Он это смог!
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Две печи, соединенные дымовым мостом
Показать полностью
Ответ makzim1 в «Румынская тяга»2
На самом деле есть разница и она значительна.
Главное различие между румынской и мертвой тягой заключается в
положении коленей и степени отведения таза назад.
Хотя оба упражнения направлены на заднюю цепь (спина, ягодицы, бедра), они по-разному распределяют нагрузку.
Сравнение техник
Характеристика
Колени
Румынская тяга (RDL) Слегка согнуты в течение всего движения.
Мертвая тяга (на прямых ногах) Полностью прямые или «выключенные».
Движение таза
Румынская тяга (RDL) Таз максимально отводится назад (доминантное движение).
Мертвая тяга (на прямых ногах) Таз остается почти неподвижным, движение идет за счет наклона корпуса.
Положение штанги
Румынская тяга (RDL) Снаряд скользит максимально близко к ногам.
Мертвая тяга (на прямых ногах) Штанга может немного уходить вперед от голеней.
Амплитуда
Румынская тяга (RDL) Обычно до середины голени или пока позволяет растяжка.
Мертвая тяга (на прямых ногах)Зависит от гибкости; часто выполняется до пола (если позволяет растяжка).
Основной акцент
Румынская тяга (RDL) Ягодичные мышцы и верх задней поверхности бедра.
Мертвая тяга (на прямых ногах) Бицепс бедра (интенсивное растяжение) и поясница.
Ну а всем, кто хочет пообщаться о спорте https://t.me/+5WDuDNthIUBmMThi
Показать полностью
2
Ответ на пост «Румынская тяга»2
Не претендую на фитнесс-гуру, но есть какое-то недопонимание в терминах, которе фитнесс-общественность сама породила.
У меня под это есть теория.
Мертвая тяга - это кривая калька с американского deadlift.
deadlift - это и есть становая.
Становая (мертвая, deadlift) - это подъем любым способом от пола к поясу, ноги на ширине плеч. То есть ноги сгибать можно. Она как почти присед. Мертвая она, кстати, потому что с мертвой точки поднимают, без инерции. Это базовая база из тяжелой атлетики.
Сумо - это когда ноги шире плеч. За счет того, вы стоите ниже - путь штанги меньше. Всякие рекорды в тяге, вроде бы так или иначе - это кусочек сумо. Такой легкий трюк, чтобы поднимать больше. Из-за таких плавающих стандартов, пауерлифтинг и не олимпийский вид спорта (еще там меньше техники и он скучный в отличии от тяжелой атлетики)
Румынская - это когда ноги нужно по возможности держать прямыми допуская небольшой сгиб, на маскималках работает жёпа, бипцепс бедра и бедная поясница, потому что колени не разгибаются, а мощный квадрицепс не работает.
Поэтому вес меньше. Плюс она требовательна к растяжке, очень немногие способы опустить штангу до пола, поэтому ее делают со стоек.
Так как русский фитнес держится на двух великих китах - советской традиции физкультуры и заимствованной американской традиции (которая сама тоже заимствует отовсюду) со становой вышло так, что одновременно схлестнулся переводной термин deadlift - мертвая тяга и родной - становая, но их же два, вот и начали изобретать под них различия.
Поэтому мертвая, то ровняется румынке, то ровняется к становой, все зависит от вашей локации, лунного календаря и настроения тренера.
Вот хорошая иллюстрация разницы.
Показать полностью
1
Румынская тяга2
Приветствую Вас!
Упражнение действительно пришло из Румынии. Его создателем считается знаменитый тяжелоатлет Нику Влад, олимпийский чемпион 1984 года. Он использовал это движение для укрепления спины и подъема штанги с пола в рывке и толчке. Американские атлеты, увидев это упражнение, назвали его "румынской тягой".
Я делаю эту тягу в комфортном для себя режиме, после приседаний, используя отягощение в 100-110 кг. Большего веса пока и не хочется, мне с текущим очень приятно работать.
Румынка - очень хорошее упражнение для бицепса бедра (хотя в ней еще и ягодицы работают, в отличии от "мертвой" тяги). Плюс при правильной технике это отличное упражнение для профилактики болей в спине (но уже не с соткой, я думаю). Оно учит контролировать таз и держать позвоночник в нейтральном положении под нагрузкой, что укрепляет мышцы-стабилизаторы и ягодицы, разгружая тем самым поясницу.
Максимальное напряжение в бицепсе бедра возникает именно при опускании штанги ниже колен, когда таз отводится назад. Это делает упражнение одним из лучших для гипертрофии задней цепи, так как эксцентрическая нагрузка вызывает больше микроповреждений мышечных волокон.
Кто как, а я её делаю только 3 подхода, по 10-12 повторений и хорош :) Далее пора бежать на жим!
Всем добра и здоровой спины ✌️
Мой спортивный канал, подписывайся:
t.me/AntCorePower
Показать полностью
Бесплатный сыр
Белорусов бесплатно пустили в художественный музей, куда цена и так 5 копеек в базарный день (10 белок). И вот итог.
Жадность, или таки тяга к искусству?
В обычный день там посетитель является относительно редким гостем.
Продолжение поста «Вероятная причина аварии вертолёта в Калифорнии»2
предварительный отчет аварии Bell 222 N222EX
Время прочтения полторы минуты
Ну как отчёт, скорее обзор произошедшего, добавляющий несколько деталей к уже рассмотренным в предыдуших постах. Опубликован через месяц после аварии.
11 октября 2025 года в 14:01 по тихоокеанскому времени вертолёт Bell 222 (N222EX) получил значительные повреждения в результате аварии недалеко от Хантингтон-Бич, штат Калифорния.
Пилот и пассажир получили серьезные травмы. Один человек на земле получил серьезные травмы, а двое других получили легкие травмы.
Вертолёт выполнил несколько проходов в этом районе. Фотографии и видеозаписи очевидцев показали, что во время высокоскоростного прохода никаких явных аномалий с вертолётом не наблюдалось. Во время прохода на малой скорости одна из тяг рулевого винта отсоединилась от лопасти рулевого винта.
Во время зависания над площадкой вертолёт начал разворачиваться вправо и он набрал высоту. Со слов пилота, в этот момент он увеличил мощность двигателей (взял шаг), намереваясь перейти в разгон. Это говорит о том что пилот вначале не распознал отказ, хотя он также констатировал появление громких шумов сзади слева. Кроме того он утверждает, что одновременно с увеличением шага он дал правую педаль, потому что вертолет начало разворачивать влево, что в общем-то подтверждает его замешательство, поскольку на видео разворота влево нет, а при взятии шага он должен был давать левую педаль для выдерживания направления.
Далее вертолёт перешел в неуправляемое правое вращение, корпус хвостового редуктора разрушился, рулевой винт с частью хвостового редуктора оторвался и вертолёт упал на лестницу пешеходного моста.
Осмотр отделившегося узла рулевого винта показал, что рычаги поворота обоих лопастей были разрушены.
Рычаг поворота лопасти (кабанчик)
При этом крепежные болты и остальные узлы были установлены и надёжно закреплены.
Экспертиза вертолёта продолжается.
Показать полностью
3
Двойной хвост
Bell 429
Показать полностью
2