Серия «Люди и техника»

Мы никогда не узнаем, кто и когда первым использовал камни для быстрого погружения на дно. Этот способ практиковали все народы моря, но греки его усовершенствовали. К камню стали привязывать веревку и поднимать ныряльщика со дна. Особая техника погружения позволяла греческим ныряльщикам уходить на глубину около 30 метров. На одном вдохе ловцы губок успевали срезать несколько штук на дне и подать сигнал на подъем. Среди ныряльщиков были и свои рекордсмены. В июле 1913 года Йоргос Хадзис с греческого острова Сими отыскал на глубине 83 метра потерянный якорь броненосца «Реджина Маргерита».

Водолазный колокол

Но не каждый мог повторить опасный опыт первых водолазов. Люди искали другие способы погружения на морское дно. Аристотель в IV веке до нашей эры описывал устройство водолазного колокола как «перевернутого котла». С помощью колокола ныряльщики могли дольше находиться под водой. В труде «Problemata» Аристотель описал погружение Александра Македонского. При осаде Тира в 332 году до н.э. была построена бочка из прозрачного стекла в которой великий полководец погрузился в морские глубины. Археология не может подтвердить данный факт.

Легенда не сохранила описание его подводного аппарата. Каждый иллюстратор фантазировал как мог.

Как видим, идея аппарата для исследования подводных глубин была не нова. Вряд ли мы узнаем время и место первого использования водолазного колокола. Эти сведения затерялись в глубинах времени. Один из старейших сохранившихся источников рассказывает об итальянском изобретателе Гульельмо ди Лорена. 15 июня 1535 года он совершил первое погружение на озере Неми. Цель была прозаична – поднять сокровища затонувших галер Калигулы.

Но все эти изобретения имели недостатки — время нахождения ныряльщика под водой было ограничено, а водолазный колокол не позволял водолазам самостоятельно перемещаться. Так родилась идея подводной лодки.

«Mobilis in mobile» — «Подвижный в подвижном»

Девиз капитана Немо

Начало подводного флота

Идея передвигаться в корабле под водой могла возникнуть из военной хитрости. Для незаметного приближения к противнику, солдаты использовали небольшие перевернутые лодки. Воздушный карман позволял долгое время дышать, а просмолённое дно лодки было малозаметно на воде. Этот способ применял капитан Джек Воробей в фильме «Пираты Карибского моря». Но он годился только для мелководья.

История из недавнего прошлого

3 августа 2022 года двенадцатиметровая французская яхта подала сигнал бедствия и перевернулась. Яхтсмен был спасен через 16 часов. Все это время он провел в воздушном кармане.

Дыхание через тростинку было еще одним способом незаметного нахождения под водой. Пловцы использовали его для доставления сообщений в осажденные города, а японские ниндзя прятались в водоемах.

Оставалось соединить две идеи вместе и получить подводную лодку. Невозможно выяснить кто и когда построил первое подводное судно. Но это только доказывает, что личность изобретателя не играет первостепенной роли в истории человечества. Все великие изобретения имеют много родителей и стран происхождения.

Проект Роберта Вальтурио

История сохранила имя Кейзера из Нюрнберга, который изобрел или построил подводную лодку в 1465 году. Сведений о личности изобретателя и конструкции первой подводной лодки не сохранилось.

В 1472 году итальянский военный инженер Роберто Вальтурио написал трактат «Военное искусство», выдержавший много переизданий. Предположительно, на одной из страниц он привел изобретение Кейзера. Эта подводная лодка предназначалась для скрытной переброски войск и была разборной.

Проект Леонардо да Винчи

Не мог пройти мимо подводной лодки и Леонардо да Винчи. В трактатах этого великого человека можно найти массу изобретений, важно знать, что именно ты ищешь. Леонардо делал наброски диверсионной подводной лодки, приводимой в действие человеком. Дыхание планировалось через маску и трубку. Итальянские исследователи реконструировали изобретение Леонардо на основании его набросков из «Атлантического кодекса» и даже выпустили сборную модель.

Еще один рисунок подтверждает размышления Леонардо в этой области. Считается, что в «Манускрипте B», на 11 странице есть небольшое изображение подводной лодки с рубкой.

Ни одно из этих изобретений Леонардо не было построено.

Проект Уильяма Борна

К теоретическим разработкам подводных лодок присоединился Уильям Борн, английский математик и флотский офицер. В 1578 году он опубликовал работу «Изобретения», где описал свой проект подводной лодки.

Снаружи его субмарина обшивалась кожей для водонепроницаемости и снабжалась водонепроницаемыми люками. Погружение и всплытие осуществлялось приемом или вытеснением воды из балластных цистерн. Для дыхания экипажа под водой предназначалась труба, прообраз шнорхеля.

Изобретение Борна так и осталось проектом.

Подводная лодка Дреббеля

Документально подтвержденным пионером подводного плавания стал голландец Корнелис Ван Дреббель. В 1620 году он построил подводную лодку, способную не только погружаться, но и плыть под водой. Корпус был покрыт кожей. С 1620 по 1624 год он построил и испытал три варианта подводных лодок. Каждая последующая версия была больше предыдущей.

Конструкция весел не сохранилась. При реконструкции применили весла со складными лопастями.

Подводная лодка Дреббеля могла находиться под водой три часа на глубине до 5 метров и совершала переходы по Темзе от Вестминстера до Гринвича (3,7 км). Для ориентирования под водой использовался компас. Есть легенда, что на лодке Дреббеля совершил погружение король Яков I, став первым монархом-подводником.

Но несмотря на все усилия изобретателя, Адмиралтейство не проявило интерес к новому виду вооружения.

Вооружить свою лодку Дреббель предполагал «водными петардами». Описание и конструкция вооружения не сохранились. Скорее всего это были шестовые мины с секретным контактным взрывателем Дреббеля («Пружиной Дреббеля»).

Часть исследователей считает, что лодка Дреббеля имела систему регенерации воздуха на основе селитры. Это позволяло лодке идти под водой без демаскирующих ее бочонков со шлангами подачи воздуха. Точных чертежей не сохранилось.

Размышления Мерсенна

Французский монах, математик и естествоиспытатель Марен Мерсенн в 1644 году опубликовал свой труд под названием «Физико-математические рассуждения». Подводным лодкам он посвятил отдельную главу «О судах, плавающих под водой» («De navibus sub aqua natantibus»). Мерсенн предложил делать прочные подводные лодки из медных сплавов, снабжать их иллюминаторами и герметичными люками. Для наблюдения за поверхностью моря служил прообраз перископа.

Освещать лодку Мерсенн предполагал фосфоресцирующими веществами, так как свечи и светильники делают воздух «тяжелым» для дыхания.

Главным назначением подводных лодок Мерсенн считал подводную войну. В днищах судов противника предполагалось пробивать отверстия специальными инструментами и подводными пушками. Вряд ли Мерсенн полностью представлял последствия выстрела из подводного орудия. Но идеи внешних люков-клапанов амбразур «подводных орудий» позднее нашли воплощение в конструкции торпедных аппаратов.

Но дело не ограничивалось теоретическими изысканиями, изобретатели раз за разом стремились создать оружие подводной войны.

«Гроза морей» Де Сона

В 1652 г. во время первой англо-голландской войны французский механик Де Сон (De Son), строит подводную лодку «Гроза морей». Объективности ради это было глубоко сидящее судно, но имевшее все признаки подводной лодки.

По мысли создателя заводной пружинный механизм будет приводить в движение подводную лодку 8 часов. Ударами тарана она будет топить корабли эскадрами. Гребное колесо было расположено в середине корпуса.

Мощности заводного механизма не хватило и судно не смогло даже тронуться с места. Следующим покорителем глубин стал Дени Папен.

Подводные опыты Дени Папена

Французский физик, механик и изобретатель паровой машины, Дени Папен в 1692 году построил два аппарата, которые можно назвать подводными лодками. Практического значения они не имели, но впервые были изготовлены из металла.

Свои опыты с подводными аппаратами француз изложил в книге «Собрание различных рассуждений, касающихся некоторых новых машин».

Не зная об опытах своих предшественников, подводную лодку в России пытался построить Ефим Никонов.

«Морель» или «потаенное судно» часто изображают и реконструируют как бочку с веслами, но судовой плотник интуитивно знал про обтекаемость и вряд ли мог построить такой непрактичный корабль. Реконструкция Юрия Никитина, скорее всего, ближе в проекту Никонова. Недостаток образования не позволили построить аналог лодки Дреббеля. Все опыты с погружениями и атаками были неудачными.

Труды Папена использовал другой изобретатель, построивший оригинальную подводную лодку.

«Черепаха» Дэвида Бушнелля

Дэвид Бушнелл был американским школьным учителем. Его изобретательский талант проявились в трудное для страны время. Во время американской Войны за Независимость (1775—1783) он создал первую боевую подводную лодку. Несмотря на кажущуюся примитивность, лодка имела очень продуманную конструкцию.

Она могла погружаться и всплывать при помощи винта и балластной цистерны. Подводник педалями приводил в движение винт, скопированный с ветряных мельниц. Точного описания подводной лодки не сохранилось, ряд исследователей считает, что лодка была весельной.

Деревянный корпус был просмолен и стянут стальными обручами. Башенка и входной люк были из медного сплава. В нижней части корпуса крепился якорь, служивший аварийным балластом. Для освещения лодки использовались грибы-гнилушки.

Может показаться, что такое освещение примитивно, но даже во время Второй Мировой войны японские офицеры использовали светящийся порошок из морских обитателей. Растертый в ладонях он позволял в темноте прочитать донесение, не демаскируя позицию.

Вооружение лодки состояло из пороховой бомбы с часовым механизмом, которая была привязана тросом к специальному бураву.

Подводник был «Юлием Цезарем и делал массу дел одновременно: крутил ногами педали, управлял румпелем, зажатым подмышкой, следил за курсом и глубиной погружения. По мысли изобретателя, диверсант должен был нырнуть под судно, ввинтить бурав в днище и отсоединить бомбу. После отсоединения запускался часовой механизм, и лодка спешно уходила от места диверсии.

Вечером 5 сентября 1776 г. две рыбацкие лодки вывели «Черепаху» на буксире из гавани. За два часа сержант Эзра Ли в надводном положении доплыл до английских кораблей и нырнул. «Черепаха» попыталась атаковать британский флагманский линейный корабль «Орел».

Но бурав не смог ввинтиться в днище. По одним данным корабль был обшит медными листами, по другим бурав просто попал на металлические полосы для крепления руля. Близился рассвет и Ли повернул обратно. Англичане заметили необычное судно и выслали шлюпку для разведки. Отважный подводник сбросил бомбу и ушел от погони. Через час бомба взорвалась, но не причинила никому вреда.

Следующие попытки так же были неудачными, а 8 октября англичане утопили буксирующее «Черепаху» судно и подводная лодка утонула вместе с ним. “Черепаха” впервые продемонстрировала боевое применение подводной лодки и была близка к успеху.

Необходимо отметить, что подводная лодка Бушнелля балансировала на тонкой грани правил ведения войны на море. Атакующий корабль без поднятого национального флага считался пиратским. А законы XVIII века к пиратам были строгими, но справедливыми. Пойманных пиратов ждал суд в первом порту и «пеньковый галстук» на шее, а в военное время короткий суд на палубе и рея в качестве виселицы.

Следует отметить, что американцев был свой подход к войне. Красота боя и соблюдение традиций уходили на задний план, важно было добиться результата.

В ходе войны за независимость генерал Морган собрал в свой полк метких стрелков (Morgan’s Riflemen). Они выполняли задачи по уничтожению офицеров противника и прислуги орудий. Но снайперская война, когда целенаправленно убивают конкретного человека была еще непривычна и оказывала сильное психологическое воздействие. Вот что писал один из английских офицеров, описывая битву под Орлеаном: «Мы увидели вспышку винтовки и товарищ справа от меня упал с седла. Охотник перезарядил оружие и вновь прицелился. Мы уже не улыбались. Когда из винтовки вырвалось пламя, еще один наш товарищ упал на землю. Было что-то самое ужасное в этом марше смерти. Когда шрапнель и тысячи мушкетных пуль летят в наши ряды, мы были спокойнее. Они дают шанс уцелеть. Но знать, что каждый раз винтовка направлена на тебя. Видеть как спокойно, неторопливо охотник опускает на тебя молот судьбы и ты следующая цель этого марша смерти — это ужасно.» (Martin Pegler «SNIPER RIFLES From the 19th to the 21st century»)

Ярким примером продолжения этой традиции может служить Хайрем Бердан создавший подразделения снайперов. Они так же методично отстреливали офицеров, сержантов и артиллерийскую прислугу. Ничего личного, только бизнес. Офицер Джон Янг писал: «Находясь на своих постах, мы выцеливали офицеров и сержантов, чтобы замедлить движение вражеских колонн. Охота снайперов за офицерами стала законной, она больше не рассматривалась как морально или социально неприемлемая. Это было новым фактором в войне.» (Martin Pegler «SNIPER RIFLES From the 19th to the 21st century»)

Этот подход делал из подводника героя, подобно библейскому Давиду поражающему британского Голиафа.

Но следующего изобретателя волновал этот тонкий юридический вопрос. Роберт Фултон намеревался топить корабли «Владычицы морей» и хотел для своего экипажа гарантий в случае захвата в плен. Мысль закончить свою жизнь «исполняя джигу» на рее английского корабля его не впечатляла. О его лодке и дальнейшей истории подводного флота в следующей статье.

Информация о произведении:

Автор: Павел Пырин
Редактор: Сабуров Даниил

Условия использования: свободное некоммерческое использование при условии указания автора и ссылки на первоисточник.

Для коммерческого использования — обращаться на почту: buildxxvek@gmail.com

Список использованной литературы

1. Bourne William, «Inventions or devises», London, 1578

2. Martin Pegler «SNIPER RIFLES From the 19th to the 21st century», Osprey, 2010

3. Valturio Roberto, «De re military», PARISIIS, 1532

4. Быховский И.А. «Рассказы о русских кораблестроителях», Л., Судостроение, 1966

5. Горбылев А.М. «Когти невидимок: подлинное оружие и снаряжение ниндзя», М., Харвест, 2001

6. Никольский В.Д. «Фультон», М., Журнально-газетное объединение, 1937

7. Рассол И.Р. «Технические мифы в истории подводного плавания: подводные чайки запорожских казаков», м, «Судостроение», 2017, №4, стр. 75-78

8. Тарас А. Е. «История подводных лодок 1624-1904», 2002 год.

9. «Волчьи ямы и стреляющая кирпичами пушка. Что увидят воронежцы в музее «Петровские корабли»», РИА Воронеж, https://riavrn.ru/news/volchi-yamy-i-strelyayushchaya-kirpic...

10. «Man survives 16 hours trapped in capsized sailboat in Atlantic Ocean», CNN, Man survives 16 hours trapped in capsized sailboat in Atlantic Ocean off Spain | CNN

Спасибо за поддержку

@Balu829 - человек имеющий свое мнение обо всем на свете

@Mauop.KomoB - человек творческий

@kka2012 - юридические истории, такое не придумаешь

они и я рекомендуем

@MorGott - любители юмора и лора всевозможных вселеных - вам сюда. "Звёздные войны" - отдельное спасибо

@kotofeichkotofej - качественные переводы комиксов с сохранением шутеек

@ZaTaS - авторские рисунки, шаржи и просто отличные образы. Несерьёзно о серьезном

@Erepb.Ky3bMu4 - Кузьмич, что ещё сказать.

@MamaLada - скоровские истории. У неё телеграмм. Заходите в телеграмм.

@volchek1024 - Писатель с разнообразным сильным материалом

@VasilyGrust - писатель , женщины в истории.

«Ах, эти белые звезды - немые стражи,

Они не спят никогда …»

Олег Медведев «Странная сказка»

Если бы нашу планету окутывали плотные «венерианские» облака, то развитие нашей цивилизации пошло бы по другому пути. Но возникшее человечество каждую ночь смотрело на звездное небо. Млечный путь, падающие звезды, кометы и фазы Луны таили в себе загадки. Пытливые умы открыли «блуждающие звезды» - планеты. «Где планеты, там должна быть жизнь!», и ученые стали строить планы полета к иным мирам. Пусть эти планы были игрой ума, но они стали стартовой площадкой для всего дальнейшего развития космических полетов.

На далекой звезде Венере

Солнце пламенней и золотистей,

На Венере, ах, на Венере

У деревьев синие листья.

Николай Гумилев

Фантазии о полетах

Греки знали о шарообразности Земли, а Эратосфен точно вычислил окружность Земли и ее диаметр. Шар считался идеальной фигурой и остальные небесные тела должны были иметь идеальную форму. Об этом знали не только ученые.

Лукиан Самосатский в своей комедии «Правдивая история» рассказывает историю о корабле, унесенном штормом в космос. И вскоре моряки высадились на Луне: «Семь дней и столько же ночей мы плыли по воздуху, на восьмой же увидели в воздухе какую-то огромную землю, которая была похожа на сияющий шарообразный остров и испускала сильный свет.». В произведении “Человек на Луне”, Доминиго Гонсалеса, ветер и птицы помогли герою достичь Луны.

Ученые интуитивно понимали, что ветер плохой помощник для полетов в Космос. У каждого народа есть свои легенды о покорителях притяжения Земли.

Среди таких есть русская легенда об аэронавте "дьяке Крякутном", наполнившем шар "дымом поганым и вонючим". Китайцы рассказывают о первом "космонавте" Ван Гу (или Ху). Он намеревался улететь с помощью ракет, привязанных к креслу, а управлять полетом с помощью вееров в руках. Будем считать, что он улетел.

Сирано де Бержерак уже описывает многоступенчатую ракету: «Знайте же, что ракеты были расположены в шесть рядов, по шести ракет в каждом ряду, и укреплены крючками, сдерживающими каждую полудюжину, и пламя, поглотив один ряд ракет, перебрасывалось на следующий ряд и затем еще на следующий, так что воспламеняющаяся селитра удаляла опасность в то самое время, как усиливала огонь»

Шло время и от умозрительных заключений ученые пришли к научным расчетам. Исаак Ньютон рассчитал скорость, при которой тело станет искусственным спутником Земли.

Творчески переработав идеи Ньютона знаменитый фантаст Жюль Верн пишет роман «Из пушки на Луну». Мегапушка «Колумбиада» выстреливала корабль с людьми на межпланетную орбиту. При всей фантастичности замысла, писатель озаботился многими вещами, которыми пренебрегали его собратья по ремеслу. Жюль Верн сделал свой корабль герметичным и снабдил системой жизнеобеспечения. При старте водяные демпферы снижали перегрузку, а космонавты лежали на противоперегрузочных «тюфяках». Для торможения и маневров применялись ракеты.

«Кроме воды, взяли виски — и довольно много: двести литров» эта фраза из романа в детстве мне не запомнилась.

Жюль Верн предсказал, за сто лет до старта «Аполлона-8», место космодрома, вес, материал корпуса и состав экипажа. На момент выхода книги это было самое детальное описание космического корабля.

Вид межпланетного снаряда, старт и коррекция траектории. Жюль Верн «Из Пушки на Луну» (1868). Википедия? иллюстрации к книгам Жюля Верна, свободное использование

Но пушка была игрой ума и в XIX веке она не могла дать достаточных скоростей даже для верхних слоев атмосферы. Требовался иной подход к полетам в космос.

Реактивное движение

Одним из основателей теории реактивного движения был талантливый инженер и изобретатель Николай Кибальчич. Главный техник «Народной Воли» был автором «динамитных снарядов», использованных для покушения на Александра II. Находясь в тюрьме в ожидании смертного приговора, он разработал теоретические основы управляемого реактивного аппарата. Но его записки пролежали в полицейских архивах до 1918 года и фактически не оказали влияния на развитие идей о полетах в космос.

«Ракеты для меня – только способ, только метод проникновения в глубину космоса» К. Э. Циолковский

Более подробно разработал конструкцию корабля Константин Эдуардович Циолковский. В своих многочисленных книгах он описывает многоступенчатые ракеты и жидкостный реактивный двигатель.

Идея многоступенчатой ракеты не нова, еще 1650 году военный инженер Казимир Семенович в своем труде «Великое искусство артиллерии» описал многоступенчатую ракету.

До мощных ракет и дальнобойных орудий было еще далеко, и изобретатели предлагали самые фантастические способы добраться до земной орбиты. Одни предлагали построить вертикальное колесо в ущелье, раскрутить и запустить спутник, другие использовалть для разгона горизонтальный круговой рельсовый путь.

Снаряд в стратосфере

Но первыми послали снаряд в стратосферу немцы. «Труба Кайзера Вильгельма» или  «Колоссаль» Сверхдальнобойная пушка калибром 210 мм в 1918 году обстреливала Париж с расстояния более ста километров. Скорость вылета снаряда достигала 1600 м/с, а максимальная высота подъема была более 40 километров.

Даже в начале космической эры инженеры не оставляли попыток создать орудие для стрельбы в космос. В 1962 году на острове Барбадос орудие калибром 410 мм выстреливало 180 килограммовые снаряды со скоростью 3600 м/с. Высота подъема составляла 180 километров.

Но это был тупиковый путь развития. Большинство ученых связывало изучение космоса с ракетной техникой.

Ракетопланы и ракеты

Ракеты еще не могли поднять большую нагрузку с Земли на орбиту и мысль изобретателей обратилась к ракетопланам. Одну из таких конструкций разрабатывал Эдуард Цандер. Космический корабль взлетал как самолет, а на большой высоте переходил в режим ракеты. В его проекте металл корпуса ракетоплана использовался как топливо. Крылья, выполнив свою задачу, втягивались в корпус, измельчались и подавались в камеру сгорания. Опыты не привели к созданию рабочей модели такого двигателя.

Австрийский инженер Ойген Зенгер в 30-х годах разрабатывал свой ракетоплан. Это был проект суборбитального бомбардировщика «Зильберфогель». Аппарат должен был стартовать с рельсовой эстакады и использовать атмосферу для аэродинамического маневра.

Следы увлечения ракетопланами отслеживаются в книгах и фильмах до сих пор. И первые киноленты не избежали этого влияния.

Полеты в кино

Научно-фантастические фильмы 20-х и 30-х годов отражают представления ученых о космических аппаратах. Идеи еще не вышли даже на стадию эскизного проекта. Особенно это заметно при старте космического корабля.

В «Космическом рейсе» старт с наклонной эстакады требует более прочной конструкции ракеты, чем вертикальный старт. В фильме «Женщина на Луне» используется вертикальный старт, но из-под воды. Такой метод требует тщательной изоляции всех электрических сетей и герметичности всех отсеков ракеты. Оба варианта снижают полезную нагрузку самой ракеты.

Знаменитый фильм советский фильм «Космический рейс» консультировал сам Константин Эдуардович Циолковский, а немецкий фильм «Женщина на Луне» Герман Оберт.

На съемках фильма «Женщина на Луне» подсобным рабочим трудился Вернер фон Браун

Фильм «Космический рейс»

Циолковский очень серьёзно отнесся к съемкам фильма. Им были сделаны многочисленные наброски, позже изданные отдельным альбомом. В них подробно рассматривается конструкция корабля, системы управления, движения людей в невесомости, шлюз и много других тонкостей космического полета.

Сочетание декораций и кукольной анимации создают неповторимую атмосферу картины. Создатели фильма показали противоперегрузочные ванны, скафандры и невесомость. Показана низкая гравитация на Луне и наличие льда. В конце полета возвращаемая ступень приземляется на парашюте. В набросках Циолковского есть описание выхода человека в открытый космос. Но бюджет фильма не позволил воплотить эту идею.

Премьера фильма состоялась уже после смерти Циолковского, в фильме институт носит его имя.

Картина Георгия Иосифовича Покровского написана в стилистике фильма «Космический рейс», незадолго до выхода фильма на экраны.

«Женщина на Луне» (Frau im Mond)

Благодаря консультанту Герману Оберту фильм стремился к технической достоверности. Ракету вывозят на старт вертикально. Космонавты лежат в противоперегрузочных кроватях и для выхода на Луну первоначально используют скафандры. Обратный отсчет времени до старта позже применили в настоящих космических полетах. В немецком фильме путешественники обнаруживают на Луне пригодную для дыхания атмосферу.

«Космический корабль стартует» (Weltraumschiff 1 startet)

Немецкий фильм снятый под впечатлением нашего «Космического рейса». В первоначальном проекте это был полнометражный фильм, но начавшаяся война превратила его в короткометражку. По сюжету пресс-конференция 1963 года рассказывает о первом облете вокруг Луны немецких космонавтов. Довольно достоверно создатели фильма передали вид Земли и Луны из космоса.

В фильмах 30-х годов утолщенные крылья космолетов больше похожи на очертания космических челноков. В более поздних работах кинематографистов тонкие и острые крылья космических кораблей легко переносят погружение в атмосферу планеты. О нагреве поверхности корабля и прогаре таких поверхностей в кино предпочитают не думать.

Пока режиссеры снимали фильмы о полетах в космос, на земле шла работа над ракетами.

Первые шаги ракетной техники

В США над ракетами работал Роберт Годдард, в СССР Эдуард Цандер, Михаил Тихонравов и Сергей Королев. В Австрии Гвидо фон Пирке разработал идею орбитальной станции и гравитационного маневра.

В 1923 году Герман Оберт издает книгу «Die Rakete zu den Planetenräumen» (Ракета в межпланетном пространстве. Работа перекликается с трудами Циолковского, но авторы не знают друг о друге.

В Германии в разработке ракет принимали участие Фридрих Зандер (Цандер его однофамилец☺), Макс Валье и Вернер фон Браун.

Каждая из стран стремилась использовать свои разработки для создания военной техники.

Дальше всех в разработке дальнобойных ракет удалось продвинуться немцам под руководством Вернера фон Брауна.

Фау-2

Со времен пушки «Коллосаль» рекорд высоты пытались оспорить только стратостаты в 30-х годах. Но максимальная высота их подъема была всего 22 километра. Следующий рекорд высоты вновь поставили немцы. 18 июня 1944 года ракета «Фау-2» поднялась на высоту 127 км и совершила первый суборбитальный космический полет. 20 июня была достигнута высота 188 км.

Линия Кармана – условная граница в атмосфере, пресечение которой считается орбитальным или суборбитальным космическим полетом. Международная авиационная федерация (ФАИ) установила линию Кармана на высоте 100 километров над уровнем моря.

Ракета «Фау-2» работала на этаноле и жидком кислороде, управление осуществлялось графитовыми рулями. Ракета несла одну тонну полезной нагрузки, скорость ракеты достигала 1600 м/с при дальности полета 300 километров.

Одновременно немцы создали небольшую ракету «Рейнботе». Это была первая современная твердотопливная многоступенчатая ракета. Она доставляла 40 килограмм полезной нагрузки на расстояние 220 км.

До первого орбитального полета немцам было еще далеко, но они рaзрабатывали межконтинентальную ракету A9/A10 для атаки США.

По проекту двухступенчатая ракета должна была иметь дальность около 6 тысяч километров и подниматься на высоту 350 километров. Расчетная скорость ракеты составляла 3600 м/с.

Существовали эскизные наброски А-11 и А-12 позволявшие запустить спутники весом 300 кг и 10 тонн на околоземную орбиту.

Немецкие инженеры в 40-е годы были ближе всех к запуску искусственного спутника Земли. Но наша победа в войне и крах III Рейха похоронили мечту Германии быть первой в космосе. Разведких ведущих держав знали о немецкой ракетной технике. Победители постарались получить немецкие разработки, готовые ракеты, ученых, конструкторов и инженеров.

Недоверие вчерашних союзников превратилось в “Холодную войну”. Любые разработки ракетной техники шли под грифом “Совершенно секретно”. Не все ученые имели доступ к государственным секретам и продолжали разрабатывать  альтернативные способы запусков искусственных спутников Земли.

Запуск спутника взрывом

Генерал-майор инженерно-технической службы Георгий Иосифович Покровский в 1944 году написал статью «Новый спутник Земли»:

«Опыты по высоте и дальности полета ракет показывают, однако, что, несмотря на особенности реактивного движения, все же достигаемые результаты совершенно недостаточны для выхода в космическое пространство. Этот вывод представляет собою итог очень многих разнообразных опытов, проводившихся как в лабораториях, так и в открытой атмосфере. Здесь мы имеем неудачу, обусловленную не принципиальной невозможностью решить этот вопрос, а влиянием очень многих различных технических трудностей, преодоление которых пока невозможно».

Трезво оценивая известные ему данные по ракетам, он предлагает совместить вскрышные работы в горах средней Азии и запуск искусственного спутника земли. Для ученого было понятно, что аппаратура не выдержала бы таких перегрузок, но даже цельнометаллический спутник мог бы дать много нового для изучения космического пространства.

Опыт Покровского случайно поставили американцы во время ядерного испытания «Pascal-В» 27 августа 1957 года. Крышка вертикальной шахты весом 900 килограмм не выдержала мощности взрыва и улетела. По расчетам она могла стать первым искусственным спутником Земли. Но кроме расчетов нет никаких достоверных подтверждений этого полета.

А в это время ученые, конструкторы и инженеры приближали день первого полета

Варианты пути

Не следует думать, что путь в космос представляет из себя прямую линию. Однако в технике, как и в эволюции видов, путь развития имеет множество ветвей.

В начале 50-х годов наши инженеры создали первую в мире сверхзвуковую межконтинентальную крылатую ракету «Буря». Разгонные блоки поднимали ракету на высоту больше 20 км, где включался сверхзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель. Дальность полета была свыше 8 000 км. Были проведены успешные испытания. Этот проект вполне мог развиться в воздушный старт для космических аппаратов. Но жизнь распорядилась иначе.

Коллективу Сергея Павловича Королева удалось сделать первую межконтинентальную баллистическую ракету Р-7. Дальность полета Р-7 также была свыше 8000 км, но высота траектории составляла 1130 км. Ракета летела в уже космическом пространстве. Проект «Буря» был прекращен, послевоенная страна не могла финансировать оба проекта.

Не секрет, что советские ученые и конструкторы использовали немецкие наработки при проектировании первых ракет. Американцы пошли этим же путем, на их космическую программу работал Вернер фон Браун.

От первых копий немецких ракет до легендарной “семерки” нашими учеными, конструкторами и инженерами был проделан огромный путь. Собственные идеи, разработки и их воплощение “в металле” позволили нам победить в космической гонке. 4 октября 1957 двухступенчатая ракета Р-7 вывела на орбиту первый искусственный спутник Земли.

Началась космическая эра. Первые спускаемые аппараты не походили на крылатые ракетопланы 30-х годов. На Землю прилетали обугленные атмосферой капсулы. Но прошло время и в космос поднялись космические челноки.

В фантастике 30-х и 40-х годов ракеты чаще всего взлетали и садились вертикально. Если со вертикальным взлетом технических проблем было меньше, то с вертикальную посадку ракеты удалось осуществить только в XXI веке.

Эволюция ракетной техники не остановится. Новые материалы и системы управления принесут новые решения в космическую технику.

«There was a time before our time,

It will not come again,

When the best ships still were wooden ships

But the men were iron men.»

«Те времена давно уж прошли,

И вновь они не настали,

Из дерева строили корабли,

А лучший моряк был из стали»

«Clipper Ships and Captains» 1933

Rosemary and Stephen Vincent Benet

Перевод Пырина П.

Эпилог

И много лет спустя, сидя в уютном кресле у иллюминатора рейсового космического корабля наши потомки будут листать журнал об истории ракетной техники. И легкая улыбка тронет губы при взгляде на первые космические аппараты. Так мы удивляемся кораблям Колумба и Магеллана. Но «На деревянных кораблях плавали железные люди»

Список использованной литературы

1. Obert Hermann «Die Rakete zu den Planetenräumen» 1923 год

2. Siemienowicz Casimiri «Artis Magnae Artilleriae pars prima», 1650

3. Верн Жюль «Из Пушки на Луну» интернет текст

4. Зайцев Е.А. «Внешняя баллистика в XVI-XVII вв», М., МГУ, 2021

5. Зигель Ф. «Искусственный спутник Земли» Учпедгиз, М., 1956

6. Маркуша А. «Николай Кибальчич» Рисунки С. Бордюга. Серия «Страницы истории нашей Родины», М., Малыш, 1986

7. Перельмана Я.И. «Межпланетные путешествия» М. ОНТИ, 1935 год, издание 10-е

8. «Техника-молодежи» №2-3, 1944 год

9. «Техника-молодежи» № 12, 1957 год

10. «Техника-Молодежи» №3 1987

11. Циолковский К.Э. «Альбом космических путешествий», М., Архив РАН, 2021

Автор: Павел Пырин
Редактор: Сабуров Даниил

Условия использования: свободное некоммерческое использование при условии указания автора и ссылки на первоисточник.

Для коммерческого использования — обращаться на почту: buildxxvek@gmail.com

Спасибо за поддержку

@Balu829 - человек имеющий свое мнение обо всем на свете

@WarhammerWasea - плюс один пример прекрасного творчества

@Mauop.KomoB - человек творческий

@kka2012 - юридические истории, такое не придумаешь

они и я рекомендуем

@MorGott - любители юмора и лора всевозможных вселеных - вам сюда. "Звёздные войны" - отдельное спасибо

@kotofeichkotofej - качественные переводы комиксов с сохранением шутеек

@ZaTaS - авторские рисунки, шаржи и просто отличные образы. Несерьёзно о серьезном

@Erepb.Ky3bMu4 - Кузьмич, что ещё сказать.

@MamaLada - скоровские истории. У неё телеграмм. Заходите в телеграмм.

@volchek1024 - Писатель с разнообразным сильным материалом

@VasilyGrust - писатель , женщины в истории.

В городах Месопотамии находят тысячи «токенов». Так археологи назвали миниатюрные изображения овец, лепешек и кувшинов. Около 8 тысяч лет назад там была придумана первая контейнеризация/инкапсуляция. «Токены» помещали в полый глиняный шар, или «буллу», заверяли печатями на глине и отправляли заказчику.

Позднее «токены» и «буллы» заменили отпечатками на глине и клинописью. В раскопках Месопотамии находят тысячи клинописных табличек из обожжённой глины. Чаще всего на них записаны не шедевры прозы и поэзии, а ведомости движения товаров по складу и результаты инвентаризации.

Каждая цивилизация придумывала свои способы ускорения счета и выполнения простейших арифметических операций.

Инки придумали «кипу» — узелковое письмо. В их империи цвет нитей и форма узелков учитывали практически все.

Кипукамайоки обучались этому искусству с детства. Испанцы с интересом наблюдали, как человек садился с «мотком шерсти» и начинал подробно рассказывать о вещах, хранящихся на складе. К сожалению, большинство кипукамайоков закончило свою карьеру на кострах инквизиции. Испанцы не могли поверить, что без происков дьявола человек мог столько знать.

Массовое применение любых технологий обработки и хранения информации стоило дорого во все времена. Такие методы могли позволить себе только очень богатые империи.

Предтечи

Редкое изобретение возникает само по себе, в отрыве от своих предков. Информационные технологии не исключение. Во времена Древней Греции и Рима ученые создавали предков современного цифрового мира. По сохранившимся описаниям и фрагментам мы можем судить о развитии этого направления науки.

Римские дороги были важнейшей частью империи. Для автоматического измерения расстояний инженеры того времени изобрели одометр. Механизм отмерял каждую римскую милю падением шарика в коробку. Ни одного механизма не сохранилось, но имеются многочисленные реконструкции на основе описаний римского ученого Витрувия.

Римская миля (лат. mille passus) – это тысяча двойных шагов римских солдат с полным вооружением, составляла 1482 метра.

У древних авторов не раз встречалось упоминание о механизмах, которые предсказывали положение планет, лунные и солнечные затмения. Их авторство приписывали различным философам, математикам и механикам, но у современных ученых не было веры в эти рассказы.

Все изменилось с находки антикитерского механизма. Реставрация и анализ подтвердили описания древних рукописей. Перед учеными был специализированный астрономический компьютер. Часть шестеренок имела зубцы высотой в миллиметр. Не имея предшественников, построить такую машину было бы весьма затруднительно.

…двадцать треножников вдруг он работал,
В утварь поставить к стене своего благолепного дома.
Он под подножием их золотые колеса устроил,
Сами б собою они приближалися к сонму бессмертных,
Сами б собою и в дом возвращалися, взорам на диво.«Илиада», Гомер

Работы древних механиков касались разных сфер жизни. В греческих театрах рядом с актерами играли автоматы. Они появлялись по ходу пьесы на сцене, разыгрывали представление и исчезали за кулисами. Первые «программисты» использовали валики с отверстиями и шпеньками. Расположение шпеньков и варианты намотки веревок задавали движение фигур и самого автомата.

Но не только небесные светила или театр занимали умы ученых. Герон изготовил первый вендинговый автомат для храма. В ответ на опущенную в прорезь монету автомат выдавал порцию воды для омовения. Крушение империи сделало многие знания ненужными. Сложные бронзовые механизмы переплавили, а театры забросили.

Возрождение

Распад Римской империи и темные века замедлили бег спирали прогресса, но не остановили ее.

Прообраз механического сумматора обнаружили в записях Леонардо да Винчи. В его записях «найдется всё» — важно знать, что ты ищешь.

Вильгельм Шиккард в 1623 году создал «считающие часы». Первый автоматический калькулятор. Он был проще антикитерского механизма, но стал первым шагом нового времени. В 1642 году Блез Паскаль создал свой вариант механического вычислителя.

Большой вклад в развитие арифмометров внес математик Готфрид Лейбниц. Он создал свой вариант механизма. Производство таких устройств не было массовым. Каждое делалось на заказ.

Вывод результатов у первых арифмометров был «графический». До создания устройств печати было еще очень далеко.

Первые «принтеры»

В 1714 году Генри Милль запатентовал первую пишущую машинку «Machines for transcribing letters», но сведений о ее создании не сохранилось.

Свой вклад в разработку систем печати внесли и создатели автоматонов. В 1753 году Фридрих фон Кнаус представил изобретенную им механическую руку французскому королю. Она писала пером текст, запрограммированный штырьками на барабане. Последняя модель автоматона могла служить печатной машинкой. При извлечении барабана оператор рычажками мог сам задавать рукописный текст.

Более широкую известность получил «Каллиграф» часовщика Пьера Жаке-Дро. В его автоматоне роль программы выполнял диск с выступами. Настройка на новый текст занимала около двух часов. Печатать в свободном режиме было нельзя.

Перфокарты

В 1804 году Жозеф Мари Жаккар приблизил наступление компьютерной эры. Изобретенный им жаккардовый ткацкий станок с перфокартами фактически стал первым специализированным технологическим компьютером с двоичным кодом. При наличии отверстия нить вплеталась в полотно, сочетание «единиц» и «нулей» создавало рисунок ткани. При неизменности механической части набор перфокарт позволял легко переходить от одного рисунка к другому.

Как только появится аналитическая машина, она обязательно будет направлять будущий ход развития науки.Чарльз Бэббидж. «Отрывки из жизни философа», 1864

Первая попытка

К началу XIX века «звезды сошлись» для попытки создания первого механического компьютера.

Печатные машинки и арифмометры

В 1801 году Пеллегрино Турри создал первую печатную машинку для своей слепой подруги. Сама машинка не сохранилась, только напечатанные с ее помощью письма Каролины да Фивиццано.

В конце XVIII века Филипп Маттеус Ган на основе работ Блеза Паскаля и Готфрида Лейбница создал свой арифмометр. Его устройства выпускались мелкими сериями и имели коммерческий успех. Для разных потребителей выпускали 2-х, 4-х, 11-ти и 14-разрядные.

Массовое производство арифмометров наладил французский изобретатель Тома де Кольмар в начале 1840-х годов. К тому времени точность обработки деталей достигла необходимого уровня. Позднее за эту работу он был награжден орденом Почетного легиона. Вычислительная техника перешла из разряда диковинных дорогих игрушек в дорогой инструмент для вычислений.

«Human computer»

Особый вклад в появление первого компьютера внес французский ученый Гаспар де Прони. Франция в конце XVIII века сменила не только монархию, но и систему мер и весов. Это потребовало пересчета таблиц и справочников. Уточнялись таблицы синусов и логарифмов. На всё это катастрофически не хватало квалифицированных людей. Две вычислительные мастерские Парижа не справлялись с объемом работ.

Гаспару де Прони в руки попадает книга Адама Смита, который видел в разделении труда одну из решающих сил развития производства. Идея Смита была творчески воплощена в разделении труда математиков. Работающие над вычислениями люди были разделены на три уровня.

Во главе вычислений были поставлены крупные математики, которые определяли цели, задачи, формулы и алгоритмы числовых вычислений. Они не касались самих вычислений и определяли стратегию работы. Второй уровень вычислителей разбивал формулы на группы простейших вычислений. Их знания математики были уже не такими обширными.

Третий уровень работников был самым многочисленным. Они выполняли сложение или вычитание согласно выданному заданию. Общей задачи они не представляли и просто выполняли арифметические действия. Позднее этот метод назвали «human computer» и применяли до середины XX века.

Результаты двух парижских мастерских сравнивались на наличие ошибок. Контроль четности XIX века.

К контролю четности давно прибегали пастухи. Сложно пересчитать без ошибок многочисленное стадо. Выгоняя овец на пастбище, пастухи попарно пропускали их через узкий коридор. Запоминая одна или две овцы было в конце стада. Вечером стадо проверялось по той же методике. Разночтение говорило о пропаже одной овцы, пропажу двух оно не отслеживало.

Методику Прони применили американцы в 40-х годах для работы над Манхэттенским проектом. Физик Ричард Фейнман описывает, как была составлена программа, расписаны операции и девушки при помощи арифмометров складывали и вычитали числа. Производительность импровизированного «компьютера» была не меньше, чем у первых ЭВМ.

Разностная машина Чарльза Бэббиджа

Позднее французы издали брошюру, посвященную методике разделения труда при вычислениях. Чарльз Бэббидж ознакомился с методами Прони и решил заменить третий уровень вычислительной машиной. В 1822 году он создает небольшой действующий образец «Difference engine», или машину различий. Успешные испытания помогают ему добиться государственного финансирования.

Задача оказалась очень непростой, Бэббидж постоянно менял конструкцию и строительство затягивалось. В 1832 году он знакомится с Адой Лавлейс (урождённой Байрон), ставшей его помощницей и первой в истории программисткой.

Машина имела десятичную систему счисления. Частично ее удалось запустить и даже сделать расчеты.

В планах Бэббиджа была постройка аналитической машины. Механический компьютер должен был включать в себя арифметическое устройство, регистры памяти и устройство печати. Ввод и вывод данных, программные операции и управление перемещением должны были быть реализованы на перфокартах. В планах было и создание принтера для вывода информации на печать.

По оценке Бэббиджа машина должна была содержать не менее 50 тысяч деталей и приводиться в движение паровым двигателем.

В 1852 году умирает Ада Лавлейс. Бэббиджу так и не удается осуществить задуманное. Уровень знаний и технологий не достиг требуемого уровня. Для своего времени это был шедевр технической мысли. Инженерам пришлось приложить немало усилий, чтобы достичь высокой точности обработки деталей. Опыт работы над машиной Бэббиджа помог оружейнику Витворту создать одну из самых совершенных винтовок того времени.

В 1855 году на всемирной выставке шведский изобретатель Георг Шутц демонстрирует первую рабочую дифференциальную машину. Она была основана на работах Бэббиджа и предназначалась для создания логарифмических таблиц.

Большие машины не стали популярны, на долгие годы арифмометры заняли нишу персональных вычислительных устройств.

Первая большая машина — табулятор Холлерита

Но задачи в масштабах государства требуют больших машины. Обработка переписи населения занимала несколько лет. К следующей переписи данные устаревали и обработка начиналась сначала. Разорвать этот порочный круг помогло изобретение Германа Холлерита. В 1884 году он подал первую патентную заявку на электромеханический табулятор. Данные переписи кодировали на перфокартах и загружали в табулятор. Расположение отверстий отмечало пол, семейное положение и прочие сведения о человеке. Применение табуляторов для переписи 1890 года позволило сократить сроки обработки с 8 до 6 лет.

Основанная Холлеритом компания стала впоследствии одной из предтеч IBM, а формат перфокарты стал стандартом почти на сто лет.

Новое время

Писатели и поэты умеют заглядывать за горизонт. В туманных строчках стихов или строчках прозы они рисуют контуры будущего.

Подобно всем, кто живет в нашу эпоху, я пользовался всеми благами современных машин, но никогда не задумывался над вопросом, как и где они приводятся в движение или каково их устройство. Мне было достаточно, что машины обслуживают нужды мои и моих близких, а чем это достигается, мне было все равно. Мы нажимали определенные кнопки или поворачивали известные рукоятки и получали все, необходимое нам: огонь, тепло, холод, горячую воду, пар, свет и тому подобное. Мы говорили по телефону и слушали в мегафон утреннюю газету или, вечером, какую-нибудь оперу; переговариваясь с друзьями, мы приводили в действие домашний телекинема и радовались, видя лица тех, с кем говорим, или в тот же аппарат любовались иногда балетом…Валерий Брюсов. «Восстание машин», 1908

Мир крутит ручки арифмометров и пробивает карточки табуляторов, но изобретатели идут дальше. Мечты Бэббиджа об аналитической машине становятся все ближе.

«Идея витала в воздухе» — эта фраза хорошо подходит к изобретению компьютера. Сложно сказать, кто был первым. В 1936 году Алан Тьюринг предложил модель абстрактной вычислительной машины. Эта работа стала фундаментом дальнейшей разработки компьютеров. С конца 1930-х Тьюринг участвует в создании специализированных машин для взлома немецких шифров. Для дешифровки сообщений немецкой «Энигмы» был создан проект «Bombe». Проект «Colossus» взломал код «Лоренц», более сложный вариант «Энигмы». После окончания войны компьютеры были уничтожены. Англичане опасались попадания этой технологии в СССР.

Исследования и разработки других стран можно считать самостоятельными. В условиях мировой войны державы не делились своими разработками в этой области. Компьютеры решали секретные государственные задачи.

В 1941 году немецкий инженер Конрад Цузе создал Z3 — первый реально действующий программируемый компьютер на основе телефонных реле. Компьютер использовался для расчета крыльев самолетов и параметров баллистических ракет. В 1950 году его фирма впервые в мире продала компьютер.

Американские инженеры Джон Атанасов и Клиффорд Берри создали в 1942 году ABC (Atanasoff-Berry Computer), специализированный компьютер для решения систем линейных уравнений. В 1940 году с их идеями ознакомился Джон Мокли и творчески их доработал.

В 1942 году Мокли совместно с Джоном Эккертом предлагают свой проект ENIAC (Electronical Numerical Integrator and Calculator). В 1945 году машина была построена и выполняла баллистические расчеты. В 1946 году проект был рассекречен. ENIAC принято считать первым компьютером. Машины Mark I, Z3, ABC и Colossus относят к первому поколению компьютеров.

ENIAC весил 27 тонн, состоял из примерно 18 тысяч электронных ламп, 1500 реле и десятков тысяч прочих радиоэлементов. Производительность была 5000 операций сложения или 357 операций умножения в секунду. Общая стоимость машины составила более 500 тысяч долларов. Потребляемая мощность около 200 кВт.

В СССР разработка компьютеров связана с академиком Сергеем Алексеевичем Лебедевым. Во время войны он занимался системами стабилизации танковых орудий. В 1945 году создал одну из первых в стране аналоговую вычислительную машину. В 1950 году под его руководством была создана МЭСМ (Малая электронно-счетная машина), а в 1952 году — БЭСМ-1 (Большая электронно-счетная машина). В дальнейшем машины создавались различными коллективами и были несовместимы между собой.

К середине 60-х в СССР было решено провести стандартизацию в области информатизации. За основу были взяты американские машины IBM System/360 и System/370 (так называемые мэйнфреймы). Программное обеспечение и «железо» было доработано. Серия ЕС ЭВМ выпускалась с 1971 года до середины 90-х годов.

Мэйнфреймы были программно-аппаратными комплексами. Их программное обеспечение было тесно увязано с «железом» машины и оптимизировано для работы с ним.

Большие машины требовали постоянного ремонта, гермозалов с поддержанием постоянной температуры и влажности и многочисленного обслуживающего персонала.

Ни у кого не может возникнуть необходимость иметь компьютер в своем доме. Ken Olson. Digital Equipment Corp, 1977

Время гигантов

Было понятно, что такие монстры не предназначены для домашнего использования. Персональные компьютеры лишь изредка мелькали на страницах произведений фантастов. Будущее представлялось как сеть терминалов доступа к огромным вычислительным машинам. Академик Виктор Михайлович Глушков добивался, чтобы управление экономикой СССР осуществлялось Общегосударственной автоматизированной системой управления (ОГАС) на основе Единой государственной сети вычислительных центров (ЕГСВЦ). Но его проект не был принят руководством страны.

Вот что писал классик советской фантастики Иван Ефремов в 1957 году в романе «Туманность Андромеды»:

«Экран засветился, в глубине его обозначились знакомые сочетания высоких панелей с бесчисленными столбцами закодированных обозначений электронных фильмов, заменивших архаические фотокопии книг. Когда человечество перешло на единый алфавит, названный линейным по отсутствию сложных знаков, фильмование даже старых книг стало еще более простым и доступным автоматическим машинам. Синие, зеленые, красные полосы — знаки центральных фильмотек, где хранились научные исследования, давно уже издававшиеся всего в десятке экземпляров. Стоило набрать условный ряд знаков, и хранилище-фильмотека автоматически передавало полный текст книги-фильма».

Идею мощных центральных серверов с терминалами доступа осуществили французы. В конце 1970-х годов ими был запущен успешный проект Минитель.

Бесплатный терминал с абонентской платой открывал дверь в информационную эру. Система предлагала тысячи разнообразных услуг, включая покупку билетов, заказ вещей и продуктов на дом, новости, интернет-банкинг и чаты с другими пользователями. В период расцвета система имела 9 миллионов терминалов и 25 миллионов пользователей на 58 миллионов жителей Франции. Технологию купили полтора десятка стран. Французы мечтали о мировом Минителе с центром в Париже.

Все испортили персональные компьютеры и приход Интернета.

Динозавры и мыши

Пока большие машины увеличивались в размерах и быстродействии, их дальние родственники уменьшались в размерах.

На смену тяжелым «Феликсам» (модификация арифмометра Однера) пришли карманные арифмометры Curta. Позднее появились электронные калькуляторы, уменьшившиеся с размеров стола, до настольных и карманных.

Но возможности калькуляторов были невелики, и требовался небольшой персональный компьютер, способный в удобном режиме решать необходимые задачи. Для решения задач на больших машинах требовалось записываться на машинное время, не всегда удобное для пользователя. Ученым, инженерам и студентам требовался персональный инструмент.

Одной из первых крупносерийных персоналок стала Xerox Alto 1973 года, но корпорация не стала развивать этот сегмент рынка. Компьютеры были распределены среди инженеров Xerox и исследовательских институтов. В конце 70-х на рынок был выпущен Apple II, а в 1981 году — IBM PC.

Но объем рынка был невелик. Компьютеры покупали инженеры, ученые, гики, геймеры и люди, знающие языки программирования. Широким массам вычислительные возможности компьютера были недоступны. Все изменилось с созданием программ табличного расчета SuperCalc, VisiCalc и Lotus 1-2-3. Они не требовали знания программирования и оказались весьма полезны мелкому и среднему бизнесу. Ради программы стоимостью 100 долларов люди покупали компьютер за 2000 долларов.

В 1970-е годы на мировом рынке мейнфреймов господствовала IBM. Доля этой компании превышала 65% всех продаж. Остальное делили пять конкурентов: Burroughs, UNIVAC, NCR, CDC, Honeywell. Эту пятерку часто называли сокращенно BUNCH, по первым буквам названий.

Производители «больших машин» недооценили конкурента. И вскоре персональные компьютеры вытеснили мелкие и средние «большие машины». Персоналки не требовали специальных условий эксплуатации и многочисленного персонала. Гиганты остались там, где вычислительная мощность персоналок была недостаточна. На какое-то время пути развития вычислительной техники стали двумя рукавами одной большой реки.

Шло время, и количество вводимой информации перешло в качество. Простые расчеты уже не удовлетворяли потребности. Персональные компьютеры стали объединяться в локальные, а затем и в глобальные сети. Первое время серверы не слишком отличались от обычных ПК, они просто имели больше памяти, мощнее процессор и больший по объему жёсткий диск.

На рынок сетевых операционных систем вышли Novell Netware, Banyan VINES, Microsoft Windows, LANtastic, Solaris. Не все из них дожили до наших дней, естественный отбор вместе с управляемой эволюцией оставил на рынке только часть.

Акулу и дельфина делают похожими среда и образ жизни, подобная конвергенция началась и в компьютерном мире. Увеличение производительности компьютеров, повышение объемов и вариантов обработки информации привело к появлению программно-аппаратных комплексов (ПАК). Эти комплексы включали в себя оборудование, программное обеспечение и системы диагностики, глубоко интегрированные и настроенные на выполнение определённых задач.

Пионером в разработке ПАКов стала компания Oracle. В 2010-х годах, после поглощения Sun Microsystem и ряда других компаний, были разработаны программно-аппаратные комплексы для различных сфер применения.

Это были большие машины нового типа, и им снова потребовались машинные залы, гермозоны и микроклимат. Спираль эволюции поднялась на один виток, на новом уровне повторяя достижения прошлого. С широким распространением Интернета в 90-е годы XX века появились интернет-магазины, интернет-банкинг, услуги продажи билетов, электронная почта, социальные сети и видеохостинги.

Возвращение больших машин

С появлением Интернета персональный компьютер в какой-то степени утратил свою «персональность». Сложно представить ПК пользователя без мессенджеров и социальных сетей, без почты и видеохостингов. Большую часть времени персональный ПК служит фактически терминалом, связывающим нас с теми или иными серверами.

Внедрение ПК во все сферы жизни не обошло стороной и государство. В самом начале это напоминало стихийное переселение племен и феодальную раздробленность. Каждый субъект РФ, учреждение или государственная сфера деятельности создавала свои собственные разработки. Со временем государство стало брать все процессы под свой контроль. Стали создаваться единые базы данных и единые автоматизированные рабочие места (АРМ) для государственных систем.

Этот процесс ускорился после ухода с нашего рынка многих ведущих мировых игроков «железа» и программного обеспечения. Кибератаки на критическую информационную инфраструктуру частных лиц или недружественных государств могут создавать угрозы национальной безопасности.

Для исключения «закладок» в программном обеспечении в России создан реестр программного обеспечения и сертифицированный конвейер разработки. Создаются ГИСы (государственные информационные системы) на отечественном ПО и сертифицированном «железе».

Для такой масштабной работы необходимы соответствующие вычислительные мощности. Ряд российских фирм разрабатывают программно-аппаратные комплексы, ориентированные на решение конкретных задач: хранение информации, объектные хранилища, системы обработки потоковых данных.

Для обеспечения информационного суверенитета ПАКи сертифицируются, включаются в Реестры российской промышленной продукции, программного обеспечения и в Единый реестр российской радиоэлектронной продукции.

Каким будет будущее информационных технологий, доподлинно неизвестно. Уже сейчас становится понятно, что эра свободного Интернета, не имеющего границ и ограничений, ушла в прошлое, а информационный суверенитет становится важной частью безопасности любой страны.

Информация о произведении:

Автор: Павел Пырин
Редактор: Леонид Рогов

Условия использования: свободное некоммерческое использование при условии указания автора и ссылки на первоисточник. От счетных палочек до ПАКов - Интернет журнал Стройка века

Для коммерческого использования — обращаться на почту: buildxxvek@gmail.com

Спасибо за поддержку

@Balu829 - человек имеющий свое мнение обо всем на свете

@WarhammerWasea - плюс один пример прекрасного творчества

@Mauop.KomoB - человек творческий

@kka2012 - юридические истории, такое не придумаешь

они и я рекомендуем

@MorGott - любители юмора и лора всевозможных вселеных - вам сюда. "Звёздные войны" - отдельное спасибо

@kotofeichkotofej - качественные переводы комиксов с сохранением шутеек

@ZaTaS - авторские рисунки, шаржи и просто отличные образы. Несерьёзно о серьезном

@Erepb.Ky3bMu4 - Кузьмич, что ещё сказать.

@MamaLada - скоровские истории. У неё телеграмм. Заходите в телеграмм.

@volchek1024 - Писатель с разнообразным сильным материалом

@VasilyGrust - писатель , женщины в истории.

В 1709 году монах Бартоломеу де Гусман продемонстрировал модели воздушных шаров перед королем Португалии. Это были аналоги «японских»/«китайских» фонариков. По легенде Гусман даже сам взлетел на воздушном шаре, но вынужден был свернуть исследования из-за конфликта с инквизицией.

При желании на стенах древних гробниц можно найти все что угодно, включая чертежи атомного реактора и водородной бомбы. Главное – знать, что именно ты ищешь.

На основе древних изображений англичанин Джулиан Нотт и американец Джим Вудман построили «воздушный шар». В 1975 год «Кондор» совершил полет над пустыней Наска.

В неравной борьбе с космополитизмом у нас появился свой «первый» воздухоплаватель. Мифический дьяк Крякутный в 1731 году взлетел с колокольни, наполнив шар «дымом поганым и вонючим». Позднее выяснили, что это была мистификация XIX, но легенда ушла в народ. Книги, фильмы, памятники создали образ первого русского аэронавта. Позднейшие «исследования» сделали Крякутного изобретателем водородного шара. Дым ведь был «поган и вонюч» ☺.

Документально подтвержденными изобретателями теплового воздушного шара стали братья Монгольфье. По легенде, Жозеф увидел, как бумажный лист улетел в каминную трубу и поделился наблюдением с братом. Вместе они стали экспериментировать с бумажными кубами и горячим воздухом. 5 июня 1783 в городе Аннон состоялся первый полет масштабной модели воздушного шара. А уже в сентябре 1783 года король наблюдал полет «монгольфьера» в Версале.

Настало время полета человека. Первоначально планировали отправить в полет приговоренного к смерти преступника, но против этого выступили два отважных человека. Этими людьми были Жан Пилатр де Розье и маркиз д’Арланд. Первые подъемы они осуществляли на привязи, а затем совершили свободный полет. 21 ноября 1783 года за 25 минут шар поднялся на высоту 1 километр и пролетел 9 километров. За этот полет братьям Монгольфье был пожалован титул шевалье с девизом «Sic itur ad astra» (Таков путь к звёздам).

Полет монгольфьера снимает «стопор» в головах изобретателей. И вот уже ученый Жак Шарль наполняет оболочку шара водородом. 27 августа 1783 года в воздух поднимается беспилотный «шарльер». Обогнать шар братьев Монгольфье и стать первыми аэронавтом у Шарля не получилось. Через 10 дней, 1 декабря 1783, года Жак Шарль и Николя-Луи Робер испытывают новый тип воздушного шара. С этих двух полетов началась эпоха воздухоплавания.

Жаку Шарлю принадлежит открытие закона, названного его именем (он же Закон Гей-Люссака): «при постоянном объёме давление идеального газа прямо пропорционально его абсолютной температуре»

Вскоре и женщины оказались в числе покорителей неба. 4 июня 1784 певица Элизабет Тибл совершила полет на непривязанном монгольфере. Она стала первой женщиной-аэронавтом.

В 1785 году Пилатр де Розье и Пьер де Ромэн погибли при испытании комбинированного воздушного шара. Баллон с водородом должен был подогреваться жаровней. Предполагалось, что изменение температуры баллона с водородом позволит управлять шаром, без стравливания газа. Но искры подожгли шар с водородом, и аэронавты погибли. Это была первая авиационная катастрофа.

Но покорителей неба было уже не остановить и шары продолжили свое победное шествие по всему миру.

Начало воздухоплавания в России

Новинки не миновали и Россию. 24 ноября 1783 г. по случаю дня рождения императрицы Екатерины II в С.-Петербурге был запущена монгольфьер диаметром около метра. В 1784 году в Москве француз Мениль запустил первый крупный беспилотный монгольфьер. Шар упал в 40 километрах от места старта. Опасаясь пожаров Екатерина запретила летние полеты монгольфьеров.

Первый пилотируемый полет воздушного шара в России состоялся 20 июня 1803 года в Санкт-Петербурге. С лужайки Кадетского корпуса воздух поднялись Андре-Жак Гарнерен и его жена Жанна-Женевьева Лябросс.

А 30 июля 1803 года вместе Гарнереном полетел первый русский аэронавт - генерал Сергей Львов. В Москве с Гарнереном путешествие на воздушном шаре совершила первая русская женщина-аэронавт Прасковья Гагарина (Трубецкая).

Мечта о небе стала реальностью. Многие дети мечтали стать покорителями бесконечной синевы, не обошла эта страсть и героев нашего рассказа.

Огюст Пикар

Трудно не влюбиться в небо, если ты вырос в горах. Днем это бескрайняя синева над ледяными вершинами, а ночью огромные и близкие звезды.

Огюст Пиккар и его брат-близнец Жан родились в швейцарском городе Базеле. Их отец был профессором химии Базельского университета. С детства они получили хорошее образование. Оба брата увлекались Жюлем Верном и воздухоплаванием: строили модели воздушных шаров и мечтали летать.

Братья продолжили учебу в Федеральном технологическом институте (Цюрих): Жан выбрал химию, Огюст физику. Учеба давалась легко, но детское желание летать не уходило. Свою мечту Огюст осуществил в Париже в 1912 году. Первый полет на шаре «Сен-Готард» он запомнил на всю жизнь. Правда, полеты были не самоцелью — молодой ученый видел в них инструмент исследования окружающего мира.

В 1913 году Огюст становится экстраординарным профессором (без должности и кафедры). А в 1914 году началась Первая мировая война. Швейцария объявила мобилизацию. Братьев Пиккар призвали рядовыми в воздухоплавательную часть.

После войны Огюст женится на Марианне Дени, дочери профессора истории Сорбонского университета. Вместе с женой они переезжают в Бельгию. С 1922 года Пиккар профессор Брюссельской политехнической школы: он читает лекции и ведет исследования в физической лаборатории.

Но в размеренной университетской жизни его не оставляет идея исследования верхних слоев атмосферы. Высотные полеты воздушных шаров уже были, но часто заканчивались смертью аэронавтов.

Штурм высоты

В 1862 году Джеймс Глейшер и Хенри Коксуэлл поднялись на высоту около 9 километров и потеряли сознание из-за нехватки воздуха. Шар начал снижаться и аэронавты спаслись чудом: очнувшийся Коксуэлл сумел открыть клапан выпуска водорода. В 1875 году Гастон Тиссандье, Сивель и Кроче Спинелли на аэростате «Зенит» поднялись на высоту 8600 метров. У аэронавтов был с собой кислород для дыхания, но это не помогло. В живых остался только Тиссандье. Стало понятно, что дыхательные аппараты не могут в полной мере обезопасить людей на больших высотах.

Стратостат

Размышления Огюста привели к изобретению герметичной гондолы и первого стратостата. Для работы Пиккар получил 400 тысяч франков от бельгийского Национального фонда для научных исследований (FNRS, Fonds National de la Recherche Scientifique). Первый стратостат будет называться FNRS-1.

Позже Пикар вспоминал: «Для того чтобы добиться успеха, нужны были три специалиста: физик — чтобы дать идею, инженер — чтобы воплотить ее в жизнь, и пилот — чтобы поднять воздушный шар в воздух. Я владел одновременно этими тремя профессиями. Именно мне нужно было взяться за дело. И я довел его до конца». Слова подтверждают старую мысль, что «открытия происходят на стыке наук», как вулканы активны на стыке тектонических плит.

Однако пришлось изобретать не только герметичную гондолу, но и множество сопутствующих вещей. Например, нужно было осуществлять сброс балласта, не покидая кабины стратостата. Вода была удобна, но замерзала на высоте. Песок занимал много места, свинцовая дробь была запрещена правилами воздухоплавания. Пикар обошел запрет – он использовал свинцовый песок. Комиссия не нашла причин для его запрета.

Стратостат получился интернациональным: гондолу из алюминиевого сплава создавали в бельгийском Льеже, а оболочку в немецком Аугсбурге.

Насмерть глаз примерз к панораме
Голых скал, серых зим.
На окулярах лед, ползут над горами
Крестики на визир.Олег Медведев «Исказилась наша планета»

Первый полет

27 мая 1931 года стратостат FNRS-1 стартовал из Аугсбурга. При подготовке к полету гондолу уронили. Беглый осмотр не выявил повреждений, но на высоте началась утечка воздуха. Не желая прекращать полет, Пиккар заделывает отверстие ватой с вазелином. Через несколько часов стратонавты достигают рекордной высоты — 15 785 метров над уровнем моря. Пора начинать спуск, но заедает веревку клапана выпуска водорода. Шар продолжает лететь в стратосфере, а запас кислорода был рассчитан всего на 10 часов. Остается ждать ночи, когда газ в оболочке остынет и стратостат опустится.

Внезапно пилоты обнаруживают утечку из ртутного барометра. Ртуть могла быстро разрушить алюминиевые стенки гондолы. Пиккар сооружает «пылесос» из шланга и крана выравнивания давления. Через несколько секунд ртуть оказывается за бортом. Еще одна проблема решена. Наступает вечер, и стратостат начинает снижаться.

Ночью FNRS-1 опускается на ледник. Напряженно вглядываясь в иллюминатор, Пиккар выбирает место посадки. Гондола касается земли, и Кипфер разрывной веревкой выпускает весь газ из оболочки. Посадка прошла успешно. Кислорода в баллонах оставалось на один час. Из неприкосновенного запаса пилоты готовят ужин на спиртовке и ждут рассвета.

Радиостанции у стратонавтов не было, и Пиккар не может сообщить о завершении полета. Журналисты поспешили объявить о гибели отважных пилотов. Кислород в кабине давно кончился, а известий о посадке нет. Газеты наполнились броскими заголовками.

Утром пилоты уходят в направлении деревни, огни которой видели при заходе на посадку. Из австрийского поселения Обергургль Пиккар отправляет телеграммы жене, коллегам и королю Бельгии. Ночью ему удается дозвониться до Марианны. Долгий ночной разговор любезно оплатила телефонная компания.

Огюст Пикар и Пауль Кипфер получили данные о верхних слоях атмосферы и космических лучах. Мужество и технический прорыв высоко оцениваются обществом. Огюст Пикар становится командором ордена Почетного Легиона и командором ордена Короля Леопольда.

Второй полет FNRS-1 в 1932 году дает новый рекорд - 16 200 метров. Стратостатом управляют Огюст Пиккар и Макс Козинс.

В мире начался стратостатный бум. 30 сентября 1933 года стратостат «СССР-1» поднялся на высоту 18 501 метр. Аэронавты Георгий Прокофьев, Эрнст Бирнбаум и Константин Годунов установили новый мировой рекорд.

Пиккар становится знаменитым. Его приглашают читать лекции и принимать участие в выставках.

Международная выставка "Столетие прогресса"

В 1933 году Огюст Пикар приезжает в Чикаго на международную выставку "Столетие прогресса". Кабина его стратостата и он сам становятся гвоздем программы в Зале науки.

К тому времени Жан Пиккар стал профессором Чикагского университета. Он принимает участие в создании стратостата Century of Progress. Предполагалось, что управлять стратостатом будет Огюст Пиккар. Но обстоятельства не позволили ему быть пилотом.

Во втором полете Томас Сеттл и Честер Фордней установили новый мировой рекорд – 18 665 метров.

Третий полет стратостата руководство выставки доверило Жану Пиккару и его жене Жаннет. Оба имели удостоверения аэронавтов.

Не всем понравилась идея полета женщины-стратонавта. Супругам Пиккар пришлось искать новых спонсоров полета. И в октябре 1934 года они достигли высоты 17 672 метра.

Жаннет установила мировой рекорд высоты полета для женщин. Только в 1963 году Валентина Терешкова побила это достижение.

В честь Жана Пиккара назван персонаж культового сериала "Звездный путь"

Гонка в стратосфере продолжалась. В 1934 году стратостат «Осоавиахим-1» достиг высоты 21 946 метров. При спуске оторвалась гондола и аэронавты Павел Федосеенко, Андрей Васенко и Илья Усыскин погибли. В 1935 году американцы установили довоенный рекорд: Альберт Стивенс и Орвил Андерсен на стратостате Explorer-2 достигли высоты 22 066 метров.

Трижды первые

Внук Огюста Пиккара продолжил традицию семьи. В 1999 году Бертран Пиккар и Брайан Джонс на воздушном шаре Breitling Orbiter 3 совершили первый беспосадочный кругосветный перелет. За 20 дней они пролетели 45 755 километров.

На сегодняшний день рекорд для стратостатов поставил Алан Юстас. 24 октября 2014 года он совершил прыжок с высоты 41 422 метра. В 2002 году беспилотный стратостат BU60-1 поднялся над землей на 53 000 метров.

Но первым увидел иссиня-черное небо Огюст Пиккар. Он проложил дорогу пилотам стратостатов покорив небо.

В деревне Обергургль стоит памятник изобретателю стратостата.

А Огюста Пиккара захватила новая идея. Она родилась на выставке "Столетие прогресса", где он делил славу с Отисом Бартоном. Но об этом рассказ в следующей статье.

Статья написана по материалам статьи автора в сетевом журнале «Нож» Огюст, Жан, Жаннет, Жак и Бертран. Как семья Пиккар покорила и небо, и океанские глубины — Нож

Информация о статье:

Автор: Павел Пырин
Редактор: Сабуров Д.А.

Условия использования: свободное некоммерческое использование при условии указания автора и ссылки на первоисточник. Статьи на сайте Стройка века.

Для коммерческого использования - обращаться на почту: buildxxvek@gmail.com

Огюст Пиккар – дважды первый. Небо - Стройка века

Список литературы:

1.  Auguste Piccard «Earth, Sky and Sea», Oxford University Press, 1956
2.  Herbert Graybeal «Design the bathyscaph Trieste III», Sun Francisco, 1964
3.  Popular Science «Piccard Submarine Balloon» Vol 151, №6 December 1947
4.  Popular Science. “Ten Miles High in an AIR-TIGHT BALL.” Popular Science, № 119 August 1931
5.  Репин Л.Б. «Дважды первый» М., «Молодая гвардия», 1975

Спасибо за поддержку

@Balu829 - человек имеющий свое мнение обо всем на свете

@WarhammerWasea - плюс один пример прекрасного творчества

@Mauop.KomoB - человек творческий

@kka2012 - юридические истории, такое не придумаешь

они и я рекомендуем

@MorGott - любители юмора и лора всевозможных вселеных - вам сюда. "Звёздные войны" - отдельное спасибо

@kotofeichkotofej - качественные переводы комиксов с сохранением шутеек

@ZaTaS - авторские рисунки, шаржи и просто отличные образы. Несерьёзно о серьезном

@Erepb.Ky3bMu4 - Кузьмич, что ещё сказать.

@MamaLada - скоровские истории. У неё телеграмм. Заходите в телеграмм.

@volchek1024 - Писатель с разнообразным сильным материалом

@VasilyGrust - писатель , женщины в истории.

Трещина в колесе или буксовом узле неизбежно дает глухой звуки, который легко улавливает человеческое ухо. Сейчас есть много систем контроля, многие позволяют делать оценку состояния колесных пар «на ходу», но молоток обходчика не уходит из нашей жизни. Один легкий удар позволяет быстро и, почти, безошибочно получить информацию о состоянии объекта. На трещины звуком проверяют не только колесные пары.

Хрусталь и фарфор

Звук применяется для проверки посуды. Легкий удар палочкой и глухой звук предупредит о наличии трещины. Кроме того, звук может подсказать фаянс это или фарфор. Фарфор дает чистый и светлый звук, а фаянс глухой. Тренированное ухо может отличать один фарфоровый завод от другого. Звук отличает стеклянный бокал от хрустального, демонстрируя наличие добавок в стекло. Но не только стекло меняет звук от изменения состава материала.

Проверка денег

Римские аргироскопы* определяли подлинность денег и работы у них было много.

*Название данной профессии найдено только в русскоязычном сегменте Интернета.

Подделка монет началась сразу после их появления. Самые старые обнаруженные фальшивки копировали греческие серебряной монеты VI в. до н.э. Методов было много.

В монеты добавляли более дешевый металл, “портили монету”. Этим часто занималось само государство, но “что положено Юпитеру, не положено быку”.

Неблагородную основу обтягивали тонкой фольгой или оклеивали сусальными золотом.

При “огневом золочении” на основу наносилась ртутно-золотая амальгама. Нагрев испарял ртуть и золото прочно связывалось с основой. Таким методом позолочен купол Исакиевского собора в Санкт-Петербурге, большинство рабочих погибло от отравления парами ртути.

При электрохимисеском золочении монета погружалась в раствор солей золота. 19 век добавил к этим способам и электрохимическое золочение.

Методы определения фальшивок совершенствовались по мере их появления. Для одной монеты определить фальшивку можно было легко по методу Архимеда, через объем и плотность. Но через Рим шел огромный поток денег и нужен был быстрый и надежный способ отделения фальшивой монеты от настоящей.

И здесь нам на помощь снова пришел слух. Монету бросали на мраморную плиту и внимательно слушали звук, который она издавала. Для сравнения можно было всегда бросить оригинал, но опытные менялы и государственные служащие хорошо знали звук настоящих монет.

Этот метод подлинности был не единственным, но он позволял отсеять подавляющее большинство подделок без особых затрат.

Правдивость этих описаний решил проверить Арно Манас, историк Banque de France и научный сотрудник Сорбонны. Он изучил звуковой спектр, издаваемый настоящими и поддельными монетами.

Исследование велось на основе теория пластин Кирхгофа — Лява. Это двумерная математическая модель упругого тела, которая используется для определения напряжений и деформаций в тонких пластинах, подверженных действию сил и моментов при малых изгибах.

Теория предполагает, что срединная плоскость может использоваться для представления трёхмерной пластины в двухмерной форме.

Возможные частоты для монеты определяются следующими факторами

Shape factor — фактор формы, зависящий от геометрии монеты, в большинстве случаев это диск
Metal factor — фактор физических свойств металла
Eigenvalues — собственные значения частот зависящие от рисунка монеты. Зависят от направления
За образец была взята первая 20 франковая золотая монета Наполеона Бонапарта. Для сравнения звука использовались подлинные золотые монеты Швейцарии и Австро-Венгрии. Монеты подвешивали на нитке, ударяли по ним и замеряли частоту звучания монеты. Была определена основная частота каждой монеты в зависимости от варианта подвешивания и исследован спектр частот. (Прим. спектр частот вмещает в себя все частоты звучания отдельной монеты. Спектры могут отличаться в зависимости от монеты).

На основании исследований был составлен график звучания монет

Исследование показало, что человеческое ухо различает сплавы золота у монет одинакового размера.

В Банке Франции хранятся подделки золотой 20-франковой французской монеты. Их собственная частота также была исследована.

Различия собственной частоты достигали одного герца с подлинной монетой и были хорошо слышны человеческим ухом.

На основании исследований Арно Манасом был сделан следующий вывод.

Поддельные монеты можно распознать при помощи звука двумя способами:

Для первого способа нужно бросить по очереди подозрительную и подлинную монету. Человеческое ухо может различать высоту звука и ноту, издаваемую каждой монетой при падении и сравнивать их. Этот способ сложен и требует абсолютного музыкального слуха, которым обладает менее 0,1% населения.

Второй метод проще и основан на относительной высоте звука. Вы трижды бросаете подозрительную монету, а затем подлинную. В этом случае большинство людей сможет уловить разницу в звуке.

Две подлинных монеты дадут четыре одинаковых ноты. Если если первая монета поддельная, последовательность должна звучать как вступление к пятой симфонии Бетховена (Та-Та- Та-Таа)…» Подлинная монета будет заметно отличаться по звучанию.

Древние менялы должны были иметь хороший музыкальный слух. Но не только звон монет может ласкать слух человека, своя музыка есть и у продуктов.

Слух и продукты.

Перед тем как изучать строение органов под микроскопом, кусочки тканей подвергают обработке. Немецкий биолог Франц Ниссль советовал просушить образец ткани, ориентируясь на время высыхания плевка на полу. Странный совет на самом деле комплексно учитывал температуру, влажность и движение воздуха.

Те же факторы влияют на созревание сыра. Для определения степени готовности «Пармезана» применяют звук. «Пармские слухачи» приезжают на сыроварни и простукивают каждую головку сыра. Если в нем нет пустот, трещин, звук равномерный и соответствует высоким стандартам, то на корку ставят клеймо «Parmigiano Reggiano». Не прошедшие тестирование головки сыра продаются по более низкой цене, как «твердый сыр».

Мы привыкаем к звукам, которые издают продукты. Шипение пузырьков в газировке, хруст чипсов или корочки свежего хлеба рассказывают нам об их качестве и состоянии. Звуки наполняют картину нашего мира, даже когда мы этого не осознаем.

Заключение

Слух может не является основой профессии, но помогать в работе. Опытные механики на слух определяют неполадки в двигателе. Водитель слышит, что в привычную мелодию работы автомобиля вклинился посторонний звук. Дежурного инженера поднимают с места незнакомые ноты в работе оборудования.

Звук еще приготовит нам новые открытия, а использование ИИ позволит выйти на новые горизонты.

1. Arnaud Manas «The music of gold: Can gold counterfeited coins be detected by ear?» European Journal of Physics, July 2015 https://www.researchgate.net/publication/276297204_The_music_of_gold_Can_gold_counterfeited_coins_be_detected_by_ear

2. «Препарат для микроскопирования – раз плюнуть” «Наука и жизнь» №10 1983 год

Информация о произведении

Автор: Павел Пырин
Редактор: Сабуров Даниил

Условия использования: свободное некоммерческое использование при условии указания автора и ссылки на первоисточник. Статьи на сайте Стройка века.

Для коммерческого использования - обращаться на почту: buildxxvek@gmail.com

оригинал Звук в работе специалистов - Интернет-журнал Стройка века

Спасибо за поддержку

@Balu829 - человек имеющий свое мнение обо всем на свете

@WarhammerWasea - плюс один пример прекрасного творчества

@Mauop.KomoB - человек творческий

@kka2012 - юридические истории, такое не придумаешь

они и я рекомендуем

@MorGott - любители юмора и лора всевозможных вселеных - вам сюда. "Звёздные войны" - отдельное спасибо

@kotofeichkotofej - качественные переводы комиксов с сохранением шутеек

@ZaTaS - авторские рисунки, шаржи и просто отличные образы. Несерьёзно о серьезном

@Erepb.Ky3bMu4 - Кузьмич, что ещё сказать.

@MamaLada - скоровские истории. У неё телеграмм. Заходите в телеграмм.

@volchek1024 - Писатель с разнообразным сильным материалом

@VasilyGrust - писатель , женщины в истории.