Увидел красивую девушку за рулем автобуса
❤️🔥🚍 Вот такие красивые водители бывают у Мосгортранса ;)
❤️🔥🚍 Вот такие красивые водители бывают у Мосгортранса ;)
‼️Вчера у станции метро «Выхино» вместе с сотрудниками полиции повторно провели усиленную проверку оплаты проезда. По ее итогам доставили 2 нарушителя в отделение полиции в соответствии со ст. 10.1 КоАП Москвы.
Как проходят усиленные проверки:
🔹 Контролеры проверяют проездные билеты на выходе из передней двери. Это занимает всего несколько минут.
🔹 При выявлении безбилетного проезда контролеры оперативно составляют административные материалы. При этом не мешают другим пассажирам.
🔹 Сотрудники полиции дежурят на каждой проверке: следят за порядком и соблюдением миграционного законодательства.
🔹 При отсутствии у нарушителя документов во время проверки сотрудники полиции могут доставить его в ближайший отдел для установления личности.
Такие проверки предусмотрены Правилами пользования наземным городским транспортом общего пользования постановлением Правительства Москвы №797-ПП.
«С 2023 года мы проводим усиленные проверки оплаты проезда на самых востребованных маршрутах вместе с сотрудниками полиции. С 2024 года они стали еженедельными. Вчера в городе прошла уже 115-я проверка. Призываем всех пассажиров своевременно оплачивать проезд в городском транспорте», ― сказал Максим Ликсутов.
Пополняйте проездной билет заранее, прикладывайте его к валидатору сразу при входе в транспорт и обязательно дождитесь зеленой галочки. Штраф за безбилетный проезд и неправомерное использование социальной карты — 5 тыс. руб.
Источник:
https://t.me/DtRoad/57141?single=
Поезда МЦК продолжают следовать без остановки на станции «Нижегородская». Это необходимо для обеспечения безопасности пассажиров на время обследования инфраструктуры РЖД.
Решение принято в соответствии с установленными техническими регламентами. Вчера на станции МЦК «Нижегородская» было зафиксировано проседание части платформы с сохранением габарита пути. Сработали все защитные механизмы, что позволило обеспечить целостность всей конструкции и безопасность пассажиров. На месте создан межведомственный штаб и работает комиссия РЖД, разрабатываются восстановительные мероприятия с привлечением структурных подразделений ОАО «РЖД» - проектных институтов и строительных организаций.
Для поездок пассажирам рекомендуется пользоваться станциями Большой кольцевой и Некрасовской линий метро, МЦД-4. Для проезда к Нижегородской подойдут и наземные маршруты:
- От «Таганской» — автобусы е70, м7, т63, 51 и 766.
- От «Рязанского проспекта» — автобусы е70 и т63.
На станции и прилегающей территории дежурят сотрудники ЦОМП, которые при необходимости помогут выбрать оптимальный альтернативный маршрут следования. Также организовано информирование на станциях и в поездах метро, на МЦК и МЦД.
О возобновлении остановки поездов на станции МЦК «Нижегородская» будет сообщено дополнительно.
Движение на МЦК осуществляется штатно.
Источник:
https://t.me/DtOperativno/24815
Привет всем участникам "ситуёвины" (как пассажирам, так и (особенно) чиновникам и "работягам").
В Москве и области "неожиданно" выпал снег, Зимой, да... :)
Причём я гарантирую с точки зрения своего "стажа" , что раньше снегопады бывали и в разы мощнее, но ситуация с общественным транспортом была не такой острой.
Сейчас просто СРАВНЕНИЕ.
Областной МОСГОРТРАНС довольно доступно и полезно стал прямо с утра распространять информацию для планирования поездок (по времени прогнозирования задержек).
Вот например:
И продолжение/окончание такой "статистики"
Вторая половина дня, уже "локально" (пример работы чиновников и транспортников Балашихи), появляется информация о том, что "в связи с ситуацией по погоде, время работы маршрутов автобусов будет увеличено на один час" (вот так вот, просто и с надёжным пониманием ситуации и нужд людей.
Браво !
В общем с областными "участниками процесса" всё по информированию понятно, оно доступное и актуальное. Перейдём к реальным вещам.
Пиковое вечернее время (для возвращающихся с работы граждан) , станция метро Щёлковская.
Балашихинские автобусы подаются под посадку в режиме нон-стоп, почти 1:1 как во время проведения глобальных мероприятий уровня МАКС (когда от платформ с электричками идёт непрерывная цепочка автобусов).
Фото не делал, заснял несколько роликов видео. (заморачиваться с хостингом видеофайлов не хочется, но кому надо - обращайтесь :) )
В общем всё что надо было сделать (и даже больше) в этой ситуации, сделано идеально.
Вполне допускаю что могли возникнуть те или иные шероховатости с рабочим графиком водителей, но ситуации требовала решения и действий. Так что спасибо всем причастным, однозначное и от души спасибо.
Переходим к таким же чиновникам/сотрудникам столично-москоского транспортного комплекса. @DtRoad, присоединяйтесь к обсуждению!
ЭТО (censored)ДЕЦ...
Коллеги и знакомые прислали фото, переполненных людьми остановок автобусов, которые едут (точнее должны) от той же Щёлковской по направлению "в область".
При этом, часть автобусов вообще не ходили (например 133, 760). Ну а другая часть, ходили с интервалами хорошо если в 20 минут, хотя давка в такое время всегда есть и при интервалах в 5-6 минут.
При этом, водители двух автобусов подряд "не рискнули" подъезжать к остановке а высадили пассажиров поотдаль (за 20-40 метров), и затем проехали мимо ожидающих их (именно этот маршрут) людей мимо.
Красота же ?!
Просто мимо, мимо СВОИХ остановок, игнорируя машущих им людей.
Люди (например мои знакомые) прождали на остановке кто один час, кто 40 минут, еле влезли в очередные "свои" автобусы. А потом ещё час-полтора (вместо 15-20 привычных минут) ехали до своих остановок.
В автобусе с моим коллегой, примерно на трети пути, упала в обморок одна из пассажирок.
Духота, толчея, вот организм и "отсюрпризил", хорошо что люди стояли плотно, подхватили "обмякшую", и усадили в высвобожденное по такому случаю кресло.
При этом окна (форточки) в автобусе оказались заблокированы, говорят что снимали блокировку какими то подручными вещами (видимо мультитулом или чем то схожим).
Да, по пути есть "выделенные полосы" (которые так усиленно преподносятся как "решение проблем с пробками для ОТ"). Но... эффект от этих выделёнок можно увидеть только когда движение обычное (или пробки только-только начинаются) ПЛЮС ЛЕТОМ, когда видно разметку.
По факту же, как только пробки начинают приближаться к 5 балльному уровню, эффективность такой разметки стремится к нулю.
Где были ГАИшники, ГИББДшники ?
Да кто ж их знает...
Вполне может быть, что заполняли журналы по контролю заполнения журналов (С).
В общем, всё же закругляя это короткое наблюдение...
Администрация Московской области, получает как минимум 5+ за умение читать прогнозы погоды, за умение организовать работу, за налаженные контакты с адекватными транспортниками. За всё то, что показало людям что с их нуждами и потребностями СЧИТАЮТСЯ и делают всё что надо.
Администрция Москвы и Дептранс города, получают жирный НЕУД (даже кол не заслужили).
За глубокий по*уизм, за отсутствие организации в таких "базовых" для зимы условиях работы, за феноменальное и демонстративное + пожалуй наплевательское отношение к людям со стороны заметной части водителей, диспетчеров, и всех задействованных.
Слегка удивлён, что не только с моим "любимым" маршрутом такая (censored) творится.
Тот же нерезиновск, те же проблемы:
- не пойми как работающие валидаторы (бывает что "частично" вообще не работают, люди ходят или просят передать на соседние).
- в пиковые часы около трети пассажиров не платят (чаще всего жители кучи хостелов и "ценные специалисты"/мигранты). (хотя совсем недавно не платили половина а то и больше, запросто встречалась ситуация, что из вошедших 10-12 человек (в одну дверь), платили 1, максимум 2).
- неоднократные просьбы жителей м/р которых маршрут обеспечивает "доступностью" вывести ан маршрут контролёров игнорируется, максимум "да, понимаем, планируем..."
- с ГЛОНАССом вообще интересно, мой маршрут часть своего пути ведёт параллельно с областными (понятно да, что живу в самом центре, ага :) ). Так вот, областные (!!!) на яндекс картах и в реальности прям чуть ли не сантиметр в сантиметр и секунда в секунду (с тем что на экране смартфона).
Многие московские точно так же.
- а вот мой единственный и неповторимый, с картой вообще никак не коррелирует - он может идти паровозиком в две а то и три машины прям "бампер в бампер" (один номер маршрута !), а потом (или до этого) отсутствовать минут по 30-40.
- отсюда ещё один "сюрпрайз" - у метро (например) стоит толпища пассажиров, на карте виден ОДИН автобус "где то рядом". Приезжает, в него ну почти как на известных видео с индийскими железными дорогами влезают люди.
Он уезжает (еле закрыв двери и скрипя всем чем можно).
И следом за ним, приезжает 1-2 (бывает 3) почти ПУСТЫХ. КОторых на карте вообще не было и рядом (спрогнозированы минут через 15).
Население моего м/р писали обращения на портал главплиточника города, в профильные структуры, прокуратуру. Пытались решить проблемищщу через местных депутатов и управу.
Выходили на депутата Государственной думы. Инициативная группа даже до приёмной Гаранта Конституции дошла (перед этим смогли пригласить телевизионщиков, которые сняли репортаж и в нём шикарно показать всю sorry но ЖОПУ по этой ситуации).
И что ?
НИ_ЧЕ_ГО !
Кто и по какой причине дал транспортникам такой карт бланш на демонстративное "вытирание ног об население" понять не можем. Есть множество фото, есть куча видео снятых разными людьми, всё подтверждает что это не фантиазии каких то местных блаженных, а самая что ни на есть реальность. Которая к тому же никак не пахнет "случайно так совпало".
Но нет, идёт явный саботаж. Который вообще и никак (законными способами) решить не получается.
P.S.
Есть ещё куча "плюх", но их светить не буду, ибо нет желания оставлять следы ("гениев" со свистящей флягой сейчас на каждом углу)
UPD
@DtRoad, прокомментируете ?
Или вас только на минусующих ботов и хватает ? :)
❗Этим летом в автобусе маршрута 902 Мухин Сергей Николаевич во время проверки оплаты проезда попытался вырвать служебное оборудование у нашей сотрудницы, а затем ударил ее по голове.
Напоминаем, что нападение на контролера — это преступление. Мы всегда сообщаем о таких случаях в правоохранительные органы для проверки. Максимальное наказание — 10 лет лишения свободы.
Щербинский районный суд вынес мужчине приговор по ч. 1 ст. 318 УК РФ «Применение насилия в отношении представителя власти». Он получил 2 года лишения свободы условно с таким же испытательным сроком.
Помните, штраф за безбилетный проезд — 2 тыс. руб., а за неправомерное использование карты москвича — 4 тыс. руб.
Предыстория:
14 августа 2025 года в автобусе маршрута 902 контролер выявила женщину, не оплатившую проезд. Нарушительница предъявила карту москвича, которую, однако, не приложила к валидатору при входе в транспорт. Предоставить инспектору документы для оформления административного материала пассажирка отказалась.
Ситуацию усугубил мужчина, который сидел рядом. Он попытался вырвать служебное оборудование у нашей сотрудницы, а затем ударил ее по голове. После пассажиры покинули автобус и скрылись
Обязательно прикладывайте свой билет, безлимитную, социальную или банковскую карту к валидатору. Убедитесь, что на экране загорелся зелёный сигнал. Проезд без валидации приравнивается к безбилетному и влечёт административную ответственность — штраф в размере 2000₽, изъятие социальной карты в случае, если она вам не принадлежит.
❗️28 октября в автобусе т63 контролер Организатора перевозок попросил пассажира предоставить проездной билет для проверки оплаты проезда. В ответ Королев Дмитрий Александрович повел себя агрессивно и ударил инспектора по лицу, после чего скрылся с места преступления.
Мы никогда не оставляем без внимания случаи нападения на наших сотрудников! Безбилетника уже задержали правоохранительные органы! В отношении нарушителя возбудили уголовное дело.
Нападение на сотрудников Московского транспорта расценивается как «Применение насилия в отношении представителя власти» по ст. 318 УК РФ. Максимальное наказание — лишение свободы до 10 лет.
Будьте вежливы с нашими контролерами! Они выполняют важную задачу по повышению культуры оплаты проезда в городе.
Напоминаем, штраф за безбилетный проезд — 2 тыс. руб., за неправомерное использование карты москвича — 4 тыс. руб.
Источник:
https://t.me/DtRoad/54300
"Вчера контролеры Организатора перевозок и сотрудники полиции у станции метро «Саларьево»:
Проверили факт оплаты проезда у 3,2 тыс. пассажиров. Это более чем на 70% больше, чем в прошлом году.
Обнаружили 303 безбилетника. 75% из них - иностранные граждане. Каждому выписали штраф за неоплаченный проезд."