Высота 176,5 см; Вес: 27,95 кг. Комплект необычно полный и содержит элементы для использования в бою и для рыцарских турниров как в итальянском, так и в немецком стиле.
Доспехи снабжены шлемом и защитой для рук для конного турнира. Также есть подбородочный щит (баффе), второй нагрудник и манифер (усиленная левая перчатка). Для немецкого рыцарского турнира были добавлены решетчатый тарч, небольшая защита локтя и живота). Для итальянского эти элементы были заменены плотно прилегающим усилением левой половины туловища и левого плеча (mezzo sovrapetto), и более крупной защитой локтя (soprabracciale).
Гарнитур также включает два полных комплекта стальных щитков для седел и две вамплаты (широкая гарда или упор, крепившаяся на турнирном копье).
Продолжаем наше виртуальное путешествие по городам Советского Союза и сегодня вновь отправляемся в Сибирь, чтобы заглянуть в прошлое одного из её городов. Сегодня предлагаю окунуться в атмосферу Иркутска 1960-х годов — эпохи перемен, строек и оптимизма. Все фотографии были раскрашены.
Новая трамвайная линия на Партизанской, 1965 год.
Автор: Васильев Александр Георгиевич
Бульвар Гагарина и центр с воздуха, 1967-1968 год.
Автор: Э.Д. Брюханенко
В 1961 году Иркутск отметил 300-летие со дня основания острога. В тот же год, разделяя всенародный восторг по поводу полёта Юрия Гагарина — первого человека в космосе, — городские власти переименовали Вузовскую набережную в бульвар имени лётчика-космонавта Ю. А. Гагарина.
В 1964 году на долгое время пустовавший постамент памятника Александру III увенчали шпилем, и обновлённый монумент стал одним из главных символов Иркутска — местом встреч, свиданий и неизменной частью городского пейзажа.
Иркутский физиотерапевтический санаторий, 1964 год.
Автор: Васильев Александр Георгиевич
В 1960-е годы в центре города появились знаковые здания: цирк, гостиница «Ангара», а в 1968 году был утверждён проект и смета на строительство первого на пространстве от Урала до Тихого океана Торгового комплекса.
Также произошли переименования: гостиница «Центральная» стала называться «Сибирь», а улица Красной Звезды в честь основателя Монгольской народно-революционной партии — получила имя Сухэ-Батора.
К юбилею Советской власти в городе была создана новая площадь — Советская, где в 1967 году установили танк-памятник «Иркутский комсомолец», увековечив подвиг комсомольцев и молодёжи Иркутской области в годы Великой Отечественной войны.
На улице Урицкого, 1967 год.
Автор: Бернард Кришер
Иркутская РЭБ (ремонтно-эксплуатационная база) флота, конец 1960-х, начало 1970-х.
1 января 1957 года на базе Иркутского затона была создана ремонтно-эксплуатационная база флота (РЭБ) Восточно-Сибирского речного пароходства.
Улица Рабочего штаба (предместье Марата), 1964 год.
На снимке — «УралЗИС-355М» (с 1961 года переименованный в «Урал-355М») — двухосный грузовик средней грузоподъёмности, выпускавшийся на Уральском автомобильном заводе в городе Миасс с 1958 по 1965 год.
Железнодорожный вокзал в ночное время, 1963-1967 год.
Автор: Брюханенко Эдгар Дмитриевич
Аэропорт, 1963 год.
Техника, разработанная в СССР, во многом отличалась от зарубежных аналогов — именно этим она и выделялась на мировом фоне. Советские инженеры нередко вели экспериментальные работы, о которых до сих пор мало кто знает: многие прототипы так и не дошли до серийного производства, а сохранившихся экземпляров не осталось, их попросту нет даже в музеях.
Один из таких автомобилей — РАФ 980-979, автопоезда на его базе курсировали во многих аэропортах страны, доставляя пассажиров прямо к борту самолётов.
Прогулки на лодках и яхтах по Иркутскому водохранилищу, 1960-1962 год.
Установка памятника Горькому вместо разбитого хулиганами, 1965 год.
Автор: Васильев Александр Георгиевич
Улица 3-я Железнодорожная (предместье Глазково), 1964 год.
Автор: Васильев Александр Георгиевич
Улица Урицкого, 1964 год.
Автор: Bojar Sandor
Строится микрорайон Лисиха, 1961 год.
Автор: Васильев Александр Георгиевич
В 1960-е годы в Иркутске одновременно велось строительство нескольких микрорайонов: именно тогда появились Академгородок и Студгородок, а также началась активная застройка улицы Байкальской.
Лошадь во дворе детской больницы, 1967 год.
Автор: Васильев Александр Георгиевич
Водовозы на бульваре Гагарина, 1964 год.
Автор: Mario De Biasi
Продукция радиозавода, 1960-е.
Автор: Э.Брюханенко
Иркутский радиозавод был одним из крупнейших промышленных предприятий города, на нём трудилось около десяти тысяч человек. Здесь работали выдающиеся специалисты, способные разработать и запустить в серию самые разные устройства, от доильных аппаратов и электроплиток с электронным управлением до радиостанций для бронетранспортёров.
Основной продукцией завода были средства радиоуправления для армейских подразделений, а также аппаратура радиоэлектронного противодействия (РЭП), предназначенная для подавления эфирных частот.
Строительство трамвайной линии по улице Партизанской, 1962 год.
Автор: А. Г. Васильев
Медведи из растений на перроне станции Иркутск-Пассажирский, 1963 год.
Автор: Э. Д. Брюханенко
Книжная торговля на Урицкого, 1966-1969 год.
Источник: От Игоря Степанова
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, или в МАХ, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.
Если вы переживаете про неудачные решения, когда-либо принятые в вашей жизни, то не переживайте — даже крупные профессионалы могут облажаться так, что вызвать одним неосторожным поступком техногенную катастрофу.
Гигантская воронка на озере Пенёр 20 ноября 1980
🇺🇸В США в штате Луизиана есть такое озеро Пенёр (от фр. Peigneur), расположенное неподалёку от города Нью-Айбирия. До ноября 1980 года озеро Пенёр было пресноводным, занимало площадь около 5 квадратных километров и имело среднюю глубину 3,3 метра.
В общем, оно всю жизнь было пресноводным неглубоким озером, популярным среди отдыхающих, до тех пор, пока из-за техногенной катастрофы 20 ноября 1980 года не была полностью изменена окружающая озеро экосистема.
Чтобы не пропустить другие интересные и полезные посты, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
💥Одно неверное действие
В ноябре 1980 года команда буровиков корпорации Wilson Brothers Corporation, которую нефтегазовая компания «Texaco» наняла для разведывательного бурения, вела поиск нефти под дном озера.
20 ноября из-за ошибки в расчётах координат бур на глубине около 400 метров попал точно в свод шахты, с помощью которой Diamond Crystal Salt Company разрабатывала соляной купол под озером.
⛏️Соляная шахта представляла собой сеть тоннелей 30 метров шириной и 24 метра высотой, общей протяженностью около 50 км. Потолок шахты поддерживали оставленные для этого соляные столбы.
По одной из версий, ошибка нефтяников в расчётах составила всего 0,6 метра — этого оказалось достаточно, чтобы бур пробил стену соляной камеры. Вода быстро размыла 35-сантиметровое отверстие и ринулась вниз.
Пресная вода из озера устремилась в шахту, растворяя соль со скоростью 3 тонны в секунду. Уже к утру 21 ноября буровая установка стала угрожающе наклоняться.
Схема места аварии. Красным показан бур, белым — тоннели. Источник: commons.wikimedia.org
🌪️Всё засосало в черную дыру
И дальше начала развopaчиваться цепь поистине невероятных событий:
😱В озере Пенёр сформировался гигантский водоворот, достигший 55 метров в диаметре, который засосал буровую установку (высотой с 15-этажный дом), 11 барж, буксир, док, остров с ботаническим садом (!), дома и грузовики.
Один из рыбаков, рыбачивший в это время на озере на лодке, оказался в зоне действия водоворота, однако смог выгрести на отмель, привязать лодку к дереву и оказаться в безопасности.
В это время под землёй, в шахте, где рабoтали более 50 человек, сначала начался сильнейший ветер от потока воздуxа, а затем внутрь хлынула вода. Благодаря слаженным действиям и героизму оператора лифта, все шахтёры были эвакуированы буквальнo за минуты до прибытия потока.
Под давлением потока воздуха в шахте из её ствола взметнулся гейзер из воды и породы высотой около 120 метров.
🌀Река повернула вспять
Всего за три часа из озера ушло больше 13 миллионов (!!!) куб. метров воды. Вся география места необратимо изменилась. Озеро было связано каналом Делькамбр с находящимся в 20 километрах Мексиканским заливом. Когда Пенёр стало быстро мелеть, уровень воды в Делькамбре упал на метр, и солёная вода потекла вспять, заполняя гигантскую полость в пустеющем озере в течение 21-24 ноября.
На месте этой полости возник огромный 50-метровый вoдопад, где океанская вода впадала в озеро. Через два дня, когда шаxта полностью заполнилась, 9 из 11 поглощенных барж вынырнули обратно на поверхность, вытолкнутые сжатым воздухом.
🤯А самое удивительное: во время катастрофы НИКТО из людей не пострадал. Все 55 рабочих шахты сумели выбраться на поверхность за минуты до того, как вода заполнила своды шахты. Персонал буровой платформы покинул её перед тем, как её засосало в воронку.
Озеро Пенёр в Луизиане. Источник фото: Яндекс.Картинки
🌊Последствия катастрофы
Экосистема озера изменилась до неузнаваемости — пресную воду заменила солёная из канала. Сменились представители флоры и фауны — появилась удивительная смесь морских видов растений и животных. Максимальная глубина озера Пенёр выросла до 396 метров — в 100 раз!
Компания, которой принадлежал соляной рудник, подала в суд на бурильщиков, а офигевшие (мягко говоря) от таких приколов местные жители — и на тех, и на других.
Фирме-заказчику «Texaco» и подрядчику «Wilson Brothers» пришлось выплатить 32 миллиона долларов за уничтоженный рудник и 12,8 миллиона долларов местной общине за нанесённый экологический урон. Соляная шахта была окончательно закрыта в декабре 1986 года.
🎯Подытожу
В 1994 году компания AGL Resources начала использовать соляной купол под озером для хранения 27 млрд кубометров природного газа, и экосистема снова под угрозой. Но бизнес есть бизнес.
По-моему, история поразительная, и её вполне можно примерить на нашу жизненную и денежную рутину. Неудачи в бизнесе и на бирже неизбежны, даже у самых опытных игроков. Главное — не паниковать, иметь стратегию защиты и учиться на каждой «техногенной катастрофе» своего инвест-портфеля.
Как озеро Пенёр стало глубже и обрело новую экосистему, так и ваши инвестиции могут после кризиса стать более устойчивыми и прибыльными, если вы будете делать правильные выводы и ВНИМАТЕЛЬНЕЕ относиться к тому, на какие кнопки в брокерских приложениях тыкаете. Совет от меня: лучше тыкать с умом и пореже😎
👉Подписывайтесь на мой телеграм или Макс — там интересные исторические факты, все обзоры, подборки, качественная аналитика, новости и инвест-юмор.
На заднем плане — Дворец культуры имени Кирова и жилые дома на Ленинском проспекте и улице Героев Стратосферы. Сегодня этот луг скрыт под водой — он находится на дне водохранилища.
Продолжаю тематическую серию исторических фотографий городов бывшего СССР, на этот раз представляю подборку снимков Воронежа 1960-х годов. Все фотографии были раскрашены.
Город пережил одно из самых тяжёлых испытаний в годы Великой Отечественной войны: семь месяцев, с 7 июля 1942 года по 25 января 1943 года, его улицы оставались полем ожесточённых боёв.
Линия фронта прошла прямо через Воронеж, разделив его пополам: левый берег удерживали советские войска, а правый — оккупировали немецкие и венгерские части. По интенсивности уличных сражений, плотности огня и упорству противоборствующих сторон битва за Воронеж была сравнима со знаменитым сражением за Сталинград.
Большинство знаковых зданий и исторических домов Воронежа были безвозвратно уничтожены в огне войны. Город, разорванный линией фронта и искалеченный семимесячными боями, лежал в руинах.
Но давайте взглянем, каким стал Воронеж уже в 1960-е годы, когда война осталась в прошлом, а по улицам снова потекла мирная жизнь: зазвенели школьные звонки, зашумели трамваи, зацвели сады, и город, несмотря на шрамы разрушений, уверенно шагал в будущее.
Переулок Димитрова, конец 1960-х, начало 1970-х.
Автор: Юрий Викторов
Дом книги, 1964 год.
Автор: Наум Грановский
Первое 6- этажное здание Воронежа. Строительство здания велось с 1935 по 1936 год, а внутренняя отделка была завершена лишь в 1938-м. Архитектор Миронов воплотил необычную идею — он придал зданию форму раскрытой книги, поставленной на срез, что символизировало его первоначальное предназначение: здесь должен был открыться крупнейший в городе государственный книжный магазин. Так появился знаменитый «Дом книги».
Во время войны строение сильно пострадало от пожара, но уже вскоре было восстановлено по оригинальному проекту того же Миронова.
С 1960-х годов в здании размещалась редакция газеты «Молодой коммунар», которая стала пионером в советской журналистике: именно здесь появился один из первых в СССР сатирических разделов. Его инициатор — главный редактор Е. П. Дубровин — вскоре возглавил легендарный журнал «Крокодил». Газета находилась в «Доме книги» вплоть до 1982 года.
Улица Ленина, 1966 год.
Автор: В. Н. Подчиненнов
Моделисты, 1963 год.
Автор: Юрий Викторов
Согласно комментарию автора, та самая историческая лужа, «пережившая века», существовала вплоть до 2018 года — она располагалась прямо на проезжей части улицы Димитрова, на кольце возле здания ГИБДД.
В парке авиастроителей, 1960 год.
Парк Авиастроителей в Воронеже — один из самых крупных парков на левом берегу города, с историей, насчитывающей почти 80 лет. Основанный рабочими авиационного завода, он был восстановлен ими же после войны и в советское время превратился в любимое место отдыха молодёжи.
Ленинский проспект, 1964 год.
Автор: Bojár Sándor
Улица Крылова, 1964 год.
Автор: Иванов И М
Улица Фридриха Энгельса, 1960-е.
Стоквартирный жилой дом для железнодорожников на улице Фридриха Энгельса был воссоздан на основе довоенного здания Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД).
Гавриил Троепольский, 1965 год.
Гавриил Троепольский (автор повести «Белый Бим Чёрное ухо») с Лелем (Бимом) у своего подъезда.
Ул. Софьи Перовской, 1961-1962 год.
Автор: Олег Афанасьевич Сергеев
Катание на катере во время разлива реки Воронеж, 1964 год.
Автор: Юрий Викторов
Выносная торговля возле ЦУМа, 1963-1964 год.
Автор: Юрий Викторов
Молодожены на площади Ленина, 1965-1970 год.
Колесо обозрения, 1967 год.
Автор: Галкин А.Ф.
Паводок. Начало ул. Авиационной, 1960 год.
Дом Дурова, 1960-1969 год.
Мало кто знает, что один из братьев Дуровых — основателей легендарной цирковой династии — провёл последние пятнадцать лет жизни в Воронеже. Его дом, расположенный на тихой улочке, круто поднимающейся вверх (ныне улица Дурова, до революции — Мало-Садовая), сохранился до наших дней и ныне имеет статус мемориального дома-музея.
Именно здесь, в этом скромном двухэтажном особняке, с 1901 по 1916 год жил Анатолий Дуров — дрессировщик, учёный и человек необычайной доброты, чьё имя навсегда вошло в историю российского цирка.
Здание ЮВЖД со двора, 1960 год.
Гостиница "Центральная", 1968 год.
Автор: Андреев В. П.
В 1870-х годах Д. Г. Самофалов — крупнейший воронежский капиталист, почётный гражданин, выкупил несколько домов на главной улице, чтобы возвести гостиницу и доходные дома.
Новое здание, выдержанное в живописном русском стиле с элементами готики, открылось в январе 1879 года. Гостиница быстро стала самой престижной в Воронеже. Её гостями были выдающиеся деятели культуры: писатели Глеб Успенский, Иван Бунин, Антон Чехов, поэты Владимир Маяковский и Осип Мандельштам.
В 2011 году здание бывшей гостиницы было тщательно отреставрировано, а на фасаде установили мемориальную доску с именами её знаменитых постояльцев.
Морозное утро у Первомайского сада, конец 1960-х, начало 1970-х.
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, или в МАХ, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.
