Признание в любви своими руками
Кому интересно, ссылка на такой набор для сборки и пайки
Кому интересно, ссылка на такой набор для сборки и пайки
Коллеги, всех приветствую
Прошу помощи в определении нескольких радиодеталей. Все в корпусе SOT-23. Все стоят в цепи питания конденсаторного микрофона Rode NT-1A.
Маркировка на плате Q1, маркировка на корпусе 4G. На профильном форуме удалось найти информацию, что это NPN-транзистор. Так ли это? Подойдет ли сюда BC860C?
Маркировка на плате Q2 - маркировка на корпусе 450 (цифры подчеркнуты). Где-то в интернете мельком видел информацию, что это может быть MCP810T-450I/TT, но в этом абсолютно не уверен.
Маркировка на плате Q3 - маркировка на корпусе 2G. На профильном форме удалось найти информацию, что это PNP-транзистор. Так ли это? Подойдет ли сюда BC850C?
Маркировка на плате D1 - маркировка на корпусе A7. На профильном форме удалось найти информацию, что это диодная сборка. Так ли это? Подойдет ли сюда BAV99?
Маркировка на плате D6 - маркировка на корпусе Y4. На профильном форме удалось найти информацию, что это стабилитрон. Так ли это? Подойдет ли сюда BZX84C15?
Прошу прощения за кучу вопросов. И заранее спасибо за ответы.
Кому интересно, ссылка на такой набор для сборки, стоит около 400 руб. без учёта доставки
Добра всем! Люди добрые помогите найти аналог конденсаторов. Их номер T495D685K050ATE190. Желательно чтобы были в наличии в магазинах. А то эти ждать 6-8 недель. Или если у кого-то есть купил бы 2 штучки. Заранее спасибо.
В восьмидесятые, ребенком, подсел на электронику. Было жутко интересно!
Но, где брать детали? В радио магазинах продавались абсолютные дрова за конские деньги. Магазины юный техник немного исправляли ситуацию, но, деньги где-то все равно нужно было брать. И, продавалось там, уж извините... КТ807. .. Самая неудачная поделка советской промышленности.
Идея! Радио кружок! Там мне дадут вожделенные КТ825, 827.
Нет, о таких слышали, но не видели...
п213 наше все...
Мы с приятелем проводили инспекции помоек на предмет выкинотой электроники. Но, результат был скудным. Старые, убитые телеки и радиолы...
Почти дрались с ним за найденное богатство!
В кружке распространился миф о волшебном месте. Туда свозят технику на утилизацию. В СССР была программа. Сдай старое, получи новое со скидкой. Куда девали старое? Давили трактором и прессом формировали в аккуратные брикеты.
Место это называлось Шкиперский проток. Пятиметровая куча сломанной электроники.
Сторожа были ушлыми. Все ценное снимали и продавали за деньги. К куче тоже пускали за деньги. Аргументом у них была маленькая плюгавая собачка. Приходила тихо и молча кусала за жопу. Сюр! Страшно. Никто не знает, где она сейчас! С ней невозможно договориться. Она делает свою работу. Сеет ужас!
Так и жили. Потом, появилась Юнона. И деньги...
Увидел данный пост, и решил собрать себе небольшое устройство. Вообще он мне нужен как подстраховка в морозы, немного "оживить" акб перед запуском. У меня стоит электроподогрев 220В (живу в частном доме), при включении вилки в розетку - подогревается ДВС и салон. Стоит система DEFA (не реклама)). Так вот решил поставить еще и зарядник, но дефовский стоит как крыло от самолета, поэтому выбор пал на простенький с Озона
2А меня вполне устраивают, чисто разбудить акб перед запуском - за глаза. Но не понравилось что нет индикации нормальной и контроля зарядки. В штатном заряднике только светодиод: горит красный - идет зарядка, зеленый - заряд полный. Поэтому следующим шагом был приобретен вольтамперметр как в исходном посте
Далее все просто - размечаем место для установки (внутри много места, плата не большая), вырезаем и примеряем.


Вырезал мини болгаркой под диск 75мм, но лучше конечно дремелем (или гравером)
Далее все соединяем по схеме в исходном посте (2 тип), только тонкий черный я не стал никуда подключать, читал в сети что лучше не использовать его, т.к. будут какие-то погрешности в измерении в процессе зарядки. В итоге - все работает, погрешности измерений устраняются подстроечными резисторами, в моем случае ток показывал точно, вольтаж занижал на 0.1в. В идеале конечно сразу это проверять и настраивать. В машину пока не ставил, жду когда придут еще по мелочи детальки.


Ток такой небольшой потому что акб почти заряжен, в процессе падает.
Если кому будет интересно - позже запилю пост про установку и работу в машине. Всем бобра!
Видать дела у них совсем плохи, раз при таких ценах в рабочее время у них сокращены все операторы... Всё дорого, а операторов поддержки нет, куда катимся. Сейчас жена приехала, ей не отдали заказ, потому что они не скомплектован ещё, зад им не поднять, в конуре не найти три позиции которые у них в наличии, не надо ни куда идти им, максимум надо было три метра пройти до полки. Такое желание работать... Лучше всё Алика, в разы дешевле, подожду 10-15 дней.
Хотя что их винить, операторов поддержки почти все уже разогнали, остались тупые роботы, которых ИИ не назвать да же . Надо быть людьми и ценить людей.