Зачем йог в Индии выращивает овес прямо у себя на голове?
Праздник Кумбхамела, проходящий в индийском Праяградже, собирает миллионы участников. И как водится в Индии, среди них немало удивительных и странных на первый взгляд персонажей.
Этого садху зовут Анадж Вале Баба, и он верит, что зерно представляет собой всю пищу мира, и ношение пророщенного зерна на голове посылает людям сообщение о благодарности и простой жизни. Он ведет скромную жизнь, свободную от материальных привязанностей, и призывает других следовать тому же пути.
Его лагерь на Кумбхамеле стал центром притяжения для паломников, которые выстраиваются в очереди, что увидеть его и получить благословение. Баба с готовностью общается с преданными и делится своим видением мира. Он подчеркивает, что в сегодняшнем материалистическом мире простота и жертвенность имеют огромное значение, и это истинная цель жизни.
Садху родом из города Сонбхадры. Разные виды зерновых у себя на голове он выращивает последние пять лет. А то, что мы видим сейчас - это недавняя посадка.
Этот урожай растет на моей голове последние 24 дня, и он останется таким в течение следующих двух с половиной месяцев. Это мой способ обеспечить, чтобы Махакумбха прошла мирно и без каких-либо нарушений», - рассказал йогин в одном из интервью.
Зерновой Баба очень заботиться о ростках, регулярно их поливает. Приходящие к нему люди, конечно, удивляются этому зрелищу, однако каждый из них неизменно получает зерна из рук Бабы как символ доброй воли и благословения. Для многих на Кумбхамеле присутствие такого удивительного садху является символом надежды, мира и глубокой связи между человечеством и природой.
Зерновой Баба также никогда не ложится спать - он засыпает сидя. Последние 5 лет он не спал лежа, поскольку если ляжет, то урожай на его голове испортится.
Пруф
Ответ на пост «Зачем Сталин устроил "голодомор" на Украине?»5
Кому это объяснять? Это националистическая тема и она будет дальше разыгрываться. Надо как англичане, которые посылают всех обиженных, начиная с ирландцев с их "Великим картофелемором", и заканчивая кастовых апологетов "бенгаломора".
Среди причин того голода в СССР есть еще и внешние факторы, как то активное противодействие индустриализации СССР со стороны Европы и США. "Золотое эмбарго" или "золотая блокада СССР" 1920х, - отказ торговать с Советским Союзом в обмен на золото, принимая только зерно в качестве оплаты за технологии. Впервые, в нарушение всех правил, с Чикагской зерновой биржи был удален советский торговый агент для исключения "влияния" на цены. В СССР, масштабы бедствия стали ясны в конце 1932 года, однако купить уже зерно за золото по тем же причинам не получалось, - его просто не продавали. Наконец, в 1933г Иран согласился принять советское золото в качестве оплаты за зерно. Но, для многих крестьян было уже поздно.
Такая интерпретация вызывает бешенство поборников "голодомора". Не сомневаюсь, что и сюда они прискачут, как обычно, обвиняя во всем "кремлебота" Старикова. В англоязычном мире же есть попытка сгладить ситуацию, мол, а у СССР к тому времени просто золотые запасы закончились, и им нечем было платить. Или, британский вариант, золотое эмбарго было, да, но до 1925 года. Так же, на Западе подтверждают ситуацию с массовой и неконтролируемой миграцией населения СССР в те годы, особенно заводских рабочих и крестьян. Исследователи не раз указывали последнее, как причину сложности оценки числа жертв голода.
Источники, как требует пост:
R. W. Davies and Stephen G. Wheatcroft, The Years of Hunger: Soviet Agriculture, 1931-1933, (указание на экспорт зерна в качестве платежа за технику и массовую миграцию населения)
Солнце — диктатор цен. Как 72-летние циклы Яра управляют мировым голодом и величием империй (Анализ с графиками)
Мы привыкли думать, что урожай зависит от удобрений, а экономика — от ставки ФРС.
Агрономы гордо рапортуют о "Зеленой революции", а политологи рассуждают о "институтах демократии", которые сделали Запад богатым.
Я провел системный анализ, наложив данные солнечной активности (ряд SILSO 2.0 за 300 лет) на динамику цен на зерно и исторические циклы сверхдержав.
Результат шокирует: вся наша "стабильность" последних 70 лет была лишь подарком аномально активного Солнца.
Этот подарок закончился в 2005 году.
Вот доказательства.
Часть 1. Ритм Звезды: Блоки по 72 года
Солнце не работает хаотично. Помимо мелкой ряби (9–14 лет), у него есть мощный "сердечный ритм" — блоки по 72 года (6 циклов по 12 лет, или "Цикл Яра").
Этот ритм переключает климатические эпохи на Земле.
Режим "Спячка" (Минимум): Солнце холодное, вегетационный период короткий, струйные течения атмосферы хаотичны. Результат: засухи сменяются потопами.
Режим "Форсаж" (Максимум): Солнце активное, климат теплый и стабильный, много CO2. Результат: растения прут как на дрожжах.
Давайте посмотрим, как это отразилось на наших желудках.
Часть 2. Хлеб и Солнце: Приговор агрономии
Я построил график, наложив солнечную активность на индекс реальных цен на пшеницу.
График №1: Солнечные циклы и Цены на пшеницу
Что мы видим?
1. Эпоха Голода (Блок Дальтона, 1784–1856)
Смотрите на левую часть. Желтая область (Солнце) лежит на дне. Это знаменитый "Минимум Дальтона".
А синяя линия (Цены) бьется в истерике.
1816 год: "Год без лета". Солнце почти погасло. Снег в июле. Цены на хлеб взлетели в 4 раза.
1840-е: Картофельный голод в Ирландии, голод в Поволжье.
Агрономия была бессильна. Физика атмосферы просто "выключила" урожай.
2. Эпоха Изобилия (Блок Максимума, 1933–2005)
Смотрите на центр графика. Желтый "горб" — это Современный Максимум. Самая высокая активность Солнца за 400 лет!
И что с ценами? Они (синяя линия) упали и лежали на дне 70 лет.
Мы назвали это "успехами химизации и селекции". Мы ошиблись. Мы просто жили в глобальной теплице, которую топило Солнце.
3. Новая реальность (с 2005 года)
Смотрите направо. Желтая гора обрывается. Солнце уходит в новый минимум.
И цены на еду мгновенно разворачиваются вверх (пики 2008, 2011, 2022). Халява кончилась.
Часть 3. Америка — "Солнечная Империя"
А теперь самое интересное. Давайте наложим на этот график историю США.
Почему Америка стала гегемоном именно в XX веке?
График №2: Синхронизация Солнца и Циклов США
Это мистика, но Циклы США (по 72 года) идеально синхронизированы с Солнцем:
Трудное детство (1788–1860) <=> Холодное Солнце (Дальтон)
США строятся в эпоху климатического хаоса. Страна бедная, аграрная, заканчивает Гражданской войной.Золотой Век (Pax Americana, 1932–2004) <=> Активное Солнце (Максимум)
Взлет США один в один совпадает с Солнечным Максимумом.
Изобилие дешевой еды (которую США экспортировали всему миру как "нефть") позволило им построить общество потребления.
Вывод: Pax Americana — это не заслуга демократии. Это заслуга звезды класса G2V, которая дала Америке 70 лет идеальной погоды.
Часть 4. Прогноз: Что нас ждет?
Графики не врут. В 2005 году Блок Максимума закончился.
Мы входим в фазу, аналогичную началу XIX века ("Дальтон 2.0").
Что это значит:
Конец дешевой еды. Урожайность в традиционных житницах (США, Европа) будет падать из-за хаотизации климата (засухи/потопы).
Шанс для России. В эпоху "Дальтона" климат меняется неравномерно. Пока США (Кукурузный пояс) будут сохнуть, Сибирь и Поволжье могут получить более мягкий (хоть и нестабильный) режим. Мы можем стать энергетическим и продовольственным донором в голодающем мире.
Закат Гегемона. Экономика США, построенная на "солнечном допинге" XX века, не выдержит новой реальности. Их агросектор уже в кризисе, и дальше будет хуже.
Итог:
Агрономам пора выбросить старые учебники 1970-х годов. Те методы работали при другом Солнце.
Политикам пора понять: величие империй определяется не в кабинетах, а в фотосфере Солнца.
И сейчас там нажали кнопку "Reset".
Часть 5. Анатомия Русского Цикла: 1917 — 1989 — 2025
Если США танцевали под "солнечную дудку", то Россия живет в жестком 72-летнем цикле внутреннего выгорания.
Давайте уберем лирику и посмотрим на математику выживания Системы.
Статистика за два полных цикла показывает пугающую закономерность: в России голод наступает не от отсутствия хлеба, а от отсутствия мозгов у системы распределения.
Вот разбор полетов.
ЦИКЛ I: "Красная Империя" (1917 — 1989)
Фаза 1: Крах старта (1917)
Урожай: Вполне достойный. Россия — экспортер зерна №1 в мире.
Реальность: Вводится продразверстка. Хлеб есть в амбарах, но Система не может его забрать и довезти.
Итог: Голод в Петрограде, бунты, смена режима. Империя умирает на мешках с зерном.
Фаза 2: Точка перелома (1953 – 1963)
Математика: 1917 + 36 лет = 1953 год (Середина цикла).
Событие: Смерть Сталина вскрывает катастрофу. Село обескровлено налогами, скота меньше, чем при царе. Цифры скрывали приписками.
Реакция: 1954 год — распашка Целины. Это была экстренная, паническая попытка спастись.
Результат: В 1963 году (ровно через 46 лет, фаза "Усталость") СССР впервые в истории закупает 12 млн тонн зерна за границей.
Диагноз: Империя села на иглу импорта. С этого момента и до конца СССР мы ели канадский хлеб.
Фаза 3: Финал цикла (1989)
Математика: 1917 + 72 года = 1989 год.
Урожай: Рекордный! В 1986–1989 собирали по 200+ млн тонн зерна.
Реальность: В магазинах шаром покати. Талоны на сахар.
Парадокс: Зерна — горы, но оно гниет на элеваторах или скармливается скоту из-за неэффективности. СССР — крупнейший в мире импортер (покупаем 40 млн тонн в год!), имея свои черноземы.
Итог: Система рухнула не от голода (еды физически хватало), а от управленческого маразма.
ЦИКЛ II: "Российская Федерация" (1989 — 2061)
Мы сейчас идем по второму кругу. И смотрите, как идеально бьются точки.
Фаза 1: Крах старта (1990-е)
Как и в 1917-м, полный развал старой логистики. "Ножки Буша" вместо своего мяса. Падение производства в 2 раза.
Фаза 2: Иллюзия могущества (2014 – 2024)
Мы снова стали экспортером №1 по пшенице. Ура?
А теперь давайте посмотрим внутрь, как агроном-реалист:
Семена: Сахарная свекла — 90% импорт. Картофель — 80% импорт. Подсолнечник — 70% импорт.
Генетика: КРС (мясо и молоко) — критическая зависимость от западного биоматериала.
Техника: Комбайны свои, но подшипники, электроника и гидравлика — чьи?
Фаза 3: Точка "1953" сегодня (2025)
Математика: 1989 + 36 лет = 2025 год.
Мы находимся ровно в той же точке, что и СССР в 1953-м!
Симптомы один в один:
Внешне: Рапорты о "рекордных урожаях" (как при Сталине в 52-м).
Внутри: Скрытый кризис. Рентабельность агробизнеса падает. Дефицит кадров (трактористов нет физически). Рост цен на топливо и запчасти убивает фермеров.
Риск: Как и в 1953-м, мы стоим на пороге системного сбоя. Только тогда не хватало людей и коров, а сейчас — технологий и семян.
Заключение: Урожай зависит от Солнца, а Голод — от Системы
Посмотрите на график русской истории:
1917: Есть зерно -> Нет хлеба в столицах -> Крах.
1989: Есть зерно -> Нет еды на полках -> Крах.
2025: Есть зерно -> Рост цен на 30-50% -> ?
История кричит нам: в точке "36 лет" (2025 год) система входит в зону турбулентности.
В 1954-м Хрущев спас ситуацию "Целиной" (экстенсивным рывком).
Сегодня нам нужна "Технологическая Целина". Нам нужно срочно, "вчера", восстанавливать свое семеноводство, свою селекцию и свое станкостроение для села.
Иначе к финалу цикла (2061) мы, возможно, снова придем к пустым полкам, несмотря на любые черноземы.
Циклы не обманешь. Солнце (График №1) может дать нам хорошую погоду. Но если Система (График №2) больна, мы будем голодать даже в раю.
Читайте также:
Грузоперевозки по ЖД за ноябрь 2025 г. — после октябрьского роста в ноябре снижение, страдают металлурги и нефтяники!
🚂 По данным РЖД легко отслеживается динамика перевозки грузов, за каждым сырьём стоит та или иная компания, поэтому на основе показателей можно сделать вывод об успешности сектора. Давайте рассмотрим данные за ноябрь:
💬 В ноябре погрузка составила 94,2 млн тонн (-1,5% г/г, в октябре — 96,9 млн тонн), 18 месяцев подряд погрузки ниже 100 млн тонн. Спустя 2 года снижения в погрузках мы вышли в скромный плюс в октябре, но в ноябре опять же минус по году, низкая база 2024 г. не помощник (в прошлом разборе как раз писал, что не стоит обольщаться).
💬 Погрузка за 2025 г. составляет 1021,3 млн тонн (-5,6% г/г), продолжаем двигаться в одном направлении по цифрам с кризисным 2009 г.
Теперь переходим к самому интересному, а именно к погружаемому сырью:
🗄 Каменный уголь — 28 млн тонн (+0,4% г/г)
🗄 Нефть и нефтепродукты — 16,2 млн тонн (-4,7% г/г)
🗄 Железная руда — 9,4 млн тонн (+4,4% г/г)
🗄 Чёрные металлы — 4 млн тонн (-20% г/г)
🗄 Химические и минеральные удобрения — 5,9 млн тонн (+1,7% г/г)
🗄 Лесные грузы — 1,8 млн тонн (-5,3% г/г)
🗄 Зерна — 3,4 млн тонн (+25,9% г/г)
🗄 Строительных грузов — 7,9 млн тонн (+1,3% г/г)
➕ В недавнем разборе за III кв. 2025 г. про ФосАгро (удобрения) писал: цены на удобрения растут, случилась индексация внутренних тарифов на удобрения (внутренние продажи дают 30% выручки компании). Позитив, что идёт сокращение инвест. программы, курсовые разницы, конечно, занижают прибыль, но позитивно влияют на долг. Отмена экспортных пошлин в 2025 г. сэкономит порядка 30₽ млрд, большой плюс для FCF, особенно учитывая, что компания в 2025 г. будет отдавать предпочтение гашению задолженности, а не её рефинансированию.
➕ Четвёртый месяц подряд увеличивается погрузка зерна благодаря новому урожаю и увеличившемуся экспорту.
➕ Главный груз РЖД в плюсе 3 месяца подряд (Распадская, Мечел). Из-за кризиса в отрасли, государство спешит на помощь: обнуление ЭП, отсрочка по НДПИ, частичная компенсация затрат на логистику, компенсация в 12,8% от тарифа на экспорт в С-З/Южном направлении и реструктуризация кредитов. Ко всему этому Китай начал неистово экспортировать наш уголь по приемлемым ценам.
➕ Строительные грузы в плюсе (в июле 2024 г. началось плановое сокращение строительства). Недавно разбирал операционные данные ЛСР за III кв. там всё прекрасно, благодаря рассрочкам и снижению ставки.
➖ В ноябре 2025 г. РФ добыла нефти — 9,367 млн б/с (+10 тыс. б/с м/м). В ноябре восьмёрка стран ОПЕК+ увеличили квоты на добычу в декабре на 137 тыс. б/с, Россия в декабре сможет добывать 9,574 млн б/с (правда на последующие четыре месяца рост объёмов будет поставлен на паузу). Но с нефтепродуктами беда — происходят атаки на НПЗ+запланированные ремонты.
➖ Чёрные металлы продолжают своё падение на дно, по данным WSA РФ в октябре было выпущено 5,3 млн тонн (-6,2% г/г), выпуск стали падает 19 месяцев подряд. Отрицательный FCF ММК за 9 месяцев 2025 г. намекает на продолжающийся кризис в металлургической отрасли, Северсталь уже 4 квартал подряд не рекомендует дивиденды (отчёт за III кв. 2025 г.), НЛМК отчитался за I п. 2025 г. и FCF составил 2,7₽ млрд (-96% г/г), по див. политики компании (100% FCF) эмитент заработал за I п. 0,45₽ на акцию. Правительство уже готовит меры поддержки — повышение экспортной пошлины на лом и смягчение нагрузки от уплаты акциза на жидкую сталь (компании просят добавить в пакет антикризисных мер заморозку железнодорожных тарифов).
➖ Лесные грузы под давлением, Сегежа провела доп. эмиссию, но высокий ключ и крепкий ₽ не дают выйти в плюс компании.
📌 Роль ВПК и поставки по ж/д первоочерёдные, поэтому некоторые перевозки могут страдать из-за этого (плюс сейчас происходят диверсии на Ж/Д путях), но проблемы происходят и в самой компании (нехватка локомотивов, комплектующих и персонала), но она отмалчивается, не предпринимая никаких к этому действий.
С уважением, Владислав Кофанов
Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor
Имитирую
Была очень плохая технически фотография (сильно недоэкспонирована) с моих первых шагов в фотографии. Решил, мол, почему бы не сделать её нарочито плохой с имитацией под плёнку (На плёнку тоже снимаю). Тэг "плёнка" не ставлю.
Грузоперевозки по ЖД за октябрь 2025 г. — после 2 лет подряд снижения наконец-то показали плюс, но не стоит обольщаться!
🚂 По данным РЖД легко отслеживается динамика перевозки грузов, за каждым сырьём стоит та или иная компания, поэтому на основе показателей можно сделать вывод об успешности сектора. Давайте рассмотрим данные за октябрь:
💬 В октябре погрузка составила 96,9 млн тонн (+0,1% г/г, в сентябре — 91,4 млн тонн), 17 месяцев подряд погрузки ниже 100 млн тонн. Примечательно, что спустя 2 года снижения в погрузках мы вышли в скромный плюс, наконец-то низкая база 2024 г. дала о себе знать (поздновато тако-то).
💬 Погрузка за 2025 г. составляет 927,1 млн тонн (-6% г/г), продолжаем двигаться в одном направлении по цифрам с кризисным 2009 г.
Теперь переходим к самому интересному, а именно к погружаемому сырью:
🗄 Каменный уголь — 28,4 млн тонн (+8,8% г/г)
🗄 Нефть и нефтепродукты — 16,2 млн тонн (-4,1% г/г)
🗄 Железная руда — 9,5 млн тонн (+1% г/г)
🗄 Чёрные металлы — 3,8 млн тонн (-19,1% г/г)
🗄 Химические и минеральные удобрения — 6 млн тонн (+7,1% г/г)
🗄 Лесные грузы — 2 млн тонн (-9,1% г/г)
🗄 Зерна — 3,6 млн тонн (+24,1% г/г)
🗄 Строительных грузов — 9,2 млн тонн (-1,1% г/г)
➕ В недавнем разборе за II кв. 2025 г. про ФосАгро (удобрения) писал: цены на удобрения растут, в III кв. будет индексация внутренних тарифов на удобрения (внутренние продажи дают 30% выручки компании). Позитив, что идёт сокращение инвест. программы, курсовые разницы, конечно, занижают прибыль, но позитивно влияют на долг. Отмена экспортных пошлин в 2025 г. сэкономит порядка 34₽ млрд, это позитив для FCF, особенно учитывая, что компания в 2025 г. будет отдавать предпочтение гашению задолженности, а не её рефинансированию.
➕ Третий месяц подряд увеличивается погрузка зерна благодаря новому урожаю и увеличившемуся экспорту.
➕ Главный груз РЖД в плюсе 2 месяца подряд (Распадская, Мечел). Из-за кризиса в отрасли, государство спешит на помощь: обнуление ЭП, отсрочка по НДПИ, частичная компенсация затрат на логистику, компенсация в 12,8% от тарифа на экспорт в С-З/Южном направлении и реструктуризация кредитов. Ко всему этому Китай начал неистово экспортировать наш уголь по приемлемым ценам.
➖ В сентябре 2025 г. РФ добыла нефти — 9,321 млн б/с (+148 тыс. б/с м/м). В октябре восьмёрка стран ОПЕК+ увеличили квоты на добычу в ноябре, Россия в ноябре сможет добывать 9,532 млн б/с. Но с нефтепродуктами беда — происходят атаки на НПЗ+запланированные ремонты.
➖ Чёрные металлы продолжают своё падение на дно, по данным WSA РФ в сентябре было выпущено 5,2 млн тонн (-3,8% г/г), выпуск стали падает 18 месяцев подряд. Отрицательный FCF ММК за 9 месяцев 2025 г. намекает на продолжающийся кризис в металлургической отрасли, Северсталь уже 4 квартал подряд не рекомендует дивиденды (отчёт за III кв. 2025 г.), НЛМК отчитался за I п. 2025 г. и FCF составил 2,7₽ млрд (-96% г/г), по див. политики компании (100% FCF) эмитент заработал за I п. 0,45₽ на акцию. Правительство уже готовит меры поддержки — повышение экспортной пошлины на лом и смягчение нагрузки от уплаты акциза на жидкую сталь (компании просят добавить в пакет антикризисных мер заморозку железнодорожных тарифов).
➖ Лесные грузы под давлением, Сегежа провела доп. эмиссию, но высокий ключ и крепкий ₽ не дают выйти в плюс компании.
➖ Строительные грузы в незначительном минусе (в июле 2024 г. началось плановое сокращение строительства). Недавно разбирал операционные данные ЛСР за III кв. там всё прекрасно, благодаря рассрочкам и снижению ставки.
📌 Роль ВПК и поставки по ж/д первоочерёдные, поэтому некоторые перевозки могут страдать из-за этого (плюс сейчас происходят диверсии на Ж/Д путях), но проблемы происходят и в самой компании (нехватка локомотивов, комплектующих и персонала), но она отмалчивается, не предпринимая никаких к этому действий.
С уважением, Владислав Кофанов
Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor
Россия приветствует начало ж/д перевозок с Арменией через территорию Азербайджана и Грузии - Оверчук
Москва. 6 ноября. ИНТЕРФАКС - В Москве приветствовали начало железнодорожного сообщения между РФ и Арменией через территорию Азербайджана и Грузии, назвав это событие реальным вкладом в установлении мира на Южном Кавказе.
"Впервые со времени момента обретения Республикой Армения независимости осуществляется прямое железнодорожное сообщение между нашими странами. Это событие - реальный, осязаемый вклад в установление мира на Южном Кавказе, свидетельство нашей работы во благо региональной стабильности и экономического развития всех стран региона", - заявил вице-премьер РФ Алексей Оверчук в связи с пересечением российским железнодорожным составом с зерном грузино-армянской границы.
Оверчук подчеркнул, что "новый маршрут укрепляет транспортную связанность России с государствами Южного Кавказа, повышает доступность рынков Армении для товаров из других государств-участников Евразийского экономического союза, а также улучшает доступность рынков ЕАЭС для армянских товаропроизводителей".
"В Армению прибыл состав с первой партией российского зерна, поставленной по новому железнодорожному маршруту - через территорию Азербайджана. Экспортирована 1 тыс. тонн пшеницы третьего класса", - говорится в сообщении Минсельхоза РФ.
Пшеница была отгружена из Ульяновской области компанией "Грейн гейтс", погрузку и оформление провели на Димитровградском элеваторе (входит в группу "Деметра-Холдинг"). Отправка произведена во взаимодействии с ОАО "РЖД".
Как подчеркивает Минсельхоз, развитие этого направления открывает дополнительные возможности для увеличения объемов экспорта в страны Южного Кавказа.
Армения импортирует порядка 450-500 тыс. тонн зерна в год. Почти все оно поступает из России. "Новый маршрут обеспечивает транзитное сообщение через территорию Азербайджана и Грузии, что позволяет снизить транспортные издержки и повысить устойчивость поставок. Ранее экспорт осуществлялся в основном автотранспортом через сухопутный погранпереход, а также морем через порты Грузии", - сообщает ведомство.
Как сообщается в пресс-релизе компании "Грейн гейтс", состав из 15 зерновозов железнодорожного оператора "Русагротранс" (входит в группу "Деметра-Холдинг") проследовал через территорию Азербайджана и Грузии и пересек границу с Арменией для последующей доставки на станцию назначения Даларик Южно-Кавказской железной дороги.
"Мы рассматриваем этот маршрут как важный элемент диверсификации экспортной логистики. Его использование позволяет укрепить устойчивость поставок российской продукции АПК в страны региона", - отметил генеральный директор "Грейн гейтс" Илья Алиев, процитированный в пресс-релизе.
Согласно сообщению Минсельхоза, возобновление железнодорожного транзита стало возможным после решения Азербайджана снять ограничения на движение грузов в направлении Армении. Соответствующие договоренности были достигнуты в октябре 2025 года при участии правительств России, Азербайджана и Армении и являются прямым следствием работы трехсторонней рабочей группы вице-премьеров стран. Это открыло возможность прямых поставок российской продукции АПК в Армению по железной дороге впервые с начала 1990-х годов.
Как сообщается в пресс-релизе Минтранса, до конца января 2026 года по этому маршруту планируется отправить еще 132 вагона с пшеницей. Прорабатываются поставки и других грузов.




