Никакое количество вины не изменит прошлого, никакое количество тревоги не сможет изменить будущее
Живи здесь и сейчас!
Хорошее напутствие от священника Владислава Берегового.👏
Живи здесь и сейчас!
Хорошее напутствие от священника Владислава Берегового.👏
Довелось мне начинать две его книжки:
О вечном и тленном. 1001 ответ православного священника
И "Семья, дети, работа. Строим жизнь по-христиански"
Ну и подписался на его вконтактик.
Смотрю сегодня он рассказывает куда деньги девает в своём Масальске Калужской области.
Ямы на дорогах засыпает, однако, у городской поликлиники. В том числе.
Ссылка на этот пост https://vk.com/wall-215284359_206205
Георгий Тимофеевич Береговой, будущий герой неба и космоса, родился 15 апреля 1921 года в Полтавской губернии, откуда его семья вскоре перебралась в город Енакиево. Уже в школе Георгий увлёкся авиацией, посещая секцию авиамоделирования, а позже, работая на металлургическом заводе, окончил Енакиевский аэроклуб. Призванный в РККА, он поступил в Ворошиловградскую военную школу лётчиков, окончив её в преддверии Великой Отечественной войны, в 1941 году.
Боевой путь Берегового начался в августе 1942 года, когда он сел за штурвал грозного штурмовика Ил-2. Однако, несмотря на мощь этой машины, пилоты, управлявшие ею, находились в постоянной опасности: низкие полёты над вражескими целями делали их лёгкой добычей зенитных орудий. Берегового сбивали трижды, и однажды он, проведя четыре дня в пути, вернулся в часть, когда его уже считали погибшим. Его боевой опыт и мастерство привели его к командованию эскадрильей и званию капитана. За 186 боевых вылетов Георгий Тимофеевич заслуженно стал Героем Советского Союза осенью 1944 года.
После войны Береговой продолжил служить в истребительной авиации и стал лётчиком-испытателем. Более 60 типов самолётов прошло через его руки, и на многих из них он испытал новейшие технологии, такие как гермошлем и маневры реактивных самолётов. Его заслуги признаны не только наградами, но и званием Заслуженного лётчика-испытателя СССР.
В 1963 году Георгий Тимофеевич стал космонавтом, что вызвало споры и пересуды. Некоторые подозревали, что его зачисление в отряд связано с протекцией Николая Каманина, бывшего командира корпуса, где служил Береговой. Однако его заслуги как опытного пилота и Героя Советского Союза не оставляли сомнений в его квалификации.
К этому времени в космонавтике СССР наступила трудная пора: смерть Сергея Королёва в 1966 году и череда неудач, включая гибель Владимира Комарова в 1967 году, затормозили развитие программы. Тем не менее, работы над "Союзом" продолжались. В октябре 1968 года, несмотря на все риски, было решено отправить в космос пилотируемый "Союз-3" с Береговым на борту. В 47 лет он отправился на орбиту. Хотя стыковка с беспилотным "Союзом-2" оказалась неудачной из-за незнания влияния невесомости на организм, Георгий Тимофеевич показал себя достойным испытателем, а сам полёт завершился благополучной посадкой.
За этот полёт Береговой был награждён второй Золотой Звездой Героя Советского Союза. В 1972 году он возглавил Центр подготовки космонавтов, занимая эту должность 15 лет. Помимо этого, он активно участвовал в научной и общественной жизни, занимался литературой. Георгий Тимофеевич Береговой ушёл из жизни 30 июня 1995 года, оставив после себя яркий след в истории авиации и космонавтики.
24 мая 1970 года в Советский Союз прилетел астронавт Нил Олден Армстронг — первый человек на поверхности Луны. Это был уже третий ответный визит — летом 1969 года в СССР побывал американский астронавт Фрэнк Борман (совершал облёт Луны на «Аполлоне-8»). А осенью с ответным визитом в Соединенные Штаты прибыли советские космонавты Георгий Береговой и Константин Феоктистов.
Позже именно Береговой и Феоктистов сопровождали Армстронга во время его поездки по Советскому Союзу.
Нил Армстронг прибыл в Ленинград для выступления с докладом «Исследование лунной поверхности». Выступление прошло на 13-й сессии Международного комитета по космическим исследованиям (КОСПАР). Послушать выступление астронавта собрались делегаты из 30 стран. В Ленинграде Армстронг прожил несколько дней и посетил местные достопримечательности — в первую очередь Эрмитаж, Военно-морской музей и Большой Петергофский дворец.
После Ленинграда астронавт вылетел Новосибирск, где по собственной инициативе посетил дом, в котором в начале ХХ века жил и работал учёный Юрий Кондратюк. Именно расчёты Кондратюка оптимальной траектории полёта к Луне были использованы NASA в программе «Аполлон». Астронавта вывозили и на природу — его взяли на прогулку на яхте по Новосибирскому водохранилищу на реке Обь, известному как Обское море. Там он в неформальной обстановке рыбачил, готовил уху и вёл беседы с космонавтами через переводчицу.
После этого Армстронг отправился в Москву. Занимательный факт — ни один из пассажиров рейса «Новосибирск—Москва» 31 мая не догадывался, что во время полёта за штурвалом самолета находились не пилоты Аэрофлота. А лётчики-испытатели и космические первопроходцы — Нил Армстронг и сопровождавший его космонавт Георгий Береговой. В Москве Нил побывал на Красной Площади, в мавзолее Ленина и возложил цветы к могиле Юрия Гагарина в Кремлёвской стене.
Важная деталь — в ходе встречи с Председателем Совета министров СССР Алексеем Косыгиным Нил Армстронг подарил ему ёмкость с образцами реголита и маленький советский флаг. Флаг СССР астронавты брали с собой на поверхности Луны вместе с флагами более чем 130 других государств.
Побывал Армстронг и в 1-м Научно-исследовательском испытательном центре подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина в Звёздном городке. Гидом для американца стала Валентина Терешкова.
Визит Армстронга в СССР в 1970 году стал важным шагом к сотрудничеству в условиях Холодной войны. Благодаря этим визитам стало возможным осуществить в 1975 году первый совместный советско-американский экспериментальный пилотируемый космический полёт «Союз—Аполлон».
15 апреля 1921 года родился Георгий Береговой — лётчик-штурмовик, лётчик-испытатель, космонавт, учёный в области инженерной психологии и кандидат психологических наук.
Береговой летал один раз — на «Союзе-3», который должен был состыковаться с беспилотным «Союзом-2» на орбите. Но из-за просчёта стыковка так и не состоялась. Система, установленная в этих двух «Союзах», в ручном варианте подразумевала собой сближение по световым сигналам и дальнейшую стыковку с помощью антенн ориентации.
«Уже двенадцатого космонавта доставляю я с космодрома в Москву. С каждым из космонавтов у меня было много хороших встреч и воспоминаний. Больше всего таких встреч было с Георгием Береговым: мы вместе воевали и еще 25 лет тому назад уже хорошо знали друг друга. Вчера мы с ним обедали вдвоем, вспоминали товарищей по корпусу. Я рекомендовал Береговому перестать переживать свою ошибку при причаливании кораблей и чувствовать себя поувереннее. Его волнуют предстоящие встречи и выступления — рапорт правительству, доклад во Дворце съездов, встреча с телезрителями (нас уже предупредили, что Береговой и я сегодня вечером будем выступать по телевидению). Насколько могу, помогаю ему готовиться к этим трем самым ответственным в его жизни выступлениям», — вспоминал Николай Каманин своего друга и подопечного в своих мемуарах.
Неудача Берегового привела к довольно неоднозначным последствиям:
— Отрицательный опыт позволил сделать выводы для последующих успешных стыковок кораблей и станций.
— Начальник ЦПК Николай Кузнецов был уволен, а на его место назначен Георгий Береговой, который стал заложником своей неудачи. Вследствие чего он всю оставшуюся жизнь был «на крючке», выкладываясь на 200%, чтобы не повторить свою «неудачу».
— При этом, Береговой получил вторую Звезду Героя Советского Союза (первой он удостоился ещё во время войны, в 1944 году).
— Неся на своих плечах огромную ношу по подготовке космонавтов (а после ухода в отставку Каманина в 1971 году, можно сказать, что дважды огромную), Береговой усиленно изучает психологию. И в 1974 году защищает кандидатскую на тему подготовки космонавтов к работе в экстремальных условиях. Скорее всего, этому немало поспособствовала гибель космонавтов «Союза-11» в 1971 году.
Возможно, именно благодаря стараниям Берегового как наставника (а он проявил себя как мудрый и храбрый командир ещё во время боевых вылетов во время войны), с тех пор среди советских и российских космонавтов больше не было жертв.
Бонус
26 октября 1968 года стартовал «Союз-3» с космонавтом Георгием Береговым на борту. «Союз-3» должен был состыковаться с беспилотным «Союзом-2» на орбите, но из-за просчёта стыковка так и не состоялась. Система, установленная в этих двух «Союзах», в ручном варианте подразумевала собой сближение по световым сигналам и дальнейшую стыковку с помощью антенн ориентации. Из-за того, что сближение «Союза-3» происходило в тени Земли, Береговой не смог распознать, что корабли были перевёрнуты относительно друг друга на 180° по крену. При каждом «подлёте» «Союз-2» отворачивался автоматикой в сторону. Береговой понял свою ошибку только выйдя в очередной раз на солнечную сторону, но к тому моменту всё топливо на сближение было израсходовано. «Союз-3» вернулся на Землю.
Неудача привела к довольно неоднозначным последствиям:
— Отрицательный опыт позволил сделать выводы для последующей успешной стыковки «Союза-4» и «Союза-5»
— Начальник ЦПК Николай Кузнецов был уволен, а на его место назначен Георгий Береговой, который стал заложником своей неудачи. Вследствие чего он всю оставшуюся жизнь был «на крючке», выкладываясь на 200%, чтобы не повторить свою «неудачу».
— При этом, Береговой получил вторую Звезду Героя Советского Союза (первой он удостоился ещё во время войны, в 1944).
— Неся на своих плечах огромную ношу по подготовке космонавтов (а после ухода в отставку Каманина в 1971 году, можно сказать, что дважды огромную), Береговой усиленно изучает психологию. И в 1974 году защищает кандидатскую на тему подготовки космонавтов к работе в экстремальных условиях. Скорее всего, этому немало поспособствовала гибель космонавтов «Союза-11» в 1971 году.
Возможно, именно благодаря стараниям Берегового как наставника (а он проявил себя как мудрый и храбрый командир ещё во время боевых вылетов во время войны), с тех пор среди советских и российских космонавтов больше не было жертв.
Когда с 1961 года СССР стал главным экспортером людей на орбиту Земли, то Жора тоже захотел узнать, не врет ли Гагарин, и действительно ли земля из космоса голубая, а не коричневая, как думал он.
Береговой вступил в ряды космонавтов, но в этой песочнице с Жориком играться не хотели. Все летели в космос чтобы получить «героя СССР», а у Жоры в коллекции уже такая награда была, поэтому у многих на шее сидела крупная зелёная жаба и сильно их душила.
Даже Гагарину он не нравился. Свои слова Юра подтвердил фразой: «Пока я жив, Береговой в космос не полетит». И как в воду глядел.
С 1966 года советская космонавтика вступила даже не чёрную, а коричневую полосу, причём по уши.
Сначала умер Королёв, а потом и «Гагарин долетался», сняв тем самым с Берегового гагаринское проклятье. Естественно, что америкосы сразу дали совку глотнуть выхлопных газов своих ракет, и вышли на первое место.
Такие результаты в турнирной таблице по космическим гонкам, ой как не нравились руководству СССР, поэтому оно начало шпорить конструкторов в разработках, что привело к тому, что те в спешке начали пороть горячку, что естественно привело к серии неудачных запусков и даже гибели космонавта. И тут все вспомнили про палочку-выручалочку Берегового.
Надо сказать, что это был полёт «последнего шанса» как для Берегового, которому уже тогда было 47, а это пенсионный возраст для космонавтов, так и для для «Союза-3», ведь если бы полёт оказался бы фэйловым, то проект «Союз» похоронили бы вместе с Береговым. Этот вариант не нравился обоим.
Жору катапультировали с Байконура 26 октября 1968 года. В полёте он натерпелся жути, не выполнив основную задачу - состыковку с Союзом-2, но выявил уйму косяков, которые по прибытию на землю, быстро исправили, превратив Союз из гадкого утёнка, в лебедя, который взмахнув крыльями, полетел на первое место в космической гонке, перед этим надменно потеревшись местом под хвостовым оперением об лицо американской космонавтики.
Жорик получил 2-го «героя» и стал нереально крут. Справедливости ради надо сказать, что ему героя и так бы дали, но согласитесь, что вживую эту награду гораздо приятнее получать чем посмертно.
Теперь Берегового часто звали на тусовки в Кремль, что один раз чуть не стоило ему жизни.
Береговой был похож на Брежнева не только первой буквой фамилии, но и фейсом, а так как стриглась вся элита в одном барбершопе у одного мастера, то Береговой даже без грима мог бы выиграть в шоу « Один в один», пародируя Брежнева, предварительно скушав килограмм водчёнки, чтобы мямлить как генсек.
22 января 1969 года при въезде в #ремль в Берегового стрелял некий Ильин, хотевший вколотить в гроб Брежнева. Однако хитмен перепутал цель и не на того напал.
Увы, водитель погиб, а Береговой был ранен осколками стекла.
В 1972 году Жора стал рулить центром подготовки космонавтов и это были «золотые времена» для советских спэйсменов. В общем все жили долго и счастливо.
Остальные истории можно прочесть по тэгу ADN