Ответ на пост «Люблю напомнить 12 апреля нюанс про первый полёт»9
Если осваивать космос ради того чтобы показать свою крутизну, то это "детство в штанах не отыграло" у людей. И кто там сравнивает полёты опять не взрослые люди. Все полученные достижения в полётах потом обменивались между государствами во время оттепели.
Главный смсысл полётов - это прогресс. Гагарин летал более 60 лет назад, Буран летал более 40 лет назад. Ни Гагарина ни Бурана и это печально. Зато есть SpaceX.
А также уже много стран которые запустили свои спутники не только на околоземную орбиту, но и для полётов на луну и марс и марсоходы с луноходами продолжают отправлять.
Печально, что в РФ эти программы заморожены, но фильм на станции снять - это святое.
Ответ на пост «Люблю напомнить 12 апреля нюанс про первый полёт»9
— Ну что поехали? Давайте садитесь!
— Не, я лучше на трамвае...
— На трамвае это не престижно.
— Да не нужен мне никакой престиж! Я может на велике хочу!
— Так, давайте садитесь! Почему вы боитесь?
— Ничего я не боюсь, просто не хочу...
— Так, Гагарин, хватит выпендриваться и полезай в ракету. Ты что нам день космонавтики хочешь сорвать?
Ответ на пост «Люблю напомнить 12 апреля нюанс про первый полёт»9
Снято в музее воздухоплавания в Вашингтоне. Никто там не оспаривает первенство Гагарина в космосе. Наоборот я заметил что с уважением относятся к советским достижениям.
Ответ на пост «Люблю напомнить 12 апреля нюанс про первый полёт»9
У США были более совершенные атомные бомбы, более компактные, чем у СССР. Вот и не нужны им были более мощные ракеты для их доставки. Но когда была поставлена задача полёта на Луну, американцы обогнали русских чётко. Да так, что готовая у русских на 95% программа полёта на Луну была тихонечко свёрнута из-за идеологической ненадобности. Безумные траты канули впустую. Как и денежки, потраченные на челнок Энергия-Буран. Чем тут хвалиться? Гордость за былые свершения понятна. Легко без конца размахивать достижениями давно исчезнувшего государства. Но насколько это умно?
Казус Брэнсона: почему не нужно путать хайп и инновации
Год назад Ричард Брэнсон совершил долгожданный суборбитальный полет на ракетоплане Unity его собственной компании Virgin Galactic. Об этом не написал только ленивый.
Хайп вокруг этого события разогнал стоимость акции фирмы до $52, чем предприимчивый бизнесмен и воспользовался, продав пакет бумаг Virgin Galactic на сумму в $500 млн. И буквально за неделю акции подешевели до $27, оставив инвесторов гадать, когда же их цена восстановится. Как тебе такое, Илон Маск? Кстати, последний сыграл не последнюю роль в подогреве интереса к Virgin Galactic, зарезервировав себе место в ракетоплане и посетив Брэнсона накануне его короткого полукосмического вояжа.
Но что представаляет компания Virgin Galactic с точки зрения прорывных технологий?
Аэрокосмическая отрасль — это миллиардные инвестиции в собственные инновации. Разработка одного только корабля Unity обошлась бы в миллионы долларов.
Но вложений в разработку и тестирование инноваций официально нет. Virgin Galactic не запатентовала ни одной наработки за годы своего существования. Изобретения в области космонавтики, относящихся к классу B64G, отсутствуют в списке патентов и заявок Virgin Galactic.
У Virgin Group есть около 500 патентов и заявок, однако все они относятся к другим отраслям. Например, дизайн кресел для самолетов.
С чем может быть связано такое положение дел?
Здесь возможны два варианта.
Первый заключается в использовании компанией Ричарда Брэнсона чужих разработок и нежелании создавать собственные. Вероятно, миллиардеру было проще купить лицензии на существующие патенты, чем изобретать что-либо с нуля.
Второй вариант — Virgin Galactic выгоднее поддерживать режим ноу-хау. Разработки компании Брэнсона могут представлять собой коммерческую тайну или просто конфиденциальную информацию, в которой Брэнсон видит превосходство над конкурентами. Примечательно, что подобной политики в отношении интеллектуальной собственности придерживается и Илон Маск.
Очевидно, что бизнес Virgin Galactic построен в большей степени на хайпе и пиаре, чем на прорывных идеях. Суборбитальный туризм в перспективе действительно может принести владельцу огромные деньги. Однако эта ниша не несет в себе инноваций, идеей которых оперировала PR-кампания суборбитального полета на ракетоплане Unity.
Значительно более инновационными являются идеи корпораций Илона Маска и Джеффа Безоса, несмотря на то, что создание хайпа вокруг своей деятельности присуще и им. Ведь эти компании действительно разрабатывают интеллектуальный продукт. Например, патенты Amazon играют значимую роль в капитализации фирмы.
Еще больше интересной информации про патенты на нашем телеграм-канале: https://t.me/onlinepatent




