Совместное чтение
Публикуем выгодные скидки в TG: t.me/kuponom
За это время инновационный состав преодолел без пассажиров более 1 000 км в беспилотном режиме.
Главное о ходе тестирования:
🔹 Поезд плавно разгоняется и точно останавливается на станциях.
🔹 Проверяем работу основных систем беспилотного состава: автоведения, машинного зрения, диспетчеризации и контроля падения на пути.
🔹 В процессе испытаний собираем новые данные для усовершенствования технологии и обучения искусственного интеллекта.
🔹 В кабине пока по требованию закона находится машинист, который обеспечивает безопасность. За время испытаний он ни разу не вмешался в работу системы — она показывает себя надежно и безопасно.
При успешном прохождении всех тестов мы сможем делиться технологией с регионами. К концу года поезд будет курсировать в графике с другими составами с учетом интервалов движения московского метро — 90 сек. в самые востребованные часы, пока без пассажиров. Первые поездки с горожанами планируем начать в 2027 году.
А вот милые шапочки для котиков на Али
Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158
***
Я никогда не понимал, зачем Кубрик снял такое противоестественное говно. Я до сих пор его так ни разу и не помотрел.
Гумберт — обсос и ничтожество — ломает незрелую личность.
Но теперь мне стало куда яснее. Мастер очевидно хотел вскрыть внутренний конфликт подростка и её травму. Девочке казалось, что она выбирала, что вот он тот самый. Но она была ещё не сформирована — не знала себя, поэтому и не могла сразу разобрать, что её попросту хочет использовать сраный педофил.
А весь прикол в том, что горькое понимание может прийти не сразу. Все начнется с неприятных снов. Но кто-то так и не откроет глаза всю жизнь, кому-то всё сразу так и будет по кайфу.
Бессоновский «Леон» — мой фильм. Там взрослый мужчина становится каким-никаким воспитателем для юной невинной девчушки — а она для него.
В Новосибирске на станции метро «Площадь Гарина-Михайловского» командующий Сибирским ордена Жукова округом войск национальной гвардии генерал-полковник Николай Марков торжественно открыл тематический вагон-музей, посвящённый 10-летию Росгвардии и 215-й годовщине войск правопорядка.
В торжественной церемонии открытия экспозиции приняли участие мэр Новосибирска Максим Кудрявцев, руководители силовых ведомств региона, военнослужащие, сотрудники и ветераны Росгвардии, а также коллектив Новосибирского метрополитена.
Экспозиция вагона знакомит пассажиров с основными этапами истории войск национальной гвардии — от первых формирований войск правопорядка до современных подразделений Росгвардии. Также представлены фотоматериалы, рассказывающие о служебно-боевых буднях. Отдельный раздел посвящён военнослужащим и сотрудникам, погибшим при выполнении воинского и служебного долга.
«Сегодня, в преддверии дня войск национальной гвардии, мы открываем тематическую выставку в вагоне метрополитена, посвящённую истории и деятельности Росгвардии. Уверен, что этот проект вызовет интерес у жителей и гостей города и позволит лучше узнать о задачах, которые войска выполняют по обеспечению государственной и общественной безопасности», — отметил генерал-полковник Николай Марков.
В приветственном слове командующий округом также поблагодарил собравшихся за сотрудничество и поддержку. За содействие в реализации проекта благодарственным письмом был отмечен начальник Новосибирского метрополитена Максим Серебрянников.
Открытие тематического вагона сопровождалось музыкальными выступлениями ансамбля песни и пляски и оркестра штаба Сибирского округа Росгвардии, после чего первые пассажиры смогли ознакомиться с экспозицией.
Еду на метро на работу, делаю пересадку на другую ветку. И тут передо мной молодого человека контролер на станции просит положить рюкзак на ленту для досмотра. Обычная просьба сотрудника, который обеспечивает безопасность.
Но молодой человек в наушниках, ничего не слышит.
Контролер треплет его за рукав. Тот только после этого снимает наушники. Снова звучит просьба положить рюкзак на ленту. Молодой человек отказывается.
Контролер пытается:
- Молодой человек, пройдемте, пожалуйста.
В ответ:
- У меня там только ноутбук!
Контролер:
- Но я же этого не знаю!
Это все на ходу, без остановки. Контролер не отпускала рукав молодого человека ни на минуту.
В итоге, после уговоров, молодой человек согласился только открыть рюкзак и показать его содержимое. Это прямо на месте, в потоке людей, без помещения рюкзака на ленту. С неудобствами для них двоих и для всего потока людей.
Процесс занял минут пять вместо от силы одной (можно было сразу положить рюкзак на ленту). В итоге потраченные силы и нервы с обеих сторон. А сколько более подозрительных людей могли прошмыгнуть мимо контролера в эти пять минут?
Вывод тут какой: очень важно сотрудничать и не мешать людям хорошо делать свою работу. Когда человек получает на простейшую просьбу такие отказы, его мотивация работать стремится к нулю. А кто пойдет работать на такие должности? Кто пойдёт обеспечивать безопасность?
Уверена, вы сможете привести еще примеры подобных профессий. Нужно быть более человечным и понимать, что у всех есть свои рабочие обязанности.
Если вы с рюкзаком и наушниками, просто будьте готовы их снять, это не так сложно и долго.
Ее гениальные инженерные решения актуальны до сих пор.
Больше историй о женщинах инженерах-конструкторах Московского метрополитена можно узнать на бесплатной выставке Музея Транспорта Москвы «Дама с задачкой». Она находится в зале ожидания на Северном речном вокзале и работает каждый день с 08:00 до 20:00.