Многие, вероятно, уже слышали про три сбитых американских самолёта над Кувейтом. Но в этом израильском пересказе американской статьи есть любопытные подробности: оказывается, все три американских самолёта случайно сбил один кувейтский пилот.
Вот это я понимаю — снайпер, профессионал, элита. Один выстрел — одна цель. Три выстрела — три цели. Не то что Элитный израильский спецназ или Израильские снайперы, которые шмаляют, а поразить не могут.
Лично я считаю, что пилоту нужно присвоить звание героя Кувейта, наградить его Орденом Мубарака Великого и поставить бюст лётчика на родине героя. Кто «за» — голосуйте на госуслугах.
Для тех, кто в танке «Меркава»: ниже разделителя (горизонтальной черты) и до следующего разделителя — перепечатка статьи из израильского СМИ.
Wall Street Journal рассказывает как были сбиты три американских истребителя
4 марта 2026, 07:59
В воскресенье кувейтский истребитель F/A-18 случайно сбил три американских F-15. Wall Street Journal раскрывает подробности.
Инцидент произошёл вскоре после того, как несколько иранских беспилотников прорвали кувейтскую систему ПВО, причём один из них поразил американский оперативный центр в коммерческом порту, убив шестерых американских военнослужащих. По словам источника, кувейтские власти были настороже, когда их радары обнаружили приближающиеся самолёты.
Пилот кувейтского истребителя выпустил три ракеты и сбил три самолёта.
В порту Кувейта погибли шесть американских солдат, которые находились внутри оперативного центра.
Солдаты служили в подразделении материально-технического обеспечения. Центр на самом деле представлял собой своего рода контейнер, его поставили всего неделю назад.
Израильское СМИ пересказывает статью из американского СМИ. Полный текст оригинальной статьи в WSJ доступен только по подписке, поэтому проверить пересказ не представляется возможным, но в заголовке речь идёт об одном кувейтском истребителе: «Kuwaiti Fighter Jet Mistakenly Shot Down American F-15s, Initial Reports Say» («Jet», не «Jets»).
«Mistakenly» лучше бы перевести не «случайно», а «ошибочно», но это не умаляет достоинств кувейтского аса.
Героизм наших людей остановил фашистов. Но я считаю, что всё-таки надо писать в первую очередь правду. Написал неправду и как бы дезавуировал реальные случаи героизма и самопожертвования.
1. Гитлер не собирался брать Москву. Планировали блокировать город и уморить голодом население. Потом город разрушить. Слишком большой город и сложно брать.
2. Гудериан не просто так оказался на юге Москвы - он шел от Киева. И передача Гитлером танковой армии Гудериана из группы армий центр в группу армий юг (а так же другой танковой армии в группу армий север) по сути и сорвала план барбаросса. Фашисты могли начать наступление на Москву уже в середине августа, а начали в октябре. И за это время мы построили 6 линий обороны. Почитайте дневники Гальдера (нач штаба вермахта) - там все написано. И про роль Гудериана в этой истории и про морозы в ноябре. И про контрнаступление Красной Армии под Москвой.
Немец прёт к Москве на всех механизированных парах, хотя, если быть точным, Наполеон пешком, прошёл то же расстояние за плюс-минус одинаковое время, что и гитлеровцы на своих танках и автомобилях.
Да и прогулка у немцев была не такой лёгкой, как им хотелось...
«За первые полгода войны Германия потеряла шестую часть от всего количества своих боеспособных войск, которые имела»
Ставка решает остановить немца на дальних подступах к Столице и выдвигает в сторону Брянска и Вязьмы все боеспособные части, находившиеся в их распоряжении (за совсем небольшим исключением), которые попадают в окружение, вошедшее в историю под названием «Вяземский котёл».
Из миллиона солдат и офицеров к своим прорвалось 85 тысяч... Остальные остались в «котле».
Красноармейцы, попавшие в окружение, в лагере военнопленных в Вязьме.
Воспользовавшись таким грандиозным просчётом нашего командования, немцы начинают прорываться к Москве со всех сторон: запад, север, юг.
Цель понятна – захват Столицы. Гудериан её озвучил примерно так: «Сражаться будем до тех пор, пока не войдём в Москву. Даже если у меня останется один танк, то я на нём проеду по Красной Площади!».
С северо-запада они нашли слабое место нашей обороны – возле Лобни, но просто не поверили в то, что против них работает один орудийный расчёт, и отступили. А ведь между ними и Кремлём уже, кроме этой зенитки, никого не было, ни ополчения, ни регулярных войск.
С западного направления тоже немцы нащупали несколько таких участков. Первый возле подмосковного Юхнова, где по данным их разведки противостоять 57-му механизированному корпусу вермахта было некому...
В итоге, немцы не смогли одолеть своей танковой армадой группу отчаянных, у которых даже не было противотанковой артиллерии.
Второй возле Волоколамска. Немного севернее Юхнова.
Авангард группы армий «Центр» уже под Волоколамском, и именно (невезучую) вторую танковую дивизию вермахта отделяет от Москвы два часа по шоссе прямым ходом. Немцы уже чистят сапоги и бреются, готовясь к параду на Красной Площади, понимая, что у русских нет войск на этом направлении, кроме спешно собранной и плохо укомплектованной какой-то азиатской дивизии...
Но на это шоссе встала и закопалась 316-я стрелковая дивизия, под командованием генерала И.В. Панфилова.
«Вскоре, она стала называться «Панфиловской». Так случилось, что Генерал Панфилов погиб, но дивизия получила право сохранить его имя в своем названии. Такой чести, кстати, в нашей Армии удостоились только две дивизии, Панфиловская и 25-я гвардейская, носящая имя Чапаева»
Так вот, 16 ноября 1941 года (за два дня до гибели генерала) 4-я рота 2-го батальона 1075 полка Панфиловской дивизии приняла бой, которому суждено было стать легендой Великой Отечественной войны. В этом бою 28 панфиловцев, укрепившихся возле разъезда Дубосеково, встали на пути всё той же (невезучей) второй немецкой танковой дивизии... и остановили её!
Тогда Гитлер даёт команду прорваться к Москве с юга.
Провал нашей Орловско-Брянской оборонительной операции, и вот немец уже подходит к Туле и Серпухову. Оккупирована Калуга.
2-я танковая группа генерал-полковника Г. Гудериана, и 2-я полевая армия генерал-полковника фон Вейхса уже тоже начинает готовиться к параду – бреются и чистят сапоги...
Гудерианом получены сверхсекретные карты и приказы от Гитлера, в которых он подробно расписывает как им надо действовать, чтобы найти слабое место русской обороны, ударить в стык двух дивизий в районе Серпухова, прорвать его и направить в эту брешь все возможные резервы – тогда Москва падёт к его ногам, и принесёт ключи от неё именно он – Гудериан. Свою штабную машину он приказал усилить – чтобы в охране было не менее батальона солдат и офицеров, и придал им орудийную батарею на случай прорыва из окружения русских танков.
По стечению обстоятельств, на этом направлении воевал один из талантливых и самый результативный танкист нашей Армии за всю историю Великой Отечественной войны – лейтенант Дмитрий Лавриненко.
За три месяца осени 1941 года он со своим экипажем уничтожил 52 немецких танка. Больше него, за всю историю Великой Отечественной, никто из наших танкистов наколотить не смог.
Так случилось, что 16 октября 1941 года лейтенант Лавриненко получил приказ охранять от возможных диверсантов (своим танком Т-34) расположение штаба командования 50-й Армии в городе Серпухов, а после подхода подкрепления догнать свой полк.
19 октября подкрепление подошло, боевая задача выполнена, но на единственной дороге (куда им надо) было столпотворение войск (часть выходила из окружения, а на встречу шло пополнение), потому «стоять в пробке» он не захотел и принял решение переждать эту проблему в городе, а заодно привести себя и экипаж в порядок, когда ещё такое будет возможно. И они на своём танке поехали в центральную парикмахерскую.
Парикмахерш было трое, танкистов четверо. Командир уступил своим ребятам место и только начал читать газету, как к нему подбежал посыльный из штаба руководителя обороны города (комбриг П. Фирсов).
Вскрыв пакет, танкисты узнали о том, что немцы прорвали фронт западнее Серпухова, и по данным разведки происходит движение немецких войск в сторону города, предположительно авангард Гудериана.
Количество войск – до батальона.
В Серпухове был истребительный отряд ополченцев, офицеры штаба 50-й армии, которую и охранял Лавриненко (подразделения 50-й Армии выходили из окружения и штаб занимался как раз учётом прибывших бойцов) и ни одного противотанкового орудия, и ни одного танка, кроме экипажа Лавриненко.
Падёт Серпухов – южные ворота на Москву открыты, наши войска, которые должны закрыть этот участок обороны на подходе, но, когда они придут и займут оборону – неведомо. Может день, может два...
«Топливо есть, комплект боеприпасов имеется, вести бой с немцами готов! Покажите дорогу!»
Цитата лейтенанта Лавриненко из книги А. Семёнова «Танк, который спас Серпухов»
Лавриненко принимает решение атаковать, но с умом.
Марш-бросок на тридцать километров навстречу к врагу, тщательное изучение местности, встреча с партизанским отрядом, группой вышедших из окружения красноармейцев, и принято совместное решение навязать бой в рощице у деревни Высокиничи.
Но сначала полная маскировка, чтобы подпустить врага поближе.
Немецкая разведка на мотоциклах проскочила и не заметила наших танкистов. По всей видимости вернулись и доложили, что путь к Серпухову свободен.
Вскоре из-за поворота показалась немецкая колонна: мотоциклисты, штабная машина (что было неожиданностью для авангарда наступления немцев), грузовики с пехотой, тягачи с противотанковыми орудиями. Но анализировать было особо некогда. Враг приближался. Пятьсот метров... Триста... Сто... Пора!
Оценив ситуацию, решили начать с уничтожения артиллерии.
Два выстрела и тягачи горят. После чего танк пошёл в атаку и стреляя на ходу по грузовикам с пехотой начал давить гусеницами всё что было по ходу его движения.
Немцы в панике бросились в лес, где их уничтожали партизаны и красноармейцы.
Отправив батальон вермахта к праотцам (около триста человек), Лавриненко собрал трофеи: штабную немецкую машину, автоматы, пулемёты, мотоциклы с колясками, противотанковое орудие с комплектом снарядов, и вернулся в Серпухов.
Оружие сдал коменданту города, которое вскоре пригодилось ополченцам для отражения атак гитлеровцев, а вот в штабной машине были найдены секретные документы – карты, приказы наступления и окружения Москвы подписанные Гудерианом.
На этом участке немцы больше атаковать не пытались – посчитали, что город обороняют крупные силы нашей армии.
Лавриненко же дождался подхода нашего подкрепления и только после этого отбыл на «крупных силах» – своём танке Т-34 в полк.
Ещё хочу описать несколько боевых эпизодов из жизни этого замечательного и талантливого Человека.
17 ноября 1941 года немцы нанесли удар в стык между позициями 316-й стрелковой дивизии И. Панфилова и кавалерийской дивизии генерала Л. Доватора. Удача была на их стороне – фронт прорван.
Крупная танковая группа немцев опять пошла в сторону Москвы. Не поверите, но на пути авангарда из восьми танков опять (снова) появился всё тот же Т-34 уже старшего лейтенанта Лавриненко.
В этот раз он решил встретить немцев (для их же спокойствия) буквально в чистом поле, которое просматривалось на многие километры.
Его танк был выкрашен в белый цвет. В поле была найдена ложбинка в сотне метров от проселочной дороги, в которой спрятался танк, а перед ним было одинокое небольшое дерево – берёзка, занесенное до половины снегом. Если присмотреться, то из этого сугроба выглядывал ствол тридцатьчетвёрки, но танковая немецкая колонна шла спокойно и уверенно. Светило солнце, снег искрился, русских на горизонте не видно, красота. Позади деревня Шишкино, впереди за горизонтом Домодедово, Москва, Железные Кресты и слава.
Лавриненко был уверен, что немцы пойдут по дороге и не будут заморачиваться ездой по целине.
Когда мимо берёзки проехал четвёртый танк, то раздался выстрел и головной немецкий Т-4 вспыхнул, через 15 секунд загорелся четвёртый танк, ещё через 15 секунд закрутился на месте замыкающий.
Колонна попыталась развернуться, но глубокий снег не давал им быстро маневрировать, да и немцы не могли сообразить откуда по ним ведётся такой прицельный огонь, ведь вокруг только поле и нет ни леса, ни ДОТов, ни артиллеристов, ни танков.
Вот в последнем они ошибались. Танк был. И он уничтожил шесть немецких панцеров из восьми. Два таки сбежали.
19 ноября 1941 года Лавриненко у деревни Гусенево во встречном танковом бою семью снарядами уничтожил ещё семь немецких танков.
В докладе командиру полка после боя он доложил, что танки уничтожил лично он, но без чётких действий своего экипажа: заряжающий рядовой Федотов, стрелок-радист сержант Борзых, механик-водитель сержант Бедный, у него бы ничего не получилось. Меткая стрельба — это важно, но умелое маневрирование на поле боя (работа механика-водителя), при котором они избежали прямых попаданий в броню (десяток попаданий под острым углом – и рикошет) и в итоге не получил ни одного серьёзного повреждения. А мгновенная перезарядка орудия при тряске и движении в разные стороны, это тоже составляющая общего успеха.
А еще я нашёл вот такое упоминание о нашем герое:
Сталин выехал посмотреть на то, как работают «Катюши» по скоплениям немецких войск, и после залпов он с охраной при отходе с позиций застрял в снегу и если бы не мимо проезжавший танковый взвод Лавриненко, который вытащил машину главнокомандующего из снега с помощью троса, то неизвестно чем бы это всё закончилось...
Дмитрий Фёдорович Лавриненко описывался сослуживцами, как добродушный, интеллигентный и остроумный офицер, но на учениях или в бою это был жёсткий, расчётливый и уверенный в своих действиях командир, который не давал спуску ни своим солдатам, ни врагу.
Смерть легенды того времени – генерал-майора Панфилова произошла на глазах старшего лейтенанта Лавриненко (18 ноября 1941 года). Генерал выходил из штабного блиндажа вместе с военными корреспондентами, рядом с ними разорвался снаряд и осколок попал в голову генералу убив его на месте.
Слева генерал-майор Иван Васильевич Панфилов, посередине начальник штаба Иван Серебряков, комиссар Сергей Егоров. Снимок сделан за несколько минут до его гибели.
Оказалось, что это было начала немецкой боевой операции по окружению населённого пункта Гусенево, где и находился командный пункт Панфиловской дивизии.
Двадцать немецких танков в сопровождении пехоты и авиации начали атаку на деревню.
С правого фланга Лавриненко увидел восемь немецких танков и без раздумий направил свой Т-34 навстречу врагу. Расстояние между ними сократилось до минимального, немцы, возможно, подумали, что русский танк идёт на таран, но это была очередная хитрость талантливого танкиста. Когда до головного танка оставалось с десяток метров прозвучал выстрел, панцер встал как вкопанный и задымился. Танк Лавриненко подкатился к уничтоженному немцу в упор и прячась за ним, как за бронированной стеной с эффектной дымовой завесой начал расстреливать оставшиеся семь немецких танков.
Он сдавал назад, вперёд, маневрировал, двигал уничтоженный танк перед собой и стрелял до тех пор, пока у Лавриненко не заклинило от перегрева то ли затвор орудия, то ли спусковой механизм...
На поле боя чадили семь танков с крестами из восьми.
Оставшийся (восьмой) – удирал с поля боя на всех парах.
Вторая группа немецких танков пришла на помощь первой – начала вести обстрел танка нашего героя с другого края деревни. Ответного огня не было – орудие всё ещё было неисправно. Один из снарядов попал в наш Т-34. Экипаж погиб, Лавриненко выжил, потому что находился на броне и стрелял в выбирающихся из подбитых им танков немецких танкистов.
18 декабря 1941 года на подступах к Волоколамску Лавриненко уничтожил свой 52-й немецкий танк, несколько противотанковых орудий и до роты немецких солдат. В тот же день командир танковой роты Дмитрий Фёдорович Лавриненко погиб от осколка мины, когда шёл из штаба к своему танку.
Его могила находится в деревне Деньково Волоколамского района Московской области.
22 декабря 1941 года старший лейтенант Лавриненко был награжден орденом Ленина, хотя был представлен к званию Героя Советского Союза, и только 5 мая 1990 года он стал Героем Советского Союза (посмертно).
Генерал Панфилов похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
Те секретные карты с детальными планами операции по окружению и взятии нашей Столицы, которые Гудериан «подарил» Лавриненко, попали в Ставку. Каким образом штабная машина попала в авангард наступления мы уже не узнаем никогда.
Тулу и Серпухов отстояли, правда к концу ноября войска Гудериана смогли подойти к Кашире, Зарайскау и Рязани, но 5 декабря 1941 года (дата начала контрнаступления по Москвой – День Воинской Славы в России), были отброшены назад.
Немцам, в итоге, Москву так взять и не удалось.
Гудериан через месяц был вызван в Берлин к Гитлеру, где его отстранили от командования 2-й танковой армией.
Он был отправлен в резерв, а после служил в Берлине (штаб 3-го армейского корпуса). С русскими он больше не встречался.
1/4
Экипаж легенды – старшего лейтенанта Лавриненко. Дмитрий Фёдорович крайний слева. Следующий – заряжающий рядовой Федотов, потом стрелок-радист сержант Борзых, и механик-водитель сержант Бедный
А наши мальчики вернулись в парикмахерскую, подстриглись, побрились и отправились громить фрицев дальше.
Они и их подвиги будут жить всегда, но только до тех пор, пока мы их помним...
Пишите мне на электронную почту с позывным "Сила Пикабу" (weretelnikow@bk.ru), и я вам в ответном письме отправлю электронные книги в трёх самых популярных форматах. Пока два тома, третий на выходе, даст бог.
Завтра выезжаю поездом в Ишим – родина петра Ершова (Тюменская область) на награждение, потому буду высылать роман по мере возможности, заранее простите за задержку!
Крестьянский сын из смоленской деревеньки Мощиново, он был рожден, чтобы стать маршалом, всю жизнь верил в свою судьбу - и в кабине истребителя, пронесшего его между сотен смертельных трасс, и на скользкой служебной лестнице, встречая не только поддержку и понимание товарищей, но и ревнивую зависть людей, чьим единственным даром является властолюбие. Природа щедро одарила его способностями и летчика, отменно чувствующего машину, и воздушного бойца, интуитивно оценивающего пространство и время воздушной схватки, меняющего их по своей воле, и тактика - организатора победоносных боев под Яссами и Будапештом, и стратега - Главкома ПВО и заместителя министра обороны СССР.
Колдунов рвался в небо, в стихию воздушного боя. Окончив среднюю школу и Реутовский аэроклуб, он упорно стремился в военное летное училище. Главным препятствием был возраст, но настойчивый парень написал письмо Наркому обороны К. Ворошилову. С положительным ответом последнего был принят в славную Качу… Он всегда летал чисто и азартно. Это заметили и в школе и в 3-й запасной авиационной бригаде в Саратове, куда мл. лейтенант Колдунов был направлен инструктором. Решительный в поступках, он однажды сложил в тощий вещмешок свой солдатский скарб и устроился в транспортном самолете, летевшем на фронт. Слава классного пилотажника летела впереди него, и командование 866-го иап, на аэродром которого приземлился Ли-2, не воспротивилось «неуставному» пополнению.
Свою первую победу Колдунов одержал в третьем боевом вылете, 21 июля 1943 г., сбив над Северским Донцом Ю-87. Победа стоила шестнадцати пробоин на его «яке». А через несколько дней его самолет был подбит на взлете «упавшей» из облаков парой «охотников», сам он был ранен. В этой «нештатной» ситуации 19-летний летчик не растерялся: выключив двигатель, спланировал и аккуратно посадил истребитель рядом с аэродромом. Через 2 дня он вышел из госпиталя и вновь поднял свой отремонтированный «як» в небо.
Человек безусловной отваги и самообладания, Александр имел аналитический ум, позволявший ему по крупицам собирать свой и чужой опыт, совершенствовать и многообразить приемы воздушного боя, развивать интуицию. Мастерство воздушного боя, наверное, и состоит в том, чтобы интуитивно соединить удаль и точный расчет, смелость и техническое мастерство. Ведь нередко рок разрушает казалось бы, незыблемые закономерности, взыскуя волю и мужество.
…Уже осенью 1943 г., сбив в одном из боев 3 вражеских самолета Хе-111 и 2 Ме-109, летчик довел число своих личных побед до 10, был назначен комэском, стал признанным асом в полку и в дивизии. По стечению обстоятельств 866-й иап с приходом А. Колдунова воевал исключительно сильно. За вторую половину 1943 г. под Белгородом и Изюмом, над Днепром и в Никопольской операции летчики полка сбили в воздушных боях 171 самолет противника, потеряв в боях и катастрофах 6 человек летного состава.
Особенно ярко ратный талант Колдунова раскрылся в боях 1944 г. Донесения о его победах внешне напоминают эпизоды героических романов или голливудских триллеров, когда не знающий поражений герой уверенно идет от победы к победе. Хотя в данном случае событийная фактура имеет твердое историческое основание: официально Колдунов уничтожил почти полсотни вражеских самолетов, не потеряв ни одной своей машины…
Здесь и «охотник», неосторожно «выпавший» на его «як» и с переворота сбитый прямо над командным пунктом, и пара Ме-109, блокировавшая аэродром и прозевавшая возвращение хозяина, и десятки других «шмиттов», «юнкерсов» и «фок», сбитых им в Запорожье и под Одессой, над Днестром и Дунаем, в небе Болгарии и Венгрии…Весной 1944 г. ст. лейтенанту Колдунову было поручено возглавить четверку прикрытия группы транспортных самолетов Ли-2, доставлявших груз в тыл противника. Над линией фронта транспортники были атакованы двумя восьмерками «штук», не то просмотревших истребителей, не то решивших рискнуть. Неосмотрительная атака стоила немцам пяти машин, две из которых (первую сверху в лоб, вторую - снизу-сзади) с резкого боевого разворота сбил Колдунов.
…Когда после майских праздников в 288-ю иад прибыл представитель Сопротивления, бывший министр авиации Франции Пьер Кот, человек весьма недоверчивый, и попросил показать, как летают молодые, комдив Б. Смирнов остановил свой выбор на Колдунове
«Перед гостем предстал худощавый высокий пилот в солдатской шинели, - вспоминал Смирнов - В то время у нас не хватало летного обмундирования, и Колдунов, прямо скажем, не смотрелся. Рукава шинели чуть ли не по локоть, кирзовые сапоги с короткими голенищами… Колдунов взлетел. Через несколько минут он появился над командным пунктом. На высоте двадцати метров, на большой скорости он перевернул самолет „на спину“, пролетел над всем аэродромом вниз головой и затем на минимально допустимой высоте исполнил динамичный каскад фигур высшего пилотажа. Бывший министр был в восторге: „Вот это солдат! Вот это летчик!“.
В конце лета 1944 г. Александру Ивановичу был передан именной Як-3 с надписью: «От колхозника Богаченко Г. А.». На этой машине он воевал до последнего дня, позднее она была передана румынскому правительству, по его просьбе, и находилась в Бухарестском доме пионеров.
7 ноября союзники решили сделать «подарок» и группой в 50-60 самолетов «лайтинг» у югославского юрода Ниш подвергли штурмовке находящуюся на марше колонну 37-й армии. Советские войска понесли потери в живой силе и технике, был убит генерал Г. Котов… Восьмерка Колдунова была вынуждена вступить в бой с американцами, тем более что часть их самолетов пыталась блокировать аэродром и сбила два взлетающих «яка». В первой же атаке советские летчики сбили 3 «лайтинга», а Колдунов, пройдя сквозь паутину трасс, сблизился с ведущим союзников на несколько метров. То ли тот разглядел наконец красные звезды, то ли его впечатлила пушечная очередь «яка», сверкнувшая над самой кабиной, то ли понял немудреный жест, каким приветствовал его советский летчик, но штурмовка была прекращена Позднее американская сторона принесла извинения за инцидент, выразила соболезнования по поводу погибших. Сбитых, конечно, не записали никому, но однополчане видели, что одного из них, особенно увлекшегося расстрелом колонны с бреющею полета, сбил Колдунов.
8 декабря капитан Колдунов «достал» немецкого разведчика в районе Дунайских переправ. Противник, записанный как Ю-88, применил весь комплекс оборонительных средств: заградительный огонь стрелков и воздушные гранаты, маскировку в облаках и дымовую завесу, резкое пикирование и полет на предельно малой высоте.
Зимой 1944-1945 гг. Колдунов продолжил список побед в боях над Венгрией, за три месяца сбив 15 неприятельских самолетов.
В феврале 1945 г. он возглавил «группу по расчистке воздуха», куда входили капитаны Шишов и Сидоренко, Сурнев и Гурьев, лейтенант Шамонов, с 1944г. постоянный ведомый Колдунова (совершил около 300 боевых вылетов, лично сбил 9 и в группе 4 самолета противника). Великолепная шестерка сбила 32 самолета противника и не имела потерь.
Свои последние победы советский ас одержал западнее Вены, сбив двух «длинноносых фоккеров», - Та-152.
А. Колдунов родился 20 сентября 1923 г. в деревне Мощиново Смоленской области. Окончил 10 классов и аэроклуб, в 1943 г. - Качинскую военную авиационную школу.
С июня 1943 г. - на фронте. Комэск 3-й эскадрильи 866-го иап (288 иад, 17 ВА) майор Колдунов провел 412 боевых вылетов на Як-1, Як-9, Як-3, в 96 воздушных боях лично сбил 46 и в группе 1 самолет противника. Он был самым результативным летчиком, сражавшимся на «яках».
В 1952 г. он окончил ВВА. Командовал авиаполком, дивизией. С 1960 г., после окончания Военной академии Генштаба, служил заместителем, а позднее - командующим ВВС Бакинского ВО. Генерал-лейтенант Колдунов летал до 1965 г. Последний освоенный им тип самолета МиГ-21. В конце 60-х гг. Колдунов служил на Дальнем Востоке, а с 1970 г. - командовал ВВС МВО. В 1975 г. генерал-полковник Колдунов был назначен первым замом, а в 1978 г. - Главкомом войск ПВО, заместителем министра обороны СССР. В 1984 г. ему было присвоено звание Главного маршала авиации. В 1987 г. после посадки на Васильевском спуске печально известного любителя острых ощущений Руста снят со своего поста. В последние годы тяжело болел и умер 7 июня 1992 г.
Дважды Герой Советского Союза (2.8.44; 23.2.48). Награжден 3 орденами Ленина, 6 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1-й ст., орденами Красной Звезды, «За службу Родине в ВС СССР» 3-й ст., медалями, иностранными орденами.
«Советские асы. Очерки о советских летчиках», Николай Георгиевич Бодрихин, 1998г.
Родился 10 января 1912 г. в селе Цаиши, в Грузии, окончил 6 классов, работал в родном селе. Служил красноармейцем, затем был принят в Оренбургскую военную авиационную школу летчиков, которую окончил в 1935 г.
Был направлен в бомбардировочную авиацию, летал на ТБ-3, на СБ. В составе 427-го бап 22 июля 1941 г. выполнил на СБ свой первый боевой вылет на Западном фронте. В качестве командира экипажа провел на бомбардировщике несколько десятков боевых вылетов. 28 августа его СБ был сбит «мессерами», экипажу удалось спастись…
В феврале 1942 г. он переучился на истребителя в запасном авиаполку под Саратовом. Вернулся к боевой работе в мае 1943 г., после окончания курсов усовершенствования офицерского состава. Сражался в полках 294-й над, был комэском, а позднее - штурманом 150-го гиап на Воронежском, Степном, 2-м Украинском фронтах. Освобождал Украину, Молдавию, Румынию, Венгрию, Австрию.
Свою первую победу Кирия одержал в начале июня 1943 г., сбив атакой снизу Ю-88. 7 июля в ходе Курской битвы, под Корочей, он провел бой, принесший ему славу незаурядного воздушного бойца. В ходе этого боя самолет капитана Кирии был отсечен от своей группы шестеркой Ме-109. Усыпив бдительность преследователей, он с дистанции 50-100 метров сбил ведущего, осторожно приблизившись к его машине, однако на выходе из атаки был подожжен и его истребитель.
Не потеряв самообладания и вновь воспользовавшись самонадеянностью немцев, он в упор с кабрирования, с 20 метров, поразил проскочивший мимо еще один Ме-109. Превозмогая боль от ранения и ожогов, атаковал третий истребитель противника и длинной очередью сбил и его. От резких эволюции машины во время воздушного боя пламя на ней погасло, и отважный летчик совершил вынужденную посадку с убранными шасси на своей территории.
К июню 1944 г., когда командир полка А. Якименко подписал его представление к званию Героя, на счету гвардии майора Кирии было 189 боевых вылетов, из них 95 - на штурмовку, 57 воздушных боев, 22 самолета противника, сбитые лично, и 1 - в группе. В боях дважды был ранен.
Свою последнюю победу он одержал 7 мая 1945 г. неподалеку от Вены, сбив после настойчивых попыток посадить гигантский четырехмоторный «Кондор»…
Всего за войну он провел 250 боевых вылетов на Як-1, Як-7Б, Як-9Т и Як-3. Сбил лично 30 (ФВ-200, 7 Ю-87, Хш-129, 10 Ме-109, 11 ФВ-190) самолетов и 1 (ФВ-189) - уничтожил в группе.
После войны продолжил службу в ВВС. Командовал полком, дивизией. Ушел в отставку в 1961 г. в звании генерал-майора. Жил и работал в городе Зугдиди, позднее в Сочи. Написал книгу «Небо принадлежит звездам» (Тбилиси, 1981).
Герой Советского Союза (26.10.44). Награжден 2 орденами Ленина, 5 орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й ст., 3 орденами Красной Звезды, медалями.
«Советские асы. Очерки о советских летчиках», Николай Георгиевич Бодрихин, 1998г.
Пассар Максим Александрович ( 30 августа 1923 ,стойбище Муха Дальневосточного края - 22 января 1943 , Сталинградская область) — снайпер 117-го стрелкового полка 23-й стрелковой дивизии 65-й армии Донского фронта, старший сержант.Герой Российской Федерации( 2010 , посмертно).
В феврале 1942 года добровольцем ушёл на фронт Великой Отечественной войны через Нанайский районный военкомат Хабаровского края. У себя в родных краях был хорошим охотником, и это ему пригодилось: в мае 1942 года он стал снайпером в частях Северо-Западного фронта. Там он уничтожил 21 немецкого солдата.
С июля 1942 года принимал участие в боевых действиях Сталинградской битвы в составе 117-го стрелкового полка (23-я стрелковая дивизия в составе 21-й армии Сталинградского фронта и 65-й армии Донского фронта). В боях под Сталинградом (ныне - Волгоград) М.А.Пассар прославился как один из лучших снайперов фронта. К началу сентября 1942 года на его счету было уже 56 уничтоженных солдат и офицеров. Обычно М.А.Пассар выходил на свою позицию, когда на востоке чуть брезжил рассвет, и возвращался ночью. Как-то вражеский снайпер решил обмануть снайпера. Из своего окопа он стал показывать каску. М.А.Пассар туда навёл бинокль и обнаружил, что каска надета на палку. Разгадав уловку врага, он не стрелял. Немец успокоился и высунул голову. B это время снайпер взял его на мушку и уничтожил.
Подвиги М.А.Пассара широко пропагандировались воинских частях фронта. Однажды начальник политотдела В.Ф.Егоров вызвал редактора дивизионной газеты, чтобы рассказать о снайпере М.А.Пассаре. Газета последовала этому совету. На её полосах несколько раз выступал сам снайпер. В статьях рассказывалось о приёмах ведения огня знаменитого снайпера, о том, как он охотился за целью, как маскировался. Вскоре увлечение снайперской стрельбой в дивизии стало массовым. Противник на своей шкуре ощутил меткость выстрелов учеников М.А.Пассара. На него была объявлена охота. За голову М.А.Пассара была назначена награда в 100 тысяч марок.
Маленький, стройный, с горящими глазами, М.А.Пассар умело выслеживал врага и уничтожал его. За ним стали охотиться гитлеровские снайперы. Немцы сбрасывали листовки с дикими угрозами в адрес М.А.Пассара. Сам же он не только ежедневно выходил на «охоту» за солдатами и офицерами врага, но и активно учил молодых снайперов. Только к моменту его гибели трое из его учеников уничтожили свыше 100 гитлеровцев каждый, а ещё трое - от 90 до 100 солдат. В полку было неофициальное отделение снайперов, командиром которого стал М.А.Пассар, бойцы этого отделения уничтожили 775 фашистов. В бою 8 декабря 1942 года М.А.Пассар был контужен, но остался в строю.
K 22 января 1943 года на его боевом счету значилось 237 убитых фашистов. Погиб смертью храбрых 22 января 1943 года в бою в районе селения Песчанка Городищенского района Сталинградской (ныне - Волгоградской) области. Полк атаковал позиции врага, но два немецких станковых пулемёта из заранее подготовленных укрытых позиций открыли мощный огонь во фланг наступающим подразделениям, нанеся большие потери. Атакующие бойцы залегли. Командир полка направил на этот участок М.А.Пассара. Скрытно приблизившись на 100 метров к позициям врага, несколькими выстрелами он уничтожил расчёты обеих пулемётов и обеспечил своими действиями успех атаки. В этом бою М.А.Пассар погиб.
Похоронен в братской могиле на площади Павших борцов рабочего посёлка Городище Городищенского района Волгоградской области. Рядом с местом его гибели стоит памятник, где он ошибочно назван Героем Советского Союза.
B течение многих лет однополчане-ветераны Великой Отечественной войны, общественность Найхина и Волгограда добивались исторической справедливости - присвоения М.А.Пассару звания Героя Советского Союза, а затем и звания Героя Российской Федерации. Один из ответов Министерства обороны гласит: «Перенаграждение более высокой наградой не предусмотрено». Старшеклассники Найхинской сельской школы написали письмо Президенту РФ с просьбой восстановить историческую справедливость. Под последним обращением к Президенту РФ Д.А.Медведеву поставили подписи все жители села Найхин. Это письмо лично Президенту РФ 23 ноября 2009 года на встрече членов Президентского совета по содействию институтов гражданского общества передала И.Полникова, журналист газеты «Молодой дальневосточник». И справедливость восторжествовала.
Указом Президента Российской Федерации от 16 февраля 2010 года «за мужество и героизм, проявленные в Великой Отечественной войне 1941- 1945 годов» старшему сержанту Пассару Максиму Александровичу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
