Экипаж теплохода «Вячеслав Анисимов», прибывшего в порт Находки, получил усиленные социальные гарантии благодаря вмешательству Российского профсоюза моряков (РПСМ).

После профильных проверок судовладелец из Владивостока включил в индивидуальные контракты 18 российских членов команды обязательное страхование жизни и здоровья. Теперь в случае болезни или гибели при исполнении обязанностей родственникам работников положена компенсация в размере трех миллионов рублей.

В ходе визита на борт инспекторы профсоюза подтвердили соблюдение прав экипажа и достойные условия труда. Моряки отметили отсутствие бытовых проблем и своевременную выплату заработной платы, которая составляет 120 тысяч рублей для матросов первого класса и 320 тысяч рублей для капитана судна. По словам председателя региональной организации Николая Суханова, финансовые гарантии появились в договорах только после того, как работодателю указали на необходимость защиты коллектива.

Оценив реальную помощь в переговорах с нанимателем, команда теплохода выразила благодарность РПСМ. В настоящее время моряки рассматривают возможность массового вступления в ряды профсоюза. Этот шаг позволит инициировать подписание полноценного коллективного договора, который надежно закрепит достигнутые договоренности и обеспечит экипажу долгосрочную правовую поддержку.

Новое аварийно-спасательное судно «Воевода» проекта 23700 пополнило флот Морской спасательной службы. Торжественная церемония поднятия Государственного флага Российской Федерации на судне состоялась на судостроительном заводе «Янтарь» — в церемонии поднятия флага приняли участие руководитель Морспасслужбы Виктор Чернов и директор Балтийского филиала учреждения Андрей Сериков.

Судно проекта 23700 предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств. Судно способно нести на своём борту 4 катера и принимать на борт два вертолёта

Аварийно-спасательное судно построено по проекту Северного ПКБ. Контракт на постройку был заключен Министерством промышленности и торговли России в декабре 2016 года, закладка была произведена 21 апреля 2017 года, а спуск на воду – 8 ноября 2019 года.

Судно проекта 23700 оснащено четырьмя дизельными двигателями мощностью по 5460 кВт каждый, благодаря которым может развивать скорость до 22 узлов, имеет неограниченный района плавания и предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств.

Технические характеристики судна проекта 23700:

Длина, м 111,5

Ширина, м 24

Максимальная осадка, м 7,5

Экономичная скорость, уз 16

Максимальная скорость, уз 21,5

Дальность плавания, милл 5000

Автономность, сут 30

Водоизмещение, т 8860

Класс РС

КМ ICE1 [1] Aut Special Purpose Ship SDS<60 HELIDECK-H.

https://paluba.media/news/210052

🔹 Откроем 4-й регулярный речной маршрут «Лужники — Киевский». Он свяжет 3 центральных района столицы и пройдет через популярные точки притяжения: природный заказник «Воробьевы горы» и олимпийский комплекс «Лужники».

🔹 Продлим 3-й маршрут до причала «Красные холмы» на Космодамианской набережной. Его общая протяженность увеличится на 1,5 км.

🔹 Откроем 5 новых плавучих причалов.

🔹 Ожидаем пополнение флота регулярного речного электротранспорта 8 новыми судами. Их общее количество вырастет до 39 единиц.