По данным Argus Media и Bloomberg, цена на нефть Urals в портах на западе Индии 16 марта достигла $98,93, то есть ее дисконт к Brent достиг минимальных $4,8 с барреля. Североморская нефть на бирже ICE в Лондоне с 12 марта торгуется выше $100 на фоне фактической блокады Ормузского пролива Ираном.
Динамика роста цен марки Urals с конца февраля по сегодняшнее число
На прошлой неделе Urals в Индии продавалась с небольшой премией к Brent по цене около $100 за баррель. Высокий спрос на нефть из РФ в Индии вызван дефицитом, который усилился на фоне блокады Ормузского пролива, а также более привлекательной ценой и временным разрешением США на покупку российской нефти, находящейся в море.
По информации Bloomberg, на прошлой неделе импортеры получили 28 млн баррелей Urals, что на 40% выше объема предыдущего аналогичного периода. Экспорт этого сырья из России с 9 по 13 марта достиг трехмесячного максимума на уровне 3,97 млн баррелей в сутки. В Госдуме ранее допускали полный отказ Индии от российской нефти и говорили о необходимости перенаправления высвободившихся объемов в Китай и в Африку. Однако благоприятная ценовая конъюнктура и наличие альтернативных Ормузскому проливу логистических маршрутов позволяют России поставлять сырье в дружественные ей страны. При сохранении достигнутых уровней цены в течение хотя бы трех месяцев РФ может заработать на премии к средней стоимости Urals, заложенной в бюджет 2026 года, дополнительно не менее 1,5 млрд руб. Мы полагаем, что по мере углубления дефицита нефти в мире дисконт Urals к Brent будет сокращаться.
Здравствуйте, уважаемые трейдеры! С Вами снова Александр Борских. Подготовил для Вас свежую информацию.
Очередные сезонные тенденции на вторник 17 марта 2026 по основным мажорам финансовых рынков.
Весь перечень анализируемых активов указан ниже в общем количестве 62 инструмента. Здесь Вы найдете активы рынка Форекс, популярные активы Московской биржи, не менее популярные активы Чикагской биржи СМЕ и мажор криптовалютного сегмента - Биткоин, за которым следуют все альткоины.
Первый блок информации с зонами лимитных покупок и продаж. Данная информация включает в себя не только статистический показатель волатильности каждого актива, но и ближайшие опционные страйки с учетом премий за риск (Для верных расчетов рекомендуется просмотреть теоретическое видео в свободном доступе - Как использовать блок сезонности).
А теперь сам блок информации №1:
Второй блок информации с направленным вектором движения и вероятностями (внимательно обращаем внимание на цену открытия каждого актива. Обязательно для верных расчетов берем только цену открытия спотового актива). Как использовать вероятности в отношении цены открытия спотового актива - смотрим видео в открытом доступе (Как использовать блок сезонности). Данная информация с вероятностями поможет определить какова вероятность закрытия дня в отношении цены открытия этого же дня.
А теперь сам блок информации №2:
А теперь примеры построения блоков лимитных позиций и уточнение по сезонности с вероятностями отработки каждого актива по основным мажорам. По остальным активам, просмотрев теоретическое видео (Как использовать блок сезонности) - сможете построить лимитные блоки покупок и продаж самостоятельно. Ниже для примера продемонстрирую на сегодняшний день три основных мажора: Евро (EURUSD), Золото (XAUUSD), индекс НАСДАК (NASDAQ).
EURUSD
По Евро сегодня вероятность 80% к закрытию дня закрыть день выше цены открытия дня 1,1498
Зона продаж 1,1567-1,1648 с целью 1,1498. Продажи в приоритете пока фон доллара США сильный
Зона покупок 1,1462-1,1270. Но новые покупки ожидаем от уровня 1,1174 и ниже с целью 1,1270. В покупках сокращаем торговый объем раза в 4, т.к. тренд нисходящий
XAUUSD
По Золоту сегодня вероятность 67% к закрытию дня закрыть день выше цены открытия дня 5012,91
Зона продаж 5029,42-5082,71 с целью 5012,91. Продажи в приоритете пока фон доллара США сильный
Зона покупок 5002,68-4966,46. Но новые покупки ожидаем от уровня 4948,35 и ниже с целью 4966,46. В покупках сокращаем торговый объем раза в 4, т.к. тренд нисходящий
NASDAQ
По индексу сегодня вероятность 80% к закрытию дня закрыть день выше цены открытия дня 24657,00
Зона покупок 24593,45-24428,75. Но новые покупки ожидаем от уровня 24346,40 и ниже с целью 24428,75. В покупках сокращаем торговый объем раза в 4, т.к. баланс
Зона продаж 24749,40-25156,25. Но новые продажи ожидаем от уровня 25359,67 и выше с целью 25156,25. В продажах сокращаем торговый объем раза в 4, т.к. баланс
А теперь новостная лента ожиданий аналитических агентств и разбор отдельных показателей на сегодняшний день, чего ожидать на основных торговых сессиях. Также укажем фон доллара США, сильный на текущий момент или же слабый. От фона доллара США будет зависеть направленное движение самой пары.
НОВОСТИ сегодня:
Фон доллара США сильный
10:30 МСК - ожидания частичного укрепления CHF
13:00 - ожидания частичного ослабления EUR
17:00 - ожидания частичного ослабления доллара США USD
Важные события текущей недели:
Среда - ИПЦ Еврозоны. % ставка Канады. Запасы сырой нефти. % ставка США + пресс-конференция FOMC
Четверг - % ставка Японии. % ставка Швейцарии. % ставка Британии. Данные рынка недвижимости + данные рынка труда США. Резервы ЦБ РФ
Пятница - % ставка РФ. Отчеты CFTC
Всем желаю профитов и отличного настроения на весь день!
Привет! Как вы знаете, ХМАО и ЯНАО входят в состав Тюменской области. Именно из Тюмени управлялась мощнейшая авантюра по освоению нефти и газа в этих местах - и найденные на тюменском севере месторождения не могли не оставить отпечаток на облике самой Тюмени.
В 1960 году Тюмень представляла собой дефолтный советский облцентр, затерянный в текстурах бескрайней российской глубинки. Деревянные дома тянулись вдоль дорог; редкие многоэтажки робко выглядывали из-за покосившихся заборов. Единственный ресторан "Сибирь" народ без лишних церемоний величал просто "кабаком". На углу Республики и Первомайской стоял гастроном. В той самой "Сибири" геологи, выбравшись из тайги к благам цивилизации, эпично спускали свои длинные рубли. Вся городская жизнь была локализована в нескольких кварталах между рекой Турой и станкостроительным заводом.
Кинотеатр Победа
Город, заложенный еще в 1586 году как первый русский острог за Уралом, за почти четыре века так и не стал известным на всю Россию. Торговый путь, купеческие усадьбы, ссыльные декабристы, потом пятилетки - всё это шло по касательной, не меняя саму Тюмень. Город носил гордое и меткое звание "столица деревень": город, окруженный селами, который и сам от них недалеко ушел в плане развития. Никто в 1960 году и предположить не мог, что через десять лет этот медвежий угол трансформируется в командный пункт самого грандиозного промышленного замеса в советской истории.
ул. Малыгина 1965г
Между тем история, которая перевернула Тюмень с ног на голову, берет свое начало еще раньше - в пучине геологических споров, раздиравших советскую науку на протяжении всех 1940-50-х годов. Одни академики категорически отказывались верить в возможность нарыть профит в виде промышленных запасов нефти под западносибирскими болотами. Позиция скептиков была настолько железобетонной, что государство долгие годы отсыпало бюджеты на разведку вообще без какого-либо энтузиазма. Алсо, про историю квеста по поиску, нахождению и освоению нефтегаза в Югре я уже расписывал в прошлых постах, но немного повторюсь и здесь.
Поиски нефти в Западной Сибири шли со скрипом и болью. Было масса экспертов и адептов теории, что в Сибири нефти нет от слова "совсем". Сам Владимир Высоцкий чуть позже споёт в своей песне: "Вы ничего в Тюмени не отыщите - в болото вы вгоняете деньгу!", иронично отражая господствующее настроение обитателей московских кабинетов. Скептики тыкали пальцем в хардкорные климатические условия, тотальную необустроенность локации и over 9000 затрат, которые потребуются для освоения. Перекинуть в западносибирскую тайгу людей, технику, бабло - и тупо слить это всё в вечной мерзлоте? Идея казалась лютой авантюрой.
Всё изменилось 21 сентября 1953 года: на одной из опорных скважин у поселка Березово эпично забил газовый фонтан высотой 45-50 метров. Министр нефтяной промышленности СССР Николай Байбаков тогда сказал: "Газ Березово поставил последнюю точку в спорах ученых о перспективности Западной Сибири". А спустя несколько лет бригада Семена Урусова, уроженца как раз Тюменской области, таки пробьет первую нефть в Югре - в районе Шаима.
Ну а еще один поворот сюжета случился в марте-июне 1960 года. Многие называют датой 21 марта 1961 года, когда скважина в Мегионе начала фонтанировать нефтью с выхлопом более 250 тонн в сутки. Не меньшая толпа специалистов с пеной у рта доказывает, что решающей датой стало 15 октября 1961 года, когда на Усть-Балыкской площади был получен первый в Сургутском районе нефтяной фонтан дебитом около 300 тонн в сутки. Как бы то ни было, в течение нескольких лет - с 1960 по 1965 год - геологи открывали одно месторождение за другим. Собственно, все эти залежи нефти и называются тюменскими:
4 декабря 1963 года Совет Министров СССР выпустил постановление № 1208 "Об организации подготовительных работ по промышленному освоению открытых нефтяных и газовых месторождений и о дальнейшем развитии геологоразведочных работ в Тюменской области". Согласно этому документу была запилена новая управленческая структура - первое нефтедобывающее объединение "Тюменнефтегаз". Постановление определяло 1964-1965 годы как период пробной эксплуатации открытых в Тюменской области месторождений нефти и газа.
Это стало отправной точкой. Но между красивыми планами и суровой реальностью IRL пролегали сотни километров болот, тысячи километров тотального бездорожья, лютый колотун, а также полное отсутствие жилья, дорог и связи. Всю инфраструктуру предстояло поднимать с полного нуля.
Как вспоминал легендарный геолог Рауль-Юрий Эрвье, начальник Главтюменьгеологии: "Начинали с нуля, с первого колышка для палатки. Болотные топи тайги, белое безмолвие тундры, тысячи километров бездорожья - вот наша рабочая площадка".
История тюменского нефтяного бума - это прежде всего история людей. И двое из них возвышаются над остальными, как эпичные буровые вышки над западносибирской тайгой: Борис Щербина и Виктор Муравленко.
Борис Евдокимович Щербина прибыл в Тюмень в 1961 году. Профессор-историк Юрий Прибыльский вспоминал о нем: "К нам явился моложавый, обаятельный, здравомыслящий, одержимый духом новаторства лидер, от которого ожидали скорых и быстрых перемен". В 1961-1973 годах он трудился первым секретарем Тюменского областного комитета КПСС. Именно в эти годы стартовала промышленная разведка и добыча нефти. При Щербине было запущено знаменитое Шаимское месторождение, а Тюмень и Сургут связала свежепостроенная железная дорога.
Щербина рубился за Тюмень с энтузиазмом человека, четко осознающего, что ставки космически высоки. Всего через полгода работы на тюменской земле, в декабре 1961 года, он заслал записку в ЦК КПСС, в которой обозначил огромные перспективы Тюменской области в добыче нефти и газа.
После Тюмени Щербина пошел еще выше - стал целым министром строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР. При нем промыслы начали автоматизироваться, их стали обслуживать вахтовым методом. Протяженность трубопроводов для экспорта нефти и газа увеличилась в два раза. Темпы обустройства нефтяных и газовых месторождений возросли в разы - это вывело СССР на первое место в мире по добыче углеводородов. EPIC WIN!
Щербина, Борис Евдокимович
Если Щербина был политической волей и железным административным кулаком тюменского нефтяного бума, то Виктор Иванович Муравленко стал его инженерным мозгом и человеческой душой. Уроженец кубанской станицы, выпускник Грозненского нефтяного института, работавший до этого на Сахалине, в Ставрополе и Куйбышеве, он возглавил крупнейшее в нефтяной промышленности СССР предприятие "Главтюменнефтегаз" в 1965-1977 годах.
Муравленко был правильным руководителем, который думал не только о сухих плановых показателях, но и о простых рабочих. Его девиз, который до сих пор вспоминают все соратники: "Руководство людьми, а не тоннами, кубометрами, процентами". "В каждой капле тюменской нефти есть сердце Муравленко", - говорят нефтяники о первом начальнике Главтюменнефтегаза. О его вкладе я писал отдельный пост.
Итак, главную роль играет "Главтюменнефтегаз". Он стал обозначением эдакого параллельного мира, обособленного государства, нехило разросшегося прямо внутри советской системы. Главк имел на балансе свой бюджет, личный флот воздушных судов, строил дороги, поселки, больницы и школы. Он распоряжался просто колоссальными ресурсами.
Предприятие финансировало строительство взлетно-посадочных полос, аэропортов и улучшение бытовых условий для лётчиков. В реалиях, где любая стройка требовала долгого согласования с over 9000 ведомств, Главтюменнефтегаз работал как абсолютно самодостаточная машина. По сути, он мог то, что местным властям даже не снилось, - выбивать ресурсы напрямую из Москвы, в обход стандартных каналов распределения.
Именно это свойство и превращало его в "государство в государстве". В 1973 году Щербина писал: к решению технологических и технических проблем на трассах, которые возводились в экстремальных условиях болот, вечной мерзлоты, лютого дубака и тотального бездорожья, были привлечены светлые умы из России, Украины и Белоруссии. Поиск специалистов происходил не через академические НИИ и Министерство образования - он шел напрямую через нефтяное ведомство, минуя обычные советские иерархии.
Если к середине 1960-х годов на территории Тюменской области имелось всего 7 городов, возникших в период с конца XVI века до середины XX века, то на протяжении 1960-1980-х годов число городов на территории области увеличилось еще на 16 штук, из которых десяток был построен в 1980-е годы. Каждый из этих населенных пунктов - дитя нефтяного бума, стопроцентное административное детище Главка.
Генеральные директора «Главтюменнефтегаза», Шафраник Ю., Богданов В., Гордилов В., Кондратюк А., Медведев В., Путилов А., Аликперов В., Китаев В., Грайфер В., Ефремов И., Муравленко С., Агеев В., г. Тюмень, 1990 г.
Здание Главтюменнефтегаза
Больше всего трансформация города бросалась в глаза через его инфраструктуру - вернее, через её судорожное и чуть более, чем полное несоответствие реальным потребностям. Тюмень образца 1960-70-х годов представляла собой огромный перевалочный пункт - эдакий главный логистический узел, через который непрерывным потоком шло вообще всё: живая сила, техника, продовольствие, чертежи и руководящие директивы.
Многие заводы и конторы города экстренно перепрофилировались чисто для того, чтобы хоть как-то удовлетворять растущие нужды сибирского нефтегазового комплекса. Тюменские лётчики забрасывали геодезистов, геологов, топографов, суровых буровиков и строителей всех мастей, а заодно и необходимое им железо в самые труднодоступные точки на карте. Речники в поте лица осваивали over 9000 новых водных путей на реках Западной Сибири. Город уверенно становился главной отправной и перевалочной базой по переброске тонн грузов на суровый Север. Авиация в этой безумной системе вообще занимала особое место. Там, где не было дорог - а их в Тюменской области тогда было катастрофически мало - небо становилось главной магистралью. В период нефтяного бума авиация в регионе получила мощнейший толчок для развития: пилились с нуля авиапредприятия, осваивались новые типы воздушных судов, объемы перевозок и работ росли в геометрической прогрессии, а также были построены десятки аэродромов и сотни посадочных площадок.
Тюменский аэропорт при этом захлебывался. Изначально он строился как скромный аэропорт обычного провинциального городка, а по факту оказался воротами в крупнейший нефтяной регион этой планеты. Пассажиропоток пух и нарастал сильно быстрее, чем строители успевали расширять терминалы. Абсолютно во всех центрах нефтегазодобычи имелись свои аэродромы, строительство которых находилось в стадии завершения, либо вялотекуще, но верно продолжалось.
Небольшой аэропорт Плеханово использовался до открытия аэропорта Рощино
Гостиницы Тюмени переживали не менее характерную судьбу. Сначала их катастрофически не хватало: бородатые геологи и важные чиновники вповалку ночевали в частных квартирах, в забитых общежитиях, а если припекало - то и прямо в коридорах административных контор. Потом таки начали массово строить. Самой крупной гостиницей города стала махина "Восток" постройки 1960-1970-х годов, а по соседству с ней нарисовалась и гостиница "Нефтяник". Само название как бы намекает: нефтяная промышленность была настолько всепроникающей штукой, что щедро раздавала имена не только новым городам, но и улицам, стадионам, дворцам культуры и тем же гостиницам.
Для понимания масштабов: если на территории Тюменской области в середине 1960-х годов имелось 200 километров автомобильных дорог с твердым покрытием и 500 километров чугунки, то уже к концу 1980-х годов железнодорожная сеть разрослась до 3900 километров, а автомобильные дороги с твердым асфальтом - до солидных 15 тысяч километров!
Здесь можно провести параллели со схожим быстрым развитием Техаса. 10 января 1901 года поиски инженера Энтони Лукаса на техасском холме Спиндлтоп увенчались эпик вином: из-под земли ударил мощнейший нефтяной фонтан высотой за 46 метров. В Техасе мгновенно стартовал лютый нефтяной бум: уже к лету там торчало 214 вышек, а население Бомонта за пару месяцев скакнуло с 9 до 30 тысяч человек. И в Техасе, и в Западной Сибири черное золото нашли там, где скептики не видели перспектив. Техасский бум дал мощный толчок местным портам и за 30 лет увеличил население Хьюстона на 555 процентов. Наши же Сургут, Нижневартовск и Нефтеюганск - проделали схожий путь к успеху, но провернули это не за десятилетия, а всего за считанные годы.
Удельный вес нефти Западной Сибири в добыче по всему Союзу под конец 1980-х годов составил внушительные 65 процентов. Доля же самой Тюменской области в объеме западносибирской нефти пробила потолок в 98,8 процента. Добыча газа с 1966 по 1989 год взлетела в 967 раз; удельный вес газовой отрасли в союзной добыче в конце 1980-х годов составил 66,4 процента. Две трети всей советской нефти из одного-единственного региона!
В наши дни Тюмень - это один из самых динамично развивающихся городов в России. Сегодня 64 процента нефти и 91 процент газа, добываемых в этой стране, приходятся аккурат на долю Тюменской области. Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, входящий в ее состав, является главным нефтегазоносным регионом России и одной из крупнейших нефтедобывающих локаций в мире.
Но следы того самого бума до сих пор бросаются в глаза повсюду - и в хорошем, и в плохом смысле. Городская инфраструктура, запиленная в диком авральном режиме 1960-80-х годов, теперь органично сочетается с современными стеклянными небоскребами нефтяных корпораций. Стадион "Геолог" стоит бок о бок с универом, выросшим из потребности ковать кадры для сурового промысла. Гостиница "Нефтяник" соседствует с четырехзвездочными отелями. А на месте хилых деревянных домишек, где в 1960 году суровые геологи гоняли чаи после экспедиций, сейчас торчат элитные высотки.
ВНЕЗАПНО - Столыпин! Крупнейший бизнес-центр Тюмени.
И даже мост подсвечен!
Имена главных героев той эпохи навсегда застыли в камне и металле: улица Муравленко, бюст Щербины в местном сквере, множество мемориальных досок на домах, где обитали первостроители. К сегодняшнему дню Тюмень самую малость не дотягивает до эпичного статуса миллионника, и в ближайшие лет 5 стопроцентно до него дорастет, я гарантирую это (хотя мэр Тюмени не так давно заявлял, что по приписанным к поликлиникам людям Тюмень уже миллионник).
Нефтегазовые города Западной Сибири, такие как Сургут и Нижневартовск, черпали энергию для своего развития из богатейших недр, стальной силы духа первопроходцев и годного опыта более старших нефтяных городов СССР. Скромные поселки стремительно превращались в города, а сами города активно росли, постоянно оглядываясь на старшего брата: "А как там в Тюмени?". К слову, именно сюда молодёжь нефтеградов и едет после восемнадцати, что неудивительно: Тюмень по праву можно назвать центром Западносибирского нефтегаза, а само открытие нефтегаза оставило важный след в развитии этого города. Такие дела!
Индия нарастила объемы закупок российской нефти, сообщил замминистра торговли республики Раджеш Агравал, передает Statesman.
«Мы покупаем российскую нефть. Наблюдается рост закупок из России», — сказал замминистра.
По оценке аналитиков Kpler, российская нефть сейчас продается в Индии с премией примерно в $5 к Brent, что больше прежней цены, когда топливо реализовывалось со скидкой. Агарвал подтвердил, что повышение цены связано с перебоями в глобальных поставках энергоносителей из-за конфликта на Ближнем Востоке.
У Индии имеются достаточные запасы сырой нефти, подчеркнули в Министерстве нефти и природного газа страны.
«Нефть имеется в достаточном количестве. Все нефтеперерабатывающие заводы работают на полную мощность. Наши автозаправочные станции работают в обычном режиме», — заявила представитель ведомства Суджата Шарма.
Мировые цены на нефть и другое топливо резко выросли на фоне операции США и Израиля против Ирана и фактического перекрытия последним Ормузского пролива — важнейшей транспортной артерии, через которую следуют танкеры с энергоносителями. В Кремле на этом фоне отметили рост спроса на российские энергоносители, но подчеркнули, что Индия, как и Китай, и Россия, при проведении сделок руководствуются национальными интересами.
Reuters накануне сообщил, что США выдали Индии временную лицензию сроком на 30 дней, разрешающую продажу российской нефти на танкерах в море. Целью меры источники назвали снижение давления на мировой рынок нефти на фоне обострения на Ближнем Востоке.
До этого Reuters сообщил, что США выдали Индии временную лицензию сроком на 30 дней, разрешающую покупку российской нефти на танкерах в море. Целью меры источники назвали снижение давления на мировой рынок нефти на фоне обострения на Ближнем Востоке.
Bloomberg в начале марта писал, что поставки российской нефти в Индию возобновились. Reuters также передавал, что индийские нефтеперерабатывающие компании срочно закупают миллионы баррелей российской нефти из-за перебоев.
Трамп сказал, что Индия перестала закупать нефть - Трамп сделал! (сарказм)
