Новые правила авиаперевозок
❗️Новые правила авиаперевозок вступают в силу с 1 марта 2026 года
✓ Электронный посадочный признан официальным документом -
пассажиры смогут использовать его для посадки на рейс без необходимости распечатки
✓ Гарантированное предоставление соседних мест в самолете детям до 12 лет и взрослым (в одном ряду, через проход или в соседних рядах) — без доплат
💥 При задержке рейса
• возврат денежных средств при задержке рейса от 30 минут, если пассажир отказался от перелета
• предоставление напитков через 1 час при задержке на 2 часа
• предоставление горячего питания через 2 часа при задержке на 4 часа
♦️Если задержка рейса составляет более восьми часов днем или более шести часов ночью, пассажиры будут размещены в гостинице.
♦️ Детские коляски можно будет провозить как бесплатную ручную кладь сверх нормы, но допустимые габариты устанавливает сам перевозчик.
💥 Полная информация о полете.
Авиакомпании будут обязаны заранее информировать пассажиров об условиях перелета, порядке изменения билета, отказа от перевозки и возврата денежных средств.
Это включает случаи болезни пассажира или других непредвиденных обстоятельств.
Источник
Ответ на пост «Как я в бизнес классе летал»9
Самый лучший полёт в бизнес классе — это когда ты заплатил за эконом, а тебя пересадили.
Я так летел из Екатеринбурга в Сочи уральскими авиалиниями. Перед самой посадкой в самолёт на стойке регистрации при сканировании наших билетов выскочила ошибка, после чего новые места в билетах были вписаны от руки.
Не веря в свою удачу, мы пошли в самолёт, ожидая подвоха. Но нет — мы комфортно расположились в удобных креслах, с некоторым высокомерием поглядывая на пассажиров эконома и с опаской, что нас спустят с небес на землю.
После взлёта нам с женой принесли винную карту — это было отличное начало отпуска.
Оказывается, если не нужно бороться с соседом за подлокотник, а колени не упираются во впереди стоящее кресло, которое могут опустить на тебя, то перелёт проходит очень даже быстро. Тем более что кормили шикарно — как в неплохом ресторане.
Вкусный салат, горячее на выбор, закуски. К чаю — сырная тарелка с орехами и тортик.
Наелись мы как тузики на именинах, попивая вино. Время в полёте пролетело незаметно, даже спина не устала.
По прилёте в Сочи нас первыми высадили из самолёта и довезли до терминала на микроавтобусе «Мерседес».
И уже там мы дождались остальных пассажиров, чтобы сыграть с ними в увлекательную игру на внимание: «Дёрни свой чемодан с ленты!»
В общем, это было шикарное начало отпуска.
Как американские инженеры обошли европейские законы
Вроде как в англиях и разных норвегиях с даниями уровень криминала низкий, населения мало. Но вот запреты на обычные
ножи наоборот строгие очень. Например, запрещено ношение складных ножей с "одноруким" открыванием лезвия и с автоматической фиксацией оного. Но для путешественников весьма удобно иметь небольшой нож, который открывается легко одной рукой. И при этом лезвие желательно надёжно должно фиксироваться, чтобы ненароком не сложиться на пальцы.
Так вот, инженеры знаменитой американской ножевой фирмы Спайдерко (Spyderco), дабы обойти запреты некоторых европейских стран, даже специальную модель выпустили ( Spyderco Squeak ) с одноруким открыванием и без фиксатора клинка, но с возможностью надёжно его удерживать от закрывания из-за особенности конструкции рукоятки (с подпальцевой выемкой переходящей в клинок). С этим ножом вполне спокойно можно передвигаться по территории практически всех стран. Только, естественно, при авиаперелёте нож нужно сдавать в багаж.
Ответ на пост «Странные правила»3
У меня была очень похожая ситуация лет, может, 5 назад с победой. Была сумка для ручной клади, которая помещалась в калибратор, и сумка женская ( объемом в три стеклянных бланша примерно). На регистратура девочка внезапно начала лепетать про то, что женская сумка - это, между прочим, тоже багаж и он должен быть оформлен по всем правилам - то бишь, взвешен, оформлен как дополнительный багаж, оплачен и только после этого допущен к перелету. Расчет, наверное, был на то, что я сопля лет 18-19, но совершенно не учтено полное отсутствие денег для лишних расходов и удивительная тяга к справедливости. Я просто засунула сумку поменьше в сумку побольше, проверила на калибраторе и получила свой билет под язвительное « перед вылетом у вас еще проверять все будут»). Ситуация смотивировала меня изучить правила перевозки, которые гласят, что женская сумка на плечо и ноут считаются багажом « на руках», то бишь не подлежат взвешиванию в общую массу багажа.
Ответ на пост «Странные правила»3
А у меня тоже есть такая история с Победой. Мы с мужем летели из Тюмени в Сочи в 2017 году. Тогда в моду только вошли маленькие светлые рюкзачки, и именно такой рюкзак я взяла с собой в ручную кладь. Но сотрудник авиакомпании наотрез отказался регистрировать его как сумку. Не сумка это женская, говорит, а рюкзак.
Я: «а чем не сумка?»
Он: «лямки есть плечевые, а значит, не сумка»
Я: « а если я прямо сейчас при вас лямки отрежу, то это будет сумка?»
Он: «тогда да, тогда можно»
Это сейчас у меня есть специальная сумка, входящая в калибратор Победы, а тогда пришлось идти в кассу и платить 3 тысячи рублей за рюкзак. Так себе отпуск начался…






