Drivee

История автомобилестроения – это не только удачные модели, которые разошлись миллионными тиражами. Это еще и целый музей интересных концептов и патентов на удивительные изобретения. Мы в Drivee решили изучить векторы полетов инженерной мысли и поделиться ими с вами.

Концепты, которые так и не пошли на конвейер

Начнём с автомобилей, которые так и не вышли в серийное производство. За сравнительно короткую историю автомобильной промышленности их было довольно много, и однажды мы о них уже писали. Сегодня продолжим, вспомнив еще несколько концептов.

Начнём с Citroën Karin – автомобиль пирамидальной формы со стеклянными панелями, где водительское место было по центру, а два пассажирских места – по бокам. Машину представили на Парижском автосалоне в 1980 году, и выглядела она так, будто приехала из фантастического фильма. Дизайнер Тревор Фиоре делал эту модель именно как концепт, о серийном производстве речь не шла. А жаль.

Или вот более близкий по времени пример из 2005 года: Nissan PIVO – машина для тех, у кого сложности с парковкой задним ходом. Это машина на машине, кабина которой умеет вращаться на 360°. То есть кабина стоит на четырехколесной платформе и вращается при необходимости туда, куда надо водителю. Во втором поколении концепт пошел еще дальше: благодаря независимой работе колес PIVO 2 мог двигаться боком, облегчая маневры в тесных пространствах. Казалось бы: прорыв, но слишком сложный для серийного производства. Поэтому и этот автомобиль остался только концептом.

Патенты как отдельный вид искусства

Когда начинаешь изучать автомобильные патенты, они сначала кажутся забавными. Но если вдуматься, все они появились как ответ на потребности пользователей.

Например, автомобильное сиденье со встроенным туалетом. Если вы хоть раз застревали в глухой пробке на несколько часов в открытом пространстве, то оцените изобретение по достоинству.

Или устройство для боковой парковки: у автомобиля должны были опускаться специальные ролики на качающихся рычагах, а гидравлический механизм подводил бы их к основным колесам. Идея была проста и прекрасна в своей странности: если обычная машина не умеет влезать в узкое место, надо просто научить ее двигаться вбок.

Беспилотные такси еще не стали обыденностью, а патенты для взаимодействия с ними уже есть. Например, система, которая обнаруживает устройства пешеходов рядом с беспилотным автомобилем и связывается с ними, предупреждая пассажира о траектории движения машины. Автомобилю же поступает инструкция о том, как именно машине следует действовать по отношению к человеку рядом.

Договориться по-человечески

К счастью, есть вещи, для которых ни патент, ни конвейер не нужны. Договоренности между людьми – то, что существует веками и будет существовать еще столько же. И на этом принципе построена концепция Drivee: пользователи договариваются между собой напрямую обо всех деталях поездки – от цены до маршрута – совершают поездки с комфортом и по доступной цене.. Пассажиры предлагают цену, которую считают справедливой за поездку. Водители же сразу видят весь маршрут, и могут принять эту цену или предложить в ответ свою. Договориться проще, чем кажется, а поездки на такси – доступнее, чем вы думали.

Попробуйте и убедитесь в этом сами.

Скачать Drivee

Водители часто становятся свидетелями, а иногда и участниками многих удивительных историй. В праздники их количество увеличивается в геометрической прогрессии. Мы попросили водителей, сотрудничающих с Drivee, поделиться интересными историями, случившимися с ними в Международный женский день.

Цветы разные и прекрасные

Больше всего историй про 8 Марта связаны, конечно, с цветами. И частенько водители оказывались теми сами волшебниками, которые дарили женщинам праздник.

«Два года назад 8 марта утро началось как обычное, рабочее. Между заказами купил букеты для своих родственниц. Так получилось, что один букет оказался лишним. Букет так и катался со мной. И тут в салон садится девушка лет 20. В отличие от радостных пассажирок она была без праздничного настроения. Девушка спускалась по лестнице от подъезда очень медленно и шла, сильно прихрамывая. Ехали молча, а когда доехали, подарил ей этот самый букет и денег за проезд не взял. Она очень удивилась, растерялась даже, но приняла букет, и настроение прямо на глазах поднялось. А от этого я и сам стал счастливее. Вот так вот. Так что дарите моменты счастья».

Другой водитель как-то на 8 Марта купил цветы для сестёр. По пути к ним решил выполнить заказ. В салон села девушка в слезах. Оказалось, что с парнем поругалась. А водитель взял и подарил ей один цветы, которые вез для сестёр. Девушка повеселела, а сестрам он другие цветы купил. 

«Вез пассажирку и поздравил с Международным женским днём. Она грустно поблагодарила, оказалось, муж забыл поздравить. Тогда я остановился у цветочного магазина и купил ей розу. А потом решил купить еще и дарить их всем девушкам, которые ехали без подарка». 

Иногда водители готовы делиться своим хорошим и праздничным настроением. Например, один из них рассчитал примерное количество женщин, которых будет возить в праздник, и купил соответствующее количество тюльпанов. В расчетах он немного ошибся и к моменту последней поездке осталось 8 тюльпанов. Последняя пассажирка выглядела грустной и скромной. Половину пути молчала. В конце водитель подарил ей все оставшиеся цветы со словами, мол, это знак, 8 Марта и 8 тюльпанов. Это действительно оказался знак, потому что спустя некоторое время герои этой истории поженились.

Между прочим, женщины радуются букетам не только из цветов: «Приехал на заказ, а там мужчина подарил своей любимой на 8 Марта огромный букет из голени барашка».

В праздник важно никого не забыть поздравить. Один из водителей вспоминал, как вёз бедолагу, забывшего поздравить тёщу. Букет еле влез в салон, а пассажир выходил оттуда как на штурм крепости.

Нежданные подарки

Водители, судя по присланным историям, в целом очень любят радовать своих пассажирок. Кто-то возит в этот день «всех женщин, девушек, девочек, бабушек бесплатно».

«В прошлом году, купил я значит 101 розу и маленькие бутылочки шампанского. Каждой пассажирке дарил розу и бутылочку, и делал с ними селфи, одновременно печатая фотографии и ими же украшал салон автомобиля.

И именно в тот день я познакомился со своей супругой, с которой мы живём душа в душу и всегда вспоминаем этот день с улыбкой.

В этом году планирую обклеить машину поздравлениями и дарить пассажиркам конфеты. Кстати, на 8 Марта планирую брать заказы исключительно от представительниц прекрасного пола и очень надеюсь, что мои поздравления в этом году не останутся без внимания».

Это не единственный водитель, который с таким вниманием и фантазией относится к празднику. Так, другой водитель купил кремы для рук и дарил их пассажиркам. Удивительно (или нет), но полгода спустя одна из тех, кому достался подарок, узнала водителя по голосу и снова поблагодарила за такое внимание.

Дамы за рулем такси тоже не остаются без подарков. Иногда – весьма неожиданных. Судите сами. «Я взяла заказ по пути с работы домой. В салон сели веселые молодые парни с сумками и цветами. Мы поехали по маршруту. По пути они рассказывали истории, мы все смеялись, в конце они подарили цветок, пакет огурцов с помидорами для салата и копченую рыбу. Еще поздравили с праздником и запели песню, для меня это было очень неожиданно и приятно».

Одной даме-водителю пассажиры подарили маленькие шоколадки, а другой – букет цветов с пожеланием преподнести его маме.

«Однажды 8 Марта я вечером возвращалась домой после целого дня работы за рулём в такси. Настроение было грустное, потому что в этот день никто не подарил мне ни цветочка. Решила заехать в магазин и купить шампанское. На обочине стоял пьяный молодой человек. Я вынуждена была припарковаться недалеко от него. Он увидел меня и попросил отвезти его в ресторан, который находился в километре. Мне не очень не хотелось его везти, но на улице было сыро и промозгло, а парень еще попросил помочь выбрать букеты в подарок. И мне тоже подарил: 23 шикарные розы. Вот так Вселенная меня услышала. Настроение сразу стало совсем другим, праздничным. Всегда вспоминаю этого парня с благодарностью».

Приятные приключения

Например, однажды 8 Марта водитель вез… Снежную королеву. «Садится в машину женщина в шубе, на голове корона и букет огромных типа ледяных цветов и просит ехать быстрее. Я спросил, мол, замуж выходите? А она говорит, что Снежная королева. Потом пояснила, что на работе корпоратив, а она в образе. Оказалось, что у нее в большой сумке был еще и хаски. Настоящая королева».

Накануне праздника пассажир попросил водителя найти магазин, где можно купить разного цвета баллончики с красками для граффити. Молодой человек прилетел из другого города специально, чтобы поздравить свою девушку. Прилетел раньше, чем должен был, чтобы подготовить сюрприз. И нарисовал под окном девушки граффити-поздравление, а вокруг зажег свечи и разложил цветы. Было очень красиво.

Вечер накануне праздника богат вообще оказался богат на всякие приключения. «Было дело 7 марта в 11 вечера. В салон садится девушка и говорит, что поедем на другой адрес. Изначально нужно было ехать полчаса, а она попросила изменить маршрут и отвезти ее аж за город. При этом у нее всё время звонил телефон. В конце концов она ответила, мол, не звони мне, ничего от тебя не надо. Мы к тому моменту уже выехали на трассу. И вдруг слышу, что три машины позади мне сигналят. Думал, просят пропустить, но нет. Я решил остановится. Передо мной встала одна из машин, у неё распахивается багажник, где лежит сумасшедшее количество цветов. А из остальных двух машин, которые встали позади, вышли несколько человек с подарками и цветами. Вот так оригинально парень и прощения попросил, и с праздником поздравил. Кстати, мне отдали один из букетов, чтобы я подарил его той, кого я считаю для себя важной».

Как-то раз перед праздником поездку заказал медведь. Вернее, человек в костюме медведя, да в таком большом, что пришлось опускать задние спинки сидений, чтобы он поместился. Человек, видимо, ехал кого-то очень оригинально поздравлять.

Бывает, что водители буквально спасают пассажирам их счастье. «Везу вечером 8 Марта мужчину. Он всю дорогу по телефону с кем-то спорил, нервничал. Вышел у ресторана, я поехал дальше. И тут замечаю на заднем сиденье маленькую коробочку в подарочной упаковке. Видимо, то самое кольцо или серьги, которые он так боялся забыть. Я тут же разворачиваюсь, мчу обратно через пробки. Нахожу его у входа, он стоит бледный, по карманам хлопает. Когда я протянул ему подарок, он чуть не прослезился. Сказал: "Друг, ты не просто историю спас, ты мою жизнь спас!". Денег не взял, но весь вечер потом на душе было очень тепло».

Счастливый финал

Иногда официальный праздник становится личным и очень важным. Так, один из водителей познакомился со своей женой 8 марта, и их первый ребёнок тоже родился 8 марта.

Или вот еще случай был: «Два года назад моя жена была беременна, мы ждали сына, планируемая дата родов — 11 марта, как узнали я подумал, все, точно она родит 8 марта, она это может. И точно, наш сын появился на свет в праздник. И теперь в этот день в семье два праздника. Кстати, 23 февраля — тоже два, потому что это ещё и день рождения жены».

Все эти истории говорят, на самом деле, об одном: дарите людям праздник, это в наших силах. Даже если вы далеко, отправить любимым людям цветы и подарки, с Drivee это просто и доступно. Или отправляйтесь к ним сами, договорившись о цене напрямую с водителем.

Какой самые необычный подарок вы подарили или получили на 8 Марта? Делитесь в комментариях.

Сегодня у нас очередной пост, посвященный истории автомобильной промышленности. И речь у нас пойдёт о культе скорости, громкого выхлопа и правого руля.

«О, японские машины», — скажете вы, и будете правы и неправы одновременно.

Что такое JDM

Культура JDM — не только про автомобили, хотя они и лежат в её основе. Аббревиатура JDM (Japanese Domestic Market) дословно переводится как «японский внутренний рынок». То есть автомобили, произведенные для продаж только внутри Японии. Помимо руля справа там есть еще ограничитель скорости на 180 км/ч (по японскому закону) и зачастую уникальные опции, которых не было в экспортных моделях.

Эти машины стали иконами, потому что японские инженеры в 80–90-е случайно (или нет) создали моторы с «бесконечным» потенциалом для тюнинга.

Легенды, изменившие мир

Все легендарные тачки перечислять не будем, вспомним лишь три самых ярких из них.

Nissan Skyline (R32, R33)

«Скай» — это база. Особенно версия GT-R, получившая прозвище «Годзилла» после того, как в пух и прах разнесла австралийский чемпионат Touring Car. Главная фишка — система полного привода ATTESA E-TS и двигатель RB26DETT, который при желании раздувается до 1000+ л. с.

Nissan Skyline GT-R R34

Вершина семейства Skyline. Для фанатов это топ. Автомобиль стал технологическим прорывом: бортовой компьютер в 1999 году показывал давление буста, график ускорения и температуру масла — в то время это была магия. А его синий цвет Bayside Blue стал культовым навсегда.

Toyota Supra (A80)

Машина-легенда с «неубиваемым» двигателем 2JZ-GTE. Чугунный блок цилиндров позволяет вкачивать в него безумное давление. Toyota Supra стала символом уличных гонок: длинный капот, огромный спойлер и звук турбины, который не спутать ни с чем.

Гонки

С культурой JDM неразрывно связаны и гонки. Странно было бы, если бы нет, такими-то характеристиками.

Представьте: ночь, одна из самых красивых дорог Японии — Ванган, по ней летят мотоциклисты из банды Босозоку, чтобы кошмарить припозднившиеся водителей. А за ними на бешеной скорости гонятся красивые и очень мощные машины с наклейкой Mid Night на бампере и hashiriya (уличным гонщиком) за рулем. Mid Night – название легендарного гоночного клуба, куда вступить было непросто и очень почетно. Помимо прочего надо было уметь безаварийно ездить на скорости 250–300 км/ч и иметь соответствующе подготовленный автомобиль. Это к вопросу о тюнинге и возможностях японского автопрома.

Клуб перестал существовать в 1999 году, оставив после себя очень красивую легенду и подпитывая субкультуру JDM.

Впрочем, посмотреть на чудеса автомобильной промышленности можно вполне легально на других гонках — Super GT. Вся краса и мощь инженерной мысли японской автопромышленности буквально пронесется у вас перед глазами.

Не только машины

JDM — это не только то, что под капотом, но и то, как выглядит автомобиль, и какой образ жизни он диктует своему хозяину. Да, даже так.

Тюнинг в стиле JDM предполагает заниженную подвеску (stance), большие колеса, установку обвесов, оригинальные японские фары (и вообще все детали), желтый свет ламп, расширители арок, передние и задние спойлеры, определенные наклейки на кузове и т. д. Такой тюнинг привнесли Bosozoku, они крали поручни из автобусов (цурикава)  и крепили их на глушители, занижали машины.

Владелец такой машины должен по определению любить выделяться, быстро (иногда — очень) ездить и не ограничивать себя стандартами классического вождения.

При этом у JDM-культуры есть разные стили. Самая безбашенная — разумеется Bosozoku/Kaido. Здесь ничто не слишком, и чем причудливее тюнингован автомобиль, тем лучше.

VIP  (Bippu) — название говорящее, и тут под раздачу дорогие автомобили, у которых появляется обвесы, вычурные колеса и низкая посадка.

Любители ламповой старины и минимальных доработок выбирают стиль Kyusha. Kyusha-kai можно перевести как старый автомобиль или классический автомобиль. То есть небольшие потертости, легкий налет старины и деликатный обвес — вот рецепт стиля.

Поклонники аниме и манги предпочитают тюнинг в стиле Itasha. Он как раз предполагает расположение на кузове персонажей таких историй.

Стилей много и при желании точно можно выбрать на свой вкус.

В мировой культуре JDM тоже оставила заметный след. В 2001 году вышел фильм «Форсаж» (The Fast and the Furious), а в 2003-м — «Двойной форсаж». Мир захотел дрифтовать и полюбил скорость. По крайне мере, на экране. Добавили фанатам радости и игра Need for Speed: Underground (сокр. NFSU), также вышедшая в 2003 году, и аниме Initial D. Ощущать себя крутым гонщиком, сидя пусть в игровом, но безопасном кресле, это ли не радость. И заверте… .

А что в России?

В России JDM весьма популярен, особенно за Уралом и на Дальнем Востоке, что вполне объяснимо его географическим положением и близостью к Японии.

Кстати, российская дрифт-серия (РДС) регулярно собирает полные трибуны, и японская техника там весьма востребована. Да и просто японских автомобилей очень много на наших дорогах, наверняка и вы их замечали.

Согласно аналитике Drivee, в топ-5 самых популярных автомобилей у водителей, сотрудничающих с сервисом в целом по стране, входят аж три модели марки Toyota: Corolla Fielder, Corolla, Camry.

А в Якутске, родном городе Drivee, девять позиций в топ-10 составили автомобили Toyota. Лидерами стали Toyota Premio и Toyota Allion, а также Toyota Corolla Fielder.

Популярны там и другие праворульные японские машины. И хотя это не гоночные спорткары, зато самый настоящий JDM — надежный и комфортный, готовый везти пассажиров быстро и безопасно по той цене, о которой они договорились с водителем.

Дрифтовать, правда, на них никто не собирается, безопасность превыше всего.

Скачать Drivee

Открыточная красота зимы, толстый, но прозрачный лёд, тишина, в которой слышны самые необычные звуки природы и минимум людей, лёгкий флёр позапрошлого века. Это ли не идеальная перезагрузка посреди рабочего безумия? Всего-то и надо что добраться до Иркутска и составить себе маршрут по своему вкусу.

Собрали, что посмотреть и чем заняться в Иркутске и на Байкале на исходе зимы. Благо для многих мест можно теперь добраться с комфортом на Drivee.

Иркутск: купеческая зима

Будет большой ошибкой считать Иркутск просто пересадкой на пути к Байкалу. Не лишайте себя удовольствия прогулок и знакомства с городом с богатой историей и красивыми видами.

130-й квартал (Иркутская слобода)

На случай, если захочется пешком прогуляться в прошлое, отправляйтесь в Иркутскую слободу. Это пешеходная зона с отреставрированными или воссозданными зданиями XVIII–XIX веков. Степенный мир сибирского купечества окутает вас незаметно, но на душе явно станет теплее. Здесь же можно купить интересные сувениры ручной работы, а то и сделать их самостоятельно, а также поближе познакомиться с историей края.

Гастротур

Праздник живота можно устроить, не выходя из исторического путешествия, а можно расширить географию. Главное — успеть попробовать как можно больше из местных яств.

Во-первых, пельмени всех видов и начинок, включая байкальского омуля.

Во-вторых, разнообразие блюд из оленины и местной рыбы.

В-третьих, супы разной степени наваристости, например хорхог. Вообще это блюдо монгольской кухни, но в Иркутске тоже есть. Не удивляйтесь, в тарелке будет лежать раскалённый камень. Так положено.

И разумеется, десерты с кедровыми орехами, брусникой, клюквой, мёдом или сгущёнкой.

Декабристы и все-все-все

Часть истории Иркутска связана с движением декабристов. И она достойна того, чтобы ей уделили время и внимание. Отправляйтесь Иркутский музей декабристов, посетите дома-музеи Трубецких и Волконских. Там история тоже оживёт — в интерьерах, вещах, письмах, мечтах, ошибках и надеждах людей, которые однажды вышли на Сенатскую площадь. И станет понятен их вклад в развитие Сибири в целом и Иркутска в частности. Не зря же его называют столицей Восточной Сибири.

Ледокол «Ангара»

Вы когда-нибудь видели ледокол? Живьём, не на картинке? А в Иркутске на него можно не только посмотреть со стороны, но и исследовать внутри. Речь идет о ледоколе «Ангара», одном из старейших сохранившихся ледоколов в мире (спущен на воду в 1900 году). Теперь он работает как музей: каюты, палуба, рубка, даже штурвал —, всё на месте. А еще есть интерактивная экспозиция, которая погружает в историю этого титана с головой. Кстати, ходил этот ледокол по Байкалу. 

Байкал

От Иркутска до Байкала можно добраться на автобусе, поезде или на автомобиле. Последний вариант, очевидно, самый комфортный: помимо прочего, вы никак не привязаны ко времени и расписанию общественного транспорта. И не беда, если у вас нет машины, закажите Drivee. Междугородние поездки на такси вовсе не роскошь, особенно если самостоятельно договариваться о цене.

Лёд

Байкальский лёд — сам по себе достопримечательность. Он смерзается в удивительное узоры и наплески. Он толстый, примерно 70–100 см (в зависимости от района), но при этом прозрачный настолько, что можно лечь и разглядывать дно. Но не долго, а то замёрзнете. А ещё лед можно послушать: он «поёт» и трещит — это естественные процессы расширения, которые совершенно завораживающе звучат.

По нему можно кататься на коньках и делать дивной красоты фотографии. Если спорт вам не близок, попробуйте покататься на хивусе — это судно на воздушной подушке, которое умеет ходить и по льду, и по открытой воде. На нем, кстати, можно добраться до Листвянки или Ольхона.

Ольхон и Листвянка

Ольхон — прекрасный красотой дикой природы остров со скалами, торосами, гротами. Здесь, на мысе Бурхан, стоят 13 священных столбов сэргэ. Сэргэ по-бурятски значит «коновязь». Легенда гласит, что 13 божеств спустились на землю, чтобы восстановить мир и справедливость. По их числу и установлены столбы.

Ольхон — обитаемый остров, жизнь бурлит в основном в посёлке Хужир. Там есть этнографический музей, рынок, продуктовые и сувенирные магазины, несколько кафе.

Листвянка — самый доступный посёлок на Байкале примерно в 70 км от Иркутска.

Название своё он получил от лиственного леса, который растёт тут по берегам. Место красивое и интересное.

Здесь есть, например, Байкальский лимнологический музей, где можно увидеть живых обитателей озера в огромных аквариумах: байкальских нерп, осётров, омуля и рачков.

В Листвянке стоит легендарная скала Шаман-камень у истока реки Ангара. Считается, что это камень, который бросил вслед сбежавшей дочери Байкал.

Если хочется посмотреть на всю красоту сверху, можно подняться на смотровую площадку на Камне Черского. Она названа в честь географа, исследователя Сибири Ивана Черского. Для желающих потратить калории предусмотрен пеший подъём, остальные могут воспользоваться канатной дорогой.

Баня и рыбалка

Представьте себе: после всех экскурсий, гастрономических удовольствий и массы впечатлений — отдых в настоящей русской бане с видом на легендарное озеро и чистейшим снегом в качестве места для резкой смены температур. А на Байкале и представлять не надо, всё так и есть.

При желании и некотором умении можно организовать себе и зимнюю рыбалку. Умиротворяющее занятие среди зимнего царства. Главное — всё делать по правилам и официально.

Поезжайте, но помните

• Средняя температура в феврале: от −10 до −25 °C (по данным Росгидромета);

• Световой день длится порядка 9–10 часов;

• Солнечных дней много: регион относится к числу щедро этим одаренных.

Чтобы поездка была комфортной, важно правильно выбрать одежду и обувь. Одежду лучше брать многослойную, а обувь такую, чтоб сильно не скользила. И тоже, разумеется, теплую. И не забудьте про SPF-крем: солнце здесь весьма активно.

Выбирайте маршрут по душе и планируйте свои поездки с Drivee, так вы получите ещё больше удовольствия.

А вы бывали в тех краях? Поделитесь впечатлениями в комментариях.

Мы тут спрашивали пару лет назад, сможешь ли ты возить людей за деньги?

А теперь решили усложнить задачу и решили узнать: смог ли ты возить людей в экстремальных условиях. Зима в этом году выдалась холодная, но то, что для средней полосы России экстрим, для Якутии – оттепель. Итак, давай посмотрим, готов ли ты повторить подвиг водителей, сотрудничающих с Drivee в самом холодном регионе страны.

1. Видишь ли ты светофор?

Правильный ответ: Справа посередине. Зимой, особенно днем, сложно что-то разглядеть в густом тумане. Якутский зимний туман — это то, что заставляет водителей буквально развивать «шестое чувство». Его часто называют ледяным туманом, и это явление уникальное. Водители в это время  часто ориентируются не по самим машинам, а по расплывчатым световым пятнам фар. Из-за плотности тумана огни светофоров кажутся висящими в пустоте, а очертания зданий полностью стираются. Иногда водитель понимает, что пора тормозить, только когда видит впереди тусклое красное марево.

Кстати, в текущем сезоне Якутию снова накрыли экстремальные холода ниже -55°C. В такие моменты туман становится настолько плотным, что жизнь в городе буквально замедляется, машины едут со скоростью 20 км/ч, а дистанция между ними увеличивается втрое.

2. Зачем тебе Наташа зимой?

Правильный ответ: «Наташа» — это название портативного гаража, без которого нельзя просто так оставить машину на улице на весь вечер. Говорят, что название пошло от шутки суровых северных водителей. Когда жена спрашивала: «Ты где был всю ночь?», муж отвечал: «С Наташей в гараже возился». Подразумевалось, что портативный гараж — это такая «заботливая спутница», которая согреет машину в -50°C, пока хозяина нет рядом. Настоящая качественная «Наташа» весит от 15 до 25 кг. Сворачивание и разворачивание такого тента на морозе — это отличная замена утреннему кроссфиту.

3. Как прогреть машину в -50?

Правильный ответ: Люди, у которых нет гаража, имеют только два варианта: укрывать машину портативным гаражом и раскошелиться на топливо или отправить автомобиль  в «спячку». В этом случае надо слить все жидкости, снять аккумулятор, и тогда можно оставить машину на улице. А весной разморозить тепловой пушкой. В Якутске при -50°C машина без прогрева превращается в монолитный кусок железа всего за 3–4 часа.

Если же ждать до весны — не вариант, расскажем как выглядит суровый ритуал «оживления» автомобиля, когда портативного гаража под рукой не оказалось. Просто направить пушку на капот бесполезно — тепло улетит в стратосферу, поэтому машину укутывают плотным брезентом или старыми одеялами до самой земли, создавая подобие термоса. Снизу, под двигатель, заводится гофра от дизельной или газовой тепловой пушки. Задача — нагреть не только антифриз, но и масло в картере, которое при такой температуре превращается в густой гудрон (даже «синтетика» 0W-30 сдается). Но это довольно дорого, особенно если нет своей пушки (придётся вызвать мастера по отогреву) и долго (предстоит потратить не менее двух часов на “танцы с бубном), поэтому рекомендуем всё же купить «Наташу».

4. Зачем ждать, пока у быка отвалятся рога?

Правильный ответ: В Якутии верят в мифического быка холода, олицетворяющего суровую зиму. Чысхаан (а именно так его зовут) — душа якутской зимы. 14 октября бык выходит из океана. Начинаются первые заморозки. 8 ноября у него вырастает первый рог и наступают настоящие холода. 21 ноября вырастает второй рог, мороз крепчает, а Якутск окутывает тот самый ледяной туман. Январь — месяц, когда оба рога огромные и острые. В это время мы греем машины пушками и кутаем в «Наташи». Весна в Якутии начинается не с подснежников, а с «членовредительства» Быка Холода. 31 января у быка притупляется первый рог, а 12 февраля отламывается первый рог, морозы заметно слабеют. 24 февраля отламывается второй рог и зима теряет свою силу. Полностью бык растает и вернётся в океан только 22 мая, чтобы отдохнуть и вернуться с новыми силами вновь 14 октября.

5. Для чего нужно одеяло в машине?

Правильный ответ: Одеялом укрывают двигатель, чтобы он не замерз.

6. Как отстоять очередь на субботний паром?

Правильный ответ: Якутия стоит на двух берегах реки Лена. Якутск расположен на левом берегу и не имеет доступа к «большой земле» в период межсезонья. Выход — паромная переправа, но там скапливаются огромные очереди. Однако у местных водителей есть лайфхак: это оставить с вечера машину в накопителе и приехать рано утром на Drivee.

Также тут существует «институт дежурных», когда водители объединяются в группы, чтобы по очереди спать и следить, чтобы никто не вклинился («обочечники» на переправе — главный повод для серьезных мужских разговоров). Более того, на берегу Лены в это время разворачивается целая инфраструктура: предприимчивые местные жители подвозят горячие пирожки, домашний морс и даже могут предложить услугу «постоять в очереди за вас», пока вы отъехали по делам.

7. Сколько в среднем стоит подготовка машины к зиме?

Правильный ответ: 30–40 тыс. В Якутске существует понятие «второй бюджет автомобиля». Чтобы просто выехать на дорогу в -50°C, владелец тратит на «экипировку» сумму, которой в другом регионе хватило бы на полноценный отпуск у моря. Машина без подготовки не может нормально функционировать. Помимо покупки «Наташи» (от 15 до 30 тысяч рублей), обязательны установка второго лобового стекла (да, их буквально склеивают вместе, создавая стеклопакет) и утепление моторного отсека одеялом или войлоком, ну это без учёта зимних шин, конечно. Вот и получается немаленькая сумма. Самые трепетные идут ещё дальше и делают дорогой «зимний чехол на всё брюхо», «стеклопакет» на все окна, утепление решётки радиатора и т. д., тогда стоимость может вырасти и до ста тысяч.

8. Когда образуется самая большая пробка?

Правильный ответ: Не будем тут учитывать субботнее автостояние на паром. В Якутске шутят, что если вы хотите проверить отношения на прочность, нужно не в отпуск вместе ехать, а постоять в очереди на паром. Расскажем про обычную дорожную пробку, которая ежегодно случается 21 июня, когда празднуется якутский Новый год – Ысыах. И если паромная переправа — это испытание для терпеливых, то пробка на Ысыах — это проверка на стрессоустойчивость. Более 200 000 человек одновременно пытаются выехать из Якутска на праздник. Дорога до местности Ус Хатын (около 20 км) в эти дни может занять от 5 до 8 часов. Эта пробка настолько предсказуема и монолитна, что она превратилась в самую большую в мире «социальную сеть в офлайне». Люди выходят из машин, общаются с соседями по полосе, делятся бырпахом и лепешками прямо через окна. А в соцсетях в это время самым популярным контентом становятся стримы из этой пробки, где соревнуются, кто продвинулся на «целых 10 метров за последний час». Попадают в неё все, от простых горожан до высокопоставленных чиновников, и статус машины здесь не имеет значения. Перед Ысыахом все равны.

9. Сколько стоит в среднем АИ-95?

Правильный ответ: 78  рублей за литр АИ-95…. Тут добавить нечего.

10. Самая популярная марка машины в Якутске – это…

Правильный ответ: На Дальнем Востоке широко распространены японские автомобили из-за близкого расположения к Японии, обеспечивающей низкие расходы на доставку. Ликвидность и надежность «японцев» здесь ценятся выше, чем новизна китайских брендов или доступность отечественных запчастей. Рынок полностью захвачен японскими брендами, девять из десяти позиций в топе занимают модели Toyota. Лидерами стали Toyota Premio и Toyota Allion с долей 7,1% от общего количества машин, зарегистрированных в Drivee.

Ну что, насколько ты готов стать водителем такси в Якутске? Делись в комментариях.

От 0 до 3 баллов: Тебя ждет много открытий зимой в Якутии. Всё не так просто, но у тебя получится.

От 4 до 8 баллов: Ещё немного, и ты будешь полностью готов к тому, чтобы возить людей в самых суровых условиях. Так держать.

От 9 до 10 баллов: Поздравляем. Можешь смело выходить на линию в самые суровые морозы, ты готов ко всему.

Для того, чтобы стать водителем, нужно скачать приложение Drivee, загрузить документы, пару часов подождать проверку и можно выходить на линию, чтобы получать свой доход.

Скачать Drivee

Кафе, розы, сердечки, свечи и всё, что призвано демонстрировать романтику в отдельно взятом пространстве, в какой-то момент надоедает. И хочется чего-то такого, чтоб и запомнилось, и из рутины выдернуло, и действительно порадовало.

Предлагаем несколько идей необычных свиданий, возможно, вы найдете там то, что придется по душе. Или то, что давно хотелось попробовать. Кстати, устроить праздник можно и для себя самого.

Приятный всплеск адреналина

Совместно прожитые яркие эмоции очень сближают. Но чтобы их испытать, необязательно покорять горные вершины или прыгать с парашютом (хотя, парный прыжок — тоже вполне себе идея для свидания). Словом, лютый экстрим необязателен, а легкий как раз даст нужный градус этому дню

За этим можно отправиться в краш-комнату. Это такое место, где выдают кувалды, которой можно крушить всё, что видите вокруг. Как правило, под раздачу попадает старая оргтехника и посуда. Час такой разминки, и ваши счастливые лица в зеркале гарантированы.

Еще вариант — тир с огнестрельным оружием или метание топоров и ножей. И нет, это интересно, не только мальчикам. Иные девушки многим мужчинам дадут тут фору. Даже если вы оба не умеете стрелять — не страшно. Совместное освоение нового навыка сближает, да и дает прекрасную тему для разговоров.

День приключений и мастерства

Если экстрим, даже легкий, вам не близок, а развеяться хочется, можно выбрать квест в любой тематике: поиграть в детективов, или, наоборот, спланировать и осуществить ограбление банка, расшифровать коды и так до бесконечности.

Или пойти и смастерить что-то вдвоем. Работа на гончарном круге уже стала общим местом, в редкой романтической комедии это не появляется. Но ведь можно пойти в кузницу и выковать там подкову, чтобы привлечь семейное счастье. Или к ювелиру, чтобы сделать друг другу памятные украшения.

День тишины и любопытства

Прекрасный зимний лес, тишина, вы плавно покачиваетесь в седле и наслаждаетесь друг другом и всем вокруг. Конная прогулка может быть очень романтичным мероприятием, особенно если правильно выбрать клуб, взять спокойных лошадей и следовать инструкциям. А потом можно дополнить вкусными шашлыками на природе и баней. 

А еще можно побыть туристом в своем городе и взглянуть на него иначе. Такая прогулка при хорошей погоде и грамотном гиде может стать незабываемой. Как вариант, можно отправиться самостоятельно исследовать ближайший небольшой город с большой историей. Для большей атмосферности стоит взять с собой термос с кофе и любимые бутерброды. Это приключение, которое почти ничего не стоит, но может запомниться надолго.

День релаксирующего интроверта

Абсолютно нормально, если не хочется никуда идти в этот день. При желании движуху можно устроить и дома. Например, купить пару наборов для приготовления суши и устроить кулинарную битву. Для полного счастья можно еще вместе сварить глинтвейн.

Для терпеливых и молчаливых отлично подойдет совместное собирание большого пазла. Особенно если вы приберегли новый сезон любимого сериала.

Лучший подарок — эмоции, которые станут вашей общей внутренней шуткой, историей, памятью. Тем, что согреет, рассмешит, порадует через много лет. И не важно, будет ли это что-то традиционное или необычное. Букет любимых (ключевое слово) цветов иногда дарит куда больше счастья, чем дорогой, но не нужный подарок.

Что бы вы ни выбрали, Drivee поможет вам доехать до нужной локации, заберет оттуда на вкусный ужин или доставит подарок адресату. И всё это по цене, о которой вы договоритесь с водителем или курьером. 

А какие планы у вас на День Св. Валентина? Напишите в комментариях.

«Как в кино» — хочется иногда воскликнуть, попав в места, которые кажутся почти родными, даже если вы там никогда не были. Зато много раз видели в кино. Это как старый прикол с Санта-Барбарой, где все свои. Мы вспомнили семь популярных для кино локаций и зашифровали фильмы, которые там снимались. Интересно, сколько из них вы сможете угадать? Пишите свои варианты в комментариях.

1. Териберка, Мурманская область

Небольшой поселок в Мурманской области. Берег Кольского полуострова. Заполярье. Суровый и прекрасный этим край. Живописное кладбище кораблей, пляж «Яйца дракона» — навряд ли там захочется поваляться, но посмотреть точно интересно, ведь берег усыпал гладкими камнями, похожими на яйца доисторических существ. Кстати, о существах. Здесь, среди северных пейзажей, разворачивалась битва маленького человека против системы. В кадре скелет огромного морского гиганта с именем древнего библейского чудовища, который стал символом не только фильма, но и всего этого места.

2. Кисловодск, Ставропольский край

Старинный, еще дореволюционный курорт, парки, питьевые галереи. Казалось бы, сплошной курортный роман. Но кинематографисты видят и его другую сторону — уютную, почти игрушечную. Курортные бульвары этого города видели многое, но не такое. Однажды здесь прошел настоящий дождь из цитрусовых. А виновником переполоха стал лопоухий «нелегальный мигрант», прибывший из тёплых стран. Он не знает правил этикета, зато отлично чистит фрукты и учит взрослых дружбе. А ещё водит дружбу то ли с человеком, то ли с хладнокровной рептилией.

3. Суздаль, Владимирская область

Этот город-музей под открытым небом, с его церквями, монастырями и белокаменным зодчеством, — локация мечты для любого исторического фильма. Но снимали здесь не только про древнюю Русь. Помните шикарную комедию про мелкого чиновника, который очень хотел жениться на богатой женщине, но все время попадал в нелепые ситуации? Он еще любил видеть сны про свой триумф. Так вот, сватался он именно в этих декорациях. Кстати, жениться ему тут все-таки удалось, но, как говорится, бойся своих желаний.

4. Ростов Великий, Ярославская область

Величественный Ростовский кремль — это не просто музей, а полноценная кинозвезда. Его стены и переходы стали свидетелями самого эпичного хроносдвига в советском кино. А белокаменные стены стали трассой для одной из самых смешных погонь в истории нашего кино. Именно здесь один царь государь невольно поменялся местом (и профессией) с пройдохой-управдомом. А последний чуть не отдал Кемскую волость. 

5. Карелия

Бездонные озера, живописные леса, скалы и тишина, в которой слышно собственное дыхание. Одним кадром можно унять городскую тревогу и разбудить воспоминания обо всех старинных сказаниях про лес и его обитателей. Но тишина карельских лесов и водопадов обманчива. Здесь, среди всей этой красоты, снимали трагическую историю о самопожертвовании и силе духа нескольких девушек и одного командира во время Великой Отечественной войны.

6. Москва

Перейдем к столицам. В Москве снималось бессчетное количество фильмов, но есть один фильм-символ, который снабдил нас многими крылатыми фразами, получил премию «Оскар» и доказал всем женщинам страны, что в сорок лет жизнь только начинается. Даже если знакомство начнется с грязных ботинок в электричке или спора о социальном статусе. А ещё он научил нас не доверять слезам, а верить только делам.

7. Санкт-Петербург

Северная столица — главный соперник Москвы в кинематографическом плане. Этот город умеет играть любую роль: от имперской роскоши до мест бандитских разборок. Поэтому тут будет зашифровано аж три фильма. Здесь служит очень популярный сейчас офицер-громовержец, когда-то работало радио на городской волне, обещавшее, что все будет хорошо (там узнавали), а брат решал за брата.

Кажется, устроить себе путешествие по местам кинематографической славы — хорошая идея для яркой смены обстановки. Дарим.

Можно искать локации по картам и путеводителям и добираться на общественном транспорте, а можно просто скачать Drivee. Это удобнее, чем подстраиваться под расписание автобусов или искать гида. Вы сами выбираете маршрут, предлагаете свою цену за поездку и выбираете водителя, с которым вам комфортно. Возможно, он местный и расскажет вам пару баек, которые окажутся интереснее, чем сюжет фильма.

А вы бывали в этих местах, о которых мы написали? Кидайте в комментариях свои варианты и свои примеры, где ещё снималось наше легендарное кино. Давайте вспомним хорошее.

Скачать Drivee