Это не обман, а физика, маркетинг, особенности технологии и т.д. и не надо истерик.

Автор, давай тогда посты дальше, что миксер с 2000Вт это обломан. Что он может не долго на этой мощности работать, а потом сгорит. А долго может на 800Вт. Таких постов тысячу можно налепить.

И вообще, твои упомянутые мерсы и БМВ с двигателями ДВС тоже тогда обман.

Например возьмём BMW 5-Series (F10) 523 с двигателем 2.5 204л.с.

204 л.с. доступны при 6300(!!!) оборотов в минуту. Т.е. По твоей логике когда ты разгоняешься с холостых оборотов до 6300 тебя обманывают. Тебе же не доступна максимальная мощность. А потом ты передашь передачу, обороты падают и тебе снова до 6300 недоступны эти 204 л.с. ЭТО ОБМАН. срочно надо писать статью...

Сама сегодня столкнулась с китайскими товарами и обманом. Так что все правильно написано.

И только УАЗ буханка - предельно честный автомобиль.

Даже и написать нечего: езжу, мою, поменял рулевой наконечник, сменил масло.

С точки зрения налога и обывательского использования, 30 минутная мощность это очень хорошо. Имея грубо говоря м5 с мощностью 600 сил, платишь за них всегда и в пробке и в гараже. И тесла, где по документам грубо говоря 200 лс. 30 минут не сможет на треке ни одна машина, ни м5 ни тесла. Так что, скорее обманывают владельцев бензиновый авто.

Ещё один нюанс для тех кто любит ездить 200+ по трассе. Учитывая количество дорог, где можно разгоняется до таких скоростей, средняя скорость все равно будет далеко не 200, в лучшем случае 130-140. И то, если уметь ездить. Таких водителей %10 от общего числа обладателем быстрых авто. Жрёт машина в таких режимах вдвое больше, чем на 129 км/ч, а значит надо чаще заезжать на заправку, что сразу убивает всю экономию времени. Поэтому это имеет смысл на дистанции до одного бака. На баке сэкономить времени 10-15 мин на дистанции 3 часов это стоит того, дааааа.