Лёд, туман и утки
На днях выбрался прогуляться вдоль Яузы в Мытищах. День был зимний, морозный, под ногами хрустел снег. Воздух колкий, чистый. Река скована льдом, но не полностью — видны тёмные продушины и промоины, от которых стелется густой туман.
Шёл неспешно, смотрел на заснеженные берега. И невольно обратил внимание на этот туман — не лёгкий морозный пар, а плотные, молочно-белые испарения, клубящиеся над чёрной водой. И запах. Он резко врезался в морозную свежесть — тяжёлый, затхлый, с явными нотами чего-то канализационного. Не постоянный, а будто волнами: сделаешь вдох чистого воздуха — и вот накатывает эта густая волна.
Стало интересно, откуда это. По памяти и по открытым источникам всплывает информация, что проблемы с качеством воды в Яузе — давние. Это не разовый инцидент. Река собирает стоки с огромной территории Москвы и области. По данным проверок, в Яузу периодически попадают недостаточно очищенные хозяйственно-бытовые воды. Причины называют разные: изношенность сетей, перегруженность очистных сооружений.
Зимой, наверное, это особенно заметно. На фоне стерильной белизны снега и ясного воздуха любой сбой выглядит откровеннее. То, что я видел и чувствовал, — вероятно, и есть этот сбой, следствие многолетнего груза.
Парадокс в том, что прямо здесь же, у этих самых промоин, кипела жизнь. Уток было необычайно много. Кряквы, целые стаи, с шумом и гвалтом рассекали открытую воду, выискивая в ней что-то, совершенно невозмутимые. Контраст поражал: эта неестественная дымка и терпкий запах — и энергичная, будничная суета птиц, которые словно не замечали ровным счётом ничего.
Стоял и смотрел на это смешение. Мысли приходили странные. Река ведь живая, течёт здесь веками, подо льдом. Видела и другие зимы. А сейчас несёт в себе отпечаток нашей цивилизации — в прямом и очень ощутимом смысле. Прогулка получилась не бодрящей, а скорее наводящей на размышления. О хрупкости. О приспособляемости. О том, что даже под покровом зимы ничто не скрыто по-настоящему, а жизнь упрямо ищет себе путь, невзирая на обстоятельства.
Уходил с лёгкой горечью, но с этим ярким образом утиной стаи в голове. Хочется верить, что когда-нибудь сюда можно будет прийти в морозный день просто чтобы подышать чистым воздухом у реки, понаблюдать за птицами — и больше ни о чём не гадать.
Жители Зеленых горок заплатили за экскаватор и сами засыпали промоины в микрорайоне
Недавно мы сообщали, что в микрорайоне Зеленые горки возле дорог происходит размыв почвы, образуются опасные глубокие ямы и крупные промоины. Активные жители, не дождавшись помощи от властей, сами решили действовать. Люди заказали за свой счет экскаватор и погрузчик, и засыпали траншеи вдоль улицы Дизайнеров.
Однако состояние участка улицы Ковалёва все равно остается неудовлетворительным. Улица, где нет дороги, а есть лишь глиняное направление, разбита и разрушается. Водоотведение отсутствует. Потоки глины и грязи текут на дороги и во дворы.
Отметим, что жители Зеленых горок за свои деньги ежегодно ремонтируют дороги на улицах Герасименко и Клюева. Дело в том, что эти дороги до сих пор не переданы на баланс муниципалитета, а относятся к многоквартирным домам. Что дальше? Томичи сами будут ремонтировать теплосети и водопроводы?..
Народный фронт направил обращение властям Томска по поводу обустройства этой территории. Нужно обеспечить отвод воды и предупредить образование новых провалов.
В Зеленых горках размывает дорогу и склон. Промоина на Ковалева снова становится все глубже
В новом микрорайоне Зеленые горки в Томске, где проживает свыше 10 тысяч жителей, продолжает подмывать грунт, который насыпали прошлым летом. Страдают от этого жители улиц Ковалева, Крячкова и Дизайнеров. Всюду грязь и глина.
Глубокий овраг на улице Ковалева засыпали еще год назад, но сейчас он снова возрождается. Возле дороги и около домов происходит размыв почвы. По пустырю после дождей и таяния уже текут даже не ручьи, а целые реки - бурные потоки воды.
На этой территории образовываются новые колеи и глубокие канавы. В результате перекресток улиц Ковалева и Дизайнеров часто затоплен глиной и песочными ручьями. А ведь дорогу на Дизайнеров ремонтировали прошлым летом. Но теперь новый асфальт размывает с оврага. А вся грязь течет в близлежащие дворы.
Жители огромного микрорайона уже много лет обращаются в самые разные инстанции. Народный фронт обратился к властям Томска с предложением укрепить склон, еще раз засыпать все провалы и траншеи. Помимо этого, администрации региона необходимо решать вопрос по строительству дороги на улице Ковалева, которая сейчас представляет собой глиняное направление.
Прорыв плотины Тетон — катастрофа в прямом эфире
Прорыв грунтовой плотины Тетон в американском штате Айдахо происходил на глазах сотен людей, пораженных свирепой мощью рокочущего потока.
Любая катастрофа, связанная с прорывом дамбы, всегда чревата огромным количеством жертв. Вода — самая деструктивная сила на Земле. Сметая все на своем пути, она способна принести немало разрушений и смертей. К счастью, такие техногенные аварии происходят нечасто. Но когда это все же случается, счет жертв идет на сотни, а то и тысячи человек.
В этом плане жителям американского штата Айдахо повезло — их плотина под названием Тетон разрушалась достаточно медленно, поэтому всех живущих в зоне опасности успели предупредить. При этом посмотреть на происходящее приехало много любопытных, и прорыв плотины Тетон — это единственная подобная катастрофа, которая развивалась практически в прямом эфире.
Кукурузно-картофельный штат
Штат Айдахо в США — классический «картофельный» регион и самая что ни на есть американская глушь. В нем нет мегаполисов, а основное население составляют фермеры, выращивающие не только главный компонент национального фастфуда, но и зерновые, бобовые и даже виноград. Между горами на плодородной земле здесь раскинулись многочисленные фермы с бескрайними кукурузными полями и ровными рядами картофельных кустов, уходящими куда-то за горизонт. Людей мало, рядом потрясающая природа (национальные парки «Гранд-Титон» и «Йеллоустоун»), чистейший воздух — ну чем не идеальное место для жизни?
Всем хорош штат Айдахо, но есть в нем одна проблема — вода. Нет, речек на территории полно, ведь они стекают с расположенных рядом гор. Но беда в том, что русла водотоков проходят по глубоким каньонам. А расположенные сверху плато с полями и фермами страдают от засухи, и без искусственного орошения непригодны для земледелия. Поэтому проблема перераспределения воды в Айдахо стояла всегда очень остро.
В штате еще с 20-х годов прошлого столетия начали строить плотины и рыть каналы. Ирригация земель надолго стала главной заботой местных властей. И они справлялись с ней вполне успешно. Восточная часть штата, там, где протекает главная река Снейк, оказалась опутана сетью гидротехнических сооружений. В основном плотин, сдерживающих громадные запасы речной воды.
Ее величество дамба
На этом фоне история плотины Тетон на одноименной реке оказалась громадным черным пятном на репутации штата. Ведь ее построили не благодаря, а вопреки. Против перекрытия реки были все. Экологи говорили об ухудшении климата. Зооактивисты предрекали гибель косякам форели. Но главное — геологи указывали, на то, что скальное основание, на котором собирались возвести земляную дамбу, нестабильно и испещрено трещинами. При определенных условиях они могут начать пропускать воду. Но тщетно — разрешение на строительство было получено, и в 1972 году начались работы. Противники постройки подали в суд, но пока шли разбирательства, тело будущей дамбы росло вверх.
Трещины, про которые предупреждали геологи, заделали раствором, подав его под высоким давлением, так что причин для беспокойства инженеры не видели. Что интересно, проект предусматривал возведение глухой дамбы и параллельно с ней аварийного водоспуска. А вот основной капитальный водоспуск планировали начать строить уже после наполнения чаши водохранилища.
Так и вышло. В ноябре 1975 года строительство завершили. Реку Тетон перегородила 93-метровая земляная дамба. Ее длина равнялась километру, а ширина составляла внушительные 520 метров. Ну разве такому монструозному сооружению могут угрожать природные катаклизмы? Конечно, нет — решили инженеры, перекрыли аварийный водоспуски и начали наполнять водохранилище. Процесс этот ускорился после весеннего таяния снега и стал идти со скоростью 1,2 метра в день, что в четыре раза превышало расчетные значения.
Катастрофа
К лету 1976 года глубина Тетонского водохранилища составила 73 метра, а в длину оно раскинулось аж на 17 километров. При этом работы по сооружению основного водоспуска еще были далеки от завершения. Но его так и не построили, ибо 3 июня у подножия плотины строители заметили три источника просачивающейся воды.
Через сутки протечка уже была со смесью воды и грунта. А утром 5 июня на месте одного из источников образовалось большое влажное пятно, которое начало пропускать воду со скоростью половина кубометра в секунду. Вот, на фотографии ниже можно увидеть эту протечку. Коричневая полоса в левой части снимка — это образовавшаяся течь.
Обратите внимание на маленькое темное пятнышко над коричневой полосой. Это бульдозер Caterpillar D9, который отправили, чтобы он затолкал грунт в растущую на глазах промоину. Однако это не помогло. Вот фотография плотины Тетон к обеду 5 июня.
Именно в обед администрация стройки известила официальных лиц, а те призвали срочно эвакуироваться местное население, жившее в нижнем течении реки. Что же до бульдозеров (а на помощь первому позже отправили еще два), то они увязли во влажной насыпи. Причем, машинистов пришлось доставать с использованием веревок.
Промоина, первоначально размерами три на три метра, достигла площади среднего плавательного бассейна и увеличивалась на глазах. О происходящем на плотине стало известно местным журналистам, которые стекались на обзорную площадку, специально построенную для того, чтобы наблюдать за ходом строительства. Только вот теперь объектом их внимания стало не созидание, а разрушение, идущее прямо на глазах.
К вечеру 5 июня фрагмент кромки плотины рухнул вниз, а двумя минутами позже вся правая треть дамбы полностью разрушилась.
Поток воды со скоростью 57 тысяч кубометров в секунду устремился через пролом в долину. Один из свидетелей, стоявших на обзорной площадке, позже рассказывал:
Рощу тополей, стоявшую неподалеку, смыло как спички. Потом я видел, как поток вырвался на равнину. Это была почти сюрреалистическая картина: мы смотрели, как над ней поднимались клубы пыли по мере того, как вода заливала фермерские поля.
Самую большую опасность представлял 10-километровый каньон, по которому текла река Тетон за плотиной. Именно там вырвавшаяся на волю вода сокрушительной волной пронеслась, разрушая все, до чего могла дотянуться. К счастью, жилые поселения вдоль реки (три небольших поселка) успели вовремя эвакуировать.
Каньон заканчивался широкой долиной, где Тетон впадал в реку Снейк. Там стоял 20-тысячный город Рексбург, который затопило почти полностью. Однако на равнине волна была уже не столь деструктивна, ее мощность заметно снизилась, да и жителей города успели тоже предупредить. Поэтому значительных человеческих жертв удалось избежать. Катастрофа унесла жизни 11 человек и разрушила множество строений.
Разрушенная твердь
Причины техногенного происшествия лежат на поверхности — инженерные просчеты в проектировании. Основание дамбы состояло из базальтовых пород, а они из-за своей высокой проницаемости непригодны для строительства плотин. И хоть трещины и заделали раствором под давлением, это не помогло. Просочившаяся в основание вода, проникла в тело плотины, состоявшее из лёссового грунта (суглинисто-песчаная горная порода). Постепенно вода стала вымывать его, приводя к трещинам уже непосредственно в теле плотины. Ну а итог не мог не произойти — он был закономерен.
Примечательно, что комиссия, расследовавшая причины прорыва дамбы, так и не ответила на главный вопрос — почему несмотря на все предупреждения специалистов, строительство вообще стало возможным.
Общий экономический ущерб составил два миллиарда долларов, а река Тетон ныне течет спокойно без искусственного регулирования. Проигравшими оказались лишь местные фермеры, ради процветания которых и затевался проект. Эта часть штата Айдахо и поныне нуждается в воде, вот только восстанавливать плотину никто не собирается. Она сейчас стала историческим объектом, обзорная площадка которого никогда не пустует.
Зима всё ближе. Аварии ЖКХ — всё страшнее
Недавно мы писали о трагедии в казанском посёлке Юдино, причиной которой стали изношенные трубы. Думаете, это редкий единичный случай? Вовсе нет.
13 ноября в Екатеринбурге в результате прорыва теплотрассы улицу залило кипятком. На месте аварии проваливается асфальт. Очевидцы сообщают об одной пострадавшей, которую увезли на скорой. Но официального подтверждения нет.
15 ноября прорвало теплотрассу во Владивостоке. Проходившая мимо женщина была доставлена в больницу с ожогами после того, как ее окатил вырвавшийся из-под земли фонтан кипятка.
17 ноября в яму с кипятком на месте прорыва теплотрассы в Челябинске упал 11-летний мальчик. Ребёнок доставлен в больницу с ожогами.
19 ноября в Саратове в яму с кипятком провалилась легковушка. О пострадавших официальных данных нет, но очевидцы сообщают, что двоим понадобилась помощь.
24 ноября в Липецке кипятком залило подъезд многоквартирного дома. Дом обесточили. Обошлось без пострадавших.
25 ноября в Нижнем Новгороде в очередной раз кипятком залило подвал жилого дома. Две соседние пятиэтажки заливает уже в течение 10 лет. У одной из них просел фундамент.
26 ноября прорвало трубу с кипятком в Омске. Фонтан забил прямо у входа в школу. По счастливой случайности никто не пострадал.
26 ноября в Санкт-Петербурге поток кипятка залил улицу. Многим пришлось забираться на капоты или запираться в машинах. Три человека госпитализированы с ожогами.
🔵 Это только за последние несколько дней. Серьёзных морозов в этом году еще не было.
⚠️ В течение отопительного сезона будьте предельно осторожны. Соблюдайте правила безопасности при возможных прорывах теплосети:
🔘 Признаки прорыва: вода, парение, провал грунта, сухой асфальт в сырую погоду, зелёная трава зимой.
🔘 Не приближайтесь к месту возможного прорыва: фонтан кипятка может возникнуть неожиданно, а под асфальтом может быть промоина до 10 м диаметром, в которую легко провалиться.
🔘 Не пытайтесь пройти или проехать по затопленному месту — в пару промоину можно не увидеть.
🔘 Не подходите к транспорту и не выходите из него в зоне парения или разлива воды.
🔘 Сообщите о возможном прорыве аварийным службам.
Конечно, соблюдение этих правил не гарантирует вашу безопасность полностью. Но существенно увеличит ваши шансы на выживание этой зимой.












