0 просмотренных постов скрыто
«Иволга» совершила первую тестовую поездку без пассажиров от Москвы до Калуги
Не переживайте что будете стоя ехать, уверен что в данном поезде будут лежачие места как в поездах Мцд-4 как сегодня 23.01.2026 поезд номер 6645, Железнодорожный - Лесной городок, время отправления 7:26. Сотрудник транспортной безопасности ООО "Берг" нехотя проснулся когда пассажиры просили убрать это безобразие. Подушка и одеяло в наличии😅
РЖД МЦД-4 ООО "Берг"
Показать полностью
1
Ответ на пост «"Иволга" совершила первую тестовую поездку без пассажиров от Москвы до Калуги»1
Это весьма любопытно с точки зрения конкуренции.
В целом до последнего времени было примерно такое разделение: пассажирские поезда — «Синара», грузовые (тепловозы) — Трансмашхолдинг (ТМХ), но «Иволга» — изделие ТМХ. Т. е. ТМХ влез на «чужую» территорию.
Есть еще интересный вопрос: вроде бы «Иволги» уже эксплуатируются на Дальнем Востоке, но новость подана как первый запуск, тоже странно.
Всё это любопытно.
«Иволга» совершила первую тестовую поездку без пассажиров от Москвы до Калуги1
Электропоезд успешно прошел более 300 км в режиме технической обкатки.
В пути специалисты проверяли:
🔹 фактическое время хода между станциями и перегонами
🔹 прохождение поезда через мосты, тоннели и путепроводы
🔹 работу тягового и энергетического оборудования
🔹 максимальную скорость состава — до 160 км/ч
Тестовую поездку провели вместе с коллегами из ЦППК и РЖД в рамках проекта развития Центрального транспортного узла. Проект ЦТУ объединяет 11 регионов России, где живут более 31 млн человек.
Среди преимуществ ЦТУ — понятное расписание, современные поезда и привычные сервисы. С запуском проекта транспортная доступность между городами вырастет в 3 раза. Это создаст новые возможности для экономики, бизнеса и комфортной жизни.
Показать полностью
На заводе «ТМХ-Электротех» запустили три новых обрабатывающих центра
Станки будут производить комплексную обработку валов — ключевых деталей для тяговых электродвигателей.
Новое оборудование автоматизирует самые ответственные операции: нарезание резьбы и пазов, сверление и торцевание. Это исключает человеческий фактор и гарантирует высокую точность.
Практический результат уже есть: станки начали чистовую обработку валов для электропоездов «Иволга 4.0» и якорей для генераторов тепловозов.
Как рассказали в ТМХ, эта покупка — часть масштабной модернизации, которая идет с 2022 года. Цель — не только увеличить объёмы производства, но и получить возможность выпускать новые модели электродвигателей для современного транспорта.
Показать полностью
1
Стильная новинка для московских диаметров: на МЦД вышла сотая «Иволга» в эксклюзивном черном цвете
На Московских центральных диаметрах появился особенный электропоезд — сотая «Иволга 4.0» в уникальном матовом черном исполнении. Такой цвет в московском транспорте используется впервые, и этот состав станет единственным — повторять дизайн не планируется.
Эксклюзивный поезд уже начал курсировать по четвертой линии МЦД по маршруту Железнодорожная — Апрелевка. Пассажиры отмечают, что темный матовый цвет с алыми надписями «МЦД» и глянцевой цифрой «100» придает составу особый шарм.
Внутри — не менее приятные сюрпризы. Производитель обновил интерьер на основе отзывов пассажиров: появились удобные кресла в стильном сочетании темно-серого и мятного цветов. Сохранились и все популярные функции «Иволги»: беспроводные зарядки, современные разъемы USB и Type-C, светлый салон с информационными экранами и почти бесшумный ход, сообщает ТМХ.
Всего для МЦД уже построено более 1000 вагонов «Иволги», но эта модель стала особенной — не просто средством передвижения, а настоящим подарком для пассажиров, ценящих комфорт и стиль в повседневных поездках.
Показать полностью
3
Новые электрички в России
100-я Иволга 4 начала регулярные рейсы по МЦД.
В Москву прибыли новейшие поезда «Иволга 4.0»
На Московских центральных диаметрах начали курсировать поезда новой серии «Иволга 4.0» с обновлённым дизайном салона. Новые составы пришли с Тверского вагоностроительного завода.
«Иволга 4.0» — это самый скоростной поезд МЦД: разгоняется до 160 км/ч и вмещает 646 человек. Модель выпускается серийно с 2023 года, 97% её комплектующих производятся в России. В создании флагманских поездов «Иволга» для МЦД задействовано 600 предприятий и 75 000 работников по всей стране.
Показать полностью
1
