LADA

АО «АВТОВАЗ» ведёт набор на постоянную работу сотрудников по различным рабочим профессиям, ремонтников, линейных руководителей, инженерный персонал, IT-специалистов, специалистов по закупкам и логистике. Минимальный и максимальный уровень заработной платы указан в информационной рассылке завода. Данные актуальны на январь 2026 года.

Заместитель директора дирекции — начальник центра 100 100 — 140 300 руб.
Начальник управления 100 100 — 140 300 руб.
Начальник цеха 94 500 — 129 400 руб.
Начальник отдела 76 600 — 121 500 руб.
Руководитель проекта 76 600 — 121 500 руб.
Директор проекта 86 000 — 120 400 руб.
Директор проекта по отраслевому развитию 86 000 — 120 400 руб.
Начальник смены по производству 78 000 — 116 500 руб.
Заместитель начальника управления — начальник отдела 80 500 — 112 600 руб.
Заместитель начальник центра — начальник отдела 76 600 — 107 100 руб.
Руководитель группы по проектам 76 600 — 107 100 руб.
Мастер 58 600 — 95 200 руб.
Главный диспетчер (производства) 63 800 — 89 100 руб.
Менеджер по продукту 61 600 — 86 000 руб.
Мастер по ремонту оборудования 58 600 — 78 600 руб.
Главный специалист 53 600 — 76 400 руб.
Главный специалист по продукту в области ИТ 60 200 — 76 400 руб.
Главный специалист проекта 52 000 — 72 600 руб.
Начальник бюро 52 000 — 72 600 руб.
Руководитель группы 52 000 — 72 600 руб.
Менеджер 53 600 — 70 200 руб.
Ведущий инженер по АСУП 54 500 — 69 100 руб.
Ведущий экономист 54 500 — 69 100 руб.
Специалист по внутреннему аудиту 54 500 — 69 100 руб.
Ведущий инженер по безопасности движения 50 500 — 66 200 руб.
Ведущий инженер по инструменту 50 500 — 66 200 руб.
Ведущий инженер-конструктор 50 500 — 66 200 руб.
Ведущий инженер-технолог 50 500 — 66 200 руб.
Ведущий инженер-электроник 50 500 — 66 200 руб.
Ведущий специалист 50 500 — 66 200 руб.
Ведущий специалист по закупкам 50 500 — 66 200 руб.
Ведущий специалист по логистике 50 500 — 66 200 руб.
Ведущий художник-конструктор (дизайнер) 50 500 — 66 200 руб.
Ведущий экономист по планированию 50 500 — 66 200 руб.
Инженер 38 100 — 59 700 руб.
Инженер по АСУП 38 100 — 59 700 руб.
Инженер по качеству 38 100 — 59 700 руб.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ НАБОР СОТРУДНИКОВ:

Инженер по охране окружающей среды 38 100 — 59 700 руб.
Инженер по подготовке производства 38 100 — 59 700 руб.
Инженер по ремонту 38 100 — 59 700 руб.
Инженер по таможенному оформлению грузов 38 100 — 59 700 руб.
Инженер-конструктор 38 100 — 59 700 руб.
Инженер-программист 38 100 — 59 700 руб.
Инженер-технолог 38 100 — 59 700 руб.
Инженер-электроник 38 100 — 59 700 руб.
Специалист 38 100 — 59 700 руб.
Специалист по закупкам 38 100 — 59 700 руб.
Специалист по защите информации 38 100 — 59 700 руб.
Специалист по логистике 38 100 — 59 700 руб.
Старший диспетчер 45 600 — 59 700 руб.
Экономист 38 100 — 59 700 руб.
Заведующий канцелярией 34 600 — 43 100 руб.
Техник 28 500 41 300 руб.
Техник-конструктор 28 500 — 41 300 руб.
Техник-технолог 28 500 — 41 300 руб.
Старший инспектор по труду 30 700 — 38 200 руб.
Слесарь-инструментальщик 51 997 — 136 500 руб.
Токарь 51 453 136 500 руб.
Фрезеровщик 48 303 136 500 руб.
Наладчик контрольно-измерительных приборов и автоматики 47 407 — 102 516 руб.
Электроэрозионист 46 439 — 98 138 руб.
Плавильщик металла и сплавов 84 191 — 88 723 руб.
Машинист крана (крановщик) 59 622 — 88 157 руб.
Водитель автомобиля 45 204 — 88 102 руб.
Токарь-расточник 51 842 — 87 643 руб.
Наладчик холодноштамповочного оборудования 81 154 — 85 971 руб.
Слесарь по ремонту автомобилей 81 779 — 81 779 руб.
Наладчик оборудования металлопокрытия и окраски 67 780 — 80 521 руб.
Слесарь-ремонтник 49 873 — 80 154 руб.
Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования 50 953 — 80 154 руб.
Контролер сварочных работ 78 094 — 78 094 руб.
Контролер станочных и слесарных работ 40 933 — 77 145 руб.
Наладчик сварочного и газоплазморезательного оборудования 55 075 — 77 145 руб.
Оператор автоматических и полуавтоматических линий станков и установок 65 984 — 77 145 руб.
Испытатель двигателей 60 003 — 76 507 руб.
Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин 62 938 — 75 808 руб.
Опиловщик фасонных отливок 69 932 — 74 177 руб.
Заливщик металла 69 666 — 73 911 руб.
Газосварщик 73 769 — 73 769 руб.
Наладчик станков и манипуляторов с программным управлением 73 769 — 73 769 руб.
Сварщик на машинах контактной (прессовой) сварки 61 028 — 73 769 руб.
Электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах 62 716 — 72 845 руб.
Электромеханик по средствам автоматики и приборам технологического оборудования 47 264 — 72 497 руб.
Шлифовщик 58 685 — 71 070 руб.
Водитель погрузчика 50 682 — 70 800 руб.
Наладчик оборудования в автомобилестроении 62 716 — 69 468 руб.
Электрогазосварщик 47 069 — 68 997 руб.
Стерженщик ручной формовки 59 409 — 68 410 руб.
Резчик металла на ножницах и прессах 48 939 — 68 187 руб.
Оператор металлообрабатывающего оборудования в автомобилестроении 62 716 — 67 780 руб.
Испытатель на герметичность 65 417 — 67 443 руб.
Заточник 66 886 — 66 886 руб.
Прессовщик-вулканизаторщик 66 544 — 66 544 руб.
Станочник широкого профиля 55 074 — 65 892 руб.
Аппаратчик очистки сточных вод 65 417 — 65 417 руб.
Наладчик оборудования и агрегатов в термообработке 59 992 — 65 117 руб.
Токарь-карусельщик 55 225 — 63 749 руб.
Термист 62 163 — 62 163 руб.
Кузнец на молотах и прессах 57 234 — 61 766 руб.
Машинист моечных машин 59 019 — 61 698 руб.
Монтажник технологического оборудования и связанных с ним конструкций 50 488 — 61 513 руб.
Оператор механизированных и автоматизированных складов 41 617 — 61 400 руб.
Электросварщик ручной сварки 61 028 — 61 028 руб.
Прессовщик отходов 50 154 — 60 848 руб.
Контролер по термообработке 60 015 — 60 015 руб.
Автоматчик холодновысадочных автоматов 60 014 — 60 014 руб.
Слесарь по сборке металлоконструкций 52 600 — 57 010 руб.
Комплектовщик изделий и инструмента 43 310 — 56 795 руб.
Контролер в литейном производстве 52 346 — 56 313 руб.
Укладчик-упаковщик 52 900 — 55 600 руб.
Транспортерщик 51 588 — 55 555 руб.
Слесарь по эксплуатации и ремонту газового оборудования 55 509 — 55 509 руб.
Смазчик 51 340 — 55 307 руб.
Контролер материалов, металлов, полуфабрикатов и изделий 36 630 — 55 209 руб.
Лаборант спектрального анализа 54 498 — 54 498 руб.
Дефектоскопист по магнитному и ультразвуковому контролю 50 100 — 54 067 руб.
Контролер котельных, холодноштамповочных и давильных работ 52 712 — 52 712 руб.
Сливщик-разливщик 52 657 — 52 657 руб.
Транспортировщик 44 755 — 51 669 руб.
Слесарь-сантехник 45 382 — 51 311 руб.
Слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике 47 529 — 48 618 руб.
Лаборант химического анализа 41 877 — 47 888 руб.
Прессовщик лома и отходов металла 47 188 — 47 188 руб.
Распределитель работ 33 769 — 47 040 руб.
Оператор электронно-вычислительных и вычислительных машин 46 966 — 46 966 руб.
Приемосдатчик груза и багажа 44 800 — 44 800 руб.

Соцпакет:

Питание. Компенсация затрат работников на питание 100%
Санаторно-курортное лечение и отдых. Дотации на путевки от 75 до 90%
Реализация автомобилей LADA. Специальные цены работникам для покупки автомобилей LADA
Медицинское обслуживание. Предоставление медицинских услуг, в том числе стоматология.
Страхование. Страхование работников от несчастных случаев на производстве за счет средств работодателя
Поддержка материнства и детства. Пособия женщинам — 10-ти недельный дополнительный дородовый отпуск, пособие с 1,5 до 3-х лет.
Корпоративная программа ДМС. На условиях софинансирования (рассрочка до 11 месяцев).
Культурно-массовые и спортивные мероприятия. Проведение спортивных и корпоративных праздников
Награждения и поощрения. Корпоративная система признания трудовых заслуг. Премии и награды.
Дополнительные льготы членам АСМ. «Профсоюзная дисконтная карта» — скидки в организациях-партнерах.
Материальная помощь к отпуску и др

=======================================

https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/43759-kakie-zarplaty-n...

Купил я себе "Granta Лифтбек"(норма,где есть подготовка под аудио и передние стеклоподьемники) в 2015 году.. примерно за 350 000 - сдал тачку 2109+госпрограмма..
заказал антикор, коврики, как мы любим и установку сигналки.. Со всей шушерой вышло 360 000р. ..
И так .. за 10 лет и 7 месяцев было заменено::::
- в 2022 году стойка,граната правая, т.к. был удар в правое колесо
-ремень грм в 2023,подходил к своему окончанию
-сцепление 2024
-задние аморты с пружинами 2025(лето)
-резонатор 2025(лето)
- закис термостат,меняться будет в скором времеи,а пока что накидка на морду... Термостат родной...
А ну и больная тема это моторчик "дворников"
Подвеска менялась по моему наитию,точнее сайлентблоки,а в остальном меня устраивает машина.

Купить запчасти как плюнуть.. да,на оригу нет денег,но можно купить китай и проматать еще пол-года... А больше всего мне нравится ее клиренс,катать на дачу по заснеженным полям как нех делать,гребет от души,даже если снега по бампер....

Если не брать в расчет всю эту шелупонь,то машина то надежная. Да, она как телега,комфорта в ней нет,на дальняк в ней ехать - быстрее позвонок в жопу ссыпится...
Согласен с блогером "Борода",нужно млять доводить ее до ума,нужно!

И третий мой автомобиль тоже будет "Lada",не потому что я такой патриот и топлю за автоваз,нет. Потому что китайцы с его сраными дисплеями пошли нахуй...отопление включить- залезь в планшет,включить обогрев сидушек-залезь в планшет..
А в Ладе все знакомо,на интуитивном уровне включл обогрев сидушек или заднего стекла... Да и запчасти в каждой деревне точно есть...
Но не должна эта телега стоить 1 200 000 р. Ее максимум от 600 до 900 т .р.

Давайте немного подведём итоги владения Лады Искры, пробег обкаточный, но уже можно сказать некоторые моменты по владению .
Качество сборки, лучше чем в гранте и весте, скрипов свободных ходов деталей нет совсем .
Шумлённый салон и капотное пространство, при движении до 140 , особого шума нет фактически, ну была до этого "полная Тойота" , было тише , но уже уровень можно сравнивать с неплохой "шумкой".

И так, агрегат 1.6 л на 106 и китайская коробка работают хорошо, но после ТО-0, до немного туповатый на нижних оборотах, сегодня выехал от дилера , после "обучения" как они это назвали, "абс" " есп" "эбу" прошили , машина стала более отзывчивой и информативной.
Расход на обкатке 9 л , в деревню при 120 км/час 7 л, на 140 км/ч гула коробки нет (как на Весте ).

Сказать честно, чудом ее назвать тоже нельзя, но если попалась машина без "брака" от завода, машина прям удачная, можно прям сравнить Солярис и Форд Фокус.
Она не тупая, мотор ее тащит без проблем, а после «обучения» , вообще похожа на достойный продукт для народа.
Поговорим за комплектацию , у меня enjoy, в машине все нужные базовые функции, зимний пакет , кроме лобового стекла и задних сидений, а еще тонировка с завода и только 2 парктроника (задних), место под камеру не придумано, придется колхозить, дилере сказали, если проблем не будет, то самостоятельно можно установить и с гарантией проблем не будет, тоже самое с штатной системой акустики и антикоррозийным покрытием.

Какие есть косяки:
Под нее сложно встают автосигнализации, может только «СтарЛайн», опять же в дилере сказали, что уже запросили отдельную прошивку на сигнализацию под «Искру».
При смене резины с сезона на сезон, может ругаться система стабилизации, заходите в режим настройки «калибровка», едите дальше без проблем.
У меня залип задний тормозной барабан, в дилере посмотрели и исправили.
Машина сильно жарит , после каждой остановки, слышно как металл остывает и издает звуки, что вроде нормальный процесс, но для себя уже на лето сделал пункт, термоизоляция выпускного коллектора и выхлопной трубы , еще заэкранировать воздушный фильтр.
Поставить газовые упоры на багажник и капот.
Сабвуфер ставить бестолку, он с Алисой дружить не будет, ну или жесткий колхоз.
Теперь обсудим "Алиса-авто", прикольно если честно, укороченная версия OBD-2+андроид.
Посмотреть настройки, установить ПО какое нужно будет, для любителей "звука" она мешаться будет, так как она производит диагностику и соединяется с ЭБУ машины.
В ней можно посмотреть все настройки, температуры, состояния датчиков и многое другое, главное поставить нужные проги и научиться всем это пользоваться.
Вывод машина без "брака" и дефектов с завода , просто стоит своих денег.

Цены на автомобили бренда Lada в 2025 году в среднем снизились на 5% на фоне «агрессивного демпинга» китайцев на свои машины, заявил глава «Автоваза» Максим Соколов в интервью телеканалу «Россия-24».

«За счет того агрессивного демпинга, который мы увидели со стороны многих китайских брендов на рынке — а скидки доходили даже не до 500 тыс. рублей, а до 1 млн рублей по некоторым автомобилям, особенно тем, которые были выпущены еще в 2023 году, — то, конечно, мы скорректировали свою политику. По итогу мы можем уверенно констатировать, что в среднем цена на автомобили бренда Lada в рамках 2025 года снизилась на 5%»,

— сообщил Соколов.

Как сообщалось, в январе 2025 года «Автоваз» проиндексировал цены на две модели — Lada Granta и Niva Legend. В среднем стоимость Lada изменилась на 1,8%.

https://eadaily.com/ru/news/2025/12/16/sokolov-iz-za-agressi...

================================