Ответ на пост «Финал истории с заклинившим рулем Весты»1
Где можно фактические данные по данной аварии увидеть?
Я лично наблюдаю синтезированную информацию касательно машин серии ВАЗ - ничем вообще не подтвержаемую.
Где можно фактические данные по данной аварии увидеть?
Я лично наблюдаю синтезированную информацию касательно машин серии ВАЗ - ничем вообще не подтвержаемую.
Для ЛЛ: фраер сдал назад
Найдет способ исправить блокировку руля на ходу!!! Надо всего то.....
Вот по поводу блокировки руля,а что если сделать такую же манипуляцию,а после вставить здоровый лом в руль и выломать нахуй этот механизм блокировки руля,как бы я думаю против лома нет приема,короче кому надо обращайтесь у меня дома есть лом,вдруг что кто купил себе такую тачку,проверим попробуем ломом выломать нахуй,могу если че эту брычку кувалдай разъебать
Блокируется не ЭУР а противоугонный блокиратор. Это косяк алгоритма срабатывания противоугонки (видимо недотестили)
На Весте можно долго проехать если нет выраженных поворотов пояти не крутя руль и не заметить, что блокиратор сработал. Все эти случаи скорее всего были в таких условиях: двигатель завели, поехали относительно прямо, когда угол поворота превысил люфт блокиратора то тогда и заметили. Кто сразу после светофора, а кто на трассе на крутом повороте (как в случае с переворотом авто).
Что делать: после запуска двигателя покрутите руль хотя бы в полоборота и обратно. Если свободно крутится то можно не очковать и так до следующего запуска. Про 5 секунд о которых говорит автоВАЗ не знаю - у меня не получилось воспроизвести этот глюк, видимо не на всех машинах такой (у меня 24г life cross se).