0 просмотренных постов скрыто
Третий этаж музея УГМК: От "копейки" до правительственных лимузинов
Устройство автомобиля ВАЗ 2101
Продолжаю рассказ о Музее автомобильной техники в Верхней Пышме. Кто пропустил: раньше уже писала про Музей боевая слава Урала, Парадный расчет, уличная экспозиция (паровозы, военная техника), Крылья Победы, Карьерные монстры, «ХХ век АВТО»: машины времени, От «Победы» до DeLorean: секреты второго этажа музея УГМК
Сегодня поднимаемся на третий этаж.
Экспозиция третьего этажа музея УГМК
Если на втором этаже мы знакомимся с тем, как зарождался советский автопром, то третий — это уже эпоха, которую помнят многие из нас. Здесь царит атмосфера узнавания: «а у моего деда была такая "Волга"», «а на такой "копейке" я учился водить», «а в этом РАФе я в школу ездил».
Аллея ВАЗов
И да, здесь тоже есть на что посмотреть. Причём не только посмотреть, но и потрогать, покрутить и даже посидеть внутри.
Главная аллея: Москвичи, ВАЗы и «запорожцы»
Центр этажа — длинный ряд автомобилей, составлявших основу массового автопрома СССР. Всё как мы любим: никаких случайных машин, только те, на которых ездили, которые чинили во дворах и о которых мечтали.
С одной стороны — «Москвичи». Тут и легендарная «четыреста восьмая», и машины на её основе. А где-то вдали Москвич-2141. Тот самый, которым АЗЛК хотел напоследок бросить вызов ВАЗовской «восьмёрке». Не срослось. Качество сборки, 90-е, бардак — всё это похоронило завод. Стоишь и думаешь: могли же, если б не развал...
Игрушки для великана
С другой стороны аллеи — главные народные любимцы: ВАЗы от «копейки» (2101) до «восьмёрки» (2108). Рядом — ИЖи и, конечно, ЗАЗы. Куда ж без «запорожцев».
О стоимости «шестёрки»
Кстати, о «копейке». Здесь она не просто стоит, а полностью разобрана на детали. Можно подойти и рассматривать часами, как там всё устроено. Инженерам ведь удалось итальянский дизайн с нашими реалиями соединить — и ничего, ездило.
ВАЗ 2101 разобрана на детали
«Страна строит автомобиль»
Одна из самых красивых зон этажа — композиция «Страна строит автомобиль». На стене развешаны детали от «Москвича», и они в буквальном смысле собираются в единое целое. Метафора кооперации в масштабах огромной страны. Каждый винтик, каждая деталь — труд тысяч людей.
Над созданием этой зоны работала компания Sitronics KT, и вообще видно, что музей развивается: современный интерактив, продуманные инсталляции, никакой пыльной «складской» атмосферы.
Композиция «Страна строит автомобиль»
Кортежи для генсеков: это надо видеть
Отдельная гордость музея — правительственные кортежи. Они выстроены в хронологическом порядке, и это не просто машины — это архитектура на колёсах.
Правительственный кортеж
В первом ряду — лимузин ЗИЛ-114, слева ЗИЛ-117 (говорят, его делали специально для Брежнева, потому что генсек любил сам за руль садиться), справа редчайший ЗИЛ-117В «фаэтон» для парадов.
Правительственный кортеж
Рядом — мотоциклы сопровождения, автобус ЗИЛ-118К «Юность» для правительственных делегаций, ГАЗ-14 «Чайка» и даже спецверсия ГАЗ-24-24 «Волга» для функционеров «калибром поменьше» (лимузинов на всех не хватало).
И вот что интересно. Стоят эти машины — и они до сих пор не потеряли своего величия. Не выглядят музейным хламом. Выглядят как произведения искусства.
Правительственный кортеж
Во второй половине зала — более поздние лимузины. Те, на которых элита провожала уже уходящий СССР. Бронированный ЗИЛ-41052, ЗИЛ-41047, ЗИЛ-41041. Мощь.
Правительственный кортеж
ЗИЛ-41072 "Скорпион" и ЗИЛ-41032 "Скорая помощь"
А в дальнем ряду — спецтранспорт на базе ЗИЛ-4104. Например, ЗИЛ-41032 с высокой надстройкой. Со стороны похож на катафалк. Думаешь: ну и зачем это здесь? А оказалось — ровно наоборот. Это VIP-скорая помощь. В советское время афишировать, что за генсеком реанимобиль едет, было не принято, поэтому машины маскировали под обычные универсалы и фургоны. Шпионские страсти.
«Волги» и редкие эксперименты
Отдельно стоят «Волги». ГАЗ-3102 (между прочим, 2007 года выпуска — уже совсем не советская история), ГАЗ-3110, и интересная попытка запустить что-то новое — ГАЗ-31113.
«Волги»
А между ними — уникальный ГАЗ-3105. Его разрабатывали в первой половине 90-х как наследника «Чайки», но разошёлся он микроскопическим тиражом — не больше 59 машин. Почему? Потому что получился слишком сложным и дорогим. 5,5-литровый мотор V8, полный привод — конструкция, абсолютно не характерная для классических «Волг».
Интерактив и мелочи
На третьем этаже много современного интерактива. 3D-стенды, сенсорные панели — можно крутить, нажимать, узнавать интересные факты. Есть витрина, где на экране перекрашиваешь машину в любой цвет (дети в восторге, взрослые тоже). В наше посещение была почему-то недоступна.
Инсталляция «Заводской зал ГАЗ»
Рядом — коллекция журналов «За рулём» и настоящий уличный автомат с газировкой. Вода не льётся, но для атмосферы — самое то. Я ещё помню такие автоматы на улицах, стеклянные гранёные стаканы в них стояли...
Интерактивная Союзпечать и вода газированная
И вот такой интерактив, очень занимательный:
Показать полностью
15
2
Расстреляли меня, внучок!
Навеяно комментами из темы про задержание со стрельбой водителя Porsche. Просто вспомнилось.
Лет 15 назад было дело. Еду я из Минск-2, даже как то не чухнул, что на всех перекрёстках патрули стоят, точнее, обратить то внимание обратил, но значения не придал! Заехал спокойно на Курган Славы, дитё набегалось до поросячьего визга, облазило всю технику, попили кофе, похрумкали мороженное, да и выехали на М-2, а я еду и удивляюсь - чего это трасса пустая?! Ну, то есть вообще пустая, что даже для РБ как то ненормально: ни навстречу, ни попопутных, ни догоняющих... Метров 150-200 отъехал от развязки и тут, откуда не возьмись с диким воем и кряканьем догоняет меня патрулька, а из нееё истошно орут в матюгальник что то типа "брысь с дороги, нищасный". А куда брысь то?! Сбрысьнуть то некуда! А они на хвост сели, подгоняют, начинаю тормозить, пуще прежнего в матюгальник матюкаются, ужо под 150 иду, а они наседают, так почти километр гнали до поворота на Слободу. Еле со 150 оттормозиться успел, на полосу торможения, она там короткая, как в поворот то зашёл, сам Шунахер позавидует! А поворачивая уже, только успел заметить, как первые машины Батиного кортежа проносятся, а затем и его бронированный лимузин, я даже толком с поворота не ушёл, а они уже в точку превратились, получается, за мной следом плелись, ждали, пока меня с трассы прогонят.
Ну, согнали они и... расстреляли, прям на месте, из ядерного оружия. Хотя не - вру я! Не было в РБ в 2012-м ядерного оружия, так расстреляли... Но не меня! Того ротозея, который забыл перекрыть выезд с Кургана Славы на трассу! :0) А меня даже не тронули, вот совсем.
И только когда уже на трассу обратно выезжал, вспомнил, что давеча по Беларусь-1, что фоном бормотала по ящику, показывали, как Батя завершил поездку в Венесуэлу(команданте Чавес, земля ему пухом, жив был ещё) и домой отбыл и сразу все патрули на место встали, и оцепленный аэропорт.
Показать полностью
Наверное короля Саудовской Аравии везут
На наши налоги
Ответ на пост «В Чечне засняли элитный свадебный кортеж из люксовых автомобилей, общей стоимость в несколько миллиардов рублей»17
А у меня одного возникло чувство: "А почему налоговая и г-н Бастрыкин не возбуждаются на вот такие демонстрации?"
Любой мало-мальский бизнес боится налоговой похлеще огня! Чуть что блокируются счета, уголовная ответственность и прочие кары. Приезжает ОМОН, изымаются документы, приостанавливается деятельность на месяцы... Хочешь купить дом - а докажи, что у тебя доходы честные и ты налоги прямо все-все заплатил... А тут - целая толпа дорогущих машин. Начать копать - так там уверен можно крайне много найти интересного.
Кто у нас главный ГИБДДшник в стране? К нему вопросы - почему парень 17 лет сидит за рулем и управляет машиной без В/у? Почему столько машин едет без гос.номеров? Почему машины едут по встречке? Почему машины тонированные в хлам чуть не поголовно? Почему установлены спец.сигналы на гражданские автомобили? Почему и какую роль выполняет в этом случае сопровождение ДПС со включенными спецсигналами? Зачем там вообще в качестве машин ДПС не самые дешевые так скажем мерседесы? Эти машины - федеральная собственность и куплены на деньги налогоплательщиков! Какая необходимость именно в таких машинах?
Время сейчас непростое - страна довольно ощутимо напрягается пытаясь помочь нашим воинам на СВО - постоянно собираются пожертвования и гуманитарные конвои. Постоянно нужна помощь нашим бойцам как в вооружении, так и в бытовом плане. Есть необходимость практически заново отстраивать огромное количество населенных пунктов на "новых" старых территориях. И тут такая демонстрация роскоши. С демонстративным наплевательством на многие законы.
Никогда не поверю, что наша власть не способна дать пинка зарвавшимся. Уверен, что будет достаточно одного единственного разговора с г-ном Кадыровым старшим - чтобы хотябы не выставлялось это напоказ.
Думаю тут бы гораздо большее уважение получилось бы собрать - если бы Адам например организовал поставку дронов в войска, генераторов, техники, амуниции. Шефство над восстановлением каких-либо населенных пунктов. Гуманитарные конвои. И тому подобное. Ведь в самом начале было огромное уважение - чеченцы собрали добровольческие батальоны и отправили их на СВО.
Показывать молодецкую удаль и понтоваться можно по разному. И результат этого тоже был бы совершенно другой.
Показать полностью
Коллекции в Python. Часть вторая
Дисклеймер. На пиакбу нет редактора кода поэтому картинки. Поскольку это шпаргалка с примерами то в этом посте допустимо.
4. SimpleNamespace
Простой класс из модуля `types` для создания объектов с динамическими атрибутами. Доступ — через точку (`obj.attr`).
Полезен, когда нужен синтаксис `obj.name` без создания класса.
> 💡 Альтернатива словарю, когда удобнее писать `obj.name`, а не `obj['name']`.
5. Множества — `set`
Неупорядоченная коллекция уникальных элементов. Поддерживает операции: объединение, пересечение, разность.
Применяется для удаления дубликатов и проверки вхождения.
Создание: `{}` или `set()`
6. Неизменяемые множества — `frozenset`
Неизменяемая версия `set`. Можно использовать как ключ в словаре или элемент другого множества.
7. namedtuple — именованные кортежи
Неизменяемая структура с доступом по именам полей. Аналог кортежа, но читаемее.
> 💡 Отлично подходит для представления записей: точки, пользователи, конфиги — когда важна неизменяемость и читаемость.
8. deque — двусторонняя очередь
Оптимизирован для быстрых операций в начале и конце. Аналог списка, но эффективнее для `appendleft`, `popleft`.
> 💡 Используется в алгоритмах: BFS, кэширование (LRU), буферы, где важна производительность на концах.
9. Counter — счётчик элементов
Подсчитывает частоту элементов в итерируемом объекте. Удобен для статистики, анализа.
> 💡 Полезен для анализа текстов, логов, голосований — везде, где нужно посчитать, «что встречается чаще».
10. defaultdict — словарь со значениями по умолчанию
Автоматически создаёт значение по умолчанию при отсутствии ключа. Убирает необходимость проверок `if key in dict`.
> 💡 Убирает шаблонный код вида `if key not in d: d[key] = []`. Делает код чище и безопаснее.
11. dataclass — классы данных
Декоратор для автоматического создания классов с инициализатором, строковым представлением, сравнением и т.д.
> 💡 Заменяет ручное написание `__init__`, `__repr__`, `__eq__`. Идеален для DTO, конфигов, моделей.
12. UserList — кастомные списки
Наследуется от `collections.UserList`. Используется, чтобы создать список с переопределённым поведением.
> 💡 Полезен, когда нужно добавить логирование, валидацию, или изменить поведение стандартного списка.
13. UserDict — кастомные словари
Наследуется от `collections.UserDict`. Используется, чтобы создать словарь с переопределённым поведением.
> 💡 Используется для создания словарей с нормализацией ключей, валидацией, логированием, кешированием и т.п.
---
Сравнение коллекций по памяти и скорости
Выбор коллекции влияет на производительность и потребление памяти. Ниже — практические замеры для типичных сценариев.
1. Память: `list` vs `tuple` vs `array.array`
Создадим коллекции из 1 000 000 целых чисел и сравним размер в памяти.
> 💡 Вывод:
> - `array.array` экономит ~2x памяти для чисел.
> - `list` и `tuple` потребляют примерно одинаково, но `tuple` немного быстрее при итерации.
---
2. Скорость доступа: `list` vs `tuple` vs `array.array`
Замерим время доступа к каждому элементу в коллекции из 10 000 000 элементов.
> 💡 Вывод:
> - `array.array` — самый быстрый для чисел.
> - `tuple` быстрее `list` на 10–20%.
> - Разница заметна на больших объёмах.
3. Память: `dict` vs `SimpleNamespace` vs `dataclass`
Создадим объекты с 5 полями и сравним размер.
> 💡 Вывод:
> - `SimpleNamespace` и `dataclass` потребляют столько же памяти, сколько `dict`, потому что используют `__dict__`.
> - Если нужна экономия — используйте `__slots__` (см. ниже).
4. Экономия памяти: `dataclass` с `__slots__`
> 💡 Вывод:
> - `__slots__` экономит память и ускоряет доступ к атрибутам.
> - Цена — нельзя добавлять новые атрибуты динамически.
5. Скорость поиска: `list` vs `set`
Проверим, насколько быстрее `set` при проверке вхождения.
> 💡 Вывод:
> - `set` в тысячи раз быстрее `list` для проверки вхождения.
> - Всегда используй `set`, если нужно часто проверять `x in collection`.
6. Память: `set` vs `frozenset`
> 💡 Вывод:
> - `frozenset` и `set` потребляют одинаково.
> - Разница только в изменяемости.
7. Скорость добавления: `list.append` vs `deque.append` vs `deque.appendleft`
> 💡 Вывод:
> - `deque.appendleft` работает за O(1), в отличие от `list.insert(0)`, который O(n).
> - Для частых операций на обоих концах — только `deque`.
---
Общие рекомендации по производительности
Сравнение коллекций
> * — с Python 3.7+ словари, `defaultdict`, `UserDict`, `ChainMap` сохраняют порядок вставки.
---
Когда что использовать?
Понравилось — ставь «+»
Полезно? Подпишись.
Задавай вопросы в комментариях 👇👇👇
Удачи! 🚀
Показать полностью
19