Ну как дети маленькие ) Ставка важна! Не Катя, а крупная сделанная ставка на выигрыш Порту и на выигрыш Греции ) Вот если такие ставки накопятся то по волшебству история изменится )) Помню как в те легендарные времена появлялись еще и интернет- ставки по ходу матча, и там такие изгибы истории были )) не воображаемо сейчас в теме, а вот прямо "онлайн- остросюжетная интрига" на твоих глазах! А чего устраивали теннисисты, где ставки принимались после каждого сета, это фантастика и приключения ) Два аргентинца играют условный финал турнира Большого шлема, старший фаворит уже имеет выигрыши БШ и ведет но получает травму, начинает проигрывать, хромает и еле принимает подачи, состояние все хуже, ну просто капут и 1-2 уже счет по сетам, и обсуждается с врачом вопрос "снятия" с матча, но вдруг оживает и выигрывает! А учитывая что у меня есть пяток свидетелей которые прямо расстроились при травме, с которыми я это смотрел в прямой трансляции, и заранее сказал что все равно выиграет Старший фаворит и аргентинцы договорятся и кончится всё хорошо и не переживайте- то всё вполне прогнозируемо было. И сначала все мои "со- смотрельщики" радовались за фаворита преодолевшего трудности, а потом до них дошло что я заранее еще час назад всё им рассказал, вот лица были у ребят! Испортил им остросюжетный супер матч. Теннис мы почти не смотрели если че... Условный россиянин Евгений тогда условно неофициально по личному мнению, считался теннисным фаворитом мирового уровня по таким "финалам с остросюжетными непредсказуемыми интригами" ) Условный нынешний героический теннисный россиянин, тоже финалы Большого Шлема интересно проводил ) А знаменитый "женский биатлон"! Ммммм ставочки ) Задача простая- фаворит на которого много ставят, не должен выиграть ибо невыгодно букмекерам. Идеал это равные пары без явного фаворита, ну условно много финалов Сампрас- Агасси, или вообще "троица фаворитов, условно Федерер, Надаль, Джокович" и никого одного ставками грузить не будут, вот совпадение то какое что в реале так и вышло )) Случайно конечно. Просто вот собрались в одно время одинаково крутые перцы, а в предыдущие времена чета один мировой лидер постоянно был, ну странное дело. И сейчас двое лидеров в теннисе, и фаворит как бы есть для болельщиков, и ставки не очень-то поставишь ибо непонятно кто в личной встрече круче будет, да и Джокович интригу все еще вносит, в прекрасное время мы живем! А футбольчик! Лучший судья это тот кто обеспечивает нужный результат в серии пенальти- цитата условного крутейшего футболиста из СССР про загнивающий запад, вот прямо в "Футбол- хоккее" начальники советские опубликовали, не подумали что футбол и судьи на западе и на востоке одинаковые )) Уж 45 лет прошло, а всё те же методы интриги и изменения истории "в онлайне". Эх Бавария и Манчестер с переломом финала ЛЧ за последние минуты, были же времена! А потом видимо серьезные ставки стали делать "не просто по ходу матча а в перерыве, ну как теннисисты, более серьезно" мда, и условные финалисты ЛЧ англичане и итальянцы которые со счета 3-0 после перерыва меняли счет на 3-4 )) Ставки мы вообще больше не ставим если че ) И никакой спортивный альманах не поможет разбогатеть всерьез героям "Назад в Будущее" )
Всем привет. Меня зовут Карен, я родился в Армении в городе Ереван, но последние 26 лет живу в северном Архангельске. Это мой первый пост. Любовь к Пикабу побудила начать делиться творческим путём нашей рок-группы, которую мы основали год назад.Возможно это даст свои плоды.Но чтобы лучше понять весь путь, я решил вспомнить с чего начались мои первые шаги и как я вообще пришел к музыке
энто я
Я всегда любил хорошую музыку, так как к ней меня с детства приучал отец. Он меломанил по самое не хочу и коллекционировал различные пластинки зарубежных рок-групп. В частности у него были все альбомы группы "Beatles", которых он котировал больше других. Помню как заслушивался песнями Penny Lane, Lucy in the sky of Diamonds, Yellow submarine и тд.Было в них что-то неуловимое и искреннее.Универсальный музыкальный язык битлов зашил в подкорку какие-то нужные нейронные связи, которые стали основной для будущих песен. А ещё папа очень любил Стиви Вандера! До сих пор помню уютные архангельские летние вечера с белыми архангельскими ночами,где я до дыр переслушивал "Isn't she Lovely".Благодаря такой музыке жизнь казалась беззаботным отдыхом,казалось что проблем не существует.Но тем не менее я не связывал жизненный путь с музыкой,так как даже не думал об этом.
В школе учительница по музыке Мария Александровна заметила мои вокальные данные и попробовала развить это через концерты в составе хоров,правда никуда дальше это особо не пошло.Особого интереса и смысла тогда в этом я не увидел
Лишь в начале 2010-х в гостях у давней знакомой я напевал что то под нос и она это услышала,добавив что у меня неплохо получается. Тогда я не придал этому особого значения, но первое семя было посажено. А в 2012-ом году судьба занесла меня в стройотряд "Орбита", с которым мы поехали в Екатеринбург. Тем летом я учился на факультете гос.управления и твердо решил,что летом нужно устроиться на работу,чтобы обрести самостоятельность.К нам на пару зашел парень,который рассказал про студенческие отряды,где можно было подработать во время летних каникул.Я недолго думая согласился рассудив,что космос услышал меня и сразу же подкинул подходящий вариант.
Российские студенческие отряды (РСО) - это такой формат летней взрослой "продленки" для студентов, где они могут посмотреть страну, поработать и познакомиться с кучей разных людей. Внутренняя структура направлена на то, чтобы ребята не просто поработали, но ещё и провели время с пользой. История РСО берет начало из времен СССР,поэтому в системе заложены множество традиций, правил и привычек, которые делают всю эту движуху похожей на летний детский "взрослый" лагерь. У вас есть обязательная форма в виде "бойцовок" (как правило это курточки зелёного, коричнево-бежевого или синего цвета зависимости от типа вашей работы). Каждый вечер после работ вы занимаетесь различными культурными мероприятиями вместе со своим отрядом. Проходите инициацию в отряд,где всю ночь таскаетесь по лесу/озеру/городу проходя всякие испытания.Вся эта история скреплена дисциплиной и священным трепетом перед концепцией отрядов.
Я тут еще мелкий и скромный
В этой среде вы проводите 2 месяца выезжая в различные города нашей необъятной. На своей шкуре я осознал,что одна из целей такой движухи - это не просто обеспечить студентов летней работой,но и взрастить в них скрытые таланты.Молодые студенты зачастую еще несформированные дети,которые не до конца осознают свои возможности/силы/права и тд. В каждом отряде есть командир и его подчиненный.Это уже опытные отрядники,которые доросли до руководства отрядом.Многих из них потом годами работают в этой сфере и растут по карьерной лестнице.Так вот этот командир руководствуясь принципами развития высматривает кто в чём силен/талантлив.И постепенно эту черту мягко подталкивают к самораскрытию. У нас в отряде был гитарист Виталик,который взял с обой гитару и налево направо распевал бардовские песни.Меня это по своему заразило и я иногда сам начинал подпевать всякую ахинею.Особенно часто во время обеда/ужина я начинал импровизировать песни про еду,про рис,про картошку.Ну знаете такие подростковые глуповато-озорные мотивчики без особого смысла и подтекста.Детский сад в общем.Но почему-то всем вокруг это нравилось.Дошло даже до того,что как то раз импровизируя в коридоре общаги мимо нас проходила девчонка,которая мне нравилась и я на ходу стал сочинять какой-то романтический мотив про любовь,нежность и радугу в животе.Она услышав это настолько вдохновилась,что той же ночью пришла в мою комнату и вся растаявшая легла рядом.Я тогда офигел на что способна обычная банальная музыка и сильно призадумался о её воздействии на человеческий мозг. Мы с Виталей музицировали так часто, что во время инициации в бойцы отряда (мероприятие,где тебя как бы официально принимают в свои ряды) нам дали особое испытание - написать песню про гречку.У каждого было какое то свое серьёзное задание, а у нас с Виталей - угар какой-то. Закрывшись в комнате мы подобрали простой мажорный мотивчик из 4-х аккордов и я просто и прямолинейно зарифмовал глупые фразы ,весь смысл которых склонялся к тому что "Гречка - это зашибись и она спасёт весь мир".Там даже не было юмора и каких либо хитрых рифм.Просто.Тупо.Гречка. Честно говоря песня тогда получилась супер кринжовая,я не люблю её вспоминать и тем более слушать,но каким-то макаром она понравилась всем вокруг настолько,что в стройотрядовских кругах нас постоянно просили её исполнить.Дошло даже мы с ней выступали на местном стройотрядовском фестивале "Знаменка",который проходил глубоко в лесах Урала.Я искренне не понимал почему она всем так зашла,но факт остаётся фактом - она чем то зацепила людей.
Эта история из 2012-го стала той самой искрой,которая дала силы войти в эту историю и попробовать себя в чем-то совершенно новом и магическом.Ведь истинные музыканты обладают совершенно невероятным навыком - создавать волшебство погружая разум человека в безопасный воображаемый мир,где он на уровне ощущений может испытывать галлюцинации,что рождают сочетания эмоций и чувств,о которых он даже не подозревал. Я безмерно благодарен студенческим отрядам,что в своё время они заметили во мне подобный талант. То был первый шажок,а спустя 7 лет в 2019-ом я ввязался в эту историю основательно. Я начал выступать с каверами в родном городе,зарабатывать этим на жизнь; дал кучу миллионов концертов за это время; сам научился писать музыку; выпустил кучу синглов, имея за спиной 4 разных проекта; снял один супер сложные психоделический клип с англоязычной электроникой;начал проводить вокально-актерские мастер-классы на фестивалях вроде Бессонницы и Сказки и даже выпустил целый сольный альбом с необычными романтическими инди-поп песнями.
Всё это в итоге привело меня к моему нынешнему проект - рок группе "Спастись",где мы играем драйвовый поп-рок/метал про поиск любви и надежды. Про него я уже расскажу в следующем посте. Спасибо,что прочитали.
Привет! Сегодня снова поговорим про историю Югры. Как вы помните, освоение огромных месторождений нефти и газа в Западной Сибири во второй половине XX века стало одним из самых эпичных "квестов" советской эпохи - и открытие залежей нефти и газа дало толчок к появлению новых городов и развитию уже существующих посёлков в мегаполисы. Реализация этого мегапроекта потребовала большой мобилизации человеческих ресурсов. Так началась славная история ССО (студенческих строительных отрядов) - героизм и энтузиазм молодежи сплелись в едином порыве поднять новую индустрию с колен.
Изначально ССО были локальной инициативой отдельных вузов, но с подачи ЦК КПСС это превратилось в массовый флешмоб, охвативший всю страну. В ХМАО движуха началась в середине 60-х, когда острая нехватка квалифицированной рабочей силы стала серьезным препятствием для развития нефтегаза. Студенты, мотивированные не только идеологией и романтикой, но и развитием карьеры, стали затыкать кадровые дыры. К началу 70-х половина (sic!) всесоюзного студотряда уже трудилась на объектах Западно-Сибирского нефтегаза.
Первый серьезный десант студентов высадился в Сургуте летом 1965 года. Это был старт системного привлечения молодежи для решения стратегических задач. Уже в следующем, 1966 году, в Сургут завезли 2150 молодых бойцов, готовых к труду. Цифра внушительная: эти ребята составляли больше трети всех ССО, базировавшихся тогда в Тюменской области. География была широчайшая: приезжали из Львова, Киева, Минска, Днепропетровска и прочих городов необъятного Союза. Основную массу кинули на объекты треста "Сургутгазстрой", в различные строительно-монтажные управления и на стройку Сургутской ГРЭС - в общем туда, где ковалась промышленная мощь региона.
1969 год. Стройотряд Львовского политеха едет в Сургут. Командир отряда Леонид Рокецкий. Позже он сделает блестящую карьеру.
По мере развития нефтегазовой промышленности в Югре численность студотрядов росла в геометрической прогрессии. Динамика впечатляла: с каждым годом количество "бойцов" увеличивалось, и к 1971 году на стройках Сургута и района работало уже около 2500 молодых людей. Это была реальная ударная сила, на которой держалась значительная часть стройки. Правда, была и обратная сторона медали: у большинства не было достаточно опыта и подготовки. Учиться приходилось прямо в процессе работы. Всё это дело требовало организации, соблюдения ТБ, еды, крыши над головой и медицины. Местные партбоссы и хозяйственники осознавали ответственность, поэтому старались разруливать проблемы по мере сил, хотя степень этого осознавания у всех был разный (в зависимости от конкретной организации и лица).
С середины 60-х процесс приема и размещения студенческих отрядов решили систематизировать и поставить на серьезные рельсы. Вся деятельность проходила под чутким руководством Сургутского горкома КПСС и жестким контролем его промышленно-транспортного отдела. Одним из фундаментальных мануалов стало майское постановление 1971 года "О приеме и организации работы студенческих строительных отрядов". Эта бумага была не для галочки, её детально прорабатывали на партсобраниях всех строительных гигантов: от управления ГРЭС до треста "Сургутгазстрой". В ходе мозговых штурмов с хозяйственниками рождались конкретные планы, становившиеся законом для всех участников процесса.
Для усиления контроля и помощи за отрядами закрепляли кураторов из горкома комсомола и строительных организаций. Под штабы и медпункты выделяли специальные помещения. Со временем внедрили и такую практику: за несколько дней до заезда основных сил на место отправляли передовой отряд - "квартирьеров". Эти разведчики проверяли готовность принимающей стороны, что позволяло оперативно решать вопросы и предотвращать многие организационные факапы еще на старте.
Но суровая реальность порой вносила коррективы. Многие руководители строек, особенно поначалу, оказывались не готовы к такому массовому наплыву молодежи без опыта работы. Обеспечить нормальный фронт работ для тысяч студентов, наладить быт и гарантировать полную безопасность на объектах удавалось далеко не всегда, и системе приходилось учиться на собственных ошибках прямо по ходу пьесы.
В 1966 году произошел настоящий парад организационных фейлов. СМУ-9, например, попросту не смогло обеспечить работой бригады из Львовского политеха, и студенты пять дней простаивали. СУ-10 отличилось не меньше: из 205 прибывших минчан пристроить к делу смогли только 80 человек, остальные оказались в режиме ожидания. СМУ-4 вообще забило на подготовку к приему киевлян, так что отряд пришлось в авральном порядке перекидывать другому подрядчику. А студенты Тюменского индустриального института в СУ-16 столкнулись с проблемами в виде сломанной техники, которую не успели починить к их приезду.
Летом 1967 года грабли остались на том же месте. В СУ-8 треста "Сургутгазстрой" 80 днепропетровских студентов несколько дней сидели без дела на строительстве базы стройиндустрии просто потому, что не подвезли материалы. В той же конторе из-за дефицита стройматериалов, перебоев с электричеством и отсутствия оборудования студенты до конца июля не могли приступить к отделке школы и строительству клуба, хотя сроки горели. С логистикой кадров тоже были проблемы: больше половины студентов отправили на промышленные объекты, в то время как социальная инфраструктура (школы, клубы), включенная в юбилейные планы, стояла колом. Командиры отрядов регулярно бомбили начальство жалобами на отсутствие проектной документации и проблемы с транспортом.
Кстати, так выглядела одна из улиц Сургута в 1967 году
С годами, конечно, опыт накапливался, и количество фейлов начало снижаться. Строительные боссы и командиры отрядов постепенно притирались друг к другу, вырабатывая более вменяемые схемы взаимодействия. Практика с "квартирьерами" реально работала, отсекая часть проблем на подлете. Но полностью проблемы решить всё равно не удалось. Даже в 1972 году, когда, казалось бы, все должно было работать как часы, студентам на участках СУ-8, СУ-28 и ГРЭС приходилось воевать с убитой техникой, нарушая правила техники безопасности.
С бытом тоже было не все гладко. На стройке ГРЭС студенты сидели без нормальной питьевой воды, в СУ-9 был дефицит посуды, а в СМУ-8 банально не хватало постельного белья. Лагеря в СУ-8 и СУ-28 вообще представляли собой пожароопасные ловушки без огнетушителей.
Но несмотря на организационные проблемы, КПД у студентов был просто бешеный. Производительность труда в Тюменской области значительно превышала показатели других регионов. В 1969 году один условный боец стройотряда в Тюмени выдавал выработку на 5117 рублей, что почти в два раза круче, чем у коллег из Томской области (там были "скромные" 2666 рублей). Всё же здесь и мотивация была запредельная (денег платили больше, да и романтика Севера), и масштабы стройки такие, что работать спустя рукава было просто некогда. Молодежь работала с энтузиазмом!
Сургут встречает Первомай! 1967 год
Студенты участвуют в демонстрации, 1980-е годы.
Экономический выхлоп от студенческих десантов был весьма солидным. Только в 1971 году в Сургуте и районе молодежь освоила почти 7 миллионов рублей капвложений (если быть точным - 6 881 000, что по тем временам деньги немалые). Из этой кучи бабла 1,6 миллиона ушло на жилье, 650 тысяч - на социалку и культуру, а львиная доля (4,5 миллиона) - на промышленный хардкор. За одно лето студенты сдали под ключ 7 объектов, а еще 12 довели подготовили к сдаче. Вклад в развитие региона был колоссальным.
Спектр работ тоже поражал разнообразием, строили всё от детских садов до железных дорог. Студенты приложили руку к строительству четырех школ и шести детсадов, благоустроили район энергетиков и даже запилили там детский парк. На трассе Тюмень-Сургут молодежь прорубила более 40 км просеки и уложила 12 км инженерных сетей. Плюс помогали с ремонтом школ и даже успевали поучаствовать в сборе урожая. В 1972 году темпы только выросли: освоили уже 7,3 миллиона рублей, построили 4 объекта и подготовили к сдаче еще дюжину. Снова детсады, школы, парки, ремонты, а в качестве вишенки на торте - работа на эпичной стройке Сургутской ГРЭС.
Строительство ГРЭС
Молодежь рассматривалась также как активная общественная и идеологическая сила, которая должна была одновременно с трудовой деятельностью осуществлять культурно-просветительскую и политическую работу. В свободное от трудов время студенты превращались в лекторов и артистов: только за два месяца лета 1971 года они прочитали 187 лекций, дали 57 концертов и организовали 28 мероприятий для местной молодежи. Студенты-медики в качестве практики лечили страждущих в больницах, а педагогический десант организовал пионерлагерь в поселке Белый Яр. Особо отличились бойцы Львовского отряда "Верховина", которые взяли золото в соцсоревновании среди украинских отрядов в Тюменской области, за что их командир Зинович и комиссар Костенко были награждены Почетными грамотами Сургутского горкома КПСС, исполкомов городского и районного Советов депутатов трудящихся.
Была и трагичная сторона (что неудивительно для стройки такого огромного масштаба). Бешеный энтузиазм и желание перевыполнить план часто приводили к тому, что на технику безопасности забивали болт. Нарушения технологий, правил эксплуатации механизмов и банального здравого смысла были нормой, что закономерно приводило к травматизму и несчастным случаям, порой с фатальным исходом.
В 1969 году печальный счет открыл студент Львовского политеха П.П. Саик, погибший из-за нарушения ТБ. Это была первая известная потеря среди студентов в регионе. А 15 июля 1972 года произошел еще один жуткий случай. В девять утра на стройке ГРЭС при разборке лесов у бетонного завода рухнули конструкции, похоронив под завалом студента Бережанского техникума И.Т. Кацана...
Для самих участников школа жизни в ССО оказалась весьма поучительной. Они самолично испытали как передовые технологии, так и феерическую организационную импотенцию начальства. Этот опыт, замешанный на бетоне и бюрократии, стал для многих бесценной прокачкой навыков, которую не дадут ни в одном вузе. Увидев изнанку командно-административной системы, они научились выживать и работать в любых условиях.
Многие из тех, кто приехал сюда студентом в 60-70-х, так и остались на северах, связав свою судьбу с Сургутом и Югрой. Из этой среды выросла целая плеяда хозяйственников и топ-менеджеров, которые определяли развитие в последующие десятилетия. Самый яркий пример - Леонид Рокецкий, который впервые десантировался в Сургут в 1966 году в составе отряда Львовского политеха. Проявив себя как толковый организатор, он после выпуска вернулся в систему Миннефтегазстроя, прошел путь от мастера до главного инженера треста "Сургутгазстрой", а в лихие 90-е (с 1993 по 2001 год) занимал должность губернатора Тюменской области. Карьера Рокецкого - доказательство того, что хардкорная школа сургутских строек могла стать отличным трамплином для большого политического успеха.
Два главы Сургута. Леонид Рокецкий - в центре - уже губернатор Тюменской области. Александр Сидоров (справа), сменил его на посту градоначальника Сургута
Вклад студенческих отрядов в развитие ХМАО в те годы был реально весомым и многогранным. Студенты внесли ощутимый вклад в создание как промышленной мощи, так и социальной инфраструктуры округа в годы становления нефтегазового монстра. Без их участия процесс урбанизации тайги явно бы затянулся. В общем, история студенческий стройотрядов - как в Югре, так и в других регионах - это история молодежи, которая верила в будущее и была готова трудиться для его создания.
Стройотряды - это уникальный феномен, который до сих пор толком не изучен, потому что архивы либо сгинули вместе с комсомолом, либо велись по принципу "приехали-уехали". Но прибытию студентов в 1960-х таки радовались и сильно ждали! И вот интересный факт: летом 1966 года каждый третий житель Сургута был бойцом стройотряда.
1977 год. Сургут. Студенческий отряд на строительстве Газоперерабатывающего завода - ГПЗ
Ну и напоследок - ВНЕЗАПНО, тема со стройотрядами существует и по сей день. Называется это движение РСО (Российские студенческие отряды) - масштабы, разумеется, совсем не те, да и стройки такого колоссального масштаба в России не предвидится. При этом в Югре эта традиция тоже получила реинкарнацию. Местный губернатор Руслан Кухарук говорил: В нашем регионе на протяжении многих лет в летний период работают трудовые отряды для несовершеннолетних ребят старше 14 лет. Но вместе с тем мы понимаем, что быть сопричастным к большой семье Российских студенческих отрядов – это не только возможность для наших ребят быть трудоустроенными на предприятиях Югры, но и принимать участие в масштабных событиях, которые проходят на федеральных площадках.
Яркий пример - завершившаяся в 2025 году Всероссийская студенческая стройка второго моста через Обь в районе Сургута "Звезда Оби". На неё подтянули 350 студентов из 16 регионов. Два месяца молодежь работала на возведении моста. Расклад по силам был такой: 118 бойцов осваивали мостовой переход длиной почти два километра, 74 студента работали на строительстве гигантской транспортной развязки, а остальные занимались городской инфраструктурой и жильем. Местные студенты из СурГУ тоже не остались в стороне.
Когда проект по привлечению студентов на строительство моста торжественно открывался, нынешний мэр Сургута Максим Слепов тоже вспоминал: "Для меня всесоюзные ударные комсомольские стройки это история моей семьи. Мои родители приехали сюда, привезли меня. Я вырос на комсомольских стройках. Мой брат работал в стройотряде здесь, в Сургуте, как раз при возведении вокзала, железнодорожного вокзала". Это ещё раз подтверждает огромную важность студенческих стройотрядов в истории Сургута и Югры, ну а будут ли ещё другие крупные стройки с привлечением студентов - покажет время. Такие дела!
Шел 1977 год. Я только -только поступил в институт, и сразу же отправился в стройотряд. В город Норильск, который расположен на 69 параллели.
Норильск поразительный город. Очень компактный. Летом-полярный день, зимой-все наоборот. Люди в нем живут потрясающие. Честные, открытые. Другие там просто не выживают.
В те далекие времена город был закрытым. Это означало, что туда просто так приехать было нельзя-просто не продавали билеты, если у тебя не было специального приглашения или местной прописки.
Поэтому преступности в городе как таковой не было практически. Так, квартирные кражи и мелкое хулиганство. Женщины без боязни в одиночку вполне себе могли ходить по темным улицам в ночное время, благо зимой там всегда темно.
Говорят сегодня все изменилось. Оборудование ветшает. Происходят постоянные техногенные аварии. В город пришла этническая преступность. Наркомания цветет буйным цветом. Заработков прошлых лет там уже нет. Люди уезжают, численность населения уменьшается. Пришли эффективные собственники, и рынок в се расставил по своим местам.
Но не суть.
В те далекие годы близилось к завершению строительство флагмана Норильского комбината - металлургического завода под названием «Надежда».
Раньше на месте завода располагался аэропорт (рядом до сих пор стоит самолет ИЛ-18 на постаменте. Или стоял. Сейчас стоит ли-не знаю). Аэропорт этот назывался «Надежда» из-за того, что в заполярном климате частенько случалась нелетная погода. И люди сутками ожидали окна, когда самолет мог взлететь или приземлиться. Люди ждали и надеялись. А так как в Норильск иначе как самолетом попасть невозможно, но надежда эта была очень актуальна.
Наш стройотряд был прикреплен к строительству этого громаднейшего и очень сложного предприятия.
Смены длились по 12 часов, Выходных за два месяца было всего два. Неделю мы работали в дневную смену-неделю в ночную. Но разницы особой в полярный день никакой не было - солнце и днем и ночью стояло высоко в небе.
Работы мы выполняли подсобные. Копали, долбили отбойниками вечную мерзлоту, принимали бетон.
В те времена еще не было бетоновозов-миксеров. Бетон возили просто в кузовах КРАЗов или МАЗов. В МАЗе-3 куба бетона. В КРАЗе - четыре.
Кран студентам как правило не выделяли, и бетон мы таскали преимущественно вручную. Выстраивались в цепочку между бойком, куда с автомобиля плюхнулась куча бетона, и опалубкой, куда этот бетон нужно было заливать. И носили лопатами.
Работать нужно было быстро, иначе бетон схватывался в бойке.
Уставали конечно сильно. Тем более с непривычки. На ладонях-мозоли. Потом втянулись - дело пошло быстрее.
Так как смена наша была 12-часовой, а бетонный завод работал по 8 часовому графику, то во время его пересменки минут 40-50 машины с бетоном не приезжали. И можно было расслабиться, посидеть-покурить. Побрынчать на гитаре песню «мой фантом как пуля быстрый с ревом набирает высоту». Помните?
Рядом, метрах в двухстах строилась заводская труба. Которая на фото слева. По воскресеньям на трубе работы не велись. И нам однажды в очередную пересменку (дело было в воскресенье) пришла в голову мысль взобраться на нее и посмотреть на окрестности с высоты птичьего полета.
Труба в завершенном виде была высотой 250 метров, но тогда ее возвели может метров на 200.
И вот мы, человек 10 пошли к трубе. Подходим. Никого нет. В основании трубы - дверь. Замка нет. Входим вовнутрь.
Внутри -сколько хватает взгляда- строительные леса. И где-то далеко-далеко виден кружочек неба.
Леса достаточно ярко освещаются гирляндами лампочек на 36 вольт.
Ну, полезли вверх. Дело молодое, леса собраны прочно - не шелохнутся. Лестницы надежные.
С остановками конечно. Шутка ли - на 200 метров без перекуров подняться. Поднялись может метров на 150. Сидим, курим.
И вдруг… гаснет свет. Как выяснилось позже - это дежурный электрик делал обход, увидел, что свет забыли выключить - перекинул рубильник, и пошел дальше по своим делам.
Темнота - даже руку свою не видно. Сказать что мы испугались -ничего не сказать. Мы были просто в ужасе.
Наверху был виден кружок неба. Но свет оттуда до нас не доходил, и сидели мы в кромешном мраке.
Стали кричать в надежде, что кто-нибудь услышит. Но никто не слышал - очень высоко, да еще и внутри трубы. Быстро все охрипли. Пытались спускаться. На ощупь, сознавая что под тобой пропасть 150 метров Но ничего не вышло – липкий страх парализовал конечности.
Так просидели мы в темноте может минут 40, которые нам показались вечностью.
Приехала очередная машина с бетоном, и бригадир-старшекурсник отправил пару ребят на поиски. И они, зная что мы хотели залезть в трубу, быстро нас нашли. Ну и включили рубильник.
Мы благополучно спустились, и больше на трубу не лазили.
Поглядеть на окрестности с высоты птичьего полет а не получилось. Расхотелось как-то
Отстал я тогда от машины , которая отвозила всех на обед , все сели меня не хватились , машина пять минут постояла и усвистала. А я в поле остался - чё делать сам виноват ,ехал бы со всеми на обед , а там в столовую , потом тихий час примерно до двух и снова в поле. Ну думаю надо двигать на соседний участок - может там машина пойдет до совхоза ( Успенский совхоз Волгоградская область если чо ) . Приплелся , а там стан колхозный , такое место отдыха - стол где то человек на 20 , с двух сторон скамейки . И не доходя до него вижу никого там нет , машины нет канешно. И что кругом поля , до совхоза 1 час пешком ( примерно километров 10 ). Тут дед какой-то меня разглядел , откуда то вылез , зовёт Студент иди сюда! Я подошёл. Он спрашивает : Борщ будешь ? Я говорю , так это же вашим колхозникам обед ?! Он говорит : да никого нет , все на обед домой уехали, а я борщ сварил и привез , знаешь говорит такой вкусный борщ !!! Ну и с надеждой ко мне : давай положу !!?? Я говорю да не против , тем более топать целый час неохота . Он мне раз значит железную здоровую эмалированную миску и из кастрюли литров наверно по 20 накладывает борщ ! Полную миску и ещё кусок мяса и буханку хлеба , ложку тож. Сажусь за стол , ребята поел , дед ( хотя наверно лет под 50 всего ) , ну тогда мне было 16 , спрашивает добавки будешь ? Я говорю Неее , этак кое как одолел тарелочку Вашуу!!! Дед конечно немного разочарован был потом спрашивает ну как вкусный был борщ ? Я говорю да - отменный , вкусный . Смотрю дед довольный стал . Он мне говорит , ну можешь тут отдыхать . Я говорю пойду туда к себе на поле ( на мой участок) - мы там помидоры в основном зелёные собирали , пока едут созревают в ящиках. Рассказываю Вам , чтоб поняли в какой мы тогда стране жили - чуть не коммунизм !!!
8 июля в России отмечается важная памятная дата – День БАМовца, посвященная всем, кто участвовал в строительстве Байкало-Амурской магистрали (БАМ).
Люди прокладывали не только саму магистраль, они создавали новые дороги, города и посёлки. Здесь работали изыскатели, строители, железнодорожники, мостовики, проходчики тоннелей, добровольцы… – все, вдохновлённые общей идеей, ежедневно совершали настоящий подвиг.
БАМ действительно стал всенародным проектом – сюда приезжали со всего Советского Союза, в стройке участвовали тысячи специалистов разных национальностей. Многие стали Героями Соцтруда, полными кавалерами орденов Трудовой Славы.