Стал знаменитым после первого в истории перелета через пролив Ла-Манш в 1909 году.
Имеет специфическое "самоориентирующееся" шасси. Колеса могут немного поворачиваться, что помогало пилотам начала века приземляться при боковом ветре.
У самолёта нет элеронов на крыльях. Вместо них для крена пилот использует систему тросов, которые буквально перекашивают (изгибают) заднюю кромку гибкого крыла - эта технология называется "гоширование"

На сегодняшний день в мире существует лишь несколько оригинальных летающих экземпляров и высокоточных реплик, например, те, что восстановил шведский пилот Микаэль Карлсон.

Это не война Европы. В этом регионе у нас есть операция Aspides, как я уже сказала, в Красном море. Обсуждение было о том, что ее следует усилить. <...> Но в вопросе о том, расширять ли этот мандат, чтобы он также охватывал Ормузский пролив и чтобы идти к северу от линии Маската, у государств-членов не было готовности это делать

— сказала Каллас на пресс-конференции после встречи глав МИД стран ЕС.

источник

Ормузский пролив открыт, но единственное что сейчас препятствует транзиту, это то, что Иран стреляет по судам, — глава Пентагона Хегсет

https://www.vedomosti.ru/politics/news/2026/03/12/1182787-he...