Кто из персонажей на очереди?
В Детройте открыли бронзовую статую Робокопа
В Детройте после 15 лет работы установили массивную статую Робокопа: её высота составляет около 3,3 метра, а вес — примерно 1,6 тонны. Фигура, отлитая из бронзы, закреплена возле тротуара у здания киностудии FREE AGE, рассказал её совладелец Джим Тоскэно.
Фильм «Робокоп» вышел в 1987 году и изображал Детройт ближайшего будущего — город, охваченный преступностью и страдающий от неэффективной полиции.
Ранее власти и жители Детройта болезненно относились к любым упоминаниям о криминальном прошлом города, и фильм долго считался элементом его негативного образа. Однако сегодня культовый персонаж стал своеобразным символом города и привлекает поклонников со всей страны.
Статуя Робокопа в Детройте
Идея создания памятника знаменитому роботу-полицейскому из боевика Пола Верховена появилась в твиттере еще в 2011 году.
«Это была тяжелая и утомительная работа. Мы не представляли, что она займет так много времени. Робокоп получился ростом 3 метра и весом 7 тонн. Выглядит потрясающе. Это настоящий плод любви. Несмотря на насилие, фильм многое значит для Детройта и показывает город в позитивном ключе. Это кино о защите угнетенных и борьбе с коррупцией в полиции», — рассказал детройтский кинематографист и один из организаторов проекта Брэндон Уолли.
Сбор средств на создание статуи проходил на платформе Kickstarter. Сумму в 65 тысяч долларов собрали меньше чем за неделю.
Сначала студия MGM направила детройтским фанатам предупреждение о нарушении прав интеллектуальной собственности, однако разрешила им бесплатно использовать образ героя, когда стало понятно, что его не будут использовать ради заработка.
Бунт на колесах: как 22-летняя девушка на автомобиле 1909 года пересекла США, ломая стереотипы и машину...
Это было время, когда автомобиль считался диковинкой даже для состоятельных мужчин. Дорог через всю Америку не было. В 1909 году 22-летняя Элис Рамси села за руль и решила изменить правила игры. Ее путешествие стало не рекламным трюком, а вызовом против тогдашних предрассудков и полного бездорожья.
Дома она оставила мужа и двухлетнего сына...
Элис взяла с собой трех подруг. Ни одна из них не разбиралась в механике. Они были обычными женщинами из обычных семей. Их автомобиль, Maxwell Model 1909, был открытым и примитивным. Запасных частей почти не было. Автосервисов по дороге тоже...
По дорогам, которых нет...
Путешествие началось 9 июня 1909 года. Почти сразу же начались проблемы. Из 3800 миль пути только 152 имели твердое покрытие. Остальное — грунтовые колеи, поля и направления по компасу и карте. Дорожных знаков не существовало. Они постоянно блуждали. Иногда ориентировались по телефонным проводам, которые вели от города к городу. Однажды они проехали лишних 125 миль не туда, прежде чем осознали ошибку.
Машина ломалась часто. Женщинам пришлось научиться чинить все на ходу. Они сами чистили свечи зажигания от низкокачественного бензина. Меняли проколотые шины — всего 11 раз за поездку. Прочищали забитый бензопровод. Их руки были вечно в грязи и пыли.
Люди смеялись. Пустыня — нет
В маленьких городках их встречали с насмешками. Им отказывались помогать, не веря, что они сами управляют машиной. Но настоящим врагом была природа. Они мерзли ночами и изнывали от дневной жары. Пыль забивала глаза и легкие. Насекомые не давали покоя. Это было испытание на прочность — не только машинное, но и человеческое...
Финиш и тихая революция
Через 59 дней, 7 августа 1909 года, они доехали до Сан-Франциско. Их встречали как героинь. Пресса из скептиков превратилась в поклонников. Элис Рамси стала первой женщиной, пересекшей Америку на автомобиле. Но ее настоящей победой стал сломанный стереотип. Она доказала, что женщина может быть не просто пассажиром, а водителем, механиком и первооткрывателем.
Ее путешествие могло быть хорошей рекламой автомобилю. Но в итоге стало "пропагандой" женской силы.
Элис продолжала водить и ездить. За свою долгую жизнь (96 лет) она пересекала на машине континент еще 30 раз. Последний — в 88 лет...
Теперь ее имя в Автомобильном зале славы в Детройте. И это вполне заслуженно.
Если вам любопытно каждый день узнавать об интересной технике и ее истории, приглашаю по ссылке на канал "ТехноДрама"
Денежный дождь в Детройте
Денежный дождь устроили в США: сотни долларов упали с неба на жителей Детройта. Оказалось, что это была последняя просьба владельца автомойки, скончавшегося не так давно
Для такой акции даже перекрыли одну из улиц города. Туда сразу же сбежалась толпа любителей халявных долларов. После полудня в небе появился вертолёт, с борта которого начали скидывать купюры. Все — настоящие. Очевидцы говорят, что драк и боёв за деньги не было, люди спокойно забрали своё и через полчаса улицу снова открыли.





