Всем привет! Продолжаю выездные диагностики, и сегодня у нас на осмотре свежая Тойота Камри в кузове седан. Машина 2023 года, 2.5 литра на автомате, пробег - всего 8 тысяч километров.
Продавец просит 3 650 000 рублей. Цена рыночная, даже чуть ниже средней, и это уже настораживает. Смотрим, что нам попалось...
Коротко по автомобилю:
1️⃣ Год: 2023 2️⃣ Пробег: 7 949 км 3️⃣ Двигатель: 2.5 л (206 л.с.), бензин 4️⃣ Коробка: Автомат 5️⃣ Владельцы по документам: 1 6️⃣ Цена: 3 650 000 ₽
1/10
Что порадовало:
✅ Двигатель и коробка работают идеально, нареканий по работе нет. ✅ Подвеска в идеале — посторонних шумов нет. ✅ Электрика, печка, тормоза, приборы — всё функционирует. ✅ По документам номера читаются. ✅ Два родных ключа.
Плюшки и допы:
✅ Есть сигнализация с автозапуском. ✅ Два комплекта колес: основные на дисках + вторая резина (без дисков) в подарок.
А теперь к нюансам (минусов мало, но они есть):
Машина свежая, но без нюансов не обошлось. Владелец, видимо, экономил на всем, включая юридическую чистоту.
❌ EOBD-разъем просто болтается под торпедой (сорван с посадочного места). Диагностику подключить можно. ❌ Висят исторические ошибки по низкому напряжению/разрядке АКБ. ❌ Мультимедиа на китайском, под русификацию за свой счет. ❌ Юридический нюанс: собственник в ЭПТС не вписан (вписан только ввозивший). Автомобиль снят с учета. Машину ввозили по заниженной стоимости. Это не криминал, но после постановки на учет могут быть вопросы у таможни, вплоть до анулирования эптс.
Итог и вердикт:
Автомобиль в состоянии нового. Двигатель, коробка, ходовая в идеале. Но юридическая составляющая "сыровата".
3 650 000 рублей — цена привлекательная именно из-за этого "серого" прошлого. Если покупать, то только после консультации с хорошим юристом. Технических вложений машина не требует вообще, только если мультимедию перевести за 10-20 тысяч.
Мое мнение: Автомобиль к покупке рассматривать можно, но только с проверкой юриста и готовностью к бюрократической волоките и доплате налога в случае аннулирования ЭПТС (что уже может быть выше по стоимости чем подобный автомобиль с чистой историей). Если хотите "ключи-деньги" и забыть — лучше поискать вариант с вписанным собственником и прозрачной историей ввоза.
А что думаете вы? Стоит игра свеч или проще переплатить за полностью чистый экземпляр?
Вы выставляете на продажу авто, а покупатели только крутят носом: «Да оно столько не стоит!», «Пробег слишком большой», «А это что, царапина?» И цена тает, как мартовский снег. Расскажем, как продать машину за 3 млн рублей независимо от возраста, пробега и прочих «но».
Что за магия? Разбираемся в условиях Сделки
Каждый день с 16 марта по 24 апреля 2026 года Дром случайным образом выбирает объявления из своей базы и предлагает выкупить авто за 3 000 000 рублей!
Что нужно знать о «Сделке на 3 000 000 рублей» от Дрома:
если у вас уже есть опубликованное объявление — вы автоматически становитесь участником кампании;
победителей определят случайным образом. Подробнее читайте на странице Сделки.
Готовимся к продаже
Если рассчитываете только на удачу, дальше можете не читать. А тем, кто хочет продать авто подороже при любом раскладе, предлагаем воспользоваться нашими советами.
Шаг 1: Приводим авто в порядок
Начните с тщательной мойки и химчистки. Чистый кузов и опрятный салон создают первое впечатление — не жалейте времени на уборку, это окупится. Затем займитесь мелким ремонтом: замените перегоревшие лампочки, проверьте работу всех систем. Даже небольшие недочеты могут снизить доверие покупателя.
Полировка поможет устранить мелкие царапины и потертости, и машина будет выглядеть свежее. И, конечно, не забудьте проверить документы. Убедитесь, что все бумаги в порядке: ПТС, СТС, сервисная книжка, чеки на обслуживание. Чем больше подтверждений хорошей истории авто, тем лучше.
Шаг 2: Делаем фото
Объявление без фото — как машина без колес: никуда не поедет. Чтобы привлечь внимание, следуйте простым правилам.
Освещение. Снимайте при дневном свете, лучше в ясную погоду. Так цвета будут естественными, а детали — четкими.
Ракурсы. Сделайте снимки с разных сторон: спереди, сзади, сбоку, под углом. Не забудьте про салон, приборную панель, багажник и двигатель.
Детали. Покажите важные элементы: колесные диски, мультимедийную систему, состояние сидений. Если есть фирменные наклейки или особые опции, выделите их.
Фон. Избегайте захламленных или неприглядных видов. Идеально — ровная площадка с нейтральным пейзажем.
Качество. Используйте камеру с хорошим разрешением. Если телефон старый, попросите помощи у друга или найдите недорогого фотографа.
Текст — визитная карточка машины. Он должен быть информативным, но не скучным. Начните с какой‑нибудь фишки: например, «редкая комплектация с кожаным салоном и панорамной крышей» или «автомобиль для ценителей классики — надежный, как швейцарские часы». Это сразу заинтересует читателя.
Дальше укажите ключевые параметры: модель и год выпуска, пробег, оснащение, техническое состояние (честно, без приукрашиваний) и причину продажи.
Подчеркните плюсы: единственный владелец, регулярное обслуживание у дилера, не участвовала в ДТП. Добавьте немного эмоций: «машина, которая не подведет в дороге», «идеальный вариант для семьи». И не забудьте упомянуть возможность торга — это привлечет больше внимания.
Продаю «Малыша» — настоящий рамник с V8 и полным приводом на 35-х колесах. Американский зверь для любых наших дорог и направлений. Три ряда сидений, 7 мест (либо 5 мест и огромнейший багажник).
По мотору и коробке без нареканий, двигатель без расхода масла, АКПП переключает идеально. Двигатель доналоговый по документам (238 л. с.).
Все необходимое для постановки на учет вместе с машиной: колеса заводского размера, полный комплект чистых документов, все номера читаемые. Рама в отличном состоянии!
На что нужно обратить внимание: передняя подвеска (новые амортизаторы отдаю вместе с машиной), по кузову есть рыжики, пороги сзади требуют внимания, правое переднее крыло с вмятиной. Все-таки это далеко не новый автомобиль, но и цена адекватная!
В общем и целом — отличный вариант для любителей бездорожья с огромным ресурсом и запасом надежности.
Торг, обмен.
Шаг 4: Размещаем объявление на Дроме
Для этого зайдите в мобильное приложение «Дром Авто» или на сайт drom․ru, создайте новое объявление или обновите существующее, заполните обязательные поля и загрузите фото.
Чтобы участвовать в «Сделке на 3 000 000 рублей» крайний срок публикации — 02:59 24.04.2026. Если успеете, вы в игре! Подробные условия читайте здесь.
Бонус: Увеличиваем шансы на продажу
Будьте на связи. Покупатели ценят оперативность — быстрый ответ на звонок или сообщение может сыграть решающую роль.
Предложите тест‑драйв — это повысит доверие потенциального покупателя.
Оставьте небольшой запас в цене (5–10%), чтобы можно было уступить без потерь.
Подумайте о продвижении: поднимите свое объявление в поиске или выбирайте спецразмещение, чтобы привлечь больше заинтересованных покупателей.
«Сделка на 3 000 000 рублей» — это шанс выручить сумму, о которой вы, возможно, не мечтали. А грамотная подготовка поможет не только поучаствовать в кампании, но и выгодно продать авто в любом случае. Так что не теряйте времени: мойте, фотографируйте и публикуйте объявление на Дроме. Удачи в продаже и на дорогах!
Не знаю зайдет или нет, надо вам или нет. А может вам не надо, а мне и надо будет. Посмотрим. Решил попробовать, как в группах тг, максе, вк делают. Выкладываю пару фото с осмотра, описание, и заключение. Осмотры все мои. И так поехали...
1/19
Всем привет! Продолжаю выездные диагностики, и сегодня у нас на осмотре легендарная «восьмая» Хонда Цивик в кузове седан. Машина 2008 года, 140 лошадей на автомате, пробег 174 тысячи километров.
Продавец просит 800 000 рублей. Цена для этого возраста уже ближе к рынку, но не низкая. Смотрим, что нам попалось: японское качество или убитый в хлам бюджетник?
Коротко по автомобилю:
1️⃣ Год: 2008
2️⃣ Пробег: 174 553 км
3️⃣ Двигатель: 1.8 л (140 л.с.), бензин
4️⃣ Коробка: Автомат
5️⃣ Владельцы по документам: 2
6️⃣ Цена: 800 000 ₽
Что порадовало (техническая часть в порядке):
✅Двигатель и коробка работают исправно, нареканий по работе нет.
✅Компрессия отличная — 14 бар во всех цилиндрах.
✅Эндоскопия показала чистоту внутри, без задиров и нагара.
✅Электрика, печка, тормоза — всё функционирует.
✅По документам номера читаются, криминала нет (ПТС, правда, не показали на осмотре — минус продавцу).
Плюшки и допы:
✅ Установлена магнитола на Android, подключена к кнопкам на руле (очень удобно).
✅ Есть сигнализация с автозапуском.
А теперь к грустному — кузов и ходовая:
Сразу видно, что машина не новая и красили её не от хорошей жизни. По кузову очень много вопросов:
❌ Пороги: ремонтировались, краска местами отслоилась, уже полезла коррозия.
❌ Коррозия: на всех элементах кузова.
❌ Протерта защита в районе топливной трубки — лучше сразу проварить или менять, если полезете смотреть.
Ходовая часть:
Тут тоже список расходов на ближайшее время:
❌ Люфт передних стоек и втулок стабилизатора.
❌ Левая передняя шаровая (требует замены).
❌ Задние сайлентблоки (один из верхних рычагов вообще отслоился — это к замене).
❌ Нужна диагностика генератора и АКБ (напряжение скачет/ошибки по низкому напряжению).
❌ Ошибки по датчику скорости и подушкам безопасности (SRS)
По салону и обслуживанию:
✴️ Руль перешит (неоригинально), есть следы эксплуатации.
✴️ Машина требует обслуживания: масло, свечи, фильтра — срочно.
Итог и вердикт:
Ребята, автомобиль — яркий представитель своего времени. Двигатель и коробка живые, что радует. Но кузов и ходовая, мягко говоря, "уставшие". 800 тысяч — это цена за хорошо ухоженный экземпляр. Здесь мы видим "конструктор" по кузову и вложения тысяч на 100-150 рублей минимум (ходовая, обслуживание, возможный поиск причин ошибок SRS).
Мое мнение: Автомобиль рассматривать к покупке можно, но только с серьезным торгом на будущий ремонт. Если нет — проходите мимо.
А что думаете вы? Нормальный вариант за эти деньги или лучше искать дальше?
Увидела я тут, как кто-то просит помощи в выборе запчастей на озоне и возник вопрос, а адепты покупки всяких тигуанов 2017 года (они ещё постоянно про потерю цены говорят), они в курсе, что машина вот так эксплуатируется? Что машина может быть со скрученным пробегом и так далее. а ну да, нужно ж не быть лохушкой и сразу разбирать двигатель смотреть задиры. Ну да, любой перекуп обязательно разрешит такое делать, ага.
Проше вот реально нового китайца взять, чем хс90 десятилетний.
Всем доброго дня! Ищу владельца автомобиля! И так ... Ты недавно приобрел белый Хавал Джулион с небольшим пробегом, твой авто проехался в Ростове-на-Дону, в Краснодаре и оказался в Орловской области, недавно ты поставил его на учёт и наконец-то обратился в дилерский центр для установки удаленного доступа к авто.
Один раз твой автомобиль неожиданно мигал фарами поздно вечером... прости, но мне тоже надоел лишний авто висящий в приложении, а обращения в дил.центр мне не дали ничего, сказали ждать активности нового владельца.
Не знаю почему ты не инициируешь смену в ЭПТС, но я бы хотела сменить собственника и опять же не видеть лишние данные в своем личном кабинете.
Последние 4-ре цифры паспорта авто - 4020, VIN - 9938.
Верю в силу Пикабу и надеюсь, что ты тут найдешься)) Ну или если нет, то попробую через ГИБДД 🤷
Последний раз твоя локация отобразилась у меня тут)
Здравствуйте. Хочу попробовать заняться малым бизнесом по перепродаже автомобилей, скажите, есть у кого опыт в этой сфере? Какие подводные камни?
Встретил пару постов с негативным отношением к такому предпринимательству, что-то здесь слишком много коммунистов, мечтающих о расстрелах "спекулянтов-вредителей", поэтому анонимно.
Здравствуйте ,читатели. Посоветуйте стоит ли брать Lancer 10 2011 года 1,5л автомат, пробег 120 тысяч. Из известного: сделан капремонт двигателя на пробеге 90 т.км. По сервисной книжке масло менялось регулярно. В остальном в хорошем состоянии. Цена 750 тысяч рублей. В планах наездить не больше 30 тысяч километров.
