Знаете, бывает: смотришь на заставку на компьютере каждый день и думаешь: "Когда же?". Именно так у меня было с этим Nissan Fairlady Z (1975). Пять лет его фотография красовалась на рабочем столе моего старого ПК — там, где я работал до автосферы.

Всё это время я вспоминал свою первую машину — ВАЗ 2107 2008 года. Простая, надежная, честная. И пусть кто-то крутит носом, а для меня она была ничем не хуже иномарок. Она научила меня главному: настоящую любовь к машинам не купишь за деньги.

Когда я уволился и ушёл работать в автосферу. Машины стали не просто хобби, а работой. И теперь тот самый Fairlady Z на моём новом рабочем столе (уже в другом кабинете) смотрит на меня иначе. Как будто говорит: "Ну что, экран — экраном, а пора бы и в гараж?" 😉

А что у вас на рабочем столе?
Поделитесь в комментариях:
1️⃣ Ваша первая машина (марка, год, история)
2️⃣ Машина мечты, на которую вы засматриваетесь в интернете

Давайте соберем галерею автомобильных желаний! 👇

Nissan Fairlady Z (яп. 日産・フェアレディZ) — серия японских спортивных автомобилей, выпускаемых компанией Nissan. Первый Z-кар был продан в октябре 1969 года в Японии как Nissan Fairlady Z. Экспортные версии продавались как Datsun 240Z. С 2009 года компания Nissan выпускает новый автомобиль Nissan 370Z. Обратите внимание на номер авто, владельцу очень нравятся эти авто - ZG4EVA, что можно расшифровать, как "Z - это навсегда"!

Ave!

Речь пойдёт о дедушке всех "корчей", и просто иконе стиля

Nissan Fairlady 240Z S30

Впервые мир увидел его в далёком 1969 году. Как и ожидалось этот автомобиль завоевал сердца десятков тысяч людей. Он поставлялся на два рынка, внутренний Японский и на Американский, соответственно каждого рынка был предоставлен свой двигатель.

Японская Fairlady Z оснащалась 2,0-литровым SOHC рядным шести-цилиндровым двигателем L20A мощностью 130 л.с., а американская 240Z оснащалась 2,4-литровым рядным шести-цилиндровым двигателем L24 с двумя карбюраторами Hitachi, мощностью 151 л.с., третья JDM версия имела шильдик Fairlady Z внизу крыла с шильдиком 432 выше , Z432 (PS30) имела 2,0-литровый DOHC двигатель S20 мощностью 160 л.с.

Аббревиатура Z432 означала 4 клапана, 3 карбюратора и 2 распредвала.

240Z был представлен в Америке 22 октября 1969 года. Сочетая хороший внешний вид и высокую мощность, было продано свыше 45 000 единиц 1971 модельного года и более 50 000 и 40 000 в 1972 и 1973 годах, соответственно.

Сухие цифры:

Максимальная скорость

208 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9 сек

Мощность двигателя

151 л.с.

Объем двигателя

2400 см³

Вес автомобиля

1070 кг

Больше статей на нашем телеграмм канале @auto_Hype