Термоядерная бомба Mk 39, случайно сброшенная с бомбардировщика B-52 над Голдсборо. 24 января 1961 г., США

Этот случай считается одним из наиболее опасных в истории страны. Из-за повреждения крыла и утечки топлива стратегический бомбардировщик B-52G начал разрушаться в воздухе и сбросил две термоядерные бомбы, каждая мощностью около 3,8–4 мегатонн. Одна из них упала в болотистую местность и глубоко зарылась в землю, тогда как вторая повела себя так, будто была сброшена намеренно. При вращении самолета центробежные силы вытянули пусковые провода, что вызвало активацию бомбы: раскрылся парашют, сработали барометрические датчики и запустился бортовой генератор. Бомба прошла все этапы подготовки к взрыву, кроме финального. Всего один низковольтный переключатель отделял мир от ядерной катастрофы. В случае детонации мощность взрыва превысила бы в 260 раз мощность атомной бомбы, сброшенной на Хиросиму; зона полного разрушения охватила бы несколько километров, а радиоактивное облако могло бы покрыть Вашингтон, Балтимор и даже дойти до Нью-Йорка.

Тг История человечества

«Бомбардировщики» (в оригинале — Comin' in on a Wing and a Prayer) — песня в темпе фокстрота периода Второй мировой войны. Основана на реальных событиях, исполнялась многими артистами и коллективами.

В основе сюжета песни — действия британских и американских бомбардировщиков, возможно, операция «Гоморра».

По сюжету песни один самолёт не вернулся после ночной бомбардировки. Наземный персонал аэродрома волнуется, но радисты выходят на связь с самолётом. Лётчики докладывают, что они выполнили задание и поразили цели, весь экипаж жив, но самолёт сильно повреждён. Несмотря на все сложности, самолёт благополучно возвращается на базу.

Согласно распространённой версии сюжет основан на событиях 26 февраля 1943 года, когда бомбардировщик B-17 «Летающая крепость», пилотируемый Хью Г. Ашкрафтом-младшим из Шарлотт, был сильно повреждён и возвращался на базу в Англии. Самолёт, названный своим экипажем «Южный Комфорт» (англ. The Southern Comfort), был сильно повреждён зенитным огнём, получил повреждения руля управления и носа, двигатель № 3 получил пробоину маслопровода и горел.

Когда они подлетели к берегам Британии, Ашкрафт сказал команде по радио: «Те, кто хочет, пожалуйста, молитесь» (англ. Those who want to, please pray). Чудом Ашкрафт довёл «Южный Комфорт» до аэродрома и благополучно приземлился. Новость об успешном спасении пилота и экипаже, который «помолился» своему самолёту, стала известна в его родном штате Северная Каролина и в других местах.

Впрочем, этот случай не являлся единичным: самолёт B-17 славился высокой надёжностью, живучестью и нередко возвращался на базу при многочисленных повреждениях.

Слова песни написаны Харольдом Адамсоном, а музыка — Джимми Макхью. Запись опубликована в 1943 году Robbins Music Corp. Песня была записана The Song Spinners для Decca Records, и 2 июля 1943 года она поднялась на 1 место в чарте Billboard pop hit. Эта песня была единственной на военную тематику, вошедшей в 20 наиболее известных песен 1943 года в США.

Свои варианты песни в США также записали Фрэнк Синатра, Кросби Бинг, Смит, Кейт, комедийный актёр Эдди Кантор, группа «The Four Vagabonds», а в Англии — Вера Линн и Анна Шелтон.

На стороне B пластинки Song Spinners была записана песня Johnny Zero, посвящённая лётчикам Тихоокеанского театра. Она тоже заняла места в чартах, поднявшись в Billboard до 7 места.

В 1943 году в Советском Союзе песню перевели Т. Сикорская и С. Болотин. Аранжировку выполнил А. Островский. Исполнил песню Леонид Утёсов в дуэте с дочерью Эдит под названием «Бомбардировщики» (варианты названий: «Песенка бомбардировщиков», «Песенка американских бомбардировщиков») на русском и английском языках. Запись на пластинке включала минусовку, вокал на английском, вокал на русском и пение на двух языках в унисон. Текст перевода почти соответствовал оригиналу, за исключением замены фразы про молитву на «честное слово» в припеве.

Я очень люблю эту песню. Но врать то зачем? Вель проверяется элементарно!