Я Пассажир, и я офигиваю когда вижу цену 576руб за 6 минут. Извините, но у нас также зарплаты не растут. Я как год назад получал 130 000 так и щас получаю 130 000 до вычета. Когда поездка стоит 230 по тому же маршруту я беру, но когда 570.. Я яндексу предлагаю: снизить цены для пассажиров, но на эту разницу поднять комиссию для водителя. По-моему хорошее предложение. Клиент всегда прав
Если снежною зимою
На дорогу пробираясь
Кое-как ты до машины
Перелез через сугроб
Залезай в машину сразу
Ведь отряхивая ноги
Ты отнимешь у таксиста
Шанс уборку провести.
Если едешь ты из дома
На такси с утра пораньше
И у твоего подъезда
Только узкий есть проезд
Выходить не вздумай сразу
Как тогда таксист узнает
За три круга вокруг дома
Что твой дом для жизни топ
Разъезжаясь после бара
Вы с друзьями вдруг решили
Что неплохо бы на тачке
Всем до дому доползти
Закажи одну машину
Ведь иначе не успеешь
Поделиться ты с таксистом
Перипетиями дня
Приветствую всех.
Попалось мне тут на Youtube видео, где чел таксует в Баксане (Кабардино-Балкария)
Заработал он там за весь день 1600 рублей за 21 заказ. Тут на Пикабу в каком-то обсуждении было высказано, что мол не бывает подобных цен в такси даже в малых городах.
Я решил опубликовать несколько скриншотов с пассажирского приложения. Благо Яндекс позволяет посмотреть/заказать такси в любой точке своей зоны покрытия. Независимо от того, где ты сам находишься.
Для понимания: расстояние до Кучмазукино (3,3км), до Рынка (2 км), до Пятерочки (970 метров примерно). И это Яндекс ещё занижает расстояние. По картам чуть больше на 500-700 метров.
2026 год. Время взято утро и день, на скринах время актуальное в городе, такое же как в Москве.
Минус комиссия, не меньше 10-12 процентов сейчас в малых городах. Минус налог самозанятого 4%
Сколько стоят автомобили, газ (тут явно бензин не покатит) и запчасти с прочими страховками, думаю приводить здесь не надо.
Наценки в час пик 10-50 рублей и в это время пассажиры массово начинают заказывать Везёт. Ну не за 100 же рублей ехать, в самом деле.
Да. Судя по видосу там все пробеги ещё на два надо умножать. Так как Яшенька руками своих управленцев довёл время подачи "до заветных шести минут" (конец цитаты). Что это значит для городов, где все поездки укладываются из конца в конец города в 15-20 минут... Никто из ЛПР Яндекса видимо о таком не думал. И "натянул схему" на всю Россию.
Не, безусловно подачи по 30 секунд и 20 метров всё ещё присутствуют в работе (правда чаще они будут в цепочке заказов и то на то и выходит). Но вот у меня лично, после того как ввели "схему 6 минут" чуть больше половины заказов именно это время подачи и показывает.
А когда я пассажиром уже стоя на улице пытаюсь вызвать такси и Яндекс упорно не назначает ближайшие машины это дико подбешивает.
Заметил, что доход при работе в Яндекс такси упал. Стало больше заказов с оплатой вообще до 100р. При этом как обычно можно проехать за пассажиром 3км, чтобы он проехал около 1км. Ну потому что с такими ценами на такси, люди вообще раз учатся ходить.
Как происходит рассчет стоимости поездки?
возмутившись оплатой за одну из поездок, я позвонил в Яндекс поддержку, где узнал, что в моём регионе это 11.5р / км и 5.5 р / минута.
То есть Яндекс прикидывает километраж по самому короткому пути, который оказывается далеко не самым лучшим. Прикидывает приблизительно время, при этом считая, что по гравийке ты тоже едешь 60 км/ч, при этом понимая, что гравийка есть. И вот на этом основании и ведётся рассчёт поездки.
Для примера. Вчерашний заказ.
Что на 32р ниже даже их собственных же рассчётов по тарифу.
К слову, когда Яндекс просчитался и поездка заняла не 10 минут, а 40, 30 из которых мы стояли в пробке. Причём вечером в том месте это частое явление. Яндекс не стал ничего пересчитывать. Пришло оповещение, что они чуток просчитались со временем и вот вам промокод на приоритет.. у меня их к слову уже три, только толку от них нет...
Ситуация только что, такого со мной никогда не было))
Стою возле магаза, курю.
Подходит мужик и спрашивает "Подбросишь до дома? У меня пакетов много, лень такси вызвать, я тебе наличкой заплачу"
Да, канешн, без вопросов
Загрузил пакетов шесть в багажник, сели, поехали
Поездка была 7 минут, даёт 500 рублей, я их кладу в подстаканник
Приехали
Выходу из машины, помогаю с пакетами ему, опять покурил
Сажусь в машину и понимаю, что он эти 500р спиздил из подстаканника 😂
Магия? Фокус? Или просто урок на будущее?)
Уважаемые водители такси, Яндекс введя новое приложение Фастен, не до конца довела его до ума. По безналичным заказам деньги не приходят от слова свосем. Обращение в поддержку Яндекса не имеет смысла, там либо начинают говорить ерунду о том, что деньги в пути, либо о том, что вам компенсируют средства в течении 3 дней. Но по истечению 3 дней денег вы не увидите. А вас продолжат кормить завтраками. Поэтому либо не возим Фастен либо просим пассажира отменить зз и пусть перечисляют на карту. При чем самое интересное сообщение о том, Вам не перечислены д/с вы не получите. Так как деньги Яндекс с вас списал, но Вам не перечислил. Также когда я начал оповещать об этом в группе Вконтакте "Яндекс
про - Водители" об этом водителей - они заблокировали меня. Вот такая компания Яндекс. Пруфы по заказам есть о том что до сих пор неоплачены
Тут должна быть картинка для привлечения внимания, но мне лень.
Яндекс не является работодателем водителям такси
Формально не является. А если смотреть по сути, а не по форме, то Яндекс тебя пользует именно как работодатель, извлекая прибыль из твоего труда, а когда поднимается вопрос о его перед тобой ответственности - тут уже вы партнеры. Равноправные, ага - Рабинович с одной стороны, одесское пароходство с другой. Галантерейщик и кардинал - это сила! Вот Генри Форд тупой был - не допёр до такой писдатой схемы: он не работодатель, а агрегатор станков - доступ к станкам продает. Нет денег на станок - возьми в лизинг. Ему работяги еще и должны были бы!
Мне это больше всего напоминает сетевой маркетинг, где условия от и до выставляет амвей или орифлейм, а как вопрос о зарплате, соцпакете, пенсии и прочих левацких глупостях - ты чо, ты же не халявщик, ты партнёр! Ты биииизнесом занимаешься. Короче, яндексы-фуяндексы и прочие платформы - это та же залупа в профиль, только, пожалуй, не сетевуха, а скорее новая реинкарнация прямых продаж - удобный способ закабалить работника, но не нести перед ним ответственности, и отрицать это тупо. А еще тупее отрываться на пассажирах.
всем здравствуйте. в последнее время вижу посты типо «яндекс обнаглел, при заказе через фастен дешевле», и меня всегда смешат такие посты. появился фастен, я показал бабушке и сказал, что там цены маленькие, установил ей и иногда катается на такси, и вот +1 клиент сервиса и больше заработок. тем больше клиентом тем больше заработок. по исследованиям одной конторы если цена маленькая, то этой услугой пользуются и заработок также повышается. ну хорошо, водитель уйдет из яндекса, но… куда? у нас в россии 90+% сегмента такси это Яндекс и дочерние компании (но заказы выполняют партнеры яндекса), да, есть максим, есть ситимобил, уйдете вы туда, но будете жаловаться что цены маленькие и клиентов меньше. прикрепил скрин из 4 сервисов такси: яндекс, fasten (ex uber), икскар (вроде он от сбера) и ситимобил. в приложениях не от яндекса меньше водителей и это факт, даже если показывает карта что много водителей, то это не значит, что так и есть. вызываю ситимобил, он не находит
С комиссиями все тоже понятно ибо тебе сделали приложение, у тебя стабильный навигатор, у тебя всякие поддержки. И ты к этому привык и если это уберут, но комиссия будет 3-10%, то ты будешь также возмущаться.
у меня все. всем мира и добра
