Всё понятно, но для чего нам знать нюансы законодательства в разных штатах? У нас проще: ты водитель автомобиля = управляешь средством повышенной опасности = если кто-то (в т.ч виновник дтп) попадёт в больницу - ты поедешь в кпз или под подписку, и ещё заебут дёрганиями и судами. Так что лучше за рулём смотреть во все стороны и вверх, т.к. в любой момент из ниоткуда может вылететь примат, и ты останешься виноватым
Специально для возмущенных народных мстюнов, не знакомых с ПДД, поясняю что происходит на видео:
Шевроле заезжает на прилегающую территорию (там бордюр специальный, заподлицо с проезжей частью.), а Хрустик (он же носитель рега) летит по выделенной велодорожке. С учетом того, что по видео, он за секунду пролетел мимо Форда, Ровера и впаялся в Шевик (суммарно примерно 20 метров), скорость там была не меньше 70 км/ч.
По правилам подавляющего большинства стран, двигаться по велодорожке можно либо только на велосипеде/самокате, либо (как в США) на маломощных электричках с максимальной паспортной скоростью не выше 15 миль/ч. То есть Регик на этой зеленой дорожке имеет те же права, что и водитель BMW влетающий в КАМАЗ на встречке -- мудак и сам себе Буратино.
Если бы по выделенке ехал велосипедист или самокатчик, никаких проблем бы не было -- Шевроле остановился и все благополучно разъехались. Но ехал не велосипед. За эту катку в зависимости от штата, Хрустик заплатит от $250 (в Калифорнии) до $1500 с конфискаций ТС в Нью-Йорке.
Берегите себя.
