Два
1 пост
Здравствуйте, друзья!
Пётр Григорьевич:
Всё как обычно: Есть кроссы, причем хорошие. Ухоженные, не заношенные. А вот подошвы изрядно потерлись. Заказчик говорит: Верх в норме, но от вождения за 1,5 года стерлась подошва. Кроссы вроде приятные в носке, но вот подошва … желает быть другой.
Набоечная часть изрядно изношена
Мысы и пяточная часть
Что мы говорит в таком случае Заказчику:
Сегодня вечером будет номер накладной и вы сможет их отправить в мой адрес. (У Петра прикормленный СДЭК, чем он активно пользуется - AZ)
Три вида подошв на выбор
Мы предложили на выбор три вида несущего слоя кроссовочного типа для этого ремонта. Однако, есть еще и наша рекомендация, а это крайняя левая.
Клиент согласился с нашим подходом к решению этой не очень сложной задачи.
При должной сноровке и наличии хорошего оборудования — это не сложно.
Так же, ко всему прочему, мы их еще и почистим.
После чистки тонируем и жируем. Жировка обязательная процедура для замшевой обуви.
Ворс расчесан по разным направлениям
Очень похожа на оригинальную
Действительно, замша очень хороший материал
Заказчик нам уже ответил: Петр добрый день! Кроссовки получил. Хорошая работа. Спасибо!
Телеграм–группа: https://t.me/Talk_and_find_a_solution
До новых встречей!
Ура.
Да купите же ему компьютер наконец-то!!!
Здравствуйте, друзья!
Слово Петру нашему всё Григорьевичу!
Мы часто, при замене подошвы, стоим перед выбором;
— Какая именно подошва подойдет в том или ином случае?
И не всегда наша рекомендация нравится Заказчику.
Но, наша позиция обусловлена непросто так.
Первый вариант
Второй вариант
Взглянем на первый вариант:
Он сел идеально, правда — есть некоторые НО!
Низкий борт, не перекрывает передний и задний "брызговики"
Край новой подошвы слишком близко к старой затяжной кромке. И она чуть ниже старой.
А это не есть хорошо. Хотя, он более элегантен.
Вариант второй:
Подошва с каблучной частью, она больше повторяет по внешнему виду старую подошву. Правда, чуть выше борт.
И полностью перекрывает восстановленные швы и затяжную кромку, которая уже серьезно потрепана. И что не маловажно, почти полностью закрывает передний и задний "брызговики"
Поврежденная затяжная кромка
Второй вариант; почти идеален, но не так элегантен, как первый. Однако имеет правильный супинаторный изгиб.
Первый вариант. Метки и прикидки. Хороший вариант, но имеет несколько "завалена" пятка и это может доставлять некоторые неудобства при ходьбе.
Как мы видим на КДПВ, затяжная кромка имеет так называемый прорез. И наша задача перекрыть это и продлить сроки эксплуатации обуви.
Подошву установили и прошили. Остается только очистить верх обуви от остатков клея и прожировать.
Вот вот и закончим
Правильное решение, которое не всегда кажется элегантным, но зато очень верное и надежное.
А вот и финал. Ботинки уже уехали к заказчику и мы уже имеем обратную связь:
— Добрый день. получил ботинки, мне все понравилось. Большое спасибо!
А впереди у нас еще есть много интересных работ и о некоторых мы поговорим.
Телеграм–группа: https://t.me/Talk_and_find_a_solution
А я бы скорее всего поставил бы вот эту. Абичная берцевская, которую трудно удивить плохими условиями и весом пользователя больше сотни.
Ура!
Всех с Весной!!
Нате Кота: