Мой пост об этом снесли через 5 минут дескать нет официальных подтверждений. Об этом писали Global Times, FlightGlobal Китайская космическая компания MizarVision основанная всего пять лет назад и регулярно публикующая спутниковые снимки высокого разрешения стратегически важных районов, включая военные объекты и авианосцы, выложила в сеть фото американских баз, на основе которого и было сделано видео
Те кто постарше главных экспертов в интернете, т.е. закончили школу, должны помнить времена, когда любую случившуюся политическую дичь в мире можно было прокомментировать фразой "Это уже было в Южном Парке".. Так вот я что-то давно подобного не видел и не читал.
А тут мы имеем ситуацию просто идеально предназначенную для этого ситкома: Самый большой, самый мощный и красивый корабль в мире (по версии текущего президента сша), направленный наказать злобных мусульман, поражен и выведен из строя собственными фекалиями (запрос экстренного ремонта в доке это именно оно), но сценаристы такого придумать не смогли..
Наш мир уже стал тупее и безумнее пародии на него, саус парк - консервативен и устарел, ИА Панорама - неактуальна. То ли я уже стар для всего этого дерьма, то ли пора серьёзно произнести: "остановите планету - я сойду".
"Наш танкер", "как нефть будем продавать"... Люди, держите рассудки ясными! Это всё бизнес очень отдельных людей, не "наш". Тем, что они там заработают, они никогда с нами не поделятся. А то, что они там потеряют, они компенсируют за наш счёт. Отчётливее понимайте, кто такие "наши", "свои", "мы",...
Уважаемые либералы и недовольные ответом нашей сверхдержавы на вопиющие действия США, которые захватили танкер под нашим флагом. У меня к вам один вопрос.
Что будет делать Аргентина, Габон, КНР и т.д. когда захватят Русский танкер идущий под ИХ флагом?
Флаг их, Танкер не их. Что он везет не их, куда он это везет их не касается. Это теневой флот. Он имеет риски. Как и Россия не будет признавать, что это их танкер с санкционкой. Шел та под чужим флагом, танкер наш, товар не наш. Арендовали.
Та почему у всех так сгорел пердак от задержания Стамбульского танкера у берегов Венесуэлы идущего под флагом России для загрузки нефти?
В последнее время в сети появились данные, что команда танкера просто нацепила российский флаг. И что к России танкер имеет весьма отдалённое отношение. Но. Есть такой Российский морской регистр судоходства, в котором можно найти принадлежность любого российского судна, бороздящего просторы мирового океана. Скрин на фото. Это действительно российский танкер.
А чего все так возбудились по поводу захвата танкера. Ну под нашим флагом, ну и что, может на нем зарабатывает тот кто испортил нам отдых на Черном море :) ?! Нефть Венесуэлы, везли сто пудов в Китай. Танкер Marinera, ранее называвшийся «Bella 1» и находившийся под санкциями США, изначально ходил под флагом Панамы и, покинув порт Ирана в конце ноября 2025 года, пытался подойти к берегам Венесуэлы, несмотря на блокаду, объявленную президентом США Дональдом Трампом в декабре 2025 года. В Минтрансе России указали, что 24 декабря Marinera получило временное разрешение на плавание под российским государственным флагом. А вы не задумывались кому выгодно устранения поставщика нефти в Китай, ну кроме США? Вот то то и оно, может по этому наше правительство, вздохнув, сказало : ну не хорошо так, Донни, а не шарахнуло с подлодок и кораблей вяло рядом пасущихся.
https://www.rbc.ru/politics/07/01/2026/695e67809a79472838941c2a ссылка на новость для наличия тега политика
Авианосец очень устойчив к повреждениям, и из всех существующих кораблей в мире может считаться самым устойчивым. Особенности его конструкции делают его очень труднопотопляемым и очень ремонтопригодным - повреждение взлетной палубы на полосе, как и более серьезные атаки, уже случались с авианосцами и не сказались на эффективности их применения. После сравнительно быстрого ремонта самолеты снова смогли взлетать и выполнять свои функции. А недостаток вооружений авианосец компенсирует кучей оружия на кораблях группировки, не говоря уже о боевых возможностях перевозимой авиации.
Единственный минус - после кустарного ремонта на плаву их все же нужно толком ремонтировать в доках, и вот это уже долго и дорого. Очень дорого.
Вообще, если взять все проекты "суперлинкоров", можно увидеть что они оказались тупиковой веткой развития, хотя вера в "вундерваффе" была сильна, но даже японцы признавали что Ямато бесполезен и дали ему прозвище "плавучий отель Ямато".
Почему же линкоры потеряли свою эффективность? Да все просто - дальность морской авиации сильно превышает дальность эффективной стрельбы из самого крупного калибра, да и сколько зениток ты на корабль не воткни, все равно он остается уязвимой целью, которую в случае повреждений придется долго и дорого чинить. Да, ордер эскадры может обороняться от самолетов эффективнее, но, как показывает практика, того же Мусаси сильно повредили и в итоге утопили хотя он шел в довольно сильном ордере артиллерийских кораблей.
У японцев была еще одна беда - сами зенитки, фактическое отсутствие среднекалиберной зенитной артиллерии (как 40 мм Бофорс у американцев) давало огромную дыру в защите корабля 127 мм уже не эффективны, 25 мм еще не достают, летай не хочу в этом "окне" да и вообще управление зенитным огнем было слабым (иногда даже вручную, офицер палкой показывал куда палить) оставался лишь один вариант - увеличивать кол-во стволов на корабле, помогало слабо - вон Ямато утыкали 25 мм автоматами как ёжика (до 52 строенных 25 мм зениток!), но не помогло...
Хотя у японцев вообще странного было много - суперлинкоры берегли, берегли (для чего???) и в итоге бесполезно потеряли оба. При этом додумались авианосцы выдвигать вперед эскадренного ордера, находись они внутри, хрен его знает как бы оно там пошло в битве за Мидуэй.
Теперь можно подумать что и авианосцы доживают свой век, подтвердить или опровергнуть это сложно ибо не было (надеюсь и не будет) в наш век крупных морских сражений. Но как ИМХО АУГ сейчас огромная цель в основе которой здоровенный и довольно-таки слабозащищенный авианосец у которого из вооружения (кроме зенитного) только самолеты, одно попадание в полетную палубу и он становится бесполезным. Думаю что будущее за малыми кораблями, те же эсминцы (хотя современный эсминец ни разу не маленький кораблик), фрегаты, корветы, носители ракетного и дронового вооружения всех видов, ну и ПЛ, там пока что без человека никак не обойтись, да и современные ПЛ одиночки, это не "волчьи стаи" Деница.
