Продолжаемс.
Утро началось с check out из отеля и завтрака в ресторанчике крупного MALL с видом на филейные части коня.

курс 1 дирхам = 0.25$
В ТЦ нашёл немного зимы ...

Автобусная остановка

Бурдж-эль-Ара́б (араб. برج العرب, буквально «Башня арабов») — отель в Дубае, самом крупном городе Объединённых Арабских Эмиратов[2]. Здание стоит в море на расстоянии 280 метров от берега на искусственном острове, соединённом с землёй при помощи моста. Имея высоту 321 м, был самым высоким отелем в мире до возведения отеля Башня Розы высотой 333 м, который открылся в апреле 2008 года. В настоящее время Бурдж-эль-Араб занимает 5 место среди самых высоких отелей в мире, хотя 39 % его общей высоты составляют незанятые помещения[3][4][5]. По состоянию на 2015 год Бурдж-эль-Араб является 56-м по высоте зданием Азии и 70-м по высоте в мире.

Строительство отеля началось в 1994 году, для посетителей он открылся 1 декабря 1999 года. Отель был построен в виде паруса дау, арабского судна (поэтому в просторечии отель часто называется «Парус»). На высоте 210 метров находится вертолётная площадка, а с другой стороны — ресторан «Эль-Мунтаха» (с арабского «Высочайший»), оба поддерживаются консольными балками.

на территорию отеля ближе не пройти, фотка от шлагбаума

Фотки из автобуса, приехав к ТЦ Dubai Mall встретил теслу.

Довольно большой аквариум и прогулка по ТЦ

Водопад

Покататься не хотите на коньках?)

Забавная сценка обуй манекена

Питстоп на двойную порцию кофе (двойной эспрессо и испанский латте) с банановым хлебом.

На фотке не я)
В смысле не горилла и не темнокожий парень xD

Даже динозавра откопали и заставили работать ...

В поисках свободных окон нашёл отличное помещение с обзором.

Спустился вниз

Внезапно выйдя заметил толпу людей, ждущих с моря погоды ...
Глянул и запуск фонтана буквально через 10 мин
Видео смотреть со звуком, там музыка во время шоу.

Ушёл на улицу в поисках входа в метро, меня позабавили их приколы с надземными переходами и входами в них через ТЦ.

На улице нагулял наверное минут 40 в поисках входа в это чудо, ушёл от ТЦ наверное на километр, зайдя в другой ТЦ бегая по этажам в итоге вернулся в залы центрального Dubai Mall откуда собственно ушёл (рука_лицо).
(если бы ранее с другой стороны метро я бы приехал, то знал бы где входы-выходы)
Аварийный вход в этот надземный переход с улицы в новогоднюю ночь вместе с толпой прошёл, а в этот раз он был закрыт.

Этот ТЦ Dubai Mall прям ловушка для любителей, которые не читают инструкции (видеоэкраны со схемами) пришлось опуститься до уровня просмотра схем, чтобы найти вход в метро.
сначала ходил на нулевом этаже указателей практически не было, потом начали очень редко они появляться типа иди туда и где-то там ищи метро))
Потом увидел стрелку чтобы попасть в метро надо подняться на первый этаж ....
бродил и в итоге увидел стрелку, что метро на втором этаже.
Раза 3 наверное подходил к этим экранам, чтобы подтвердить, что верно иду ...

Ещё одна моя любимая станция Burjuman с пересадками, где так и не понял как поехать в другую сторону по другой цветной ветке. (ранее как-то случайно нашёл проход)
указатели сбивали, а не помогали

особенно вот этот на фотке сверху, типа спускайся там платформа 2 и 3.
Спускаешься, а там только одна платформа и нет проходов)
Решил по тупому, поехал на нужной ветке в другую сторону, где нет пересадок, а потом уже проскочил на поезде в нужную сторону.
Конечно тупо, но надоело ходить, а схему детально не читал xD
===
Следующий день наступил...
Из отеля был вариант с использованием общественного транспорта (примерно час езды с пересадкой) или вызвать такси Uber, выбрал второй вариант приехал за 20 минут и сэкономил время - это первая поездка в дубае на такси, обычно хватало ног и транспорта.

Дубайская рамка (араб. برواز دبي) — архитектурная достопримечательность в парке Забиль в Дубае, открытая для посещения 1 января 2018 года. Объект является рекордсменом по величине кадра в мире. Несмотря на то, что газета The Guardian назвала её «самой большой картинной рамкой на планете», она вызывает споры, так как архитектор описывает её как «самое большое украденное здание всех времен»[3][4].

Проект был задуман Фернандо Донисом[5] и выбран в качестве победителя конкурса дизайна правительством Дубая[6]. Дизайнер утверждал, что у него украли его интеллектуальную собственность, и ему было отказано в оплате за дизайн[7].

Там есть обзорная площадка и вот то вдалеке это очередь на подъем наверх на лифте.
Как нибудь в Дубай вернусь и добью те места, где не был.

Вот засада, правда на красный перешёл ...
Штраф мог быть 100$ xD

Прогулка от метро до точки интереса
Крепость аль-Фахи́ди (араб. حصن الفهيدي — Хисн аль-Фахиди; англ. al-Fahidi-Fort) — крепость в центре города Дубай в эмирате Дубай, ОАЭ.

Первые укрепления в этом месте города Дубай были возведены в 1799 году. Крепость аль-Фахиди в её нынешнем виде была построена близ побережья Персидского залива между районом Али бин Талиб и Аль-Фахиди-роуд в 1878 году и в настоящее время является старейшей сохранившейся архитектурной постройкой Дубая. В прошлом аль-Фахиди служила как для защиты города от нападений, так и как государственная тюрьма. В частности, здесь находились в заключении, перед их отправкой в изгнание, Бути и Саид, сыновья эмира Рашида ибн Мактума, попытавшиеся после смерти отца свергнуть с престола своего дядю, эмира Дубая Мактума ибн Хашера.

Крепость построена из глины, коралла и ракушечника, скреплённых известью, и имеет форму квадрата. Толстые, высокие стены защищают большой внутренний двор. Крепость имеет две башни — более высокую, круглой формы, и находящуюся от первой в противоположном, диагональном направлении — более плоскую и низкую.

После освобождения Дубая от колониальной власти Великобритании 2 декабря 1971 года правящий эмир Дубая, шейх Рашид ибн Саид аль-Мактум провёл реставрационные работы в этой, к тому времени сильно разрушенной, крепости и повелел открыть в ней музей. В 1987 году, после того, как в некоторых местах крепости аль-Фахиди возникла угроза обрушения, музей был размещён в подземных помещениях.

В настоящее время крепость аль-Фахиди известна как Музей Дубая.

К сожалению в музей не попал, он закрыт и на реконструкции
(впрочем об этом я знал, когда к нему ехал и шёл),
тк он по сути был на пути в аэропорт и меня заинтересовала его архитектура.

Самолёт в 16:30, приехал на территорию аэропорта за полтора часа до вылета самолёта.
Видео из первого вагона шатла в аэропорту

Впереди перелёт в Москву в Шереметьево.
И пугание местного народонаселения своим прикидом в виде лёгких летних брюк и осенней ветровки с футболкой нараспашку в -27

В целом считаю поездку более менее удачной, со своими приколами, тупостями и погружением в город.
Дубай понравился в части транспорта и архитектуры, взяли лучшее из мировой практики.
Летом сюда точно не стоит ехать, тут ад на земле 40+ и все нормальные сидят по ТЦ и зданиям, а не шастают по улицам.

Доброго времени суток, уважаемые гости и подписчики! Давно лежало немного материала по данному конструктору, но вот только сегодня удалось сделать небольшой обзор.

Zhe Gao выпустил довольно большую серию "Известные здания мира", ранее я уже выкладывал посты про башни-близнецы Петронас и Собор Парижской Богоматери.

Отель ПАРУС - очень известное здание, можно сказать визитная карточка Дубая. Модель состоит из более чем 2700 деталей.

Все конструкторы поставляются в подарочной упаковке акварельных тонов и содержат картонные вкладыши.

По деталям (литье/геометрия) вопросов нет, все равномерно и качественно. Надо сказать несколько слов о сборке, она не проста! На финишном этапе вообще собрать его в одиночку не вижу возможности, нужен помощник. Инструкция инструкцией, но на деле вышло именно так.

Сборка интересная, есть немного воды, зелень по берегам, яхта и дельфин:

Самый сложный момент сборки - финишный, предлагается собрать оба крыла и скрепить их поперечной планкой-мачтой. У нас с сыном так не получилось, пришлось экспериментировать. Собирали боковые крылья, скрепили их поперечными планками-мачтами, постепенно, закладывая внутрь фрагменты конструкции и фасад. В общем аккуратность и творческий подход, по инструкции не получилось...

В итоге вот, что имеем:

Фасад здания и парадные отеля, как раз эту стену пришлось собирать постепенно, чтобы получилось скрепить боковые стены поперечными планками мачты. Хорошо видна вертолетная площадка:

Парадный вход в отель:

Ресторан на крыше здания:

В целом впечатление очень хорошее, конструктор понравился, но опять же подчеркну, сборка сложная и местами последовательность не по инструкции, приходилось собирать\разбирать на фрагменты, экспериментировать, кому-то это может не понравится, но то не про нас.

Надеюсь обзор Вам понравился! Пишите вопросы, комментарии, отвечу всем. Спасибо за внимание, желаю здоровья, активности, занимайтесь полезной физкультурой и чаще бывайте на свежем воздухе, мирного неба всем нам и до следующих интересных обзоров.

ОАЭ

февраль-март 2014 года

Дубай.

Бурдж-Халифа

Абу-Даби

Мечеть шейха Заида

Дубай

Бурдж-эль-Араб (Парус)

Утренний туман

Ясный день )))

Фотограф из меня как из говна пуля.

Но эти фотки очень нравятся

Да и о самой поездке самые теплые воспоминания, т.к. это была первая поездка в ОАЭ и очень длинная - 13 дней.

Поднимались на Бурдж-Халифу, встретили там закат, посмотрели поющие фонтаны сверху, потом еще и снизу их поглядели

и на метро покатались (даже в первом вагоне),

и Феррари-парк посетили (Formula Rossa - 2 заезда),

мечеть шейха Заида тоже мимо не обошли

и по ночному Абу-Даби прокатились,

и в пустыне по барханам на джипах нас покатали,

и в Эмирейтс-молл с Дубаи-молл маленько пошопились,

и шубу супруге в Abraj Shopping Centre купили

Уйма впечатлений и воспоминаний!