Как точно ничего не продать не Авито
Показать полностью
3
0 просмотренных постов скрыто
Подборка зимних падений
Показать полностью
Тындекс.Комфорт, BAIC C5, ребёнок и лыжи
Пытались мы год назад из аэропорта уехать на BAIC C5. Я ещё тогда возмущался на Пикабу, что мол что за хрень - в комфорте и такое говно - ни чемоданы не помещаются, ни лыжи.
Мне в панамку напихали и пикабу-таксисты, и остальные пикабушники, что мол надо было галочки ставить что лыжи.
В этом году делаем выводы и вызываем со всеми галочками - и лыжи-сноуборд, и ребёнок.
И знаете что приезжает? BAIC C5. Я говорю:
- У вас диван-то дорогой версии - откидывается половинка?
- Нет. - говорит.
Говорю:
- А как планировали нас везти? Выбраны же и Лыжи и Ребёнок.
- Ну можно же лыжи повезти - вот отверстие есть. Чо.
- А ничего не ёкнуло? Вы считали, что мама с маленьким ребёнком... едет в аэропорт... одна... с одним лыжами без чехла большого?
- Но ведь могло такое быть... К тому же у меня откидывается большая половинка, так что и ребёнка смогу. Езжайте на другом такси.
- А наоборот - маленькая не откидывается?
- Наоборот - нет.
Так что, господа "учителя" с Пикабу, шли бы вы в пешее эротическое, ваше уточнение ничего не даёт, раз приезжает та же модель.
Тем кто поедет - имейте в виду, что надо либо заказывать Комфорт+ за те же деньги - там приезжают огромные паркетники, у которых всё открывается и помещается, либо категорию Минивэн, либо просто смотреть, чтобы модель была европейская и без полностью откидывающегося дивана, сразу прописывать что мол два больших лыжных/бордерских чехла для авиаперевозки.
Показать полностью
Могул в сноубординге. Могульная трасса в сноу-парке "Tzarsky Rider"
Этой зимой построил могульную трассу в своем личном сноу-парке "Tzarsky Rider". Могульная трасса состоит из двух частей. Первая часть трассы включает в себя серию бугров, расположенных в шахматном порядке, после которых следует малый трамплин. Бугры можно пампить, перелетать или резать (как это делают лыжники). Вторая часть трассы включает в себя серию последовательно идущих волн, завершающихся большим трамплином. Волны можно также пампить или перелетать, либо комбинировать способы прохождения памп/эйр. На трамплинах я прыгал классические трюки: бэкфлип, бэкрол, фронтфлип, 180/360/540, корк 540, родео 540. Новизна и уникальность на могульной трассе (помимо самой этой трассы) сосредоточена в технике прохождения спортивных бугров. Ведь это совершенно новые, интересные движения. Они очень динамичные, ритмичные и зрелищные. С уверенностью могу сказать, что могул в сноубординге существует, и это только начало...
Как я провел зиму? Построил могульную трассу, освоил разные техники прохождения бугров и волн, летал на трамплинах с крутыми трюками, катался в удовольствие и осуществил еще одну спортивную мечту. Чувствую себя счастливым сноубордистом)
Показать полностью
Раньше искал самые крутые склоны, а теперь кайфую на пологом
В начале сезона было много снега. Много-много. Я удивился, когда не смог нормально ехать на привычных склонах - доска просто тонула. Пришлось искать максимально крутые, чтобы было хоть какое-то движение.
Потом ударила оттепель, а следом - мороз, да еще и снежком присыпало.
И всё. Любимые крутяки превратились в ледяные горки. Кататься можно, но страшно: чуть ошибся - и привет, жесткая корка встречает больно. Адреналина выше крыши, но расслабляться некогда. Там выживаешь, а не кайфуешь.
И тут я вспомнил про Контур. Ни разу там не катался на сноуборде (разве что на велосипеде заезжал - думал, со сноубордом там вообще нечего делать). Как же я ошибался.
Сейчас там идеально: снизу корочка — держит, не дает тонуть. Сверху 7 см пухляка - мягко, контролируемо, можно резать дуги. И главное - не страшно. Вообще. Ты просто едешь и получаешь удовольствие, а не следишь панически, не перебежит ли дерево тебе дорогу.
И знаете, я понял одну вещь. Сноуборд - это не про «чем круче, тем лучше». Это про умение найти кайф там, где его раньше не замечал. Даже на «скучном» склоне, мимо которого ходил пять лет.
Кто катает в Чебоксарах? Контур после оттепели - огонь, зацените 🤙
Показать полностью
1
