В феврале 2025-го мощный шторм выбросил на берег у Невельска китайский танкер. Судно получило пробоины, но, к счастью, утечки топлива удалось избежать — экипаж эвакуирован.
А теперь этот гигант стал неожиданным магнитом для путешественников. Огромный корпус на фоне дикой природы создаёт поразительный, почти сюрреалистичный пейзаж — идеальные кадры гарантированы.
Что важно: - Экологической угрозы нет. - Экипаж спасён. - Объект стал уникальной точкой притяжения.
Это теперь не просто авария, а часть ландшафта — мощное напоминание о силе стихии и неожиданных поворотах, которые иногда создают новые достопримечательности.
Всем привет!!! Ремешок для Алексея из города Невельск, что на острове Сахалин и его часов Steeldive. Чёрный ремешок с красной прошивкой и вырезами под крепление к часам, смастерен на заказ. Ремешок 4 мм. толщиной под массивные часы. Длина стандартная 8 см. и 12.5 см.
В предыдущих постах писал о метеостанции на о.Монерон, и о жизни на ней.
А также упомянул, что один из заезжих работников (некто Вадька) умудрился её обокрасть.
Для новеньких поясню, что этот остров необитаем, точнее там есть изолированный (природой) участок для туристов, так называемый "Парк Монерон".
Парк Монерон, вид с нашего пиратского брига
А также метеостанция с маяком. Чтоб добраться до них нужно подойти к острову с другой стороны, высадиться на лодке и подняться по серпантину 2 км.
о. Монерон, на полпути между "Парк Монерон" и бухтой для высадки
На фото как раз та самая метеостанция (ТДС Монерон) и маяк.
Важно, что с ТДС Монерон нет никакого сообщения, кроме служебного транспорта, который посещает остров 1-2 раз в год для снабжения и ротации персонала.
При таких условиях обокрасть метеостанцию, а тем более вывезти краденое невозможно. Так мы думали тогда... (тут сейчас должна играть музыка из "Розой пантеры")
Вадька.
Вадька - импозантный мужчина в расцвете сил, давний работник гидрометслужбы, бывалый ТДСник, до Монерона несколько лет работавший начальником метеостанции на ТДС мыс Терпения.
Собственно, оттуда его и привезли.
Интересно, что до метео, Вадька работал конвоиром в УФСИН, за что его недолюбливали ранее сидевшие матросы нашего брига (т.е почти все). Такой вот карьерный зигзаг)
Дело в том, что в периоды отпусков метеорологов, метеостанции нельзя оставлять пустыми, а для этого на метеостанцию присылают временных работников из резерва Управления.
Именно так и было в этот раз - старший брат Жеки (рыжего из прошлых постов) работавший на Монероне начальником метеостанции, уехал в отпуск с женой. (кстати вместо него Жека и приехал задолго до Настеньки). Вадька, одновременно с этим уволился с ТДС мыс Терпения и ему предложили, "по дороге" посидеть месяц-другой на Монероне.
Что значит "по дороге". Дело в том, что пиратский корабль снабжающий ТДС Сахалина швартуется на Тортуге в г. Невельске, и именно оттуда ходит во все рейсы. (да, я знаю что такое порт приписки, приписан наш бриг был в другом порту, об этом в будущих постах) Чтоб вы окончательно не запутались, прикладываю карту
Маршрут - мыс Терпения - Невельк
мыс Терпения
2. о.Монерон (да, вот та крошечная точка на карте)
3. порт Невельск (а на юге, кстати, мыс Крильон, там тоже ТДС, и о ней тоже будет пост)
Из этой схемы хорошо видно, что во время рейса на мыс Терпения, абсолютно не составляет труда "по дороге" заскочить на Крильон или Монерон.
Итак, ближе к краже.
После отпуска, на станцию, вместо работавшего там начальником Андрея, приехал его младший брат Жека (Андрей с женой по семейным причинам уволились). Наша задача - доставить на Монерон Жеку, выгрузить "завоз" (продукты, топливо и тд), забрать Вадьку.
И тут ещё один важный момент. Работники приезжают на ТДС не в трусах, они везут кучу своего барахла - одежду на все сезоны, гаджеты, медицину, свои продукты и прочее (некоторые тащат плазмы, морозилки, квадрациклы и ещё Бог весть что).
Т.к. высадка происходит на грузовой лодке (а пароход бросает якорь примерно в километре от берега), то, во избежание порчи, весь груз заранее упаковывается в большие полиэтиленовые мешки и укладывается в грузовые ящики, которые потом перегружаются на лодку. Именно в такой таре скарб едет до дверей метеостанции. И в таком же виде едет из метеостанции при выезде персонала.
Схематозник.
Почему то, прочитав в прошлых постах о краже с острова, многие читатели представили себе как Вадька тащит дизельгенератор или тонну соляры, удивлялись как это он так.
Всё намного хуже.
Через пару дней после заезда Жека огорченно написал в Управу, мол "сказали бы сразу, что посуды нет, я б свою взял"... Оказывается, Вадька утащил (почти) всю посуду (оставив немного для вида). В том числе Чугунные сковороду и казан, необходимые для готовки на печи (а там готовят именно на ней).
Угольная печь
Сначала и подумать никто не мог, что работник, который сам жил годами на ТДС мог такое исполнить, но спустя время, после осознания масштабов отсутствия того, что должно быть, стало ясно, что это не ошибка и не случайность, а натуральная кража со знанием дела.
Позже обнаружилось отсутствие инструмента, отсутствие почти всех расходников (включая фильтры для дизельгенератора). Вадька утащил даже ВСЕ запасы гвоздей и шурупов, а также хомуты, щетки, прищепки, перчатки, в общем всю ту мелочевку, которая так необходима когда ты живешь на необитаемом острове.
И вот это было действительно ужасно. Например, когда зимой потребовалось подбить отсыревшую входную дверь, Жеке пришлось выковыривать ржавые гвозди из гнилых досок оставшихся от старого забора. Когда на метеомачте от мороза полопались пластиковые хомуты, ему пришлось подматывать кабеля какой-то проволкой от упаковочной тары.
Как Вадька всё это вывез вы уже наверное и сами поняли - заранее всё собрал, упаковал в полиэтилен, заколотил в служебные грузовые ящики и с абсолютно честным лицом вез их на нашем же судне.
Вот кстати это честное лицо
Вы знаете, обычно я не выкладываю лица людей, но тут такой случай)
На видео отчетливо видно как Вадька нервно курит и стыдливо прячет глаза, с нетерпением глядя на берег, желая быстрее скрыться от ждущего его на Пикабу позора.
Кадр из видео
Вот об этом и шла речь)
ЗАЧЕМ? Мне самому интересно. Если прикинуть добычу по деньгам, то наберется несколько десятков тыщ рублей. Типа, 1 его зарплата.
Видимо, какой-то внутренний мотив. Возможно посчитал, что ему недодали, возможно сам по себе такой, я понятия не имею.
Кто-то предположил, что это потому что у него велосипеда не было от него ушла (сбежала с м.Терпения) молодая жена и ему взгустнулось. Но это тоже такое себе объяснение. Кароч, я не знаю ответа...
В следующих постах будет: Описание мыса Терпения и метеостанции на нем Зарплат в Гидромете
П.С. Все фото мои, сделаны лично мной. ИИ в моих постах нет и не будет. Только авторский, уникальный контент.
Сегодня мы проснулись от звонка из полиции в 10:30. Не успев открыть глаза, я подумала, что это очередной развод по телефону.
Но задав пару наводящих вопрос, поняла, что мне звонит сотрудник полиции, чтобы вернуть мой кошелек 🥳🥳🥳🥳🥳
С его слов, дети утром принесли кошелек — сказали, что нашли) Налички, естественно, там не было, ну и бог с ним, главное, права на месте, и дети довольные 😂🥰
Я, не успев умыться, резко одеваюсь, беру такси и еду туда
А Аринка в этот момент шурует в магазин и аптеку, чтобы залечить мои раны, иначе как я смогу дальше продолжать наше путешествие)
Приехав к отделению, я зашла внутрь, где меня встретили прекрасные мужчины в форме) мы немного пошутили над тем, как же так) и какие дети молодцы) я написала расписку, что претензий не имею, и отправилась домой)
Кстати, нашел он мой номер в группе тг! Куда я подавала объявление и оставляла номер) Очень рада, что это все работает!
Спасибо Сахалин за твою доброту ❤️🥳
Вернувшись домой, сразу залетела в душ, а Аринка уже приготовила завтрак) и мы супер довольные завтракали и наслаждались находкой))
По расписанию у нас в 14:00 экскурсия в город Невельск, чтобы посмотреть Сивучей и сгонять на маяк)
Нас забирает от подъезда на огромном джипе водитель Антон, и мы отправляемся в новое приключение)
Дорога занимает пару часов) Антон тоже путешествует на машине по стране, так что мы круто зацепляемся языками, что время летит незаметно)
Антон любезно делал остановки по нашему требованию и даже катал на крыше джипа)
Честно скажу, это даже не экскурсия, а просто трансфер. Причем не дешевый трансфер
От экскурсии там не очень много, так как сам Антон приезжий, живет тут лет 5. Да, знает много, но больше по местам, чем по интересным фактам. Но это Сахалин, так что норм)
Спустя пару часов, нас привезли на берег. Там мы заплатили за катер отдельно, и нас двоих любезный капитан повёз к сивучам — они тут на волнорезе очень хорошо расположились! Их много и с разных сторон) правда там, где ветра нет, воняет просто жесть 😝😝
Сивучи ходят в туалет под себя, потому такой аромат 💩🤡
В целом очень круто) животные очень милые, игривые и забавные ) ну со стороны так точно) чет там за место бьются, орут, за хвосты друг друга цапают, чтобы подвинулись))) и смешно залезают на отвесные стены)) Те что в воде, ловят рыбу) и тоже смешно пытаются ее съесть, так как рот не очень большой у них, а не вся рыба продолговатая, и та, что больше вширь, им достается сложней😂
В целом, очень кайфово) сама поездка занимает минут 30 от посадки до высадки) но память телефона заполнилась мощно😂😂
Рекомендуем) но попробуйте найти варианты дешевле) у нас не вышло))
После катера ребята предлагали бесплатно чай или кофе) мы выпили чайку и поехали дальше
Дорога на маяк проходит мимо севшего на мель китайского парохода) к нему мы еще вернемся))
А пока уходим с дороги и едем по бездорожью) хотя на такой машине это даже не ощущается)
Останавливаемая на обрыве) любуемся маяком) но, честно сказать, выглядит он не очень, территория большая, он действующий. К нему не подойти, а ремонта он ждёт по виду уже лет 20! Ну как обычно у нас короче 😂😂
Зато сделали классные фотки, на фоне неба и обрыва, а также поля, усеянного одуванчиками. А еще Аринку опять покатали на крыше джипа))
В целом, как бы все, сели в машину доехали до так называемой набережной города) взяли по кофе и хот догу) покурили и прыгнули в машину на обратный путь)
Спокойно, недолго, не рано! И забрали у подъезда) хорошо)
Кстати, про севшее на мель судно! Это китайский зверь, который тут оказался в феврале. По слухам — был негруженный, начался сильный ветер и просто унес корабль на мель. И вот так он стоит с февраля. Там все это время тусуется персонал, покидать судно, видимо, нельзя. Но местные не бросили их и, судя по проводам, даже кинули им электричество.
Вообще в Невельске много «трупов» больших кораблей, которые сели на мель 😬 атмосферно, конечно, но как-то грустно одновременно
По приезду домой пришли в себя, чуть-чуть отдохнули и поехали в ресторан, который нам рекомендовали многие — «рыба моей мечты», со скатертями😂 Долго мы там не задержались, скрин отзыва Аринка приложила вам) описывать еще раз не буду)
Пошли в жопу все эти типо модные места))
Набрали в Нихон Митай и погнали к Владиславу (официант) дегустировать остальное меню) Тут как всегда было вкусно, хорошо и приятно) спасибо большое ❤️❤️
Наелись, напились и вернулись домой) с предыдущей экскурсии у нас оставалось вино, так что мы включили «игру престолов» и продолжили наслаждаться этим прекрасным днем)
Очень хотели выпить вино, которое подарили нам в Супре) но штопора не оказалось) так что выпьем его вместе с Леркой уже в Москве)
💔💔💔
Вот такой очередной день нашего путешествия, всех обняли ❤️
В городе Невельске на Сахалине на сопке стоит Храм Рождества Пресвятой Богородицы. Он не работает после землетрясения 2007 года. Место там необычное по энергетике, даже мистическое, я писала подробнее в этом посте про Невельск.
Так вот, за ним сохранился стилобат (основание) японского храма Хонто дзиндзя.
Последовательно покажу смену объектов на этом месте, а затем ту самую штуку, которая уже год остается неопознанной.
Храм Хонто дзиндзя был построен в 1922 году, в 1936 году сгорел. Он располагался чуть ниже нынешнего стилобата. Хонто — название Невельска в период японского правления 1905-1945 гг. на южном Сахалине.
Обратите внимание на львов перед входом, ниже напишу про них.
Панорама Хонто 1936 года. Над овалом с иероглифами белая площадка, вот там стоял храм (на карте уже не обозначен, так как сгорел и на его месте стоит обелиск).
Ёсида Хацусабуро — японский картограф и художник, известный своими картами городов и поселков с высоты птичьего полета.
2. Выше над площадкой с бывшим храмом чуть левее обозначен маленький домик, к которому ведет дорога — именно на этом месте построили новый храм Хонто дзиндзя, туда же перенесли львов. От него и остался нынешний стилобат.
Храм просуществовал до 1947 года, затем либо снесли, либо переселенцы разобрали по досочкам, топить печки надо было.
3. В 1950-х года перед стилобатом устроили парк.
Львы еще стоят на постаментах, стилобат левее за ними, фото 1950-х годов. Арка, под которой фотографируется парень, — вход в парк.
3. В 1967 году на месте арки-входа возвели памятник экипажам невельских траулеров «Севск», «Себеж» и «Нахичевань», погибшим в 1965 году в страшном шторме у берегов Аляски.
То же самое место (смотрите на контур сопки).
Памятник частично разрушился при землетрясении 2007 года, виден отвалившийся обломок и осколки вокруг постамента.
Чуть ниже входа в парк была танцплощадка.
4. А затем на месте танцплощадки в 1998 году построили нынешний храм. На фото хорошо видно.
Львы загадочным образом канули в Лету: один в середине 1950-х, другой в 1970-х. Но часть туловища и гривы одного из них до сих пор валяются рядом со стилобатом.
Так вот, добрались до главного. В задней части стилобата установлена какая-то совершенно загадочная фиговина!
Мой рост 170 см, чтобы понять ее высоту.
Целый год я пытаюсь выяснить, что это такое. Вообще непонятное сооружение, и, как по мне, непохоже на какую-то храмовую принадлежность. Узнавала у местных музеев, в группе историков, в группе туризма, народ увлекается японскии остатками тут. Все в глухой несознанке, не видел, не привлекался.
Несколько фото со всех сторон.
Не, ну может, загогулина и из храмового культа, конечно. Всяко пыталась искать по запросам, что внутри синтоистиских храмов, искала по картинке всеми способами. Надо бы спросить у японцев, но как-то нет знакомых.
Как вариант, что это притащили позже и прилепили туда. Мало ли шутников в этом мире. Но тогда что это, к чему относится? Вообще нет предположений.
Словом, интересно было бы услышать версии и найти уже ответ на этот вопрос.
Возле сахалинского Невельска в море растут целые ламинариевые леса. Там же находится завод по их производству. Вот такие бывают длинные листы (и это не предел, есть и по 20 шагов, но в этот момент, конечно, садится камера).
Морская капуста невельского изготовления оооочень вкусная штука. Это не то, что в банках мягкое и склизское, а еще и с песком или камнями бывает. Здесь такую не едят. Только высушенную сразу с моря, которая затем при замачивании и варке становится упругой и хрустящей. А свежий, йодистый морской аромат стоит как на берегу Татарского пролива.
Буквально по фрагментам собирала историю сооружений, которые сменяли друг друга на одном месте: японские храмы Хонто дзиндзя (даже два), парк и танцплощадка, памятник погибшим морякам, православный храм.
Территорию перед храмом посмотрели, по пянсешке заточили, а вот дальше нас ждал сюрприз.
Обходим храм с левой стороны.
И видим стилобат (основание) храма синтоистского с вот этой непонятной штуковиной.
Оказывается, в 1922 году чуть ниже этой площадки было построено синтоистское святилище Хонто дзиндзя в распадке у ручья. При японцах город Невельск назывался Хонто. В южной части острова у всех населенных пунктов есть старые японские названия. Перед входом на постаментах стояли два каменных льва, подаренные богатым меценатом. Обратите внимание на этот факт, дальше расскажу про них интересное.
Именно к этому храму вела лестница, по которой мы поднимались. Однако в 1936 году он сгорел, тогда чуть выше на сопке разровняли площадку и возвели новое святилище (от которого и остался искомый стилобат). Туда же перенесли львов на постаментах.
Сохранились две панорамы города Хонто работы японского художника-картографа Йошида Хацусабуро из серии «Карафуто с высоты птичьего полета». Так вот, на панораме 1935 года на этом месте храм еще обозначен, а на панораме 1936 года его нет и нарисован обелиск.
Вот эта панорама 1936 года. Возле иероглифов в синем овале видны ворота тории и дорога вверх. На площадке уже стоит обелиск.
Панорама Хонто, рисунок Й. Хацусабуро, 1936 год (источник фото: pastvu.com).
Слева от площадки с обелиском видно белое здание — мэрия Хонто. Вот она.
Фото у мэрии. В 1925 году наследный принц Хирохито, будущий император Японии, посетил Хонто с визитом (источник фото: pastvu.com).
В 1947 году здание нового Хонто дзиндзя снесли (встречала также в обсуждениях невельчан, что его разобрали для своих нужд прибывшие переселенцы).
На площадке перед бывшим храмом в начале 1950-х обустроили парк, который так и назывался На Львах — скульптуры продолжали стоять, напоминая о японском прошлом.
На фото ниже виден как раз левый постамент со Львом, у которого чаще всего фотографировались. Правый стоит южнее и не попал в кадр. Деревянная арка построена уже в советское время — это вход в парк и на танцплощадку.
На арке со стороны входа(обратная сторона) была надпись «Добро пожаловать».
Интересно, что гласит табличка на постаменте?
Во второй половине 1950-х один из каменных охранников канул в Лету, второй продержался до середины 1970-х. Тогда же исчезли и ворота тории, стоявшие у лестницы, по которой мы поднимались.
На фото моряки-гидрографы из Корсакова, приехавшие в парк (источник фото: pastvu.com)
Точно такие же тории сохранились в поселке Взморье. Они символизируют начало священной территории. Перед воротами следует поклониться, и идти не по центру, а держась левой или правой стороны.
За воротами был храм, но он не сохранился.
Чаще всего ворота тории были деревянные, но эти мраморные. На колоннах выбиты иероглифы «В честь 2600-летия основания Великой Японии» и имя Ямаги Такео — человека, который пожертвовал деньги на их строительство.
На смотровой стоит бинокль, правда, на что смотреть, непонятно, в море ничего примечательного нет.
В 1967 году чуть выше танцплощадки на месте арки-входа в парк возвели памятник экипажам трех траулеров «Севск», «Себеж» и «Нахичевань», погибшим за два года до этого в страшном шторме у берегов Аляски. Он частично разрушился при землетрясении 2007 года, и после общего голосования выбрали для него новое место на набережной.
Нашла единственное фото памятника, сделанное в 2008 году.
1/2
Сравните место (второе фото в карусели). Та самая площадка на входе в парк.
Сейчас восстановленный памятник стоит на набережной.
Якоря, что был раньше у постамента, здесь нет.
И вот эта загадка, которая не дает мне покоя. В задней части стилобата обнаружилась железная штуковина совершенно непонятного назначения. В карусели она со всех сторон.
1/8
Даже предположений нет, что это такое.
Перерыла весь интернет, нигде не накопала информации. Обсуждали в группе историков-любителей, тоже не нашли ответа. Вообще не похоже на храмовое сооружение, как по мне.
Видна высота этой штуки по сравнению со мной.
В общем, вопрос пока не выяснен. Скажите, а у вас есть такой же, только с перламутровыми пуговицами? Нет? Будем искать.
Возле стилобата валяется обломок спины и гривы одного из львов.
1/2
Осколки прошлого.
А вокруг буйные заросли курильского бамука, кружевные нарядные елки, изумрудная трава. В мае Сахалин расцветает и покрывается молодой зеленью всех оттенков. Вылез первый робкий крокус, стайка нарциссов неожиданно показалась в лесу. Они же перекрестным опылением не размножаются, откуда? Раньше была клумба, когда храм функционировал?
1/3
Кстати, подобные развалины лучше смотреть весной, когда только сошел снег, или поздней осенью, ибо летом все скрывает высокое густое разнотравье.
Невозможно взять и не сфотать стопицоттысячный раз.
Храм Рождества Пресвятой Богородицы возвели как раз на месте танцплощадки (шестое фото сверху). С этого ракурса хорошо понятно.
Вот такое необычное это место. Все тут было: храм японский, даже два, увеселительное пространство, памятник погибшим морякам, храм православный. Говорю, прям накрыло меня, такая неописуемая энергетика.
До автобуса остался час, а нам еще надо успеть на смотровую площадку. Но это рядом, минут семь от храма по дороге вверх.
Вид с Нагорного переулка позади храма.
По-моему, дерево называется бархат амурский, ноэтонеточно.
За этим поворотом уже смотровая.
Много разваленных домишек, плотно тут раньше жили.
Городская панорама на южную сторону.
Так выглядел Хонто при японцах с этого же ракурса.
Облик города за 100 лет поменялся не один раз (источник фото: pastvu.com)
Вид направо, на север.
Почти этот же ракурс во времена Хонто.
Детали.
Невельская киностудия представляет: вид на город.
Кораблик сразу напомнил заставку Одесской киностудии, от которой до сих пор сжимается сердце в предвкушении классного фильма.
Кстати, первый раз кораблик-заставка появился в фильме «Опасные гастроли» в 1969 году, когда киностудия праздновала полувековой юбилей.
И еще один кораблик. По-моему, он работает на дноуглублении, постоянно там стоит.
Бежим назад, еще пара снимков. Ну очень живописные виды.
Обратно до автовокзала мы возвращались уже по дороге.
Улица Нагорная, д. 4. По виду еще жилой дом. Деревянная часть пристроена, судя по всему.
А вот такие печальные, но все-таки живописные картины встречаются во многих сахалинских городах. Постепенно рушится былое. Пройдут годы, и город изменит свой облик в очередной раз. Такова жизнь.
Вот и все. Очень насыщенная вышла поездка, обязательно надо сгонять туда осенью, наснимать потрясающие виды.
После сивучей наш путь лежал к Храму Рождества Пресвятой Богородицы, что построен на сопке в центре. По пути немного поснимала город.
Сквер дружбы Невельск-Вакканай. Это японский порт на острове Хоккайдо. Раньше существовало паромная переправа между этими городами, но в 2016 году японская сторона решила приостановить ее из-за сложившейся экономической ситуации.
Южно-Сахалинск, Невельск и Корсаков — побратимы Вакканая.
В 1972 году Невельск и Вакканай заключили Соглашение о дружбе и сотрудничестве. А в 1987 году, в честь 15-летней годовщины этого события, Портовый переулок в Невельске переименовали в улицу Вакканай.
Кстати, Невельск — ближайший к Японии город России (именно город, а не населенный пункт), расстояние от него до самой северной точки Хоккайдо, мыса Соя, всего 124 км. А если говорить о ближайшем населеннном пункте вообще, то это Головнино на Кунашире — 30 км по прямой от поселка до японского берега.
В 1989 году на улице Вакканай установили памятную стелу.
Общежитие Сахалинского морского колледжа, бывшей мореходки. Еще одно здание в редком для острова стиле сталинский ампир.
Полюбовались обрамлением окон.
А вот здание учебного корпуса самое обычное.
Многие местные мальчишки после школы поступали в родную мореходку.
Администрация Невельского района.
Следующее здание после администрации — Невельский городской суд (ул. Ленина, 9), а сразу за ним поворот направо на ул. Гражданскую — он-то нам и нужен.
Раньше здесь шустро бегала мотриса между городами и поселками. Мотриса — это самоходный дизель-вагон.
С окон мотрисы открывались невероятно живописные виды на сопки и Татарский пролив, бОльшая часть пути проходила по берегу.
Перегон Томари-Новоселово.
Вагон мотрисы внутри.
Если будет возможность, купите билет на электричку (Орлан) по маршруту Холмск-Томари и насладитесь потрясающими сахалинскими пейзажами.
Обратите внимание, на фото еще японская узоколейка. В период Карафуто с 1905 по 1945 год японцы построили на Сахалине 700 км железных дорог шириной 1067 мм — так называемая капская колея.
После войны, когда южный Сахалин вновь стал советским, решили продолжать пользование японскими путями. Но это очень затрудняло развитие региона. Дело в том, что основная часть грузов доставляется на Сахалин по железной дороге до порта Ванино в Хабаровском крае, а затем на пароме до сахалинского порта Холмск. По прибытии в специальных пунктах перестановки вагоны поднимали и меняли на широкую колесную пару на узкую, а по возвращении на большую землю производили обратную замену. Такие работы стоили времени и огромных денег, что сказывалось на стоимости товаров на острове.
Сейчас переобувать составы не нужно, и затраты на перевозку снизились почти в 10 раз. С 2003 по 2021 год прошла масштабная замена узкой колеи 1067 мм на общероссийский стандарт 1520 мм. Узкая колея осталась сейчас только на участке от Амурского (мыс Лопатина) до Горнозаводска.
Ну что ж, идем дальше. Есть два способа попасть к храму — более длинный, если пойти налево по улице Дачной вкруговую, или короткий напрямки по лестнице и тропинке среди лопухов.
Настоящие герои всегда идут в обход.
Мы герои не настоящие, поэтому выбрали короткий путь. У лестницы стоят указатели со стрелками: в случае цунами бежать вверх на сопку, в случае лавины — вниз с сопки. Главное, не перепутать.
Запомните эту лестницу, про нее напишу чуть позже.
Заворачиваем на тропинку и видим маковку храма.
Храм Рождества Пресвятой Богородицы заложили в 1995 году, а построили в 1998 году.
И вот здесь, в этом месте, меня накрыло. Я много ездила по разным городам и странам. Порой в какой-то локации внезапно будто окатывало сильной волной, прям вибрации чувствовались, а потом наступало чувство абсолютного умиротворения. Становилось настолько хорошо и спокойно, что казалось, так будет всегда. Не знаю, что это, возможно, какие-то места силы.
Подобная волна накрыла меня раз в Вильнюсе. Приехала на поезде из Калининграда, вышла на площадь перед вокзалом и почувствовала. Прям мурашки, до сих пор это ощущение помню. А с Кафедральной площади вообще не могла долго уйти, приросла к лавочке, слушая колокольный звон, доносившийся из собора св. Станислава и Владислава, и будто летела в космос.
Все выше, и выше, и выше. Вид на город с середины тропинки.
Осталось совсем немного.
Мы ездили 2 мая, а летом здесь заросли погуще, конечно.
Цель достигнута.
Обходим храм и оказываемся на площадке перед главным входом. Здесь меня накрыло еще сильнее. Какое-то действительно невероятное место, что и подтвердилось при дальнейшем изучении.
Пейзаж напомнил картину русских передвижников.
Чем не Поленов, например, «Московский дворик»?
Насколько я поняла, храм перестал действовать после землетрясения в Невельске в 2007 году. А за три месяца до этого из Киева на Сахалин привезли чудотворную икону Божией Матери «Призри на смирение». Многие жители считают, что город был спасён именно ее покровительством. Решено было построить новый божий дом, который так и назвали по иконе «Призри на смирение».
Новый храм в сердечке (ул. Береговая, 15).
Здание совсем не выглядит обветшалым, хоть бездействует уже 17 лет.
Мы уже изрядно проголодались после прогулок, потому сели на лавочку, заточили по пянсешке)
Набухшие почки украшают любой пейзаж.
Макрокамера у меня хорошая, но стабилизатор все же надо покупать.
Тропинка выходит на дорогу, которая ведет в одну сторону на смотровую площадку, а в другую — вниз в город и к Поклонному кресту (слева на возвышении)
