Соповский торфяной пожар 1932. Корреспондент Ежов vs Архив ЦГАМО
7 августа 1932 года в пожаре на Классоновских торфоразработках сгорел поезд с людьми. Почему это произошло читайте ниже.
Статья написана на основе воспоминаний корреспондента Ежова А.П, электрогорца с 1920г как он себя называл, так называемой "летописи" Ежова, которую я опровергаю или подтверждаю материалами архива ЦГАМО (мос.области). Для облегчения понимания летопись будет цитатой, архивные данные - жирным текстом то что я пишу от себя - обычным.
Летопись:
"Торфяники получили задание добыть, в 1931 году, 750 тыс. тонн торфа. В этом же году стали добывать фрезерный торф. Развернулось массовое соревнование за перевыполнение плана. В результате классоновцы дали стране миллион тонн торфа, за что им было присуждено Красное знамя ЦК профсоюзов торфяников."
План перевыполнили за счет прошлогоднего торфа, который не успели вывезти с полей в 1930, так же за счет фрезторфа с новых участков - для добычи не нужно было снимать очёс, достаточно было осушить поле, чтоб в нем не вязли трактора. А так же за счет приписок - инструкции по оценке количества торфа в штабелях были сырые, их легко было трактовать в свою пользу, а сыпучий фрезерный торф позволял манипулировать формой штабелей. К тому же расхождения, в случае чего, можно было списать на потери при погрузке и транспортировке.
"В то время директором предприятия был И.С. Жеребцов, секретарем партийной организации – Гоголев, председателем торфкома - Мухин.
Фрезерный торф начали добывать впервые в 1931 г. на участке Красный угол, Сопово и Вьюновский участок, верхний слой (очес) не снимался. Торф складывали в большие штабеля (караваны) от согревания началось самовозгорание. Тушили, искали причины. Груженый торф сгорал в вагонах. "
То есть проблемы с самовозгоранием торфа в штабелях начались как минимум в 1931 году.
"Новый сезон в 1932 г. принес новую беду. Лето выдалось жаркое, добыча торфа шла с перевыполнением плана. Начались больше лесные пожары. Это было на руку классовому врагу. Очаги пожаров возникли около торфяных массивов, около железнодорожных линий. Это делалось для того, чтобы отрезать торфяные участки от поселка Электропередачи и сорвать снабжение торфом станцию. Пожары возникали буквально по всей линии железной дороги. Пожаром были схвачены большие массивы леса. Днем в жару огонь шел поверху быстро. Ночью крался по высохшей траве."
Ежов сам пишет, что торф самовозгорался, а потом что пожары были делом рук классового врага. Типичный пример "вы не понимаете, это другое".
Пожары возникали у торфомассивов, которые были осушены, причем не только поля добычи, но и окружающая местность, где торф лежит не таким толстым слоем, но все же есть. Он сохнет, саморазогревается и загорается. Так же пожары возникали вдоль железной дороги, по которой возили фрезерный торф, самая мелкая фракция которого отлично разлеталась из вагонов и оседала вдоль путей.
А теперь о том, с каким перевыполнением плана шла добыча
Фонд 807 опись 1 дело 1413
Проверка РКИ Классоновских торфоразработок 1-3 июня 1932г
"Фрезторф - участок Сопово. Неподготовленность площадей по вине директора т/р тов. Пузанова и зам.директора тов.Шабанова, должно быть 202 Га, имеется 176, в результате простои тракторов и уменьшение добычи. Тракторный участок обеспечен полностью, но нехватает 10 фрезбарабанов, их заменят боронами. Влияние на выполнение плана оказала также дождливая погода и возникший в начале мая на этом участке пожар.
Необходимо отметить, что на новых фрезбарабанах цепи очень плохи, через несколько дней и иногда часов работы расстегиваются и рвутся, запасных цепей совершенно нет. При таком положении фрезбарабаны скоро выйдут из работы/ на уч-ке "Красн.Угол" 3 фрезбарабана из-за отсутствия цепей уже не работают."
То есть в начале мая уже был пожар, который, скорее всего, потушили дожди в конце мая. А еще не подготовили новые поля, да и техника, собранная из говна и палок, постоянно подводила. В общем перевыполнением тут и не пахнет.
Из того же фонда:
"Состояние пути узкой колеи не обеспечивает безопастности движения поездов и находится в безнадзорном состоянии. Рельсы оболчены двумя тремя болтами. Болты до 70% совершенно разболтались, выскочили из своих мест и валяются на пути. Противопожарных средств на пути нет, большинство мостов не имеет бочек с водой, а где и есть бочки, то стоят пустые."
УЖД, которая строилась для вывозки дров (хотя возможно что с заделом и на вывоз торфа) была построена наспех, и как следует не обслуживалась. Про нормы пожарной безопастности я вообще молчу.
Тот же фонд, докладная записка от 13.07.32
"Управляющий торфоправлением им.Классона тов.Захряпин дал обязательство перевыполнить план в следующем размере:
...по фрезторфу - 381 т.т. к 20.08 против 352 т.т. к 15.09 при ежедневной добыче 4400т против 3250т..."
С точки зрения РКИ торфоправление от плана отставало, а с точки зрения товарища захряпина, корому самому пачкаться не приходилось, шли с опережением плана и даже могли поднажать.
Тот же фонд.
"Далее необходимо остро поставить вопрос о борьбе с самовозгоранием фрезторфа и с пожарами (от внешних причин). Свежий фрезторф сложенный в штабеля уже сейчас выделает внутреннее тепло и нагревается до 74-78 градусов (воспламенение происходит между 133 и 140 градусами) поэтому самовозгарание во многих случаях возможно. Наиболеее опасным торфом для самовозгарания, является торф добытый с новых площадок.
Опасность пожаров увеличивается внешними причинами - от работающих тракторов (загорается несобранная крошка) и паровозов (во время работы бригады (имеется ввиду бригада РКИ) были случаи загорания фрезторфа от тракторов). Для предупреждения пожаров фрезторфа от внешних причин необходимо установить более внимательное отношение трактористов к работе трактора, добиться хорошей работы пожарной охраны фрезерных полей и содержания в надлежащем порядке предупредительных пожарных мер (бочки с водой возле штабелей, мочалы и проч.)."
Что мы имеем:
1. Саморазогревающийся торф в штабелях, готовый загореться в любую минут
2. Трактора, щедро сыплющие искрами в сухую торфяную крошку
3. Паровозы, так же щедро сыплющие искрами в торф и сухой хвойный опад вдоль путей
4. Полный пофигизм в плане пожарной безопастности
5. Увеличение плана от товарища захряпина (это не ошибка, я не хочу писать его фамилию с большой буквы, поэтому там где она написана с большой - это копипаста с архивных документов или воспоминаний).
Дана команда догнать и перегнать, любой ценой. Сначала этой ценой были противопожарные меры, а потом стали жизни.
В архивах РКИ есть сведения, что выполнение плана по некоторым торфоразработкам отстает на 30-50%. Но идём дальше
"Огонь подходил к железной дороге, который не поддавался тушению. Для тушения пожаров было мобилизовано все население поселка."
Уточню, посёлком называлась Электропередача, все остальные места проживания торфянников были участками.
"6 августа в воскресенье я встретил секретаря партийного бюро Гоголева А.И., который дал задание о подготовке приема в партию кандидатов с участков Линевка и Липовая Грива."
Обратите внимание на дату - 6 августа.
Тот же фонд. Проверка РКИ от 3-5 августа (рукописный документ)
"Меры по изоляции торфа в настоящее время почти не предпринимаются - ждут дождя, когда можно было бы освободить рабсилу на это дело, а добычу торфа прекратить, на что работники администрации не соглашаются боясь невыполнения плана."
То есть план опережают, но остановить добычу и спасать уже добытый торф (хрен с ними с людьми, новых навербуют в следущем сезоне) не соглашаются, боясь план не выполнить. Интересно..
Та же записка
"Ввиду стоящей жары на болоте наблюдаются (неразборчиво) пожары, могущие обратиться в большие для чего необходимо направить людей на это дело. Пожары могут нанести колосальные убытки. Администрация торфоразработок заверяет что ею будут приняты все меры как по отношению самовозгорания, пожаров, транспорта и учета, но 3м первым необходимо уделить наибольшее внимание."
Администрация заверяет... Я не зря обращал внимание на дату - 6 августа. Комиссии РКИ уехала 5 августа, при комиссии все делали вид что всё хорошо, всё под контролем, а то что горит - ну не мы же с вами горим, погорит да перестанет. И только 6 августа начали задумываться об эвакуации людей.
"Возвращаясь с участка, время было 24 часа ночи, на торфстанции был подготовлен поезд для отправки на участок Красный угол, где пожар угрожал жилищам. Для поездки собрались представители Главторфа, Треста, директор Жеребцов, заместитель Захряпин, с ними выехал и я. По всему пути, а поезд шел медленно, огонь подбирался по всей железной дороге. "
Помним про выпадающие из рельс болты и понимаем что поезд шел медленно, не для того чтобы высокая комиссия рассмотрела пожар, а чтобы он не сошел с рельс.
Эту комиссию, в отличии от РКИ, уже не боялись, потому что все были свои, торфяные, если что прикроют. Товарищ захряпин тут указан заместителем, но в документах он значится главой Ореховского торфотреста.
"Цепочка рабочих, которая преграждала пути огню, тушила огонь ветками и засыпала песком. С Красного угла готовили эвакуацию семей и часть торфстанции.
Утром я вернулся на поселок, часа 2 передохнул и вышел на работу. По телефону сообщили, что огонь угрожает участку Сопово и Красный угол. Мне было приказано встречать прибывавших на тушение рабочих с фабрики Павлово Посада и направлять на участки к месту пожара. "
Жаль, что он не пишет как именно они вернулись и на чем - по УЖД на поезде или дрезине, а может другим путем. 6 числа точно можно было выбраться по грунтовке в Ратьково, чем воспользовался начальник участка Сопово и вывез туда семью и корову.
"Горел фрезерный торф, люди в вагонах направлялись на участок Сопово, где дополнительно погрузили людей. Поезд двинулся по направлению на поселок Электропередача. В метрах 500 от участка железнодорожный путь преграждала канава для стока воды, деревянный мост был охвачен огнем. Поезд вел машинист Денисов, который не сумел проскочить мост. "
Вот он, мост с пустой пожарной бочкой, или без неё вообще. И классово чуждый машинист, который не умеет ездить через горящие мосты по скреплённым соплями рельсам.
"Вагоны и площадки были охвачены огнем. Люди стали прыгать в горящую торфяную массу, часть людей обгорели, но могли спастись, но в огне погибло 200 человек, в том числе семья начальника поля Красного угла Ершова, начальника спец. части Демешкина, погибли отец, мать, дети. Среди погибших 25 человек торфяниц из села Троица, Захарьевского района, Рязанской области и многие другие."
Я уже опроверг много фактов из "летописи", но количество погибших, пока что, опровергнуть или подтвердить архивными данными не получается. Высока вероятность, что эти данные уничтожены или засекречены. Но в книге "Из вечно живой глубины " говорится о 800 погибших. Цифра вполне может быть реальной. Штат сезонных рабочих участков в 1932 году составлял 1744 и 985 человек соответственно, плюс еще 29 и 23 человека постоянного состава. Причем подавляющее большинство из них составляли торфянницы. Поэтому даже в "летописи" говорится о 25 торфянницах из села Троица, а это целая артель или бригада.
Кстати, районы вербовки были распределены и жестко закреплены между торфопредприятиями. Классоновским т/р достались: южно-рязанский,захаровский, горловский, милославский и епифановский районы. Погибшие и пострадавшие от пожара были из этих районов.
"Писатель Ф.Панферов в произведении «Бруски» увековечил память погибшим том 4. В произведении показано, как классовый враг организовывал поджоги торфяных массивов, поджоги леса. "
Тут могу сказать только что "Бруски" это художественное произведение, все названия там совсем другие, а описание пожара выполненно немного романтично, на мой взгляд. Но если интересно - почитайте.
"Погибшие были похоронены в братской могиле на участке Сопово, которая была забыта начальством. И только спустя 30 лет при помощи общественности она была восстановлена. "
Вот этот абзац раньше в интернете не публиковался, есть он только в полной версии "летописи". Но он показывает отношение начальства к погибшим рабочим. Вообще все эти Жеребцовы, захряпины и прочие, раз уж не пошли под суд, то должны были сразу сами организовать установку памятника, а администрация Классоновских т/р и торфотреста это оплатить. Но они даже этого не сделали...
Кстати, периметр памятника 6 на 6 метров, двести человек, даже сильно обгоревших, на таком пространстве можно похоронить только в несколько слоёв. Рабочих тогда конечно особо не ценили, но я сомневаюсь что так сделали. Скорее всего само захоронение выходит за пределы памятника и имеет прямоугольную форму. Тут я ориентируюсь по Курше-2, где для захоронения был вырыт прямоугольный ров. В прошедшую оттепель я еще раз взглянул на памятник, и заметил что уровень земли приподнят не только внутри ограждения, но еще и выходит за его пределы на 8 метров с одной стороны и примерно на метр с другой, что дает размеры возможного захоронения в 15 на 6 метров. Подтвердить это можно двумя способами - варварским, просто выкопав яму рядом с памятником, и научным - пройдясь там с георадаром. Копать мне совесть не позволит, а георадар неивестно во сколько обойдется. Поэтому всё это пока останется в области догадок и рассуждений.
Фонд 807-1-1418
"Прошедшие пожары на т/р, в основном Классоновских, Ореховских, Кудиновских, уничтожили часть добытого торфа - 520784 тн.
Недостача выполнения плана фрезторфа по Ореховскому тресту - 259191 тн."
Фонд 807-1-1418
Это была таблица, поэтому своими словами.
Участок Сопово, сгорели полностью: поля 2, 3, 4, 5. Наполовину - поля 11 и 12.
участок Кр. Угол, полностью - 13 и 17, почти полностью 14 и 16, наполовину 15
участок Вьюново полностью - 6 и 7, немного 8 и 10, поле 9 непострадало.
Итого из 16 сгорело полностью 8, частично сгорело - 7 непострадало одно. Из 323000 тонн добытого торфа, сгорело 216000 тонн.
Фонд 807-1-1412
На восстановление сгоревшего жилфонда в размере 63064 куб.м. ассигновано 906435 руб
Я не знаю почему, но размер строений указывался в кубометрах.
Уничтоженно пожаром на Классоновских т/р:
Жилые дома - 3, зимние бараки- 22, летние бараки - 8, бани зимние рубленные - 3, столовые - 5, амбулатории - 2, пожарный сарай - 1, слесарная мастерская - 1, кладовые при бараках - 8, сушилки - 4, уборные - 9, сараи тесовые - 2, навес - 1, свинарник - 1.
Вот такой масштаб пожара. Данные общие по всем Классоновским т/р, но поскольку информация о сгоревшем торфе касается только трех участков, то это данные по Сопово и Красному Углу, возможно так же по участку Вьюново, но он находился между непострадавшим полем N10 и слабопострадавшем N9, так что возможно строения там не сгорели.
Фонд 807-1-1418
"Сведения о количестве фрезторфа, уничтоженного самовозгоранием и результаты температурного контроля на 21 ноября 1932г."
Кол-во уничтоженного торфа: за декаду - 504, всего после пожара - 6062. Кол-во штабеле с температурой: до 40 °С - 2345, от 40 до 65 °С - 568, свыше 65°С - 393. Количество штабелей имеющих очаги - 11.
Сам торф горел до зимы, а может еще и зимой. 6 тысяч тонн сгорело после пожара, и 11 штабелей тлело на конец ноября
Фонд 807-1-1413
Механизация подготовительных работ, добычи и уборки являются основным моментом в дальнейшей работе торфяной промышленности - прошедшие пожары на т/р нанесли большой удар политической стороне дела вербовки раб.силы. Сейчас уже есть сведения, что в те деревни, в которых оказались пострадавшие от пожаров на т/р, население не желает допускать вербовщиков раб.силы для торфоразработок.
Очень интересная формулировка - пострадавшие от пожара, вместо погибшие. Вряд ли из-за ожогов и сгоревших вещей вербовщиков бы не пускали в деревни. А уж если 25 женщин не вернулось, как с села Троица...
Но может быть этот пожар чему то научил руководство торфопредприятия? Может в 1933 году все стало лучше? Давайте посмотрим
Фонд 807-1-1487
(На 20.06.33)
Совершенно неудовлетворительно выполняется инструкция Мособлисполкома по противопожарным мероприятиям. П/п оборона явно неудовлетворительна и на данный момент не обеспечивает быстрой ликвидации возникающих пожаров. До сих пор не проведены важнейшие и первоочередные работы:
1. Не очищена 100 метровая зона вокруг т/р от леса, кустарника, пня и пр. горючего материала.
2. Торфополя не обеспечены водоёмами, канавы не прочищены и водой не заполненны.
3. Не построенны наблюдательные пожарные вышки и не проведена пожарная телефонная линия
4. Искроуловители на всех паровозах и тракторах не установленны
5. Не проведена очистка жд путей от пня, хвороста и пр. горючего материала
6. Километровая запретная зона не очищена от горючего материала
7. Территория гаражей, складов горючего, электрификации на участках не забалластированы и не ограждены канавами
8. Территории поселков не очищены от щепы, хвороста, у бараков, кухонь нет бочек с водой. Места установленных керасиновых ламп не изолированы, не все бараки оснащены огнетушителями, на трубах многих бараков не поставленны искроуловительные сетки
На 30.06.33
1. Профкоманда, за исключением ВПК, полностью не укомплектована, нехватает 10 человек.
2. Неотносится
3. Оперативно-боевых планов пожаротушения нет
4. Пожарных конно-разведочных постов нет
5. Защитные 100 и 150 метровые зоны есть, но канав заполненных водой нет
6. Запретные однокилометровые зоны т/р не очищены
Заготконторой Киржачского района площадь вокруг торфоразработок не очищена
7. Искроуловителей на поселках нехватает 15 шт
8. Вокруг электроподстанции площадь не очищена и на 50 метров, не забалластирована.
9. Основания столбов электролиний песком не запластированы
10. Пожарных установок на подстанциях нет
11. Световой сигнализации на вышках нет
12. Бочки, швабры около бараков, кухонь, столовых не установленны
13. Наблюдение за штабелями не установленно
14. Трактора фрезторфа искроуловителями не снабжены, от чего уже имелись случаи возгорания (Кр.Угол, Вьюны)
15. На тракторах в гаражах коловратные насосы не установлены
16. Контроля после прохода поездов за путями нет.
т.Гоголев мотивирует это тем, что все паровозы противопожарным инвентарем оборудованы и себя могут обслужить.
17. На участках разработок леса, окружающие разработки - запасов пож.инвентаря нет
(В конце сезона)
Было проведено обследование выполнения инструкции МОИК о противопожарных мероприятиях, и вторично под углом выполнения решения МКК РКИ по данному вопросу. На основании полученых материалов были составлены выводы - данные мероприятия были выполненны, за исключением искроуловителей на тракторах и счищения зоны вокруг торфоразработок, причем последнее было невыполненно частично.
То есть еще один сезон они работали на той же пороховой бочке - все так же торф тлел в штабелях, все так же трактора поджигали торфяную крошку. Просто повезло с погодой, не было такой жары.
А щедро сыпящий обещаниями захряпин не только не попал под суд, но даже и выговора не получил.
Вообще неизвестно понёс ли кто наказание за эту трагедию, вот есть такой документ:
•
но где искать дальше я пока не знаю.
Например по пожару на Шатурских т/р я нашел информацию о трёх поджигателях из бывших кулаков, отбывающих наказание в виде принудительных работ на торфоразработках. В архиве РКИ указано что они были приговорены к расстрелу. Но в архивах Мособлсуда есть дело, где две фамилии совпадают с фамиями поджигателей, но статья указана 58-10, и нет пометки "ВМН"(высшая мера наказания), хотя у многих других дел есть такая пометка.
Раз по Шатуре я смог найти, то должен был найти и по Классоновским, но увы. Возможно эта информация уничтожена или засекречена. Хотя, если там был поджог, как считает Ежов, то зачем это скрывать?
Дата 7 августа 1932 года запомнилась советским гражданам совсем по другой причине - в этот день вышел так называемый закон о пяти колосках, он же закон 7/8, он же закон о расхищении социалистической собственности
