Вечером 16 марта и утром 17 марта SpaceX проводит парный запуск ракет Falcon 9 с противоположных побережий США. Эта операция впервые доведет число одновременно активных спутников Starlink на низкой околоземной орбите до 10 000 единиц, закрепив масштаб одной коммерческой группировки в космосе.
SpaceX запланировала два запуска ракет Falcon 9 с интервалом в несколько часов. Первый старт намечен на поздний вечер 16 марта с калифорнийской базы космических сил Ванденберг — ракета выведет 25 аппаратов Starlink v2 Mini. Второй запуск состоится 17 марта в 6:26 утра по восточному времени с мыса Канаверал во Флориде и доставит на орбиту еще 29 спутников.
Эти миссии доведут количество орбитальных запусков компании в 2026 году как минимум до 34. Только за первые два с половиной месяца этого года SpaceX вывела в космос более 700 аппаратов. Старт с базы Ванденберг также станет 615-м запуском ракеты Falcon 9 за всю историю ее эксплуатации.
Исторически этот запуск совпадает со столетием современной ракетной техники. 16 марта 1926 года физик Роберт Годдард успешно испытал первую в мире ракету на жидком топливе (бензин и жидкий кислород). Аппарат пролетел 41 фут за 2,5 секунды. Спустя ровно век многоразовые ускорители выводят в космос десятки аппаратов за раз и возвращаются на плавучие платформы в океане.
На орбите Земли впервые будут одновременно функционировать более 10 000 активных спутников Starlink. Всего с 2019 года компания развернула свыше 11 350 аппаратов, однако тысячи ранних версий уже были выведены из эксплуатации.
Парадокс надежности: почему огромная сеть не защищена от масштабных сбоев
Сеть из 10 000 резервных узлов должна гарантировать абсолютную надежность, но статистика говорит об обратном. Летом и осенью 2025 года сеть Starlink, обслуживающая более 7 миллионов абонентов, пережила серию заметных сбоев — отключения фиксировались в июле, августе и сентябре. Ни один источник не раскрывает технических причин, по которым система с тысячами резервных спутников теряла стабильность.
Земная инфраструктура и частота запусков
Высокий темп полетов — ракеты стартуют каждые два-три дня — стал рутиной, которая меняет правила навигации на воде. Накануне утреннего флоридского старта 17 марта администрация порта Канаверал и Космические силы (Space Launch Delta 45) опубликовали предупреждение.
Судам и частным катерам, планирующим наблюдать за стартом с воды, рекомендовано не заходить в определенные зоны и мониторить специальный радиоканал VHF 16. Запуски стали настолько частыми, что порты вынуждены регулярно перекраивать карту безопасных акваторий ради зрителей и возвращающихся ступеней ракет.
Площадка («ракетный сад») с несколькими стоящими вертикально массивными серебристыми ракетами SpaceX Starship на фоне облачного неба. Авторы: Dima Zeniuk. Источник: x.com
Запрос на 15 000 новых спутников
На данный момент SpaceX имеет действующее разрешение от Федеральной комиссии по связи (FCC) на эксплуатацию 12 000 аппаратов. Однако компания Илона Маска не намерена ограничиваться текущим масштабом.
Недавно SpaceX подала в комиссию заявку на запуск еще 15 000 новых спутников. Эти аппараты предназначены для развертывания сервиса прямой мобильной связи со смартфонами (Direct-to-Cell) и будут использовать спектр MSS, приобретенный у компании EchoStar.
Готов ли регулятор уплотнить орбиту еще на 15 тысяч объектов? И перейдет ли, наконец, беспрецедентное количество спутников Starlink в безупречное качество связи после летних сбоев? Ответы на эти вопросы определят будущее околоземного пространства.
Атмосферное фото с мыса Канаверал, демонстрирующее Здание вертикальной сборки NASA на фоне весьма недружелюбно выглядящих облаков. После временного ослабления, ураган «Милтон» вновь усилился до пятой категории, что не сулит Флориде ничего хорошего. Каким будет ущерб и насколько это затронет ближайшие миссии NASA вроде Europa Clipper (и, потенциально, анонсированный на 13 октября запуск Starship), станет понятно уже довольно скоро.
У меня с детства была мечта – посмотреть своими глазами, как в космос запускают ракету. Сейчас стало модно устраивать из пусков шоу с онлайн-трансляцией, но мне хотелось хотя бы раз в жизни увидеть это вживую, чтобы по-настоящему прочувствовать значимость момента.
Пусковая площадка SpaceX на мысе Канаверал. Но запуска этой ракеты мне увидеть не довелось
Почему-то так получалось, что каждый раз, когда я летала в Америку, я воплощала в жизнь какую-то свою мечту. Возможно, потому, что многие мои наивные мечты навязаны поп-культурой и уходят корнями в американские блокбастеры. Но, возможно, еще и потому, что многие вещи в США реально доступнее: попасть в Йеллоустон проще и дешевле, чем в отечественную Долину гейзеров, по крайней мере, до недавнего времени было так. Вот и космодромы: на отечественный Восточный или на Байконур в Казахстане, вроде, даже продают туры, но бюджет этой поездки будет во всех смыслах космический. Не знаю, как сейчас, а в 2018 году стоимость тура на Байконур даже без перелета была сопоставима по бюджету со всей моей поездкой в Америку.
В общем, дело было так. Однажды нам подвернулись недорогие билеты в Майами (даже не буду говорить, насколько недорогие, вы все равно не поверите; когда-нибудь накатаю отдельный пост об ошибочных тарифах авиакомпаний). И мы решили воспользоваться возможностью сгонять во Флориду, взять там машину и покататься по штату. А именно на побережье Флориды находится мыс Канаверал с его Космическим центром имени Кеннеди (Kennedy Space Center), то есть настоящий космодром! И оказалось, что на наши даты как раз запланирован запуск. Мы решили, что это судьба.
Kennedy Space Center
Чтобы попасть на запуск ракеты, нужно купить входной билет в Kennedy Space Center Visitor Complex, то есть общий комплекс для посетителей (тогда это было $50 с носа, сейчас, кажется, дороже), а также непосредственно билет на одну из смотровых площадок – их несколько: поближе (подороже) и подальше (подешевле; можно и из комплекса для посетителей смотреть без доплаты или совсем бесплатно с побережья, но не так интересно). Не каждый день исполняешь мечту, правда? Хотели взять подороже, но оказалось, что количество таких билетов ограничено, и их уже разобрали, ведь это был давно запланированный запуск. Взяли, что было ($20 с носа, около 9 км от пусковой площадки).
И вот день икс наступил. Мы с утра приехали в Visitor Complex. По сути, это гигантский музей космонавтики с кучей павильонов и экспонатами под открытым небом. Не то что за день, за неделю, наверное, всего не осмотреть! И куча интерактива для всех возрастов. В общем, туристический и развлекательный рай. Можно потрогать камешек с Луны, испытать на себе небольшие перегрузки, даже примериться к космическому сортиру.
Так называемый Rocket Garden ("сад ракет") на территории Kennedy Space Center Visitor Complex
Kennedy Space Center Visitor Complex – это, по сути, гигантский музей космонавтики
Ракета-носитель "Сатурн-5" – "Аполлон" (Apollo) с логотипами соответствующих миссий и именами астронавтов. Вот, например, экипаж миссии "Аполлон-7" (Apollo 7): Уолтер Ширра, Донн Айзли и Уолтер Каннингем
А еще тебя возят на автобусе на экскурсию в сам Kennedy Space Center, показывают, где и как ракеты строят, откуда они стартуют, это, конечно, очень интересно. Например, с большой гордостью рассказывали о проекте SLS – это такая сверхтяжелая ракета-носитель, ее впервые только в 2022 году запустили. Издалека и на Falcon Heavy от SpaceX посмотрели (жалко, конечно, что мы были в январе, а ее запускали через пару недель, в феврале, это когда Маск отправил в космос свою тачку).
Здание вертикальной сборки (сейчас Vehicle, а раньше Vertical Assembly Building) вы наверняка видели в кино. Там, как можно догадаться из названия, собирают ракеты. Видите рольворота, как в гараже? Вот их поднимают и выкатывают готовую ракету
Falcon Heavy от SpaceX
Полный провал, или при чем тут скраб
Лично меня вполне устраивало посмотреть и запуск того, на что мы попали. Это была ракета Atlas V со спутником. Запуск был запланирован на поздний вечер. Ближе к делу нас загрузили в автобус и повезли на смотровую площадку. Народу было так много, что вообще-то мы боялись пропустить запуск из-за очереди на автобус (вроде как, в тот день поблизости причалил круизный лайнер – специально, чтобы туристы могли посмотреть пуск). Но в итоге все доехали, разместились на трибунах. Ракета на другой стороне залива эффектно подсвечена и периодически исторгает из себя клубы пара. Что мне понравилось, специально обученный человек комментирует для неспециалистов, что происходит: проверка такой системы, такой. Ракета выпускает пар, толпа одобрительно шумит.
Очередь на автобус из желающих посмотреть на запуск ракеты
Ракета "Атлас-5" (Atlas V) на той стороне залива. Это ее запуск мы ждем
Холодает. Вот, вроде, и должны бы уже запускать, а обратный отсчет все не начинается. Ждем-ждем. И вдруг нам говорят: "Извините, ребята, технические неполадки, сегодня пуска не будет. Приходите завтра. Вот вам купончик на повторное посещение центра и скидка на фирменный мерч. Все, расходимся".
Оказывается, случается такое часто и даже называется специальным словом "скраб" (scrub) – команда откладывает запуск на неопределенный срок, пока не будут устранены неисправности.
C'mon baby!
Можете себе представить разочарование человека, который всю жизнь о чем-то мечтал, пересек океан, приехал, ждал, что буквально вот-вот... а случился облом? Как бы вы поступили в такой ситуации? Уехали, несолоно хлебавши? Или предприняли вторую попытку без какой-либо гарантии успеха?
Мы выбрали второй вариант. Решили, раз так далеко забрались, надо попробовать. Тем более ночевка у нас была забронирована поблизости, и никаких четких планов на следующий день. Но вы понимаете, что, хотя для входа на территорию нам дали купон, все равно нужно было снова купить билет на смотровую, и, повторюсь, никаких гарантий, что запуск все-таки состоится. Полная авантюра.
Билеты на следующий день начали продавать в 8 утра. Мы были на низком старте и купили в этот раз себе более дорогие (если не ошибаюсь, по $49 с человека). Гулять так гулять! Снова поехали в Visitor Complex, уже спокойно там пошатались, посмотрели то, на что не хватило времени накануне.
Вечером нас повезли на смотровую. Это просто небо и земля! Людей на порядок меньше, пусковая площадка ближе некуда (менее 4 км). Плюс к тому, оказалось, в этот "мажорский" билет включены закуски, напитки и памятные сувениры! Так что мы сэкономили на ужине и хапнули по футболке (они, кстати, до сих пор живы, качество космическое!). Днем я себе еще купила теплую толстовку с надписью "Kennedy Space Center" (ее тоже до сих пор ношу), нам же дали купон со скидкой на мерч, почему нет. И вот я, утеплившись, запасшись халявным горячим какао, снова сижу на трибуне.
Людей немного, и все, с кем пообщались, такие же авантюристы, как мы: решили испытать удачу второй раз после вчерашнего скраба.
Кажется, что очередь не стала меньше, но на самом деле по сравнению с первым днем на порядок приятнее. К тому же на этот раз мы пришли пораньше и оказались одними из первых
На трибунах оживление. И вообще своя атмосфера
Специально обученный человек комментирует подготовку к старту
Ракета снова выпускает клубы пара. Комментатор рассказывает, вот, мол, вчера нашлись неполадки с системой подачи жидкого кислорода (или типа того), но, возможно, сегодня...
"Наш" Atlas V отсюда виден лучше
И вот начинается обратный отсчет! Атмосфера вокруг буквально накаляется, все в напряжении. "Три, два, один...." Кто-то с галерки экстатически кричит: "C'mon baby!" ("Давай, детка!"). Ослепительная вспышка – и ракета отрывается от земли! Рокот докатывается с опозданием. Сначала ракета набирает высоту как-то тяжело, как будто с трудом вытаскивая свое многотонное тело из объятий притяжения, а потом ускоряется и уносится в небо сияющей звездой. Рассказывать дольше, чем это было на самом деле. Но это потрясающее впечатление, ни с чем не сравнить, будто чудо какое-то. Поймала себя на том, что сама даже не сделала ни одной фотки – так завороженно смотрела. Конечно, с такого расстояния ночью без профессиональной техники все равно ничего хорошего не снимешь, да и не хотелось. А хотелось одновременно молиться и кричать "Ура", как на футбольном матче 😂
Скриншот из видео – единственное вещественное доказательство, что мы там были. Для чего-то посерьезнее не было ни аппаратуры, ни желания. Хотелось насладиться зрелищем
Я не специалист в космической отрасли, да и поездка была достаточно давно: я могла что-то подзабыть или изначально неверно понять. Если что перепутала, пишите, пожалуйста, в комментариях.
Флорида, США. 2018 год
Уважаемые пикабушники! Это мои первые шаги на платформе, и пока я планирую копировать сюда свои статьи, благополучно похороненные "Дзеном". Если хорошо пойдет, начну публиковать и новый контент. Буду благодарна, если дадите мне обратную связь в виде плюсика, коммента или подписки.
Самый загруженный космодром в мире выглядит намного красивее сейчас, когда близится к завершению строительство новой башни обслуживания.
Вчера состоялся подъём поворотной "руки"-коридора. Согласно утечкам в прессу, первым пилотируемым полётом с этой площадки станет миссия Axiom-3, запланированная на январь следующего года. Это расширение возможностей площадки SLC-40 является условием NASA для подготовки к запуску «Starship» с площадки 39А. Агентству необходимо резервирование возможностей вывода людей в космос на случай аварии еще находящейся в разработке ракеты, учитывая как близко расположилась стартовая площадка для нее.
Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!
