщенный оранжевый цвет.

Таким образом, вспахав ногами небольшой участок, размером около полутора метров, астронавт увидел, что оранжевый грунт находится на этом участке повсюду. При этом цвет грунта заметно варьировался от ярко-оранжевого до рубиново-красного.

Через несколько минут к Шмитту подоспели остальные астронавты, которые исследовали лунную территорию неподалёку.

Увидев необычное, их первой мыслью было то, что присутствие многоцветного грунта, напоминающего окислённую пустынную почву Земли, может говорить о наличие воды в недрах Луны. Также оранжевый цвет может указывать на следы вулканической активности в относительно недавнем прошлом. Этот участок был запечатлён на фото, а также астронавтами были взяты образцы оранжевого грунта.

19 декабря космический корабль "Аполлон-17" вернулся на Землю приводнившись в водах Тихого океана.

Астронавты находились на поверхности Луны более трёх суток - с 11 по 14 декабря. В целом продолжительность лунной экспедиции составила 301 час 51 минуту 59 секунд.

Миссия "Аполлон-17" стала шестой и последней миссией с высадкой астронавтов на Луне в рамках пилотируемых полётов космической программы "Аполлон". Экипаж вернулся на Землю со 111 килограммами образцов лунной породы, которые были собраны за всё время пребывания на Луне.

После детального исследования образцов оранжевого грунта, версия о том, что кратер "Коротышка" является древним видом вулкана, сразу отпала. Также была исключена версия с падением случайного метеорита в этом регионе. Анализ показал, что оранжевый грунт состоит из сферических стеклянных шариков невулканического происхождения, содержащих в себе кремнезём и большую концентрацию окиси титана, которая придаёт оранжевый цвет.

При этом образцы содержат уже известные химические элементы из глубинных слоёв, такие как: бром, серебро, цинк, кадмий и другие элементы, которые ранее были доставлены на Землю в рамках миссии "Аполлон-15".

Учёные предполагают, что в прошлом Луны на глубине около 300 километров под большим давлением произошёл мощнейший выброс газа, представляющийся в виде огненного фонтана. Такой эффект учёные сравнили с бутылкой газировки, если её потрясти, а потом открыть. Давление газа выбросило на поверхность расплавленные элементы лунной породы, которые в дальнейшем остыли и превратились в стеклянные бусинки, цвет которых определяется минеральным содержанием элементов.

Источник.

Аполлон 16

Ещё покатушки на багги

Аполлон 17

Эта история, которая обозначена в заголовке материала произошла в начале 1970-х гг. на пике космической гонки между двумя сверхдержавами того времени: Советским Союзом и Соединенными Штатами. Конечно, официально, никогда не говорилось и не могло говориться о второстепенной (а возможно, и об основной) задаче советского "Лунохода-2".

Да и это было ни к чему, так как Советский Союз, как известно из официальных источников, признавал то, что полеты в рамках программы "Аполлон" были осуществлены в реальности. Кроме того, никто и не сомневался в том, что главной задачей "Лунохода-2" была именно научная составляющая его миссии.

Тем не менее, состоялось то, что состоялось: 15 января 1973 года в южной части кратера Лемонье совершила посадку советская автоматическая межпланетная станция Луна-21, которая доставила на поверхность Луны "Луноход-2". За 4 месяца, после посадки, аппарат прошел рекордные 42 км.

Месяцем ранее, 11 декабря 1972 года на Луну совершил посадку лунный модуль "Челленджер", входящий в состав миссии "Аполлон-17". На борту находились атсронавты Юджин Сернан и Харрисон Шмитт. Местом посадки была выбрана долина Таурус—Литтров, что на юго-восточной окраине Моря Ясности.

В целом, миссия астронавтов на поверхности Луны продлилась более трех суток: 74 часа 59 минут 40 секунд. За это время ими были совершены три выхода на поверхность Луны. Общая продолжительность выхода из корабля составила порядка 22 часов. На Землю астронавтами было привезено боле 110 кг образцов лунной породы. В общем, рекордные показатели.

И тут, самое интересное. Все бы ничего, но дело в том, что от долины Таурус-Литтров рукой подать до южной части кратера Лемонье. По крайней мере, в масштабах Луны и глядя на карту лунной поверхности, действительно, точки находятся в 175 километрах по прямой друг от друга.

Но мы же с вами люди науки, и скорее всего, в такую сказку не поверим. Конечно, такая версия может показаться тем, кто поддерживает точку зрения не "летавших" на Луну "Аполлонов". Так же, сюда можем отнести тех, кто хотел бы думать, что СССР не поверил в полеты американских астронавтов и решил проверить их реальность вот таким вот радикальным способом.

Но, все же, версия, что "Луноход-2" не имел цели посещения места посадки "Аполлона-17" более состоятельна и вот почему. На этот счет есть, вполне, объективные причины. Во-первых, советский "Луноход-2" не имел повышенных технических характеристик, которые бы позволили ему доехать до нужного места. Кроме того, логичнее, что советские ученые постарались бы посадить "Луноход-2" намного ближе к месту посадки "Аполлона-17", если бы была реальной цель посещения. Как минимум, в километрах в 10-15, а не в 175 км.

Во-вторых, Советский Союз уже в те времена, умел сажать аппараты на Луну с точностью в 1-2 км. Поэтому, садить "Луноход-2" так далеко - было бы не логично. Кроме того, разгадку нам в даст, банальное рассмотрение фотографий кратера Лемонье, Моря Ясности и долины Таурус-Литтров. Если посмотреть внимательно, то маршрут советского "Лунохода-2" был бессмысленен, но если рассматривать его цель как посещение места посадки "Аполлона-17".

Ведь, "Луноход-2" проехал на юг и восток, а там - маршрут преграждают гористая местность под названием Таврские Горы. Смысл гнать "Луноход-2" через непроходимые горы. Проще было "Луноход-2" направить на северо-запад кратера Лемонье, откуда двигаясь в этом направлении он смог бы выехать из кратера Лемонье и выйти на совершенно плоскую равнину Море Ясности.

Двигаясь вдоль ее восточного края на юг, "Луноход-2" доехал бы до самого входа в долину Таурус-Литтров, где и совершила посадку в декабре 1972 года миссия "Аполлон-17". Данная миссия, стала завершающей в американской пилотируемой лунной программе "Аполлон".

Все же, нужно признать тот факт, что никакой цели по поиску места посадки американцев у "Лунохода-2" никогда не существовало, а это просто совпадение. Или же все-таки нет, а наш советский "Луноход-2" просто хотел проехать по прямой к месту посадки миссии "Аполлон-17", но по стечению обстоятельств, застрял в рыхлом лунном грунте кратера Лемонье.

Вашего мнения жду в комментариях. Очень интересно :)

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".