налог на владение иномарками
Сказано же, что нужны креативные идеи!
- У нас РКН для чего? Можно запретить и заблокировать все сайты, где идёт дискредитация отечественного автопрома.
- Можно даже сажать за такую дискредитацию конкретных самых недовольных. Начать вон с Амирана, раз тот допустил такой репутационный ущерб, потом пройтись по Академику и прочим автоблогерам, которые не подлизывают достаточно интенсивно. Представляю как Асафьев квоту отрабатывает нахваливая отечественный автопрём.
- С площадок auto.ru, drive2 и аналогичных принудительно указом президента обязать удалить все упоминания не отечественных автомобилей. Вон в Туркменистане запретили же как-то все цвета автомобилей, кроме белого?! А мы чем хуже?!
- Отлавливать все иномарки в потоке, и если они не принадлежат руководству автоваза, то сразу конфисковывать в пользу завода. Потому что Автовазу, конечно, надо как-то иметь возможность тестировать, сравнивать все эти убогие автомобили конкурентов со своими передовыми разработками, но остальному населению это всё ни к чему.
Если ты патриот - садись на патриот.
Ну а если нищеброд, то садись наоборот,
На копейку, на семёрку, или искру, даже, вот...
- Если убрать все иномарки с дорог общего пользования, то дороги меньше будут разрушаться, станет больше свободных парковок, у граждан освободится много ресурсов, которые они вынуждены были тратить на закупку дорогих запчастей и расходников из за рубежа по серым схемам параллельного импорта! Со всех сторон станет лучше! А все бизнесы пересядут на наши отечественные Газели и Камазы. Это не только Автоваз будет в выигрыше, а и другие заводы отечественного автопрома! А ещё замечено, что всякие жулики очень часто ездят на иномарках. Это тоже отличный повод ввести соответствующие запреты или хотя бы квоты на владение иномарками.
- Кстати о квотах! Хочешь непременно иномарку - покупай ладу и становись в очередь. Через несколько лет с можешь себе позволить Солярис или Логан. Но только если пройдёшь проверку, и не окажется, что в соцсетях на отечественный автопром наезжал, дискредитацией занимался и т.д. Да и то, желание во что бы то ни стало приобрести иномарку (не по служебной необходимости работника отечественного автопрома) - это какое-то нездоровое желание, надо считать. Уже своего рода дискредитация.
Вот это вот, граждане, называется креативные меры по поддержке отечественного производителя! А то начинается: "сделайте нам отечественный БЭмВэ икс 5!, дайти нам двести лошадиных сил!" Зачем?! Зачем вам эти лошадиные силы? Поубиваетесь же! Зачем вам эти БэЭмВы вражеские?! У них сидения слишком удобные и расслабляющие, способствуют засыпанию водителей за рулём! Вы видели сколько таких ДТП на дорогах?!
Конечно все эти меры нельзя вводить резко. Нужно сперва постепенно приучать граждан к правильному потреблению отечественной продукции автопрома.
Например, обязать при покупки зарубежной иномарки (нельзя же сразу запретить, кто-то в процессе пригона Б\У из-за рубежа) задним числом обязывать докупать в комплект и отечественный автомобиль. А чтобы покупатель не избавлялся сразу от него продавая, чем он несомненно наносил бы прямой ущерб отечественным автодилерам, то необходимо вводить квоту. У нас камеры на дорогах на что? Если не поставил на учет отечественную ладу, купленную в нагрузку к Икс5, - штраф через неделю! Если не попадает автомобиль своими номерами на камеры дорожного контроля - предупреждение на госуслуги, и потом штраф, если в течении суток не наверстаешь нормочасы импортозамещения!
За два часа езды на отечественном авто можно час ездить на иномарке. И то не в густонаселенных районах, чтобы не смущать население, не рекламировать зарубежных конкурентов.
Вообще можно установить некий процент от общего числа населения, кому разрешается использовать иномарки. Мы же не Северная Корея какая-нибудь, не деспоты... Понятно, что это должно быть устойчивая к зарубежному влиянию часть населения. Чиновники, политики, депутаты... Это свет нашего общества. Они давно проверены в твёрдости и несгибаемости своих патриотических идеалов. Они подготовлены и способны бороться соблазнами иностранных импортных товаров. Они и так решают за менее грамотные и образованные слои населения какие законопроекты принимать, какие ограничения вводить и какие запреты. Значит эти люди могут справиться и с инвазивным влиянием западных стран. А какой-нибудь колхозник Вася - он конечно поведётся на тлетворное влияние проецируемых на нас через щели VPN западных ценностей. Он сам не понимает какой вред наносит своему отечеству этим глупым выбором.
В конце концов когда-то вырастет целое поколение, не испорченное и не избалованное яркими фантиками и обманным блеском зарубежных товаров! Это население наконец научится любить отечественное и ненавидеть всё зарубежное. Ведь те же зарубежные автомобили будут ассоциироваться с коррупцией, авариями, несправедливостью. кумовством, неравенством.
Тогда наконец отечественный автопром встанет с колен, а автовазу не надо будет тратиться на бесперспективные новые разработки и технологии. Умные люди давно и правильно выбрали свой путь развития. Только неграмотное, необразованное и поддающееся дешевым соблазнам население портит всю бизнес-идею отечественного автопрома.
Ну вот зачем вам кондиционер в машине?! У нас же отличный климат! Не чета всяким жарким странам, наводняющим нас своими неэконономичными бессмысленными "холодильниками"в авто. Надо учиться ценить и любить свой климат, свежий воздух, естество и простоту конструкций, ремонтопригодность и автономность!
Ну вот зачем вам эти светодиоды в фарах? Они только слепят встречных водителей! У них нездоровый оттенок света, вредящий глазам, они выделяются и обманчиво кажутся более качественными!
Ну вот зачем вам стеклоподъёмники? Да ещё и на всех четырёх дверях! Совсем немощными станете без физических усилий! Отечественный автопром не считает целесообразными такие мнимые "удобства"! Можно всё это поставить, но зачем?! Сел в автомобиль, настроил зеркала (вручную, размял спину, потренировал пресс, сэкономил на фитнес-залах), открыл окошки, чтобы стёкла не потели (вёслами, чтобы бицепс качать и лучше выглядеть)! Покрутил головой. размял шею, какие камеры?! Зачем?! Тронулся...
Давайте выпьем за то, чтобы и отечественный автопром наш тронулся, наконец.
