От повербанка всё отлично работает. Но заряд заканчивается быстро. Там обычный УСБ разъем.
Воткнул в прикуриватель авто. Через зарядное устройство. 3 а
У него два индикатора. Перед и зад. Три режима 55-45-35 град. Короче индикатора перемигиваются и ни на одном не останавливаются. Нагрева жилета тоже не происходит. Помогите, что делать?
Фото: Kandinsky
Часть адресов доведут до сведения жителей местные администрации.
В Белгородской области продолжают разворачивать пункты временного обогрева. В них жители смогут согреться, зарядить телефон и выпить горячий чай при возможных дальнейших отключениях электричества.
Ранее губернатор делился адресами пунктов в Белгороде. Теперь появился список пунктов в Белгородском округе — их будет более 20. С местами их нахождения можно ознакомиться на прикреплённых карточках.
Части адресов, находящихся в приграничье, нет в указанном списке из соображений безопасности. Информацию о них до жителей доведёт местная администрация.
Смешное или грустное — зависит от точки зрения — из Германии.
Владельцам Toyota и Lexus отрубили возможность прогревать свои тачки через приложение. Вернее, функцию удаленного обогрева салона оставили только электричкам и подключаемым гибридам. Зато машинам с ДВС тепленькую отключили.
Дело, конечно, не в пакостливой натуре немецких продаванов «Тойоты» (хотя и не без этого, пожалуй). Просто в Германии (как и в большинстве стран Европы) запрещено прогревать машины на парковке. Ну а климат-контроль на машинах с ДВС вполне естественно работает только с заведенным двигателем.
Немецкие юзеры, конечно, уже начали подвывать из-за отключенных теплых опций. С другой стороны, надо же кому-то расплачиваться за статус Европы как главного блюстителя экологических идеалов.
Нельзя и рыбку съесть, и с горки прокатиться.
Подпишись на Запах Новой Машины
Стало холоднее и стал задумываться - а может ли тепло уходить через открытую чугунную конфорку или через заслонку (где-то одна, где-то три) холодной уже печи, при условии что на чердаке имеется "свинья"("боров") перед трубой дымохода.
Печь кирпичная - постоянно путаюсь с типом/названием - груба или финка, но там у задней стенки "лабиринты" для обогрева дома на выходе к дымоходу.
Короче: МОЖЕТ ЛИ (ИПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ) ПЕЧЬ ТЯНУТЬ ТЕПЛО ИЗ ДОМА ЕСЛИ ОНА СТОИТ НЕ ТОПЛЕННАЯ?
Сгенерировано нейросетью ideogram
Представь здание, в котором зимой тепло, летом — прохладно, свет и электропитание — все свое. И все это вырабатывает одна установка. Так работает тригенерация — альтернатива централизованному энергоснабжению.
Установка использует газ (или другое топливо), чтобы выдавать электричество. При этом выделяется тепло и система сохраняет его. Если зима — тепло идет на отопление и горячую воду. Если лето — часть этого тепла запускает абсорбционный холодильник, который охлаждает воду для кондиционеров. В когенерации тепло используется только для отопления или горячей воды. То есть в тригенерации: энергия используется максимально эффективно — без потерь. КПД такой системы достигает 90% — намного выше, чем у схем, где тепло терялось.
Принцип работы газопоршневой когенерационной установки
Тригенерация особенно выгодна там, где нужен не только свет и тепло, но и большое количество холода — например, для кондиционирования крупных зданий. Именно поэтому такие системы отлично подходят для торговых центров, аэропортов, бизнес-центров, жилых кластеров, больниц, отелей и спортивных объектов площадью от 20–30 тысяч квадратных метров. Чем равномернее объект потребляет электричество, тепло и холод, тем выше его экономическая эффективность, что делает тригенерацию привлекательной и для промышленности — от пищевой и текстильной до металлургии и машиностроения.
Тригенерация - это не просто оборудование, а целая концепция: использовать ресурс максимально эффективно, экономя деньги, сокращая выбросы и обеспечивая комфорт. В мире, где ценности устойчивости и экономии растут — это решение, которое уже не роскошь, а разумная необходимость.
Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм
Вот почему чехлы для авто называются "Наташа".Статья в Forbes
