Ответ на пост «АвтоВАЗ сможет штрафовать за шутки про "Можно, а зачем?"?»
Вообще в Белоруссии МАЗ давно машины выпускает. Можно, А Зачем, Должно принадлежать МАЗу!
Ответы к посту
АвтоВАЗ сможет штрафовать за шутки про «Можно, а зачем?»?
0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «АвтоВАЗ сможет штрафовать за шутки про "Можно, а зачем?"?»
Пикабушники, привет! Прочитал тут пост про АвтоВАЗ и их заявку на фразу «Можно, а зачем?» и решил тоже черкануть свои пять копеек. Точнее, не столько про юридическую сторону — там и так все разжевали, — сколько про само ощущение от этой истории.
Ну серьезно, вы это видели? АвтоВАЗ реально пошел в Роспатент, чтобы застолбить за собой мем, который родился прямо у них на презентации. Тот самый момент, когда уставший инженер на вопрос про опции просто выдохнул и выдал чистую правду: «Можно, а зачем?». И это стало народным, потому что попало в точку. Это же идеальный слоган для всего, что делается через одно место: можно сделать нормально, но мы не будем, и так сойдет.
И вот теперь начальство в Тольятти почесало затылки и подумало: «О, а это же баблом попахивает! Надо срочно забрать себе, чтобы всякие левые люди не наживались». Формально они, конечно, молодцы. Юридически грамотно подсуетились. Если уж фраза ушла в народ, лучше самому ее зарегистрировать, чем потом отбиваться от исков какого-нибудь предприимчивого деятеля, который первым до этого додумается. Это я понимаю.
Но по-человечески... ну как-то это скучно, ребят. Вы серьезно? Народ от души посмеялся над вами, над вашими машинами, над всей этой безнадегой российского автопрома, а вы вместо того, чтобы подхватить этот вайб и просто кайфовать, что о вас говорят, — вы берете и превращаете живой смех в мертвый товарный знак.
И давайте честно, кому они перекроют кислород? Да тем же мелким ребятам с Wildberries, которые уже нашили футболок и худи с этой надписью. Их там уже десятки лотов, народ раскупает. А придет АвтоВАЗ и скажет: «А вот хер вам, это наше. Либо снимайте, либо платите». И снимут люди, потому что судиться с корпорацией — себе дороже. А деньги, которые могли бы пойти живому человеку, просто за угадавший тренд, пойдут в большую корпорацию, которая к появлению этого мема имеет отношение только как источник абсурда.
И про защиту от недобросовестных конкурентов, которые будут обсирать Ладу этой фразой, чтобы продавать свои китайские машины, — аргумент так себе. Если вашу машину можно обсирать одной фразой вашего же сотрудника, может, не фразу патентировать надо, а машины делать так, чтобы обсирать было нечем? А то получается: глушители отваливаются, краска пузырится, электроника глючит, но зато мем — наш, не трожьте.
Кто-то скажет: запретный плод сладок, мем станет только легендарнее. Не обольщайтесь. Когда фразу нельзя просто так носить на футболке, купленной у бабули на рынке, потому что это вдруг станет «контрафактом», — она умирает. Остается только официальная продукция с официального сайта, стерильная, безопасная и бездушная. И это уже будет не народный смех, а просто очередной сувенир.
Так что АвтоВАЗ, вы красавчики с юридической точки зрения. Но с человеческой — как-то вынесли последнее. Забрали у народа его же улыбку и положили в сейф. Можно было просто порадоваться, что о вас говорят, сделать лимитированную серию маек или наклеек и собирать лайки. Но нет, пошли по пути тотального контроля.
Короче, живем теперь в мире, где корпорации патентуют смех над собой. И это, наверное, самое грустное во всей истории.
Показать полностью
Ответ на пост «АвтоВАЗ сможет штрафовать за шутки про "Можно, а зачем?"?»
Пусть ещё заодно зарегистрируют и другие слоганы. Например такие: "Нужно, а зачем?" "Хорошо, но зачем?" "Ладно, а зачем?" "Разрешите, но зачем?" И обязательно - "Заебись, но зачем?"
Ответ на пост «АвтоВАЗ сможет штрафовать за шутки про "Можно, а зачем?"?»
Срочно купите домены: можноазачем.рф; ру. И другие варианты. Потом продайте автовазу. Мне 5 процентов.
Ответ на пост «АвтоВАЗ сможет штрафовать за шутки про "Можно, а зачем?"?»
Видимо, АВТОВАЗ не заработать желает, а затереть следы, что такое вообще было спиздануто сказано, и засудить тех, кто распространяет фразу через шмот, логотипы и прочее.
Где-то на Пикабу уже писали, что яндекс пытается удалить упоминание мема. Результаты поиска по фразе весьма скромны (в отличие от гугла) и в основном касаются свежей новости про патент.
Сижу чз впн, поэтому допускаю неточность проверки
Вот мем с пикабу
Ответ на пост «АвтоВАЗ сможет штрафовать за шутки про "Можно, а зачем?"?»
АвтоВАЗ похоже - красавчики. (Посмотрим как они реализуют на практике этот новый бренд)
Если они выпустят какой нибудь мерч - это уже будет очень профессионально.
Фактически, при любой возможной критике - на заводе сказали правду: никто в России не будет покупать копии бмв. С дивана стонать - что тебе надо, и купить - не одно и то же.
И то что они так делают - хороший знак для всех, и для покупателей, и для облизывающихся с компенсаторным потреблением, и для самого завода.
Жду когда на УАЗе выступят с актуальным ответом на "критику" с интернет-диванов.
Хейтеры - лососните тунца и купите себе свежие носки.
Ответ на пост «АвтоВАЗ сможет штрафовать за шутки про "Можно, а зачем?"?»
Форма №45-Б: Жалоба на качество
— Заполните форму в трех экземплярах, — сказал мастер Гилд, не отрываясь от газеты.
— Я хочу вернуть телегу! — клиент стучал кулаком по прилавку. — У неё три колеса!
— Четвертое опционально, — пояснил Гилд. — Это эконом-модель.
— Я платил за полную комплектацию!
— Вы платили за право владения транспортным средством на территории острова. Количество колес регулируется внутренними стандартами гильдии.
Клиент вытащил документ с печатью таможенной службы.
— Смотрите! Ввозная пошлина на четырехколесные телеги с континента составляет 900% от стоимости! Это грабеж!
— Это защита местного производителя, — автоматически ответил Гилд. — Мы поддерживаем экономику острова.
— Вы поддерживаете свой кошелек! Ваша телега разваливается!
Гилд вздохнул, отложил газету и обошел прилавок. Он подошел к телеге, пнул её ногой. Одно из оставшихся колес жалобно скрипнуло.
— Технически, она едет.
— Она едет боком!
— Это особенность маневрирования.
— Исправьте её! Сделайте нормально!
Гилд посмотрел на клиента с искренним недоумением, словно тот просил нарушить закон физики.
— Послушайте. Я могу нанять лучших магов дерева. Я могу использовать сталь драконьей закалки. Телега будет вечной.
— И что тогда?
— Тогда вы не придете ко мне за ремонтом. Гильдия потеряет доход. Таможня потеряет смысл существования. Бюрократия нарушится. Гилд вернулся за прилавок и протянул клиенту перо.
— Подпишите акт приема. Там есть пункт: «Покупатель осознает, что качество обратно пропорционально отсутствию выбора».
— Это безумие.
— Это рынок, — поправил мастер. — Сделать лучше можно. А зачем? Вы же не уедете с острова. А если не уедете — телега вам понадобится снова.
Клиент смотрел на перо. За окном таможенные маги сжигали партию импортных повозок, чтобы не нарушать монополию гильдии. Огонь освещал довольное лицо мастера. Клиент взял перо. — Где расписываться? — Внизу. И не забудьте доплатить за смазку. Она теперь по подписке.
Показать полностью
Ответ на пост «АвтоВАЗ сможет штрафовать за шутки про "Можно, а зачем?"?»
Таможенный шлагбаум
Дождь барабанил по крыше лавки, протекая прямо внутрь. Капало на новые, еще не высохшие телеги, которые уже начинали коробиться от влаги.
— Они текут, — сказал я.
Мастер Варн чистил ногти ножом. — Дерево дышит.
— Оно гниет.
— Оно служит.
Я посмотрел на ценник. Цифра была астрономической. За эти деньги на материке можно было купить дом. Но здесь, на Острове Туманов, действовал Закон о Защите Ремесла. Любая телега, ввезенная извне, облагалась налогом в размере пятикратной стоимости. Таможенные жрецы проверяли каждое колесо на наличие чужой магии. Если находили — сжигали. Если не находили — все равно сжигали, потому что «не соответствует местным стандартам».
— Я слышал, на соседнем острове телеги служат двадцать лет, — сказал я тихо.
Варн перестал чистить ногти. Он медленно поднял голову. В его глазах читалось предупреждение: не сравнивай.
— На соседнем острове нет наших прекрасных дорог, — сказал он вкрадчиво. — Наши телеги созданы для наших ям.
— Они созданы для ваших карманов.
Варн улыбнулся. Это была улыбка человека, который держит вас за горло, но не душит, чтобы вы могли работать дальше.
— Послушайте, купец. Я могу усилить раму. Могу сделать колеса неубиваемыми.
— Почему не делаете?
— Сделать лучше можно, — он положил нож на стол. Лезвие звякнуло. — А зачем? Конкуренция — это хаос. Хаос ведет к войне. А война мешает торговле. Я продаю вам стабильность.
— Вы продаете мне гниль.
— Я продаю вам возможность вести груз. А то, что она скрипит и течет... Это местный колорит. Платите. Иначе ваши товары сгниют быстрее, чем телега.
Я выложил мешок с золотом. Тяжелый, звонкий мешок. За кусок дерева, который рассыплется к зиме. Варн кивнул, принимая дань.
— Приходите через месяц. Нужно будет смазать оси. Это отдельно.
Показать полностью
Ответ на пост «АвтоВАЗ сможет штрафовать за шутки про "Можно, а зачем?"?»
— Колесо отвалилось через час после покупки! — кричал фермер, швыряя обломок оси на пол мастерской. Мастер Жак даже не поднял глаз от счета в гильдии. Он медленно отхлебнул вино из кубка, инкрустированного рубинами.
— Дерево было сухим. Ветер был сильным. Вы ехали быстро.
— Я ехал шагом! И заплатил я за эту развалюху как за золотую колесницу! Жак наконец посмотрел на клиента. В его взгляде не было ни стыда, ни сожаления. Только скука. — Послушайте, друг мой. Вы хотите, чтобы я переделал ось? Использовал сталь вместо дерева? Наложил руны прочности?
— Да! Именно этого я и требую! Жак усмехнулся и кивнул в сторону окна, где виднелся порт с таможенными барьерами.
— Вы знаете, сколько стоит привезти телегу с материка? Пошлина, портальный сбор, магическая печать качества... Три цены моей телеги. Плюс штраф за попытку обхода налогов.
— Но ваша телега — мусор!
— Это единственный сертифицированный мусор на острове, — поправил Жак. — Я могу сделать лучше. Дерево пропитать, колеса оковать.
— Так сделайте!
— Сделать лучше можно, — Жак развел руками, и его перстни блеснули на свету. — А зачем? Вы же все равно купите. У вас нет выбора. А если я сделаю хорошо, вы купите одну телегу на десять лет. А сейчас вы придете ко мне снова через месяц. За новой осью.
Фермер сжал кулаки, посмотрел на дорогую мебель в мастерской, потом на свои мозолистые руки. Он понял, что драка ничего не изменит. Таможенные маги уже ждут у причала любого, кто попробует ввезти конкурента.
— Мне нужна новая ось, — глухо сказал фермер.
— Разумеется, — Жак снова взялся за счет. — Оплата вперед. И помните: скрип — это признак качественной сборки.
Показать полностью
АвтоВАЗ сможет штрафовать за шутки про «Можно, а зачем?»?
В СМИ сейчас разгоняют новость про «АвтоВАЗ зарегистрировал фразу «Можно, а зачем» как товарный знак в Роспатенте».
Лейтмотив такой: «щас АвтоВАЗ возьмет и запретит всем шутить на эту тему».
Как юрист по товарным знакам, я решил проверить, а не брехня ли это. Выяснилось много интересного.
Давайте покажу, что нашел, и расскажу, что интересного можно вынести из этой истории для нас с вами.
1. Не зарегистрировал, а только подал заявку
Если зайти в реестры Роспатента, вы увидите, что АвтоВАЗ никакой регистрации еще не получил. Они заявку подали только вот позавчера.
До регистрации им еще минимум несколько месяцев, если она вообще состоится.
К слову, обратите внимание на перечень товаров и услуг, сколько внимания уделено 41 классу МКТУ.
Интересно, правда ли нам стоит ждать от АвтоВАЗа новое ток-шоу «Можно, а зачем?»
2. Состоится регистрация или нет — шутить на эту тему можно будет как и раньше
Товарный знак дает монополию в бизнесе. Например, продавать футболки с такими надписями, или сделать это слоганом для автомобилей — тут да, есть продажа товаров или услуг.
Вне бизнеса эти права не действуют.
Сможет ли АвтоВАЗ в случае регистрации наезжать на блогеров и СМИ, которые шутят на эту тему? Нет.
Да, АвтоВАЗ может попробовать предъявить какие-то претензии блогерам. Возможно кто-то испугается и что-то откуда-то уберет. Но если дело дойдет до суда, суд откажет АвтоВАЗу во взыскании компенсации.
Компенсацию можно будет взыскать только с тех, кто будет продавать товары под таким брендом — а их, к слову, на маркетплейсах уже много.
На маркетплейсах уже десятки лотов с этой фразой. В будущем эти селлеры могут стать ответчиками в суде.
3. Скорее всего, регистрация правда состоится
Роспатент не отказывает в регистрации «обычных слов». Словарные слова можно регистрировать как товарные знаки. Фразы — тоже можно.
В этой ситуации всё зависит от того, есть ли уже такие же или очень похожие регистрации, или еще нет.
У нас в стране сейчас зарегистрировано больше миллиона товарных знаков. Еще 150 тысяч заявок подаются каждый год. Я посмотрел в базах, знаков со словами «можно» и «зачем» много разных, но вот именно такой фразы еще нет.
С другой стороны, Роспатент может отказать АвтоВАЗу по другой причине. У нас это называется «отсутствие различительной способности»: если ты пытаешься зарегистрировать на себя название, под которым давно и долго продают товары много разных продавцов, Роспатент может отказать.
Установленных четких мер для этих «давно», «долго» и «много» нет. Экспертиза разбирается в каждом случае отдельно с учетов всех обстоятельств.
Учитывая, кто заявитель по этой заявки, сомнений в перспективах регистрации у меня нет.
4. Зачем все это нужно АвтоВАЗу
Давайте честно: узнать реально, зачем АвтоВАЗ подал эту заявку, мы можем только если об этом нам расскажет сам АвтоВАЗ.
Заниматься додумыванием и писать «АвтоВАЗ хочет…» нет смысла. Мы с вами объективно не знаем, чего он хочет.
По опыту знакомых мне производителей, такие регистрации обычно делают, чтобы получить монопольное право на продажу мерча с «слоганом». Ну и чтобы самим не стать ответчиком в таком споре, если кто-то другой зарегистрирует этот знак на себя.
В автосфере много судов за мерч, игрушечные версии машинок и все такое. Поэтому в целом — вполне рациональное действие.
Выводы из этой истории для нас с вами
1. Практически любое название или слоган могут стать товарным знаком. Вопрос только в том, вашим или не вашим.
2. Если это ваш товарный знак, то вы можете с его помощью больше зарабатывать. Белая футболка с угарной надписью может продаваться в несколько раз дороже, чем просто белая футболка.
3. Регистрация знака дает монополию на рынке. Когда регистрация состоится, мерч «Можно, а зачем» сможет продавать только АвтоВАЗ. Селлеры-темщики с ВБ, которые уже наплодили сотни лотов, отлетят в блокировки.
4. Те, кто рискнут продолжать продажи без разрешения, могут получить судебные иски и реальные взыскания.
Как, например, это было в недавнем деле «Подарки оптом», где с продавца сувенирных бокалов на ВБ и Озон взыскали порядка 8 миллионов рублей за надписи в духе «Королевы рождаются в январе». Про это дело расскажу в следующих постах, лайкните этот, если интересно.
5. Запомните стратегию: человек из АвтоВАЗа сгенерировал мем, мем стал популярным, АвтоВАЗ подсуетился и регистрирует этот мем на себя, чтобы грамотно отработать возникший спрос и заработать деньги на своей интеллектуальной собственности.
«Не можешь прекратить — возглавь» — вот так они отработали эту ситуацию, получается.
Если пост интересный — поставьте посту свой королевский лайк-вверх. Буду тогда писать еще о всяких интересных вещах по моей теме.
Если в принципе тема интеллектуальных прав «ваша» — у меня есть небольшой телеграм-канал «Клуб правообладателей».
Там мои заметки для предпринимателей и авторов. Как грамотно пользоваться авторскими правами, товарными знаками и патентами — чтобы зарабатывать деньги и не терять их на компенсациях и штрафах. Рекламы нет, канал маленький, зато уютный — заходите, если интересно.
Как говорится, без смс и регистраций собрал просто в табличку типичные ошибки, на которых теряют деньги, и расписал, что по моей практике стоит делать заранее, чтобы не влететь. Гляньте, возможно пригодится.
________________________________
И вот несколько моих прошлых пикабу-разборов в тему:
Показать полностью
3