42 поста
37 постов
21 пост
4 поста
3 поста
2 поста
Ее гениальные инженерные решения актуальны до сих пор.
Больше историй о женщинах инженерах-конструкторах Московского метрополитена можно узнать на бесплатной выставке Музея Транспорта Москвы «Дама с задачкой». Она находится в зале ожидания на Северном речном вокзале и работает каждый день с 08:00 до 20:00.
По данным ЦОДД, в 2012 году зафиксировали около 13 тыс. таких случаев, а в 2025 году — около 400 происшествий.
Такого результата удалось достичь благодаря внедрению и постоянному развитию комплексов фотовидеофиксации, которые 24/7 следят за дорогами в городе.
Сегодня в Москве работают около 3,7 тыс. камер, которые с помощью нейросети распознают 67 видов нарушений и помогают находить угнанные автомобили:
1️⃣ В режиме реального времени комплексы передают данные о транспортном потоке в правоохранительные органы.
2️⃣ Специальные программы выявляют угнанные и похищенные транспортные средства.
Его выпускали с 1949 по 1960 годы на Горьковском автозаводе. Машина стала символом эпохи и заняла особую нишу между массовой «Победой» и правительственным ЗИС-110.
Несколько интересных фактов о ЗИМ (ГАЗ-12):
🔹 Первая машина в мире с 3 рядами сидений и несущим кузовом.
🔹 В 1951 году 3 автомобиля этой модели прошли суровые государственные испытания: преодолели более 20 тыс. км с полной нагрузкой. В результате на базе ЗИМа создали гоночный «Авангард», который в 1952 году развил скорость 271 км/ч.
🔹 Машину можно было купить для личного пользования, но цена 35–40 тыс. руб. делала его доступным лишь для немногих. Для сравнения: «Победа» стоила 16 тыс. руб., а «Москвич» — всего 8–9 тыс. руб.
Машина находилась в неудовлетворительном состоянии и требовала полной реконструкции. Теперь ее можно будет увидеть на постоянной экспозиции Музея Транспорта Москвы в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, д. 27.
Дебаркадер станет единым связующим звеном между зданием вокзала и платформами.
Вместе с коллегами из АО «Мосинжпроект» создадим все условия для комфорта пассажиров:
🔹 Прямую связь с метро. С новой распределительной площадки можно будет сразу попасть на станцию метро «Комсомольская». Заходить в здание вокзала не понадобится.
🔹 Цифровую навигацию и крупные табло с расписанием. Это поможет мгновенно сориентироваться. Номер пути, время отправления, изменения в расписании — вся информация считывается с первого взгляда.
Архитектура нового навеса органично впишется в стиль современного города. Здесь будет много воздуха и естественного света: прозрачные стеклянные панели, легкие металлические фермы, высокий свод. Главная идея облика сооружения — объединение природы и современных технологий.
3 года условно получил безбилетник за нападение на контролеров.
В октябре прошлого года во время проверки оплаты проезда Дмитрий Михайлович Солдатенков распылил газовый баллончик в лица сотрудникам Организатора перевозок. Нарушителя оперативно задержали и возбудили против него уголовные дела.
3 февраля 2026 года Таганский районный суд признал агрессивного безбилетника виновным по ч. 2 ст. 213 «Хулиганство» и ч. 1 ст. 318 «Применение насилия в отношении представителя власти». Он получил 3 года лишения свободы условно с таким же испытательным сроком.
Напоминаем, что ни один случай агрессии в сторону сотрудников Московского транспорта не остается безнаказанным. Каждый нарушитель строго отвечает по закону. Просим всегда быть вежливыми с нашими сотрудниками. Они делают поездки в городском транспорте комфортными и безопасными для всех.
Нападение на контролера — это уголовное преступление. Максимальное наказание за него — 10 лет лишения свободы.
Напоминаем, что штраф за безбилетный проезд и неправомерное использование социальной карты — 5 тыс. руб.
Современное оборудование ЦППК установит на 13 станциях МЦД. Оно позволит оплачивать проезд всеми основными способами, в том числе физической и виртуальной «Тройкой», картой москвича и банковской картой.
В чем основные преимущества:
🔹 Яркий экран. Светодиодная подсветка делает информацию читаемой и днем, и ночью.
🔹 Защита от осадков. Не боятся дождя и снега — работают в любую погоду.
🔹 Надежность. Прочный антивандальный корпус защищает от повреждений.
🔹 Автономность. Работают даже без электричества.
При поездках на МЦД не забывайте прикладывать карту к валидатору или турникету на входе и выходе со станции. Это позволяет совершать бесплатные пересадки на метро, МЦК и другие диаметры.
Часть из направлений объединят, в итоге запустят более 50 новых маршрутов.
Наши автобусы придут в:
🔹 Одинцово и Одинцовский городской округ.
🔹 Краснознаменск и Власиху — закрытые административно-территориальные образования.
🔹 Красногорск и городской округ Красногорск. А также в крупные жилые районы: Путилково, Павшинская Пойма и Николо-Урюпино.
🔹 Городской округ Долгопрудный. Свяжем столицу с большими жилыми комплексами.
🔹 Мытищи. А также в крупные населенные пункты в одноименном городском округе.
🔹 Городской округ Химки.
🔹 Городской округ Солнечногорск.
🔹 Пушкинский городской округ через Королев к крупному жилому комплексу.
На некоторые маршруты выйдет современный транспорт, который мы получим в этом году в рамках закупки более 500 автобусов российского производства разного класса вместимости.
Подробнее о проекте «Москва — область» читайте тут.
