Серия «Города-призраки»

179

Самый дорогой город-призрак в истории - Forest City в Малайзии

Серия Города-призраки
Самый дорогой город-призрак в истории - Forest City в Малайзии

Идея Forest City появилась задолго до того, как первые земснаряды начали намывать песок в пролив Джохор в Малайзии. Ещё в 2006 году малайзийские власти и инвесторы обсуждали невероятный по масштабам проект города будущего. Этот проект представлял из себя четыре намывных острова на которых будет построен ультрасовременный город-сад с беспошлинной экономической зоной. Тогда никто не говорил о 100 миллиардах долларов и китайском участии. Это был локальный проект по развитию Малайзии, который по идее должен был стать вторым "Сингапуром".

Самый дорогой город-призрак в истории - Forest City в Малайзии

Так как подобный проект требует огромных денег, в Малайзии решили найти инвесторов из-за границы. Китайская девелоперская компания Country Garden (один из крупнейших застройщиков Китая) подписала соглашение с малайзийской Esplanade Danga 88 (которая по сути принадлежит правительству) и стройка началась.

В январе 2014 года техника начала намыв песка в проливе. По планам должны были построить четыре искусственных острова общей площадью 14 квадратных километров рассчитанные на проживания от 700 тысяч до 1 миллиона жителей. Планировали построить гольф-курорт мирового класса (стоимость 600 млн долларов), причал на 200 яхт, а так же виллы с частными пляжами, бассейнами и свой собственный аэропорт.

По планам все выглядело как то так

Уже в июне 2014 года проект едва не остановился. Департамент окружающей среды Малайзии приостановил работы так как требовалась дополнительная экологическая оценка. Рыбаки из близлежащих деревень жаловались, что намывание уничтожает экосистему где обитает рыба. Сингапур так же официально выразил обеспокоенность ведь искусственные острова находились всего в 1 км от их границы. Однако большие дяди поговорили с кем нужно и через несколько месяцев работы возобновились. Единственное площадь первого острова чуть подсократили.

К марту 2016 года первые башни уже стояли. Официальное открытие прошло "как у людей", приехал премьер-министр Малайзии Наджиб Разак, представители Country Garden и тысячи гостей. Ленточку перерезали под музыку, салют и обещания: "Это будет город будущего, это будет новое экономическое чудо". Forest City сразу получил статус беспошлинной зоны, квартиры можно было покупать без налогов, а иностранцы получали упрощённый вид на жительство. Самое главное люди могли всего за час добраться до Сингапура. То есть можно работать в Сингапуре за большую зарплату, а жить в относительно дешёвом Forest City.

Forest City

К концу 2016 года уже было продано несколько тысяч единиц недвижимости, в основном состоятельными китайцам, на которых в принципе и был весь расчет.

Стройка шла круглосуточно, одновременно работало примерно 10 000 рабочих, в основном из Китая и Бангладеш. К 2017 полностью сдали первые 30 жилых небоскребов высотой от 30 до 40 этажей, каждый с вертикальными садами, так же достроили школу, торговый центр и отель.

И тут появились первые проблемы. В Китае 2017 начали банкротиться строительные фирмы, состоятельные китайцы решили реинвестировать свои деньги в зарубежную недвижимость. Начинается отток капитала из страны и правительство Китая вводит запрет на вывод денег выше определенной суммы. Продажи в Forest City резко падают, население Малайзии небольшое и заменить Китай они не могут , а других желающих практически нет.

Тем временем в Малайзии сменилась власть и новый премьер министр Махатхир бин Мохамад начинает критиковать Forest City. Он считает, что подобные проекты это распродажа страны иностранцам. В результате его политики при покупке квартиры в Forest City больше нельзя получить ВНЖ. Все, с этого момента продажи жилья упали на дно, а те кто купил начали отказываться от квартир.

Картина маслом - город построили(если точнее всего один остров из 4), влили 100 миллиардов долларов (ну это на по бумагам, в реальности цифра меньше) из которых около 40% это деньги правительства Малайзии, а жителей нет. 100 миллиардов к слову, это больше, чем весь бюджет Малайзии.

И вот, на конец 2023 года в городе проживало по бумагам около 8 тысяч жителей ( а должно было 700 тысяч) в действительности же еще меньше около 3 тысяч. За городом следили, подстригали зелень, обслуживали здания и дороги, даже работали торговые центры и несколько магазинов.

торговый центр, на скамейке охранник почти все павильоны закрыты.

торговый центр, на скамейке охранник почти все павильоны закрыты.

Все окончательно сломалось в 2024 году. Country Garden, один из крупнейших застройщиков Китая, попала в жпу, то есть тяжёлый кризис - долг превысил 200 миллиардов долларов. Акции обвалились в 20 раз, а подрядчики в Малайзии месяцами не получали деньги. Немногочисленные китайские инвесторы, купившие квартиры в Forest City, начали массово требовать возврата средств через суды. Строительство новых островов заморозили.

Малайзийские власти поняв, что просто потеряют деньги если ничего не сделают, ввели нулевой налог на прибыль для местного бизнеса и полное освобождение от валютного контроля для иностранных инвесторов. Помогло честно сказать не очень, никто так и не ломанулся покупать квартиры, но иностранный бизнес потихоньку начал заходить и возможно еще что то изменится.

Появились и экологические проблемы, из за уничтожения экосистемы, в заливе появились крокодилы. Forest City рекламировавший свои прекрасные пляжи, столкнулся с тем что в воду попросту нельзя заходить, а лучше всего даже рядом не гулять.

Не обошлось и без технических проблем. Намытый грунт оказался нестабильным. Уже к 2018 году в нескольких небоскребах появились трещины, а часть дорог и пешеходных дорожек начали проседать.

Самый дорогой город-призрак в истории - Forest City в Малайзии

Правительство Малайзии, выстрелив себе в ногу, сейчас пытаются вернуть интерес инвесторов, вроде бы вернули упрощенный ВНЖ за покупку жилья, и сделали ставку на обеспеченных граждан из Сингапура. Блогеры побывавшие в Forest City говорят, что пока тут в основном один обслуживающий персонал и практически нет обычных жильцов.

Всем спасибо, кто прочитал. Подписывайтесь, будет интересно.

P.s Спасибо всем, кто поставил плюсик и поблагодарил рублем за прошлые посты, знайте, вы потрясающие.

Еще есть группа в вк https://vk.com/club230098140 - где статьи выходят чуть раньше, есть короткие посты, и просто исторические фотографии.

Так же сообщество в телеграме https://t.me/+Y-znwBrdDJlhMTIy тут выходит, дополнительный контент 18+ и самые кровавые и ужасные истории

Показать полностью 22
2065
Лига историков
История История

Китсолт - канадский город-призрак, где время остановилось в 1982 году

Серия Города-призраки
Китсолт - канадский город-призрак, где время остановилось в 1982 году

В городе Китсолт время словно остановилось, а все жители просто пропали. Вокруг подстриженные газоны, в домах работает электричество и отопление, а в магазине на входе, ждут не дождутся продуктовые тележки. И это не декорации для фильма и не музей. Это реальный город, один из самых удивительных и хорошо сохранившихся городов-призраков планеты.

Китсолт лежит в одном из самых удалённых и красивых уголков Канады, а именно на северо-западе Британской Колумбии. Город построен в верховьях залива Элис-Арм, вокруг густые леса, крутые горы и почти полное отсутствие дорог.

Китсолт - канадский город-призрак, где время остановилось в 1982 году

До ближайшего крупного населённого пункта - Террас 170 км по гравийной дороге. Название "Китсолт" происходит от индейского Gits’oohl, что означает "немного позади".

Первая попытка промышленного освоения началась в 1960х, тогда американская компания British Columbia Molybdenum Ltd открыла молибденовый рудник недалеко от нынешнего Китсолта. Рядом построили небольшой посёлок на 200-300 человек, начали добычу. Но в 1972 году цены на молибден обвалились и рудник закрыли.

Молибден -металл, без которого не обойтись в производстве высокопрочной стали (он повышает жаростойкость и твёрдость). Был у меня пост про брошенный поселок Иультин, там тоже молибден добывали.

молибден

молибден

В 1979 году мировые цены на молибден взлетели почти втрое из-за дефицита. Тогда канадская компания Amax решила начать использовать старую шахту, и вместо того чтобы восстановить прошлый посёлок, компания за 18 месяцев построила совершенно новый современный городок на 1200 жителей.

строительство города

строительство города

В 1980 году здесь уже стояли сотни домов, школа, больница, торговый центр и даже бассейн с искусственными пальмами. Весь проект обошелся компании в 50 миллионов долларов(иногда всплывает сумма в 200 миллионов). Но траты рассматривались как долгосрочные инвестиции - запасов молибдена на руднике должно было хватить на 25 лет.

С апреля 1981 года первые семьи начали въезжать в новое домики. Жизнь в Китсолте была по-настоящему комфортной. Шахтёры получали по настоящему высокие зарплаты, многие сразу смогли купить себе новые машины. Дети ходили в местную школу, по выходным всей семьей ходили в бассейн или на боулинг. По вечерам в небольшом кинотеатре крутили новинки Голливуда.

Согласно объявлению в газете Vancouver Province за 1981 год, в Китсолте квалифицированный рабочий мог зарабатывать 12,85 долларов в час (45 долларов в пересчете на сегодняшние деньги), плюс различные льготы.

Шахта работала на полную мощность до ноября 1982 года, а город жил яркой, насыщенной жизнью примерно 18 месяцев, по иронии столько же, сколько и строился.

Ноябрь 1982 года стал концом всего. Цены на молибден рухнули буквально за несколько недель. Главные причины это экономический спад в США и Европе плюс резкий рост производства молибдена как побочного продукта при добыче меди. Шахта мгновенно стала нерентабельной.

10 ноября 1982 года компания официально объявила- "Шахта закрывается". Жителям города дали ровно три месяца на сбор пожитков и переезд. Компания конечно помогала, предоставила грузовики, оплатила часть расходов на переезд и даже помогла некоторым семьям с новым жильём в других городах. Последние семьи уехали в феврале-марте 1983 года. Город опустел полностью и превратился в город-призрак.

А потом произошло самое удивительное. Вместо того, чтобы просто бросить посёлок или продать, как это делали сотни других компаний, Amax приняла решение сохранить Китсолт. Они оставили включённым электричество, отопление и водоснабжение. Наняли смотрителей, которые начали косить газоны, чинить крыши и менять городские коммуникации по мере износа. Компания до последнего надеялась что цены на молибден снова вырастут.

В мае 2005 года Китсолт сменил хозяина. За примерно 7 миллионов долларов город купил индийско-канадский предприниматель Кришнан Сутанфиран. Сутанфиран ежегодно тратит около 2 миллионов долларов, чтобы город оставался в идеальном состоянии.

Планы по возрождению постоянно менялись, то хотели сделать центр для художников и учёных, то университетский кампус, то эко-курорт. С 2014 года Сутанфиран сделал новую ставку - превратить Китсолт в энергетический хаб Канады - построить рядом с городом терминал для экспорта СПГ в Азию. Получиться ли у него пока непонятно, правительство Канады несильно заинтересовано в его проекте.

Всем спасибо, кто прочитал. Подписывайтесь, будет интересно.

P.S А в следующий раз я расскажу о городе-призраке стоимостью в 100 миллиардов долларов!

Еще есть группа в вк https://vk.com/club230098140 - где статьи выходят чуть раньше, есть короткие посты, и просто исторические фотографии.

Так же сообщество в телеграме https://t.me/+Y-znwBrdDJlhMTIy тут выходит, дополнительный контент 18+ и самые кровавые и ужасные истории

Показать полностью 25
888
Лига историков
История История

Помпеи 20 века - город-призрак Плимут

Серия Города-призраки
Плимут

Плимут

Сегодня расскажу о городе Плимут - де-юре столица британской заморской территории Монтсеррат в Карибском море. Кстати это единственный в мире город-призрак, который до сих пор остается официальной столицей.

Плимута до извержения вулкана

Плимута до извержения вулкана

Остров Монтсеррат впервые был открыт Христофором Колумбом в 1493 году во время своего второго путешествия в Америку, на остров Колумб не высаживался, но на карту нанес.

Герой поста, город Плимут был основан в 1632 году, как первая европейская колония на острове Монтсеррат, тогда ирландские католики, отправленные губернатором соседнего острова Сент-Китс Томасом Уорнером, поселились здесь.

до извержения

до извержения

Город развивался на отложениях лавы у подножия давно неактивного вулкана Суфриер-Хиллс. Почва была очень плодородная и колонисты завезя рабов и наделав плантации, начали выращивать сахарный тростник. Так Плимут стал центром торговли сахаром и ромом.

Помпеи 20 века - город-призрак Плимут

В 19 веке рабство отменили, а из за падения цен на сахар, тростник сменили на лаймовые деревья, белых европейцев со временем становилось все меньше, а черного населения все больше.

Плимут 1910 год

Плимут 1910 год

Во второй половине 20 века остров стал туристическим, тропический климат привлекал на зимовку британских пенсионеров, но козырем острова стал Джордж Мартин не знаменитый писатель, а продюсер знаменитых "Битлз". В 1979 году Мартин открыл на острове звукозаписывающую студию, и туда повалили настоящие мировые звезды. На острове записывали свои альбомы Rolling Stones, Элтон Джон, Pink Floyd, Black Sabbath, Duran Duran, Dire Straits, The Police и еще куча знаменитых певцов.

Однако история города была не самой спокойной, и хоть войн здесь не было разрушений все равно хватало. В 1834 году землетрясение повредило множество зданий в Плимуте, а в 1989 году ураган Хьюго 4 категории уничтожил причал, школу и больницу(кстати единственную на всем острове). Несмотря на это, Плимут оставался процветающим до 1990х годов, с населением около 4 000 человек в городе и 13 тысяч по всему острову.

город после извержения

Вулкан Суфриер-Хиллс, оставался неактивным веками, но 18 июля 1995 года он внезапно проснулся. Серия мощных извержений вулкана привела к выпадению пепла на обширной территории южной части Монтсеррата, включая столицу Плимут. Вскоре стало ясно, что городу угрожает серьезная опасность.

извержение Суфриер-Хиллс

21 августа 1995 года на Плимут обрушился пепел, началась эвакуация, которая продолжалась до 3 сентября 1995 года, но позже люди вернулись. Но уже 1 декабря 1995 года жители были эвакуированы во второй раз. Эта эвакуация длилась месяц, после чего жителям опять разрешили вернуться домой.

Третья и окончательная эвакуация была объявлена 3 апреля 1996 года после начала движения пирокластических потоков. Финалом для города стало извержение 25 июня 1997 года, которое унесло жизни 19 человек, которые находились в тот момент в эвакуированном городе. Вулкан уничтожил около 80% города, погребя его под слоем пепла толщиной в 1,4 метра.

В период с 1995 по 2000 год две трети всего населения острова были вынуждены покинуть его, многие из них поселились в Англии. В 1997 году на острове проживало меньше 1200 человек.

По состоянию на 2026 год вся администрация Плимута перенесена в город Брейдс, который находится на другой стороне острова. Люди понемногу начали возвращаться на остров восстанавливая сельское хозяйство. В настоящее время строится новая столица - Литтл-Бей. Проект, начатый в 2019 году, направлен на восстановление экономики острова и привлечение туризма. Население Монтсеррата на данный момент составляет около 4328 человек.

Всем спасибо, кто прочитал. Подписывайтесь, будет интересно.

P.s Скоро будут новые заброшенные города, не пропустите.

Еще есть группа в вк https://vk.com/club230098140 - где статьи выходят чуть раньше, есть короткие посты, и просто исторические фотографии.

Так же сообщество в телеграме https://t.me/+Y-znwBrdDJlhMTIy тут выходит, дополнительный контент 18+ и самые кровавые и ужасные истории

Показать полностью 16
1087
Лига историков
Путешествия Путешествия

Атлантида Аргентины - затопленный город Вилья-Эпекуэн

Серия Города-призраки
Вилья-Эпекуэн

Вилья-Эпекуэн

Городок Вилья-Эпекуэн был основан в 1920 году на восточном берегу соленого озера Эпекуэн, недалеко от города Кархуэ, Аргентина. Легенда гласит, что озеро Эпекуэн (что в переводе с языка индейцев "левуше" означает - почти сгоревшее) образовалось из слез индейского вождя, который потерял свою любимую.

На рубеже 20 века из этого озера добывали ценные минералы, которые использовали в производстве стекла и в лечебных целях. Сульфаты расфасовывали в мешки и продавали в столице, где те в свою очередь пользовались большой популярность. Люди считали, что ванна принятая с солями из озера улучшают кожу и возвращают молодость.

Вилья-Эпекуэн до затопления

Идея создания курорта принадлежит англичанину, который взял землю в аренду и начал развивать туризм, ведь целебные свойства озера были известны по всей Аргентине. Туристы приезжали и из соседних стран, Эпекуэн славилось поразительным сходством с Мертвым морем.

Вилья-Эпекуэн до затопления

В течение 1960х и 1970х годов все больше туристов посещали город, чтобы искупаться в богатых минералами водах озера. Его целебные свойства использовались для лечения целого ряда заболеваний, таких как ревматизм, кожные заболевания и даже диабет. В период своего расцвета город посещали до 20 000 туристов каждое лето. Для обслуживания этого туристического бума понастроили отелей, так же в городе появились музеи, автобусный вокзал и даже ипподром. Постоянное население города составляло около 1500 человек.

Расцвет продолжался до середины 1980х годов, после озеро поглотило город. В течение нескольких лет в регионе шли необычно сильные дожди, что привело к повышению уровня воды в озере. В 1978 году была построена укрепленная дамба для защиты города от наводнений, но она не выдержала. 6 ноября 1985 года редкое погодное явление - сейша (стоячая волна) вызвало прорыв дамбы.

Атлантида Аргентины - затопленный город Вилья-Эпекуэн

Вода хлынула в город, сначала уровень поднялся на 1,2 метра, через две недели уровень воды в городе был уже 3 метра, а к 1993 году город оказался под 10 метровым слоем соленой воды. Жители города были эвакуированы, а вода тем временем забрала себе 16 отелей, 150 пансионатов, 50 магазинов и сотни домов.

Вилья-Эпекуэн во время затопления

В 2000х годах климат изменился, сезоны стали суше и уровень воды в озере начал падать. К 2009 году вода отступила достаточно, чтобы руины города вновь появились на поверхности.

Соленая вода сохранила руины в странном, почти инопланетном виде - все белое и серое, как в постапокалиптическом фильме.

Город так и не был восстановлен, сейчас он стал городом-призраком. Из 1500 населения вернулся только один человек - Пабло Новак, с 2009 года он жил один среди руин.

Пабло Новак

Пабло продолжал жить в Вилья-Эпекуэн до своей смерти 22 января 2024 года, после чего городок был официально объявлен заброшенным.

еще немного фото

Сейчас Вилья-Эпекуэн это музей под открытым небом, привлекающий любителей необычных мест. Туристы приезжают, чтобы прогуляться по улицам, почитать таблички с историями зданий и сфотографировать на фоне постапокалиптического ландшафта.

Всем спасибо, кто прочитал. Подписывайтесь, будет интересно.

P.S Думаю сделать серию постов по городам призракам. Как думаете, стоит начать или нет?

Еще есть группа в вк https://vk.com/club230098140 - где статьи выходят чуть раньше, есть короткие посты, и просто исторические фотографии.

Так же сообщество в телеграме https://t.me/+Y-znwBrdDJlhMTIy тут выходит, дополнительный контент 18+ и самые кровавые и ужасные истории

Показать полностью 20
72

Крако: История Города-Призрака на Краю Пропасти

Серия Города-призраки
 Крако

Крако

История Крако уходит корнями в далекое прошлое, примерно в VIII век. Его основание не случайно. Выбор места на вершине 400-метрового холма с крутыми склонами был продиктован стратегией обороны. Отсюда открывался панорамный вид на долины рек Кавольере и Агри, позволяя контролировать важные пути и вовремя замечать приближение врагов – сарацинов, норманнов или просто разбойников.

Первое поселение на горе, где впоследствии вырос Крако, появилось еще во времена Великой греческой колонизации, в середине VI века до нашей эры. Переселенцы из Эллады, а, точнее, из соседней греческой колонии Метапонт построили укрепление, спасаясь то ли от бушевавшей на равнине малярии, то ли от воинственных луканов - племени, которое держало в страхе всю южную Италию и которое не раз бивало самих римлян. Недаром за доблесть их прозвали "италийскими спартанцами". Впоследствии, правда, потомки Ромула навели здесь порядок. Грекам, луканам, а также их соседям бруттиям и самнитам скрепя сердце пришлось признать власть Рима. Крако тогда, в римские, а затем византийские времена был, по всей видимости захудалой и ничем не примечательной деревушкой, не оставившей следа в исторических хрониках.

Крако

Крако

Примерно в 1040 на горе строится мощный замок, который венчает прямоугольная башня с маленькими бойницами и двухметровыми стенами. И Крако начинает приобретать свой фирменный, сохранившийся до наших дней силуэт.

Название города можно датировать 1060 г. н. э., когда земля была владением Арнальдо, архиепископа Трикарико , который называл эту территорию Graculum , что на латыни означает «маленькое вспаханное поле». Эта длительная связь Церкви с городом оказала большое влияние на жителей.

Крако

Крако

С 1154 по 1168 годы контроль над деревней перешел к дворянину Эберто, вероятно нормандского происхождения, который установил первый феодальный контроль над городом. Затем в 1179 году Роберто из Пьетрапертозы стал землевладельцем Крако. При Фридрихе II Крако был важным военным центром, а в Замковой башне размещались пленные ломбардцы , сражавшиеся против императора Священной Римской империи.

В 1276 году в городе был основан университет. Население увеличилось с 450 (1277), до 655 (1477), до 1718 (1532), пока не достигло 2590 в 1561 году; и в последующие столетия в среднем составляло 1500 человек

После объединения Италии , в 1861 году Крако был захвачен бандами разбойников во главе с Кармине Крокко .

Кармине Крокко

Кармине Крокко

В последующие десятилетия яркими событиями жизнь Крако не отмечена. Южная Италия - депрессивное место, и Крако был в этом депрессивном пространстве отнюдь не самым веселым городом. Доходы у местных жителей были низкими, промышленная революция обошла Базиликату и соседние регионы стороной, c конца XIX века началась массовая миграция итальянцев в Северную Америку...

Крако 1960

Крако 1960

Все так и текло ни шатко ни валко вплоть до 1963 года, когда случился исторический оползень, поставивший на Крако крест. Раньше думали, что вызван он был землетрясением, но теперь утвердилось мнение, что во всем виновата деятельность человека - что внутренности "материнской" горы сильно потревожили водопроводами и канализационными тоннелями и оно не выдержало.

Крако

Крако

Население города в то время составляло около двух тысяч человек, и большинство после оползня приняло решение покинуть родные стены. Они переехали в находящуюся в низине деревушку Крако Пескьера. Это был первый "исход". Второй случился через девять лет, когда на Крако обрушилось новое стихийное бедствие - наводнение. А самых стойких патриотов родного места покинуть дома заставило землетрясение 1980 года.

Крако вымер, но не умер. Потому что город-призрак стали использовать в качестве декораций при создании кинофильмов и сериалов. За 60 последних лет здесь прошли съемки около двух десятков картин, самая известная - "Страсти Христова" Мела Гибсона. Но не одним лишь искусством жил Крако. Иногда опустевший город мелькал в местных криминальных сводках, сообщавших об очередных темных и страшных делишках местной мафиозной группировки - базилиши.

Парадоксально, но именно заброшенность подарила Крако новую жизнь. Сегодня Крако – популярнейшее туристическое направление. Доступ в старый город строго регламентирован из соображений безопасности – только с официальными гидами, по определенным, укрепленным маршрутам. Прогулка по его улицам – это путешествие во времени, мощное и немного жуткое переживание.

Город Крако напоминает нам о силе природы и о том, как быстро цивилизация может превратиться в тень. Его силуэт на скале, гордый и обреченный одновременно, завораживает. Прогулка по его окрестностям – это медитация о времени, памяти и неумолимом движении земли под нашими ногами. Город-призрак продолжает жить своей тихой, загадочной жизнью, притягивая взгляды и будоража воображение, вечный страж долин, застывший на краю пропасти, – каменная ладья, плывущая сквозь века и катастрофы.

Показать полностью 6
1141

Поселок Иультин: история жизни и гибели на краю земли

Серия Города-призраки
Иультин примерно 1960 г

Иультин примерно 1960 г

В 1937 году на горе Иультин, вблизи будущего посёлка, геологом В. Н. Миляевым было открыто одно из крупнейших в мире полиметаллических месторождений (олово, вольфрам, молибден). 18 марта 1938 сюда пришла первая тракторная колонна с оборудованием и стройматериалами. Первыми постройками посёлка геологов были 2 фанерных домика и несколько палаток, в которых проживало 73 человека. В течение 1941—1944 годов в связи с трудностями военного времени и неблагоприятными ледовыми условиями практически никакого завоза материальных ресурсов в Иультин не производилось, и в 1945 году он был законсервирован. Казалось бы задача построить рудник и постоянный шахтерский поселок провалена , но одна война закончилась и начиналась новая -"Холодная война" стране нужно наращивать промышленность, а полиметаллические соединения очень нужны для военное промышленности и металлургии.

молибден — мягкий пластичный блестящий переходный металл серебристо-белого цвета.Главное применение находит в металлургии, является легирующей добавкой множества марок легированных сталей.

молибден — мягкий пластичный блестящий переходный металл серебристо-белого цвета.Главное применение находит в металлургии, является легирующей добавкой множества марок легированных сталей.

Поселок Эгвекинот: ворота в Иультин

В 1947 году было принято решение построить Иультинский горно-обогатительный комбинат (ГОК), но для постройки такого рода предприятия нужно было построить порт и дорогу от порта до Иультина.

В 1946 году, Залив Креста пришел первый пароход с заключенными и на этом месте начали строить морской порт, аэропорт и будущий поселок Эгвекинот. Одновременно с этим началась стройка автомобильной дороги, которая должна была связать порт с будущим Иультинским ГОК.

Эгвекинот

Эгвекинот

Строители жили в палатках и временных бараках, работая в экстремальных условиях. Зимой температура опускалась до -40°C, а летом мешали туманы и сильные ветры

Поселок Иультин: история жизни и гибели на краю земли

В 1947 году в посёлке открылась школа, вышел первый номер газеты «Большевик Чукотки», заработал радиоузел. В 1955 году были установлены систематические полеты из Эгвекинота в Магадан на самолетах Ил-14, Ан-2. В 1956 году, для жителей Эгвекинота открыли свои двери Дом культуры и районная библиотека.

Аэродром Эгвекинота

Аэродром Эгвекинота

200-километровая автодорога до Иультина

Та самая дорога

Та самая дорога

3 октября 1946 года в залив Креста пришёл второй пароход «Тобол» с очередным этапом заключённых (около 1500 человек). Заключенных и охранников направили на строительство дороги от Эгвекинота до Иультина. Дорога на целых 207 км через тундру, она была самая восточная круглогодичная дорога в СССР.

Место где иультинская дорога пересекает полярный круг

Место где иультинская дорога пересекает полярный круг

Строительство дороги было разбито на дорожные дистанции, называемые командировками

На каждой командировке были построены лагерные зоны, включающие жилые бараки, столовую, пекарню, кузнецу, карцер, жилые помещения для лагерной охраны,продовольственные и материально-технические склады.
Периметр жилой зоны командировки окружал забор из колючей проволоки, по углам размещались вышки со стрелками охраны.
В бараках землянках, вмещавших 100-200 человек, располагалась одна печка буржуйка, на которую выдавалось одно ведро угля на сутки. Освещался барак коптилкой – баночкой с фитилём, заправляемой соляркой.

Дома из дикого камня для лагерной охраны, рабочие жили в деревянных бараках

Дома из дикого камня для лагерной охраны, рабочие жили в деревянных бараках

Строительство дороги велось в основном, вручную. Ломами и кайлами долбили многолетнемёрзлый грунт и на тачках везли к полотну будущей дороги. Зимой использовали для доставки грунта волокуши, изготавливаемые в кузницах командировок из бочек из-под горючего.

Памятник установленный в 2014 г. в честь строивших и погибших заключенных

7 лет адского труда. И 200 километровая дорога, соединявшая с рабочим поселком Эгвекинот, который тоже строили заключенные, была проложена.

Иультинский горно-обогатительный комбинат и расцвет поселка Иультин

Иультинский горно-обогатительный комбинат

Иультинский горно-обогатительный комбинат

Расцвет населенного пункта пришелся на 1953 год. А уже спустя 6 лет Иультинский горно-обогатительный комбинат имени В.И.Ленина начал свою работу.

Сюда съезжались энтузиасты, молодежь и желающие хорошо заработать. К 1970 году здесь проживало уже более 4000 людей, а в 1989 году население составляло более 5500. Здесь вовсю кипела жизнь.

Для населения строились трехэтажные, шестиэтажные крепкие дома на сваях. Планировка квартир и рядом не стояла с хрущевками. Квартиры были просторными, удобными для жилья.

Был свой клуб, поликлиника, больница, магазины, три детских садика, школа. Строилась еще одна большая школа, спорткомплекс. Даже был аэропорт. Ну куда без него.

Для сравнения. Если “на материке”, выражаясь местным языком, средняя зарплата рабочего составляла 120-180 рублей, то в первый месяц работы Иультинцы получали уже 500 рублей.

Иультинский дом культуры

Иультинский дом культуры

В год 2 раза делались надбавки, и лет через пять зарплата доходила до 1000 рублей в месяц. Это просто шикарные по тем временам деньги, если учесть, что “Жигули”стоили 5000, а кооперативная квартира в столице - 10000 рублей.

В поселке особо не было развлечений, но в отпусках люди просто шиковали. Естественно, основное население работало на шахте. В забой шли люди с двумя высшими образованиями - учителя и врачи. Нисколько не жалея о своем выборе.

Школа и Союзпечать

Гибель поселка

Поселок, построенный ценой жизни тысяч заключённых, угас за считанные месяцы. С распадом Советского Союза в 1991 году экономика страны рухнула, и многие стратегические объекты, включая Иультинский комбинат, оказались ненужными. В 1994 году комбинат был закрыт, а вместе с ним начался упадок поселка.

Иультин в настоящее время

Иультин в настоящее время

Коммуникации от поселка отрезали и жители "добровольно-принудительно" начали покидать умирающий населенный пункт. Последние жители покинули поселок в начале 2000-х годов. Мосты на автодороге стремительно ветшали, а деревянный мост через Амгуэму был разрушен одним из ледоходов на реке еще в 1994-1995 году, тем самым прервав летнее сообщение с умирающим поселком.

мост через реку Амгуэму — один из самых длинных деревянных мостов в мире, состоящий из 16 пролетов общей длиной 552 м

мост через реку Амгуэму — один из самых длинных деревянных мостов в мире, состоящий из 16 пролетов общей длиной 552 м

Сейчас в поселке только одно "условно-жилое" здание, где базируется пикет дорожной службы, обслуживающий сезонный региональный "автозимник" Эгвекинот — Мыс Шмидта. После упразднения Шмидтовского района и объединения его с Иультинским, статус районного центра получил поселок Эгвекинот.

Единственное жилое здание в поселке Иультин — ДРСУ

Единственное жилое здание в поселке Иультин — ДРСУ

Сегодня Иультин это город призрак который привлекает сталкеров и исследователей, которые хотят прикоснуться к прошлому. Красивая природа,заброшенные здания и медведи ,все что осталось от крупного предприятия и городка рабочих которые были построены ценой тысячи жизней заключенных.

Спасибо всем кто прочитал, подписывайтесь будет интересно !

P.S https://эгвекинот.рф/social/tourizm/turisticheskie-marshruty... ссылка про заключенных. только на строительстве Иультина погибло более 500 человек, а там еще 200 км дороги проложили

Показать полностью 18
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества